Hafen Everglades - Port Everglades

Hafen Everglades
Luftaufnahme von Port Everglades.jpg
Luftaufnahme von Port Everglades
Standort
Land Vereinigte Staaten
Standort Broward County, Florida
Koordinaten 26°5′10″N 80°6′55″W / 26.08611°N 80.11528°W / 26.08611; -80.11528
UN/LOCODE USPEF
Einzelheiten
Geöffnet 1928
Gesteuert von Hafen Everglades
Gehört Broward County, FL
Art des Hafens Natürlich/Künstlich
Verfügbare Liegeplätze 44
Entwurfstiefe 44 Fuß
Geschäftsführer/Hafendirektor Jonathan Daniels (ab 29. Juni 2020)
Statistiken
Schiffsankünfte 4.016 im GJ2019
Annual Behältervolumen 1.053.078 TUE (7,2 Millionen Tonnen) im GJ2019
Passagierverkehr 3,89 Millionen
Jahresumsatz 170,7 Millionen US-Dollar im Geschäftsjahr 2019
Nettoergebnis 64,9 Millionen US-Dollar
Geschäftstätigkeit 32 Milliarden US-Dollar
Website
www .porteverglades .net
Der Flugzeugträger USS  Enterprise bereitet sich darauf vor, in Port Everglades festzumachen
Maersk New York ab Port Everglades
Blick von Bord eines Kreuzfahrtschiffes (Januar 2019)
Blick von Bord eines Kreuzfahrtschiffes

Port Everglades ist eine Hafenstadt in Fort Lauderdale , Florida , im Broward County . Port Everglades ist einer der wichtigsten Wirtschaftsmotoren Südfloridas, da es das Tor sowohl für den internationalen Handel als auch für Kreuzfahrtreisen ist. Im Jahr 2019 wurde Port Everglades mit mehr als 3,89 Millionen Passagieren als der drittgrößte Kreuzfahrt-Heimathafen der Welt eingestuft. Es war auch einer der verkehrsreichsten Containerhäfen in Florida und gehörte zu den 20 verkehrsreichsten in den Vereinigten Staaten mit einem jährlichen Umschlag von mehr als 1 Million TEU .

Der Hafen ist auch Südfloridas wichtigster Seehafen für Erdölprodukte wie Benzin , Kerosin und alternative Kraftstoffe . Der Hafen dient als primärer Lager- und Verteilungsseehafen für raffinierte Erdölprodukte. Port Everglades verteilt Treibstoff an 12 Grafschaften Floridas und versorgt vier internationale Flughäfen mit Kerosin. Port Everglades ist auch als ein beliebter Freiheitshafen der United States Navy bekannt . Mit einer Tiefe von 43 Fuß (13 m) (bei mittlerem Niedrigwasser) ist Port Everglades derzeit der tiefste Hafen der Vereinigten Staaten ( Atlantik ) südlich von Norfolk , Virginia .

Das Port Everglades Department ist ein selbsttragender Unternehmensfonds der Regierung von Broward County mit Betriebseinnahmen von ca. 170,7 Millionen US-Dollar im Geschäftsjahr 2019. Der Hafen ist für den Betrieb nicht auf lokale Grundsteuern angewiesen. Der Gesamtwert der wirtschaftlichen Aktivitäten in Port Everglades beträgt jährlich etwa 32 Milliarden US-Dollar. Etwa 219.000 landesweite Arbeitsplätze sind vom Hafen betroffen, darunter mehr als 13.000 Menschen, die für Unternehmen arbeiten, die Port Everglades direkt bedienen.

Port Everglades ist nach Umsatz der Seehafen Nr. 1 in Florida und einer der Top-Containerhäfen des Staates. Port Everglades ist mit 902 Schiffsanläufen und 3,89 Millionen Passagieren im Geschäftsjahr 2019 durchweg unter den drei führenden Heimathäfen für mehrtägige Kreuzfahrten der Welt und der zweitgrößte Erdölhafen in Florida mit 526 Schiffsanläufen und 125,8 Millionen Barrel.

Geschichte

Port Everglades besteht aus Land in drei Gemeinden, Hollywood , Fort Lauderdale und Dania Beach und dem nicht rechtsfähigen Broward County. Port Everglades ist ein künstlicher Seehafen. Der Hafen wurde ursprünglich aus dem Lake Mabel gebaggert, einem natürlichen Gewässer, das ein breiter und flacher Abschnitt des Florida East Coast Canal Systems war. 1911 verabschiedete das Florida Board of Trade eine Resolution, die einen Tiefseehafen forderte. Ursprünglich war der Hafen für die Verschiffung von Produkten in den Norden und Westen gedacht. 1913 wurde die Fort Lauderdale Harbour Company gegründet und schließlich den Lake Mabel Cut ausgehoben, der den New River zum Meer öffnete und einen Zugang für kleine Boote schaffte.

Im Jahr 1924, der Gründer und Bürgermeister der Stadt Hollywood, Florida, Joseph Wesley Junge gekauft, 1.440 Acre (5,8 km 2 ) Land neben den See. Anschließend gründete er die Hollywood Harbour Development Company. Drei Jahre später gründete die Florida Legislative die Broward County Port Authority. Am 22. Februar 1928 versammelten sich 85 Prozent der Einwohner von Broward County zu einer Zeremonie, bei der Präsident Calvin Coolidge einen Knopf vom Weißen Haus drücken sollte, um Sprengstoff zur Detonation zu bringen, um die Felsbarriere zu entfernen, die den Hafen vom Atlantik trennt . Der Knopf funktionierte nicht, aber die Schranke wurde kurz darauf entfernt.

Bay Mabel Harbour wurde am 22. Februar 1928 eingeweiht. Viele lokale Frauenclubs in Südflorida waren sich einig, dass der Hafen einen neuen Namen brauchte, um die Region besser zu repräsentieren. Sie veranstalteten einen Namensänderungswettbewerb und der Name Port Everglades wurde ausgewählt. Der Grund dafür war folgender: "Das Tor zu dem reichen landwirtschaftlichen Gebiet, das von den 4.000.000 Morgen (1.600.000 Hektar) umschlossen ist, direkt hinter dem Hafen." Die Containerumschlagskapazität des Hafens wurde mit einem neuen 17 Hektar großen Terminal erhöht, der 2010 fertiggestellt wurde. Durch die Erweiterung vergrößerte sich die Frachtumschlagsfläche von Port Everglades um 15 %.

Im Jahr 2015 genehmigte das US Army Corps of Engineers eine neue Ausbaustufe für Port Everglades mit der Vertiefung und Verbreiterung der Kanäle des Hafens. Das Projekt erhielt im Dezember 2016 die Bundesgenehmigung im Rahmen des Gesetzes zur Verbesserung der Wasserinfrastruktur für die Nation (WIIN). Der Hafen bediente Schiffe aus Europa und Südamerika, die zu groß waren, um durch den Panamakanal zu passen , aber die Schiffe mussten immer noch unter einer gewissen Belastung stehen, um richtig in den Hafen zu passen. Die Erweiterung war geplant, um die Hauptnavigationskanäle von 42 Fuß (13 m) auf 50 Fuß (15 m) zu erhöhen und sowohl den Eingangskanal als auch Teile des Intracoastal Waterway zu vertiefen und zu verbreitern . Das Projekt sollte 2028 abgeschlossen sein, etwa 4.789 Baujobs und 1.491 direkte Arbeitsplätze vor Ort schaffen und 509,6 Millionen US-Dollar kosten. Im Februar 2020 erhielt der Hafen vom Kongress 29,1 Millionen US-Dollar für den Teil des Ausbaus des Intracoastal Waterway; ein Abschnitt der Wasserstraße würde um 250 Fuß verbreitert und bis 2023 fertiggestellt sein. Die verbleibenden Mittel, die auf bis zu 437 Millionen US-Dollar geschätzt werden, werden voraussichtlich Ende 2021 eintreffen und den vertiefenden Teil des Projekts finanzieren, der jetzt abgeschlossen werden soll zwischen 2024 und 2026.

Im Mai 2017 erhielt Port Everglades die Genehmigung für den Beginn des Southport Turning Notch Extension (STNE)-Projekts, seines größten Kapitalverbesserungsprojekts in der Geschichte des Hafens. Der bestehende Tiefwasser-Umkehrbereich würde um 1.500 Fuß von 900 Fuß auf 2.400 Fuß verlängert werden. Durch die Verlängerung können bis zu fünf neue Frachtschiffliegeplätze hinzugefügt werden. Darüber hinaus werden bestehende Portalkranschienen verlängert und zur Ergänzung der Erweiterung drei neue Super-Post-Panamax-Containerbrücken hergestellt. Das STNE ersetzt auch 8,7 acres einer bestehenden Mangroven Erhaltung Dienstbarkeit mit einem 16,5-acre Mangrovenberg Dienstbarkeit. Im Juni 2017 erhielt Port Everglades die Genehmigung zum Kauf der drei neuen Portalkräne und im Juni 2018 erteilte Port Everglades Chief Executive Steven Cernak die Genehmigung, mit der Produktion von drei „Super Post- Panamax “-Portalkranen zu beginnen , um das Frachtvolumen des Hafens zu erhöhen. Jeder von ZPMC hergestellte Kran kostet 13,8 Millionen US-Dollar und ist 175 Fuß hoch. Sie sollen 2020 eintreffen.

Wirkung und Anerkennung

Einfluss auf Broward County

Port Everglades hat einen großen wirtschaftlichen Einfluss auf Broward County. Im Geschäftsjahr 2019 generierte der Hafen mehr als 32 Milliarden US-Dollar an Wirtschaftstätigkeit und mehr als 219.000 landesweite Arbeitsplätze. Als drittgrößter Kreuzfahrt-Heimathafen der Welt wirkt er sich direkt auf die Tourismusbranche der Region aus. 2019 kamen mehr als 3,89 Millionen Kreuzfahrtpassagiere an. Laut einer Studie aus dem Jahr 2015 waren 62 % der befragten Passagiere mindestens eine Nacht zuvor in Südflorida geblieben zu ihrer Kreuzfahrt und 21% kamen direkt vom Fort Lauderdale-Hollywood International Airport zu ihrer Kreuzfahrt an . 21 % der befragten Passagiere blieben nach ihrer Kreuzfahrt in Südflorida.

Im Jahr 2019 erwirtschaftete Port Everglades über 32 Milliarden US-Dollar an Geschäftsaktivitäten. Der Hafen hat auch über 219.000 Arbeitsplätze im gesamten Bundesstaat Florida geschaffen. Dies führte zu insgesamt 809.333 US-Dollar, die auf staatlicher und lokaler Ebene erhoben wurden. Im Jahr 2017 wurde Port Everglades auch als zweitgrößter Hafen Amerikas für Exporte nach Kuba eingestuft, hinter Port of Brunswick in Georgia .

Bewohner von Eigentumswohnungen, die in Gebäuden neben dem Kanal von Port Everglades wohnen, bieten Kreuzfahrtschiffen oft gute Reise an, wenn sie mit dem "Condo Salute" von Port Everglades aus ihre Reisen antreten. Die Bewohner blasen in Hörner, läuten Glocken oder schwenken Schals, und die Schiffe reagieren oft, indem sie ihre Hörner zurückblasen.

Bemerkenswerte Schiffe

Schiffe fahren das ganze Jahr über von Port Everglades ab, aber die Hauptsaison für Kreuzfahrten von Port Everglades ist von November bis April, wobei die meisten Routen in die Karibik fahren . Port Everglades war einst die Heimat der RMS  Queen Elizabeth, als sie von 1968 bis 1970 als Museumsschiff aufgelegt wurde. Neben der RMS Queen Elizabeth wurde Port Everglades zum Anlegen vieler bemerkenswerter und berühmter Schiffe genutzt. 2004 beendete Queen Mary 2 ihre Jungfernfahrt und ihre transatlantische Jungfernfahrt in Port Everglades.

Im 21. Jahrhundert war Port Everglades bislang Heimathafen für drei der größten Passagierschiffe der Welt, die Schiffe der Oasis- Klasse . Im Dezember 2009 begann Royal Caribbean International , Port Everglades als Heimathafen für Oasis of the Seas zu nutzen . Ende 2010 schloss sich ihr Schwesterschiff Allure of the Seas in Port Everglades an . Im April 2017 wurde Port Everglades von April 2017 bis Mai 2019 zum Heimathafen von Harmony of the Seas .

Harmony of the Seas in Port Everglades angedockt

Im November 2018 absolvierte Celebrity Edge ihren Jungfernbesuch in Port Everglades. In Erwartung ihrer Ankunft investierte Port Everglades 120 Millionen US-Dollar in das allererste Kreuzfahrtterminal des Hafens, die größte Investition, die Port Everglades in ein Kreuzfahrtterminal im Hafen getätigt hat. Mit dieser Entwicklung wird erwartet, dass Celebrity Cruises etwa 500.000 Reisende nach Port Everglades bringt.

Rekorde und Erfolge

Seatrade Insider ernannte Port Everglades zum "World's Top Cruise Port" für 2010. Zwischen 2009 und 2016 wurde Port Everglades vom Porthole Cruise Magazine mehrmals als bester US-Heimathafen ausgezeichnet.

Das Wachstum von Port Everglades wurde auch in einer Reihe von Weltrekorden für die meisten Kreuzfahrtpassagiere an einem einzigen Tag verzeichnet. Am 21. Dezember 2003 stellte der Hafen einen Weltrekord von 15 Kreuzfahrtschiffen mit 44.108 Passagieren ab. Am 20. März 2010 waren es 53.365 Passagiere. Am 20. Dezember 2015 waren es 53.485 Passagiere. Am 13. März 2016 waren es 55.885 Passagiere. Am 1. Dezember 2019 waren es 55.964 Passagiere.

Zeitleiste

Port Everglades mit Blick nach Südosten in Richtung Eingangskanal.
Eine Luftaufnahme des Hecks der Carnival Conquest und des Bugs der Caribbean Princess, die beide in Port Everglades angedockt sind.
  • Im Jahr 1911 verabschiedete das Florida Board of Trade eine Resolution, die einen Tiefseehafen forderte, um die Produkte der Bauern in den Norden und Westen zu verschiffen.
  • 1913 wurde die Fort Lauderdale Harbour Company gegründet, die schließlich den Lake Mabel Cut ausgrub und den New River für kleine Boote zum Meer hin öffnete.
  • Im Jahr 1924 kaufte Joseph Wesley Young , Gründer und Bürgermeister der Stadt Hollywood, 1.440 Morgen Land neben dem See und gründete die Hollywood Harbour Development Company.
  • Im Jahr 1926 half Young dabei, eine 2-Millionen-Dollar-Anleihe zur Verbesserung des Hafens zu erreichen, die von den Wählern in Hollywood und Fort Lauderdale mit überwältigender Mehrheit verabschiedet wurde .
  • Im Jahr 1927 richtet die gesetzgebende Körperschaft des Bundesstaates Florida die Hafenbehörde von Broward County ein.
  • Am 22. Februar 1928 versammelten sich 85 Prozent der Einwohner von Broward County zu einer Zeremonie, bei der Präsident Calvin Coolidge einen Knopf vom Weißen Haus drücken sollte, um Sprengstoff zur Detonation zu bringen, um die Felsbarriere zu entfernen, die den Hafen vom Meer trennt. Es passierte nichts, aber die Barriere wurde kurz darauf entfernt.
  • Im Jahr 1928 wurde Port Everglades durch einen Wettbewerb benannt, der von mehreren Frauengruppen der Region durchgeführt wurde.
  • 1929 weihte Fort Lauderdale seinen ersten Flughafen ein. Im selben Jahr wurde das Hafenprojekt abgeschlossen und der Hafen erhielt Zertifikate für den Bau einer Eisenbahnverbindung zwischen dem Hafen und der Florida East Coast Railway .
  • 1929 lief die SS Vogtland als erstes Frachtschiff und erstes Schiff unter ausländischer Flagge in Port Everglades ein.
  • 1931 begrüßte Port Everglades United Fruit Co. als erste offizielle Kreuzfahrtlinie des Hafens.
  • 1931 ist Aeroland Oil Co. das erste Erdölunternehmen, das eine Vereinbarung über Land- und Pipeline-Dienstbarkeiten trifft. Belcher (Coastal Fuels), Standard Oil ( Chevron ) und American Oil ( Amoco ) folgen.
  • 1941-1943 wird Port Everglades als Militärstützpunkt der US Navy genutzt.
  • Die 1940er Jahre erlebten eine aufkeimende Militärpräsenz und die 1950er Jahre brachten Kreuzfahrtschiffe aus der ganzen Welt in den Hafen. Ungefähr zu dieser Zeit begann der Fort Lauderdale Rotary Club , Schiffe mit Florida-Orangensaft zu begrüßen. Die Tradition wurde 20 Jahre lang fortgesetzt.
  • 1960er: Die Broward County Port Authority wird in Port Everglades Authority umbenannt und das Gelände des zukünftigen Frachtterminals Southport wird gekauft.
  • 1970er: Der Hafen wurde zum Zentrum von Floridas erster Außenhandelszone .
  • 1980er Jahre: Der Hafen gekauft sein erster Container Schienenportalkran .
  • 1990er: Das Greater Fort Lauderdale/Broward County Convention Center wird in Northport eröffnet, zwei Parkhäuser werden fertiggestellt und am 22. November 1994 wird die Verwaltung von Port Everglades von der Port Authority an die Regierung von Broward County übertragen.
  • 1994 wird Port Everglades ein Unternehmensfonds, der von Broward County verwaltet wird .
  • 2000er: Port Everglades bricht kontinuierlich seinen eigenen Weltrekord für die meisten Kreuzfahrtpassagiere.
  • Im Jahr 2001 weihte Port Everglades ein neues Operationszentrum und einen Harbourmaster Tower ein, der auf dem Midport Parkhaus errichtet wurde. Port Everglades feierte auch seine 70. Kreuzfahrtsaison und beherbergte die weltweit größte Sammlung von Fünf-Sterne-Schiffen.
  • Am 28. Februar 2003 feierten Hafennutzer und -kunden das 75-jährige Jubiläum von Port Everglades.
  • 2004 begrüßte Port Everglades die Königin. Cunard Lines Queen Mary 2 , der größte Ozeandampfer der Welt, als sie ihren ersten Besuch auf dem amerikanischen Festland von Großbritannien aus machte, als sie in Port Everglades, ihrem US-Winter-Heimathafen, ankam. QM2 ist der längste, breiteste, höchste und teuerste Ozeandampfer, der jemals gebaut wurde.
  • Im Jahr 2009 eröffnete Port Everglades das größte Kreuzfahrtterminal der Welt und beherbergt die 5.400 Passagiere fassende Oasis of the Seas von Royal Caribbean , das damals größte Kreuzfahrtschiff der Welt.
  • Im Jahr 2010 wurde die Oasis of the Seas von Allure of the Seas ergänzt , wodurch Port Everglades die Heimat der beiden größten Kreuzfahrtschiffe der Welt wurde.
  • Im März 2011 genehmigte der Broward County Board of County Commissioners eine Aktualisierung des 20-Jahres-Master/Vision-Plans des Hafens , der wichtige Frachterweiterungsprojekte in den nächsten sechs Jahren umfasst, die fünf Liegeplätze hinzufügen, den Kanal auf 50 Fuß verbreitern und vertiefen werden ( 15 m) und Güterbahn in den Hafen bringen.
  • Im Jahr 2012 war Port Everglades der erste Hafen in Florida, der dem Green Marine-Programm beitrat, das Häfen hilft, verschiedene Standards zu erfüllen, um die Umweltbelastung zu verbessern und den Fußabdruck des Hafens zu reduzieren.
  • Im Jahr 2015 wurde Port Everglades vom US Army Corps of Engineers zur Erweiterung genehmigt.
  • Im März 2016 brach Port Everglades mit 55.885 den Guinness-Weltrekord für die Anzahl der Kreuzer an einem Tag.

Siehe auch

Verweise

Externe Links

Koordinaten : 26.086022°N 80.115287°W26°05′10″N 80°06′55″W /  / 26.086022; -80.115287