Denver-Trolley - Denver Trolley

Denver-Trolley
PlatteValleyTrolley.JPG
Der Straßenbahnwagen auf seinem Parkplatz in Denver
Überblick
Andere Namen) Platte Valley-Trolley (1989–2016)
Gebietsschema Denver
Service
Typ Historische Straßenbahn
Betreiber Denver Tramway Heritage Society
Geschichte
Geöffnet 4. Juli 1989
Technisch
Linienlänge 1,2 Meilen
Spurweite 4 Fuß  8+1 / 2  in(1,435 mm)
Mindestradius (?)
Elektrifizierung Keine ( Dieselelektrisch )
Streckendiagramm

15. Straße
Aquarium
Kindermuseum
Meile hoch

Der Denver Trolley , früher bekannt als Platte Valley Trolley , ist eine historische Straßenbahnlinie in Denver , Colorado , die von der Denver Tramway Heritage Society betrieben wird . Es wurde am 4. Juli 1989 in Dienst gestellt.

Route und Bedienung

Die Oberleitungslinie beginnt im Confluence Park , dem historischen Ort, an dem die Stadt Denver gegründet wurde, am Zusammenfluss von South Platte River und Cherry Creek River . Der Wagen befindet sich ungefähr in der Platte Street 1400, Denver, CO, 80202, hinter dem Flagship-Store von REI . Besucher können den Trolley von der Platte Street oder von der 15th Street in der Innenstadt von Denver erreichen.

Im Jahr 2015 begann die Betriebssaison am Freitag, dem 22. Mai. Der Trolley verkehrt donnerstags, freitags, samstags, sonntags und montags bis zum Labor Day (7. September), wobei die erste Fahrt den Confluence Park um 11:30 Uhr verlässt und die letzte Fahrt des Tages, Abfahrt um 16:30 Uhr. Darüber hinaus wird der Trolley an Feiertagen (Memorial Day, Independence Day, Labor Day) und bei besonderen Veranstaltungen eingesetzt, darunter das Children's Museum of Denver First Tuesdays, das South Platte River Festival, die Heimspiele der Denver Broncos und der jährliche Rocky Mountain Showdown zwischen der Colorado State University und der University of Colorado .

Tickets kosten 5 USD für Erwachsene und 2 USD für Kinder und können beim Trolley- Fahrer oder Schaffner an einer der Haltestellen der Trolley (REI/Confluence Park, Downtown Aquarium oder Children's Museum of Denver) gekauft werden.

Die Linie verläuft südlich (flussaufwärts) auf der Westseite des Platte River nach Lakewood Gulch . Vor 2007 setzte sich die Linie nach Westen entlang Lakewood Gulch (ca. West - 13th Avenue) und lief auf die alten S - short Spuren der Denver und Interrailroad nach Sheridan Boulevard. Die Linie hält derzeit in der Nähe des Ortes, an dem RTD seinen neuen Westkorridor des Stadtbahnprojekts FasTracks gebaut hat , das am 26. April 2013 eröffnet wurde. Zukünftige Pläne für die Straßenbahn umfassen die Erweiterung in die geplante Sanierung von Lower Colfax. Am 22. April 2013 genehmigte der Stadtrat von Denver den Sun Valley Neighborhood Decatur-Federal Station Area Plan; Im Rahmen der Sanierung von Lower Colfax wird der Denver Trolley bis zur Decatur-Federal Light Rail Station verlängert.

Die Linie verläuft eine Reihe von historischen und touristischen Attraktionen, darunter das Kindermuseum, das Downtown Aquarium , Empower Field at Mile High (Heimat der Denver Broncos) und Elitch Gardens , und Blick auf die Skyline von Denver sind alle durch die 25-minütige erzählter historischer Rundgang.

Der Denver Trolley erinnert an die offenen Wagen einer früheren Ära in Denver, die zu einem Zeitpunkt in der Geschichte von Denver das wichtigste Verkehrsmittel in der ganzen Stadt war. Um 1920 fuhr eine Gruppe von sechs Straßenbahnen "Seeing Denver" über die Schienen. Eine Reihe von Gebäuden in Denver waren, obwohl sie derzeit umfunktioniert wurden, einst Schlüsselstrukturen des Straßenbahnsystems, und viele haben ihre ursprüngliche Beschilderung beibehalten. Heute steht der Denver Trolley neben dem regulären Betrieb auch für Charter- und Sonderfahrten zur Verfügung. Weitere Informationen finden Sie auf der Denver Trolley-Website.

Fahrzeuge

Der Denver Trolley betreibt eine 1986er Nachbildung einer offenen Brill- Straßenbahn von 1903 . Der bei der Konstruktion verwendete Rahmen und die Stahlteile des Wagens stammen von einer Straßenbahn aus dem Jahr 1924 in Melbourne , Australien . Das Auto wurde von der Gomaco Trolley Company in Ida Grove, Iowa, hergestellt. Ein Bord Cummins 6BT dieselelektrischen Generator liefert den 600 Volt Gleichstrom für die vier Metropolitan-Vickers - Fahrmotoren und andere Zusätze.

Siehe auch

Verweise

Externe Links