PlaneSense - PlaneSense
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| Gegründet | 1995 | ||||||
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| Flottengröße | 44 | ||||||
| Reiseziele | Punkt zu Punkt | ||||||
| Hauptquartier | Portsmouth, New Hampshire | ||||||
| Schlüsselpersonen | George A. Antoniadis | ||||||
| Webseite | http://www.planesense.com | ||||||
PlaneSense ist ein von PlaneSense, Inc. verwaltetes fraktionelles Flugzeugbesitzprogramm mit Sitz in Portsmouth, New Hampshire , USA. Seit Anfang 2020 verwalten sie eine zivile Flotte von insgesamt 44 Programmflugzeugen, bestehend aus 36 Pilatus PC-12- Flugzeugen und fünf Pilatus PC-24- Jets. Das fraktionierte PlaneSense-Programm bietet privaten Flugverkehr, hauptsächlich innerhalb der Vereinigten Staaten , Kanadas , Mexikos , der Bahamas , der Karibikinseln und seit kurzem auch Kubas . PlaneSense garantiert Abflugzeiten bereits 8 Stunden nach einer Fluganfrage, abhängig von der Größe des Flugzeuganteils für Inlandsflüge an Tagen ohne Spitzenlast. PlaneSense, Inc. ist selbst kein Charterfluganbieter oder kommerzielles Luftfahrtunternehmen, aber Charterflüge können über seine Schwestergesellschaft Cobalt Air arrangiert werden.
Geschichte
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PlaneSense, Inc., ehemals Alpha Flying , Inc., wurde 1992 gegründet. Der Name wurde am 1. Februar 2012 in PlaneSense, Inc. geändert. Ursprünglich mit Sitz in Norwood, Massachusetts , wurde Alpha Flying, Inc. zunächst von George Antoniadis gegründet als Zusatzprogramm zum damaligen Alpha Flying Club, der die Vermietung und Verwaltung von Hochleistungsflugzeugen der allgemeinen Luftfahrt mit Kolben- und Turbinenantrieb anbot. 1995 wurde das PlaneSense-Programm mit dem ersten Pilatus PC-12 gegründet, der am 9. September 1995 ausgeliefert wurde. 1998 zogen sie in eine Einrichtung am Flughafen Nashua um . Im Jahr 2000 zogen sie in eine Einrichtung am Regionalflughafen Manchester-Boston um . Im Jahr 2007 zogen sie in eine neue, speziell angefertigte Anlage am Portsmouth International Airport in Pease in Portsmouth, New Hampshire, um .
Das PlaneSense-Programm hat seit seiner Einführung vor 25 Jahren ein stetiges Wachstum erzielt und kürzlich bedeutende Flugbenchmarks übertroffen. Bemerkenswert ist, dass es den Meilenstein von 400.000 Flugstunden überschritten hat.
Präsident und CEO von PlaneSense, Inc., George Antoniadis, erklärt: „PlaneSense, Inc. hat sein erfolgreiches Geschäftsmodell auf dem Pilatus PC-12 aufgebaut. Seit über einundzwanzig Jahren hat uns dieses vielseitige, effiziente und zuverlässige Flugzeug extrem gedient Das PlaneSense-Programm beschäftigt die größte zivile Flotte von PC-12-Flugzeugen der Welt, was Bände über unsere Zufriedenheit mit der Leistung des Flugzeugs und unsere langjährige Beziehung zu Pilatus spricht.“
1994 arrangierte George Antoniadis einen Besuch bei Pilatus Aircraft Stans, Schweiz, um ihr neues Turboprop-Modell - den PC-12 - zu besichtigen. Er überprüfte den PC-12, analysierte seine Betriebseigenschaften und war bald überzeugt, dass es das Flugzeug war, nach dem er gesucht hatte. Im September 1995 gab er eine Bestellung auf und nahm den 20. Pilatus PC-12 vom Band.
Der Pilatus PC-24 Jet wurde Anfang 2018 in Dienst gestellt und PlaneSense hat das erste Serienmodell übernommen. Aufbauend auf dem Erfolg der Pilatus PC-12 Turboprops zielt die PC-24 darauf ab, die Vielseitigkeit des PC-12 mit Leistung von Turbojets zu bieten. PlaneSense ist Erstkunde mit einer Vorbestellung über sechs Jets unter Vertrag. Vor der Auslieferung des PC-24 kaufte PlaneSense vier Nextant 400XTi-Flugzeuge. Diese Flugzeuge werden noch immer im Rahmen des PlaneSense-Jetprogramms betrieben.
Flotte
| Flugzeug | Gesamt | Passagiere |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12 |
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| Pilatus PC-24 |
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| Nextant Aerospace 400 XTi |
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| Summen |
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