Port Chicago, Kalifornien - Port Chicago, California
Hafen Chicago | |
|---|---|
 Hafen Chicago im Jahr 1951
| |
  Hafen Chicago Standort in Kalifornien
 Hafen Chicago Port Chicago (USA)
| |
| Koordinaten: 38°02′46″N 122°01′15″W / 38.04611°N 122.02083°W Koordinaten : 38°02′46″N 122°01′15″W / 38.04611°N 122.02083°W | |
| Land | Vereinigte Staaten |
| Zustand | Kalifornien |
| Bezirk | Bezirk Contra Costa |
| Elevation | 13 Fuß (4 m) |
Port Chicago war eine Stadt am südlichen Ufer der Suisun Bay im Bezirk Contra Costa in Kalifornien . Es lag 6,5 Meilen (10 km) ostnordöstlich von Martinez auf einer Höhe von 13 Fuß (4 m ). Es ist vor allem als Ort einer verheerenden Explosion in seinem Marinemunitionsdepot während des Zweiten Weltkriegs bekannt .
Das Gebiet wurde erstmals zwischen 1850 und 1851 von Anglo-Amerikanern besiedelt, darunter Josiah Knight und Samuel E. Strode. Der erste dauerhafte Siedler war Daniel Cunningham.
Port Chicago hieß ursprünglich Bay Point. Die Stadt wurde erstellt , wenn die Bay Point Land Company, mit Sitz in San Francisco, eine offizielle eingereicht plat Karte an der Contra Costa Grafschaft Recorder ‚s Büro. Die Southern Pacific Railroad führte durch die Stadt.
Im Jahr 1931, als sich die Weltwirtschaftskrise verschlimmerte, schlug Walter Van Winkle, ein Wirtschaftsführer, vor, den Namen der Stadt von Bay Point in Port Chicago (nach der Stadt Illinois ) zu ändern . Das Postamt von Bay Point war von 1897 bis 1931 in Betrieb, wurde dann zum Postamt von Port Chicago und wurde 1969 geschlossen, als die Stadt aufhörte zu existieren.
Die Katastrophe von Port Chicago am 17. Juli 1944 war eine tödliche Munitionsexplosion, die sich im Port Chicago Naval Magazine ereignete. Munition detonierte, als sie auf ein Frachtschiff verladen wurde, das zum Pazifik-Einsatzgebiet bestimmt war, wobei 320 Seeleute und Zivilisten getötet und 390 weitere verletzt wurden. Die meisten Toten und Verletzten waren afroamerikanische Matrosen. Die Stadt Port Chicago wurde durch herabfallende Trümmer schwer beschädigt, darunter riesige Brocken heißen Metalls und Blindgänger, aber keine dieser Bomben explodierte. Über 300 Gebäude wurden beschädigt und mehr als 100 Menschen verletzt, aber keiner in der Stadt kam ums Leben.
Im Jahr 1968 wurden alle Grundstücke von der Bundesregierung gekauft und Gebäude abgerissen, um eine Sicherheitszone um die angrenzenden Laderampen der Concord Naval Weapons Station zu bilden .
Der Port Chicago Highway, eine Route von der Stadt Concord durch das Gelände der ehemaligen Stadt, existiert noch im Contra Costa County. Der Teil, der die Concord Naval Weapons Station passierte, wurde in den 1990er Jahren aus Sicherheitsgründen gesperrt. Heute wird der Port Chicago Highway kurz hinter der Stadt Clyde unterbrochen und führt auf der anderen Seite des militärischen Ozeanterminals der US-Armee, Concord (ehemals das Gezeitengebiet der Concord Naval Weapons Station) in der nicht rechtsfähigen Gemeinde Bay Point .