Porte d'Aix - Porte d'Aix

Porte d'Aix
Porte d'Aix Marseille.jpg
Porte d'Aix in Marseille, Frankreich
Porte d'Aix hat seinen Sitz in Marseille
Porte d'Aix
Lage in Marseille
Porte d'Aix hat seinen Sitz in Frankreich
Porte d'Aix
Porte d'Aix (Frankreich)
Allgemeine Information
Art Königlicher Triumphbogen
Ort Marseille , Frankreich
Koordinaten 43°18′06.45″N 05°22′29.15″E / 43,3017917°N 5.3747639°O / 43.3017917; 5.3747639 Koordinaten: 43°18′06.45″N 05°22′29.15″E / 43,3017917°N 5.3747639°O / 43.3017917; 5.3747639
Baubeginn 1825
Abgeschlossen 1839
Gestaltung und Konstruktion
Architekt Michel-Robert Penchaud

Porte d'Aix (auch bekannt als Porte Royale ) ist ein Triumphbogen in Marseille in Südfrankreich , der den alten Eingang zur Stadt an der Straße von Aix-en-Provence markiert . Das klassische Design von Michel-Robert Penchaud wurde von den Triumphbögen des Römischen Reiches inspiriert . Die Porte d'Aix wurde ursprünglich 1784 zu Ehren Ludwigs XVI. und zum Gedenken an den Pariser Frieden (1783) , der den Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg beendete, konzipiert . Nach der Wiederherstellung der bourbonischen Monarchie in den Jahren 1814-15 wurde das Projekt 1823 wieder aufgenommen, nun zum Gedenken an die französischen Siege bei der spanischen Expedition , insbesondere in der Schlacht von Trocadero am 31. August 1823. Es wurde schließlich 1839 mit einem allgemeineres Thema des Sieges.

Geschichte

1660 kam Ludwig XIV. nach Marseille, um Ordnung in eine Stadt in politischer Aufruhr zu bringen. Seine Truppen sprengten ein Loch in die alten Stadtmauern aus dem 13. Jahrhundert, die sich entlang der Rue d'Aix zwischen den Stadttoren "Porte Royale" und "Porte d'Aix" erstreckten. Ein Teil der anschließenden Reorganisation von Marseille umfasste nicht nur eine verstärkte Militärpräsenz, den Abriss der alten Wälle, neue königliche Werften ( Arsenal des Galères ) und seeseitige Befestigungen, sondern auch ein neues Leitungsgremium aus der Kaufmannsklasse, das mit der Planung Stadt erweitern und verschönern. Zu diesen Plänen gehörten schon früh der Wiederaufbau der Porte Royale und die Entfernung des unansehnlichen oberirdischen Aquädukts ( aqueduc de l' Huveaune ) in der Place d'Aix am Ende der Rue d'Aix: die ursprüngliche Porte d'Aix wurde von den Bögen dieses Aquädukts gebildet. Zahlreiche Projekte für Stadtpläne wurden vorgeschlagen, darunter eines von Pierre Puget , das eine zeremonielle Porte Royale in der Place d'Aix errichtete.

Schließlich im Jahr 1784 beschlossen , die Stadt Marseille , die Gewinne durch den Verkauf der königlichen Werften erzeugt zu verwenden , um einen königlichen Triumphbogen in der place d'Aix „zur Ehre zu errichten Louis XIV und zum Gedenken an dem Frieden glorreich erreicht , ein Ende setzen zum Unabhängigkeitskrieg in Amerika ". Bereits durch lokale Behörden verzögert, wurde das Projekt während der Französischen Revolution und der napoleonischen Herrschaft aufgegeben . Nach der Wiederherstellung der bourbonischen Monarchie wurde das Projekt 1823 vom Bürgermeister von Marseille, dem Marquis de Montgrand, unter königlicher Urkunde von Louis XVIII wieder aufgenommen ; dieses Mal sollte es an den Sieg von Louis-Antoine, Herzog von Angoulême , Sohn des zukünftigen Königs Karl X. , in der Schlacht von Trocadero erinnern , die zur Wiederherstellung von Ferdinand VII. als König von Spanien führte.

Der Grundstein wurde 1825 vom Marquis de Montgrand mit einer Widmung an die königliche Familie gelegt. Das Aquädukt wurde drei Jahre später abgerissen, um den Place d'Aix zu räumen. Das Projekt sollte jedoch erneut unter den Regimewechseln in Frankreich leiden. Obwohl die Hauptbauarbeiten unter Karl X. begannen, wurde sie erst 1839 unter Louis-Philippe fertiggestellt ; und mit den dazwischenliegenden politischen Veränderungen in Frankreich konnte das Denkmal nicht mehr nur den Feldzug des Herzogs von Angoulême feiern, sondern das allgemeinere Thema der französischen Siege.

Die Architektur

Porte d'Aix im Jahr 1901

Michel-Robert Penchaud, der Architekt des Denkmals, hat sich wahrscheinlich den Titusbogen an der Via Sacra in Rom zum Vorbild genommen , obwohl Elemente aus anderen römischen Triumphbögen wie dem Trajansbogen und dem Konstantinsbogen vorhanden sind . Die Verantwortung für das Mauerwerk lag in den Händen des italienischen Maurers Gaétan Cantini, Vater des Bildhauers Jules Cantini. Die ornamentale Skulptur wurde dem Pariser Bildhauer Antoine-André Marneuf anvertraut, der sich vom römischen Triumphbogen von Orange inspirieren ließ ; die Statuen und Flachreliefs wurden von David d'Angers und Etienne-Jules Ramey in Auftrag gegeben .

Die Hauptfassaden zeigen die Schlachten von Fleurus , Héliopolis , Marengo und Austerlitz . Die beiden Flachreliefs unter dem Portikus zeigen den Aufruf zur Verteidigung der Freiheit (David d'Angers) und die Rückkehr der siegreichen Helden (Ramey). Acht riesige allegorische Statuen, fast 3 m hoch, wurden auf dem Dachboden aufgestellt, die die Tugenden darstellen . An der Nordfassade vollendete David d'Angers 1835 Hingabe , Klugheit , Resignation und Stärke ; Ramey beendete Vigilance , Clemency , Energy und Temperance erst 1839 an der Südfassade. Leider begannen die Statuen zu erodieren, weil der Stein nicht richtig wetterfest war. 1921 wurden sie mit Stahlbeton repariert; dennoch rollten 1937 sechs der Köpfe auf die Straße darunter. Bei der späteren Restaurierung des Bogens im Jahr 2003 blieben nur vier der Statuen, die von David d'Angers, an der Nordfassade erhalten.

Wohl aufgrund seiner Lage ist der Triumphbogen ein Denkmal, das oft zu Unrecht übersehen wird. Bestehend aus einem einzigen Bogen und einem Dachboden, der von vier korinthischen Säulen getragen wird , ist seine Harmonie von den Denkmälern der Antike inspiriert. Seine Höhe und Breite sind mit knapp 18 m identisch und passen genau zu einem Quadrat, einer der "perfekten" geometrischen Formen. Es ist von zwei U-Bahn-Stationen Jules Guesde und Colbert leicht zu erreichen und befindet sich in Gehweite vom Hauptbahnhof Gare de Marseille Saint Charles .

Verweise

Literaturverzeichnis

  • De la porte royale à la porte d'Aix : Projets successifs de l'Arc de Triomphe à la Porte d'Aix, à Marseille (du XVIe au XIXe siècle) , Musée d'Histoire de Marseille , 1989, 55 Seiten, ISBN  2 -907437-01-1

Externe Links