Stahlblechwagenstreik von 1909 - Pressed Steel Car strike of 1909

Für andere Verwendungen siehe Gepresster Stahl .
Gepresster Stahlwagenstreik von 1909
Trauerzug für Streikende.jpg
Trauerzug in McKees Rocks für Bloody Sunday-Opfer
Datum 10. Juli - 8. September 1909
Ort
McKees Rocks, Pennsylvania
Tore Lohn
Methoden Streiks , Protest , Demonstrationen
Führte zu Lohnerhöhung; Ende des Wohnungsmissbrauchs
Parteien des Bürgerkriegs
Bleizahlen
Wilhelm Trautmann , Norton Hoffstot;
Pearl Bergoff
Verluste und Verluste
Todesfälle : 12
Verletzungen : 26+
Festnahmen :
Todesfälle : 1
Verletzungen :
Vorgesehen 14. Oktober 2000

Der Streik bei Pressed Steel Cars von 1909 , auch bekannt als "1909 McKees Rocks Strike", war ein amerikanischer Arbeiterstreik , der vom 13. Juli bis 8. September andauerte Streikende, private Sicherheitsbeamte und die Pennsylvania State Police . Mindestens 12 Menschen starben und vielleicht sogar 26. Der Streik war nach dem berühmten Homestead-Streik von 1892 der größte Arbeitskampf im Bezirk Pittsburgh und ein Vorläufer des Großen Stahlstreiks von 1919 .

Geschichte des Streiks

Hintergrund

Die Pressed Steel Car Company von Frank Norton Hoffstot , die sich flussabwärts von Pittsburgh am Südufer des Ohio River in McKees Rocks, Pennsylvania , befindet, stellte Personen- und Güterwaggons am Fließband her. Es war Amerikas zweitgrößter Eisenbahnwagenhersteller. Pressed Steel beschäftigte 6.000 Mitarbeiter, von denen die meisten im Ausland geboren wurden und 16 verschiedene Ethnien umfassten. Die Firma war berüchtigt für ihren Stil der industriellen Peonage mit eingewanderten Arbeitern.

Die Arbeitsbedingungen in der Anlage waren selbst für Pittsburgh-Verhältnisse primitiv. Pressed Steel Car Company wurde vor Ort "The Last Chance" und "The Slaughterhouse" genannt. „Männer werden verfolgt, ausgeraubt und abgeschlachtet, und ihre Frauen werden auf schlimmere Weise als der Tod missbraucht – alles, um Positionen zu erhalten oder zu behalten, die den Hunger kaum vor der Tür schützen“, sagte Rev. AF Toner, ein Priester in St. Mary Roman Katholische Kirche in McKees Rocks, in einem Interview mit The Pittsburgh Leader . Der örtliche Gerichtsmediziner Joseph G. Armstrong schätzte, dass die Todesfälle in der Anlage durchschnittlich etwa einen pro Tag betrugen und häufig durch sich bewegende Kräne verursacht wurden. Einer der Vorwürfe slawischer Gastarbeiter war, dass Ehefrauen und Töchter sexuell belästigt wurden, um Nahrungsmittel- und Mietschulden an die Agenten des Unternehmens zurückzuzahlen.

Anti-Hoffstot-Karikatur über den Streik von 1909

Besonders ärgerlich für die Arbeiter war die Verwendung des Baldwin-Vertrags , der allgemein als "Pooling" bekannt ist. Nach diesem System wurden die Jobs von einem Vorarbeiter in Lose aufgeteilt, der vertraglich vereinbarte, dass sie für einen bestimmten Betrag ausgeführt wurden, wobei das gezahlte Geld anteilig von den Männern unter ihm aufgeteilt wurde. Das System war voller Korruption, und die Arbeiter zahlten dem Vorarbeiter oft erhebliche Schmiergelder , um ihre Arbeitsplätze zu behalten. Das System führte zu unvorhersehbaren und oft unzureichenden Löhnen, wie ein sympathischer Journalist berichtet:

Präsident [Frank N.] Hoffstot sagt, es habe sich als sehr zufriedenstellend erwiesen. Und das hat es – für das Unternehmen. Als Beweis dafür sahen wir mehrere Gehaltsumschläge, aus denen hervorgeht, dass viele der Arbeiter praktisch umsonst sklaven. Ein Umschlag zeigte, dass der Besitzer neun Tage, zehn Stunden am Tag arbeitete und 2,75 Dollar bekam; weitere elf Tage und erhielt 3,75 $; weitere drei Tage und bekam 1,75 $; noch vier Tage und bekam 1 Dollar, und der fünfte, der zwei Monate untätig war, hat drei Tage gearbeitet und nichts bekommen.... Die Firma verwaltet das Pooling-System durch den Vorarbeiter - und die Arbeiter werden gehäutet, bis ihre Knochen glänzen. * * * Vor zwei Jahren, bevor das Pooling-System eingeführt wurde, verdienten die Männer 3, 4 und 5 Dollar am Tag. Heute verdienen die meisten von ihnen 50 und 75 Cent und 1 Dollar pro Tag."

Zu dem destabilisierenden Elend trugen die firmeneigenen Wohnungen, baufällige Wohnungen für sechs Familien und Mieten für 12 Dollar im Monat bei. Außerdem gehörten dem Unternehmen die Läden, in denen die Arbeiter ihre Vorräte zu überhöhten Preisen einkaufen mussten, damit sie nicht ihre Arbeit verlieren. Das System der wirtschaftlichen Vorherrschaft war besonders streng, und es kam ein Tag, an dem der Bruchpunkt erreicht war.

Der Streik beginnt

Berittene Mitglieder der Pennsylvania Constabulary wurden während des McKees Rocks-Streiks eingesetzt. Diese Offiziere wurden von den Streikenden "Kosaken" genannt.

Der Streik wurde am Samstag, dem 10. Juli, ausgelöst, einem Zahltag, an dem viele Arbeitnehmer weniger als gewöhnlich bezahlt wurden. Die Männer verlangten eine Erklärung; Das Management weigerte sich, mit den Arbeitnehmervertretern zu sprechen. James Rider, Manager von The Pressed Steel Car Company, reagierte mit der Einstellung von Pearl Bergoff , der berüchtigten Besitzerin einer streikbrechenden paramilitärischen Truppe. Der erste Todesfall war ein eingewanderter Stürmer namens Stephen Horvat, der von einem schwarzen Streikbrecher namens Major Smith erschossen wurde. Zwei Tage später hatte Berghoff 500 Streikbrecher in das Werk entsandt, die meisten kamen leise per Bahn, obwohl ein Boot namens Steel Queen mit 300 Schiffen zumindest anfangs von den Schüssen der Streikenden am Ufer zurückgewiesen wurde.

Am nächsten Tag sorgten 200 Staatspolizisten und 300 stellvertretende Sheriffs für die Sicherheit der Streikbrecher und begannen auch, Streikende aus den Firmenhäusern zu vertreiben. Die New York Times berichtete: "Die Analphabeten waren heute wie so viele Wilde, als sie zum ersten Mal die in Khaki gekleidete Polizei erblickten, die während der Nacht hereingekommen war."

Zu den Streikenden gesellten sich Mitglieder der Industrial Workers of the World (IWW), allen voran William Trautmann , einer ihrer Gründer. Trautmann veröffentlichte später einen Roman, Riot , über den Streik der McKees Rocks. Nach Trautmanns Verhaftung wegen streikorganisierender Aktivitäten ersetzte ihn Joe Ettor , und auch IWW-Führer Big Bill Haywood kam, um Streikende zu sammeln.

Insgesamt streikten etwa 5.000 Arbeiter des Werks der Pressed Steel Car Company in McKees Rock. Dazu kamen 3.000 andere, die für die Standard Steel Car Company of Butler und andere in New Castle arbeiteten .

Eine angrenzende firmeneigene Gemeinde, Presston (damals Schoenville genannt und im Volksmund als "Hunky Town" bezeichnet) stand im Mittelpunkt des Streiks. Presston-Beschäftigte wurden ständig beim Firmenladen verschuldet und diejenigen, die ihre Miete hatten, wurden vertrieben. Am Samstag, dem 21. August, half der stellvertretende Sheriff Harry Exley bei einer Räumung, indem er einen Kinderwagen auf einen Wagen stellte, der mit den Besitztümern einer Familie Presston beladen war. Ein Fotograf hat den Moment festgehalten. Als es in einer Pittsburgher Zeitung abgedruckt wurde, weckte das Foto öffentliche Sympathie für die Streikenden.

Dies stellte die Konfrontation des nächsten Tages, dem 22. August, "Bloody Sunday" her. Eine Menge von Tausenden Streikenden, die einen Kontrollpunkt errichtet hatten, identifizierte Exley in Zivil und zielte auf ihn, um Vergeltung zu üben. In einer Wut tötete ihn der Mob und stieß mit der Pennsylvania State Police zusammen, die zu Pferd beritten war und von einwandernden slawischen Arbeitern "Schwarze Kosaken" genannt wurde. Eine lokale Quelle gab die Zahl der Toten auf sechzehn an, darunter Exley, zwei State Troopers und drei Streikende. Vielleicht zehn weitere wurden schwer verletzt, "während Dutzende durch Schüsse in die Beine, Steinschlag und Bewusstlosigkeit von der Polizei verwundet wurden". Am nächsten Tag wurde das Kriegsrecht ausgerufen.

1909 aus den Häusern von Presston vertriebene Streikende

Abwicklung des Streiks

Der Streik wurde am 8. September beigelegt, als Pressed Steel Car einer Lohnerhöhung, der Festsetzung von Lohnsätzen und der Beendigung des Missbrauchs in den Wohnungspraktiken der Betriebe zustimmte.

Erbe

Bevor der Streik vorbei war und dann 1911 ausführlicher, erschienen die Streikbrecher vor Bundesgremien, um ihre eigenen Lebens- und Arbeitsbedingungen zu beschreiben, nachdem sie in den Konflikt gebracht wurden. In der Fabrik oder in Güterwaggons gegen ihren Willen festgehalten, geschröpft , gestohlen, körperlich bedroht und mit verdorbenem Essen versorgt, brach ein Zeuge zusammen und wurde mit Ptomain-Vergiftung diagnostiziert . Zweihundert der Streikbrecher hatten darauf reagiert, indem sie sich in ihrer eigenen improvisierten Union zusammengeschlossen hatten. Sie hatten ihre Arbeit aufgegeben und zelteten am nahe gelegenen Ufer des Ohio River, um ihren Lohn zurückzufordern, wobei sie Polizeichef Farrell von der Kohle- und Eisenpolizei und Pearl Bergoffs Leutnant Sam Cohen als die Hauptverantwortlichen nannten. Anwalt der Streikbrecher war der ehrgeizige William N. McNair , der behauptete, diese Behandlung käme einer Päonage gleich . McNair diente später 1934 eine chaotische Amtszeit als Bürgermeister von Pittsburgh .

Am 22. August 2009 widmeten die Pennsylvania Labor History Society und die Pennsylvania Historical & Museum Commission dem hundertjährigen Bestehen des Streiks eine staatliche historische Markierung.

Siehe auch

Fußnoten

Externe Links