Liste der Häfen in Indien - List of ports in India

Karte mit Lage der Flughäfen und Seehäfen in Indien

Indien hat eine Küstenlinie von 7516,6 Kilometern und bildet eine der größten Halbinseln der Welt. Nach Angaben des Ministeriums für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen werden rund 95 Prozent des indischen Handels nach Volumen und 70 Prozent nach Wert über den Seeverkehr abgewickelt. Es wird von 13 großen Häfen (12 in staatlichem Besitz und einem privaten) und 187 gemeldeten kleineren und Zwischenhäfen bedient. Port Blair, der 2010 als Großhafen gemeldet wurde, wurde kürzlich seines Status entzogen. Die insgesamt 200 großen und nicht größeren Häfen befinden sich in den folgenden Staaten: Maharashtra (53); Gujarat (40); Tamil Nadu (15); Karnataka (10) und andere (82).

Die indische Regierung plant die Modernisierung dieser Häfen und hat ein Projekt namens Sagarmala genehmigt . Die Häfen und die Schifffahrtsindustrie in Indien spielen eine entscheidende Rolle für das nachhaltige Wachstum des Handels und des Handels des Landes. Die indische Regierung hat ausländische Direktinvestitionen (FDI) von bis zu 100 Prozent im Rahmen der automatischen Route für Hafen- und Hafenbau- und Wartungsprojekte zugelassen. Die Regierung hat auch das National Maritime Development Program ins Leben gerufen, eine Initiative zur Entwicklung des maritimen Sektors mit einem geplanten Aufwand von 11,8 Milliarden US-Dollar. Geschenk als Souvenir

Klassifizierung von Häfen

Die indische Regierung hat eine föderale Struktur , und gemäß ihrer Verfassung soll der Seeverkehr sowohl von der Zentralregierung als auch von der Landesregierung verwaltet werden. Während das Schifffahrtsministerium der Zentralregierung die großen Häfen verwaltet, werden die kleineren und mittleren Häfen von den zuständigen Abteilungen oder Ministerien in den neun Küstenstaaten Andhra Pradesh , Goa , Gujarat , Karnataka , Kerala , Maharashtra , Odisha , Tamil Nadu und Westbengalen verwaltet . Mehrere dieser 187 kleineren Häfen und Zwischenhäfen wurden von den jeweiligen Regierungen für den schrittweisen Ausbau bestimmt, ein Großteil davon unter Einbeziehung öffentlich-privater Partnerschaften .

Die großen Häfen wickelten 2007 über 74 % des gesamten Frachtverkehrs ab. Alle außer Kamarajar Port Limited werden von der Regierung verwaltet, aber die Beteiligung des Privatsektors an den Häfen hat zugenommen. Es gibt auch 7 Werften unter der Kontrolle der Zentralregierung von Indien , 2 Werften, die von staatlichen Regierungen kontrolliert werden, und 19 Werften in Privatbesitz.

Im Jahr 2000 gab es in Indien 102 Reedereien , von denen fünf in Privatbesitz waren und ihren Sitz in Indien hatten und eine der Shipping Corporation of India gehörte . Es gab 639 staatliche Schiffe, darunter 91 Öltanker, 79 Trockenfracht-Massengutfrachter und 10 Zellencontainerschiffe. Schiffe unter indischer Flagge beförderten im Geschäftsjahr 2003 etwa 15 Prozent der Überseefracht in indischen Häfen.

Schiffbruch

Im Januar 2020 hat Indien einen Anteil von 30 % an den Schiffsabbrüchen mit einem Jahresumsatz von 1,1 Milliarden US-Dollar. Indien ist Unterzeichner des Internationalen Übereinkommens von Hongkong zum sicheren und umweltgerechten Recycling von Schiffen . Indien plant, den „Recycling of Ships Act, 2019“ zu verabschieden, um den Vertrag von Hongkong zu ratifizieren. Dies wird es Indien ermöglichen, seine angestrebten 60 % im weltweiten Schiffsabbruchgeschäft zu erreichen und gleichzeitig das jährliche Ziel auf 2,3 Milliarden US-Dollar zu verdoppeln. Indiens Alang-Sosiya Ship Breaking Yard ist der größte Schiffsfriedhof der Welt . Ein weiterer Schiffsfriedhof in Indien ist die "Steel Industrials Kerala Limited".

Größter Hafen im Arabischen Meer - Nhava Sheva Port (Maharashtra )

Größter Hafen im Golf von Bengalen - Chennai Port ( Tamil Nadu )

Frachtumschlag

Die folgende Tabelle enthält die detaillierten Daten zu den wichtigsten Häfen Indiens (Quelle: Indian Ports Association)

Name Bundesland Frachtumschlag
( GJ 2017-18)
Containerverkehr

( GJ 2017-18)

Millionen Tonnen % Anstieg
(im Vergleich zum vorherigen Geschäftsjahr )
'000 TEU % Anstieg
(im Vergleich zum vorherigen Geschäftsjahr )
Deendayal Port Trust Gujarat 110.10 4,42% 117 95.73%
Paradip Port Trust Odisha 102.01 14,68% 7 71,43 %
Jawaharlal Nehru Port Trust Maharashtra 66,00 6.20% 4.833 6,89%
Visakhapatnam Port Trust Andhra Pradesh 63,54 4.12% 389 5,66%
Mumbai Port Trust Maharashtra 62,83 -0,35% 42 -2,38%
Syama Prasad Mookerjee Port Trust West Bengal 57,89 13,61 % 796 3,02%
Chennai Port Trust Tamil Nadu 51,88 3.32% 1.549 3,49%
Neuer Mangaluru Port Trust Karnataka 42.06 5.28% 115 17,39%
VO Chidambaranar Port Trust Tamil Nadu 36,58 -4.91% 698 8.02%
Cochin Port Trust Kerala 32.02 16,52% 620 11,69%
Kamarajar Port Limited Tamil Nadu 30.45 1,42% 3 100.00%
Mormugao Port Trust Goa 26.90 -18,94% 32 6.25%
Alle Häfen Indien 679.37 4,77% 9.138 7,62 %

Verweise

Externe Links