Plug In America - Plug In America

Plug In America
Plug In America Logo 2012.png
Gegründet 24. August 2005
Art 501 (c) (3)
Fokus Plug-in Elektrofahrzeuge
Schlüsselpersonen
 Jennifer Krill, Präsident
Marc Geller, Vizepräsident
Randy Johnson, Schatzmeister
Tonia Buell, Sekretär
Joel Levin, Exekutivdirektor
Katherine Stainken, politischer Direktor
Eric Cahill, Programmdirektor
Webseite http://www.pluginamerica.org/

Plug In America (PIA) ist eine gemeinnützige Bildungsorganisation gemäß 501 (c) (3) , die den Einsatz von Plug-in-Autos , Lastwagen und Sport Utility Vehicles (SUVs) fördert und befürwortet, die mit inländischem und erneuerbarem Strom betrieben werden dazu beitragen, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern , die globale Umwelt zu verbessern und Treibhausgase und den Klimawandel zu verringern .

PIA befürwortet die Entwicklung von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen , Batterie-Elektrofahrzeugen und anderen Fahrzeugen, die Strom aus dem Stromnetz oder aus Stromerzeugungsgeräten wie Solarzellen als wesentliche Antriebsenergiequelle verwenden.

Geschichte

Plug In America wurde von einer Gruppe von Befürwortern von Elektrofahrzeugen gegründet , die zuvor DontCrush.com gegründet hatten, eine Koalition, die organisiert wurde, um Automobilhersteller daran zu hindern, Elektrofahrzeuge am Ende ihres Mietvertrags zu zerstören. Aufgrund des früheren Erfolgs von DontCrush.com bei der Verhinderung der Zerstörung von Elektroautomodellen von Toyota und Ford und der Aufdeckung der Entscheidung von General Motors , den Plug-in-Hybrid einzustellen, hoffte die Gruppe, ihre Ursache für Plug-in-Fahrzeuge durch die Gründung von PIA zu stärken.

Der Film Wer hat das Elektroauto getötet? dokumentierte die Aktionen der Gründer von Plug In America und machte auf das Thema aufmerksam. Im Anschluss daran wurde Plug In America 2008 offiziell als gemeinnützige Organisation gemäß 501 (c) (3) eingetragen.

Im Jahr 2009 schickten Unterstützer von Plug In America mehr als 50.000 Briefe per E-Mail an Mitglieder des Kongresses, was dazu führte, dass die Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar für den Kauf von Elektrofahrzeugen in den American Recovery and Reinvestment Act von 2009 aufgenommen wurde .

Im Jahr 2011 hat Plug In America in Zusammenarbeit mit dem Sierra Club und der Electric Auto Association den ersten Nationalen Plug-In-Tag ins Leben gerufen, der Veranstaltungen zur Förderung von Elektrofahrzeugen in den USA umfasste. Die jährliche Veranstaltung ist seitdem zur National Drive Electric Week gewachsen.

Nach acht Jahren hauptsächlich freiwilliger Tätigkeit stellte Plug In America 2015 seinen ersten Geschäftsführer, Joel Levin, ein. Seitdem ist die Organisation ab März 2019 auf zehn zusätzliche Mitarbeiter angewachsen.

Die Mission der Organisation ist es, Veränderungen voranzutreiben, um die Umstellung auf Plug-in-Fahrzeuge zu beschleunigen, die mit sauberem, erschwinglichem Haushaltsstrom betrieben werden, um die Abhängigkeit unseres Landes von Erdöl zu verringern , die Luftqualität zu verbessern und die Treibhausgasemissionen zu senken.

Programme

Plug In America hilft Verbrauchern, politischen Entscheidungsträgern, Autoherstellern und anderen, die Vorteile des Fahrens von Elektrofahrzeugen zu verstehen. Es bietet praktische, objektive Informationen, die den Verbrauchern bei der Auswahl des besten Plug-in-Fahrzeugs für ihren Lebensstil und ihre Bedürfnisse helfen.

Die Organisation organisiert Testfahrten und Mitfahrgelegenheiten für Elektroautos in Gemeinden im ganzen Land. Plug In America arbeitet mit dem Sierra Club und der Electric Auto Association für die National Drive Electric Week zusammen, die jedes Jahr im September stattfindet. An der National Drive Electric Week 2018 nahmen mehr als 185.000 Teilnehmer an 321 Veranstaltungen in allen 50 Bundesstaaten sowie in Kanada und Neuseeland teil. Zu den Veranstaltungen der National Drive Electric Week gehören Ride-and-Drives, Auto-Showcases, Paraden, Pressekonferenzen und Reden von gewählten Beamten.

Für 2019 startet die Gruppe zusätzlich zur Herbst-National Drive Electric Week im April einen jährlichen Drive Electric Earth Day (DEED) im April, der auch Earth Day- Veranstaltungen in den USA, Kanada und anderen Ländern umfasst.

Im Jahr 2017 hat Plug In America in Zusammenarbeit mit dem Energieministerium Ride-and-Drive-Veranstaltungen im Nordosten , in Georgia , in San Diego und in anderen Gemeinden in ganz Amerika durchgeführt. Die Gruppe führt im Rahmen von Partnerschaften mit Edison in Südkalifornien und dem Ministerium für Wasser und Energie in Los Angeles auch Ride-and-Drive-Veranstaltungen im Großraum Los Angeles durch .

Plug In America setzt sich für Richtlinien ein, die Elektrofahrzeuge auf Bundes- und Länderebene fördern, einschließlich der Ausweitung der Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge auf Bundesebene, der Ausweitung der kalifornischen Mandate für emissionsfreie Fahrzeuge auf mehr Bundesstaaten, der Verbesserung des Zugangs zur Ladeinfrastruktur, des Zugangs zu HOV-Fahrspuren und der Anreize zur Registrierung . Im Jahr 2017 schickten Unterstützer von Plug In America Briefe und riefen den Kongress an, um die Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar zu sparen. Außerdem förderten sie 2017 die Gesetzgebung für Elektrofahrzeuge in Staaten wie Kalifornien, Colorado , Connecticut , Georgia, Maine , Maryland , Massachusetts , New Jersey , Oregon , Pennsylvania und Washington . Sie veranstalten ein jährliches EV-Ride-and-Drive für US-Senatoren, um dem Gesetzgeber die Möglichkeit zu geben, Elektrofahrzeuge zu erleben. Im Juni 2018 veröffentlichte die Gruppe das AchiEVe-Toolkit mit Richtlinien zur Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen für staatliche und lokale Regierungen.

Die Organisation entwickelte PlugStar , ein Programm, das das Kauferlebnis für Elektrofahrzeuge verbessert. Plug In America bietet Autohändlern Schulungen zu verschiedenen Aspekten des Besitzes von Elektrofahrzeugen an, einschließlich staatlicher Anreize für Elektrofahrzeuge, Versorgungskosten und -programme sowie neuer Best Practices beim Verkauf von Elektrofahrzeugen, um die Verbraucher bei der Prüfung eines Elektrofahrzeugs besser zu unterstützen. Pilotprogramme zur Ausbildung von Autohändlern wurden 2017 in San Diego und Boston gestartet , gefolgt von Programmen in Los Angeles und Sacramento . Darüber hinaus bieten die PlugStar-Online-Tools Verbrauchern Fahrzeugvergleiche, Informationen zu Ladegeräten, Steuergutschriften und anderen Anreizen sowie Optionen zur Kontaktaufnahme mit PlugStar-zertifizierten Händlern.

Im Jahr 2018 verlieh die Organisation die ersten jährlichen Drive Electric Awards an Einzelpersonen und Organisationen, die zur EV-Bewegung beigetragen haben.

Im Jahr 2019 startete die Organisation ein EV-Unterstützungsprogramm, um aktuellen und potenziellen EV-Fahrern persönliche Unterstützung zu bieten.

Siehe auch

Verweise

Externe Links