Bahnhof Princeton Junction - Princeton Junction station
Princeton Junction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) Bahnhof Princeton Junction im Jahr 2006
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| Standort | 2 Wallace Circle, Princeton Junction, New Jersey Vereinigte Staaten |
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| Koordinaten | 40°19′00″N 74°37′24″W / 40,3167°N 74,6233°W Koordinaten : 40,3167°N 74,6233°W40°19′00″N 74°37′24″W / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gehört | NJ Transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linien) |
Nordostkorridor Princeton Branch |
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| Plattformen | 3 seitliche Bahnsteige (Princeton Branch und südliche NEC-Bahnsteige, die an ihren nördlichen Enden verbunden sind) |
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| Spuren | 4 (Nordostkorridor), 1 (Princeton Branch) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anschlüsse |
 NJT-Bus : 600 , 612 Princeton University Tiger Transit : Route 4
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| Konstruktion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parken | 4.161 Plätze | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zugang für Behinderte | Jawohl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Andere Informationen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationscode | PJC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarifzone | 19 (NJT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geschichte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geöffnet | 1864 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifiziert | 16. Januar 1933 (Teildienst) 1. Februar 1933 (Volldienst) |
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| Schlüsseldaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27. Dezember 1953 | Bahnhofsdepot verbrannt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passagiere | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GJ 2017 | 6.817 (durchschnittliche Einschiffungen an Wochentagen) (NJT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GJ 2016 | 42.226 (jährliche Ein- und Ausstiege)  1,5 % (Amtrak) |
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| Dienstleistungen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Princeton Junction (unterzeichnet als Princeton Junction in West Windsor ) ist ein Bahnhof in Princeton Junction, New Jersey , gelegen in West Windsor Township . Es bedient NJ Transit (NJT) und Amtrak auf dem Northeast Corridor (NEC) und NJ Transit auf der Princeton Branch .
Geschichte
Die Ursprünge von Princeton Junction gehen auf die United New Jersey Railroad and Canal Company zurück , den Vorgänger der Pennsylvania Railroad im 19. Jahrhundert. Der ursprüngliche Bahnhof wurde 1864 in Vorbereitung auf den Dienstbeginn der Princeton Branch im Jahr 1865 gebaut.
Albert Einstein , der in der Mercer Street 112 in Princeton wohnte , saß früher gerne am Bahnhof und beobachtete die vorbeifahrenden Züge. Mehr als einmal setzte er Züge ein, um die praktischen Auswirkungen seiner Allgemeinen Relativitätstheorie zu erklären .
1965 passierte ein Prototyp des Hochgeschwindigkeits- Metroliners auf einer kurzen Demonstrationsfahrt den Bahnhof mit der damaligen Rekordgeschwindigkeit von 264 km/h. Nur sehr wenige Abschnitte des Nordostkorridors waren in der Lage, diese Geschwindigkeit zu bewältigen , und die meisten mussten verbessert werden, bevor der Metroliner- Dienst von Penn Central im Jahr 1969 eingeführt wurde. Auf demselben Streckenabschnitt wurde eine Geschwindigkeit von 170,8 mph (274,9 km/h) erreicht 20. Dezember 1967, als der in den USA gebaute UAC TurboTrain den Bahngeschwindigkeitsrekord in Nordamerika aufstellte. Eine Gedenktafel am Bahnhof erinnert an das Ereignis.
Das heutige Bahnhofsgebäude wurde 1987 gebaut. Der Großteil des Princeton Junction-Dienstes von Amtrak vor 2005 war der Pendlerverkehr des Clocker- Dienstes nach New York, Newark oder Philadelphia . Am 28. Oktober 2005 wurden die Clockers durch NJT-Züge ersetzt, die nur bis nach Trenton südlich verkehren.
Transitdorf
Princeton Junction wurde zum Kern des West Windsor Transit Village ernannt , einer intelligenten Wachstumsinitiative zur Förderung einer verkehrsorientierten Entwicklung, die staatliche Anreize umfassen kann, um eine kompakte, dichter und gemischt genutzte Bebauung in Gehweite des Bahnhofs zu fördern. Die Entwicklung neben dem Bahnhof ermöglicht eine höhere Dichte und wird Einzelhandels- und Unterhaltungselemente umfassen.
Service
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Im Jahr 2017 war Princeton Junction der sechstgrößte Bahnhof im NJ Transit-Bahnsystem mit durchschnittlich 6.817 Zustiegen an Wochentagen. Neben der Northeast Corridor Line betreibt NJT eine 4,3 km lange Stichleitung, den Princeton Branch , zum Bahnhof Princeton, der sich auf dem Campus der Princeton University in Princeton befindet . Das Shuttle ist umgangssprachlich als "Dinky" bekannt und wurde auch als "PJ&B" (für "Princeton Junction and Back") bezeichnet. Es werden zwei Waggons oder manchmal nur einer verwendet. Eine einzige Weiche verbindet den Zweig mit den Nordostkorridorgleisen nördlich des Bahnhofs.
Der Service in der Princeton Branch wurde vom 14. Oktober 2018 bis 11. Mai 2019 eingestellt und durch Shuttlebusse ersetzt, als Teil der systemweiten Servicereduzierungen von NJT während der Installation und Prüfung der positiven Zugkontrolle .
Amtrak bietet zwei Züge am frühen Morgen nach Washington, DC und zwei Rückfahrten am Abend sowie einen morgendlichen Zug nach Harrisburg, Pennsylvania und einen Abendzug, die alle Philadelphia anlaufen . Viele weitere Amtrak-Züge halten am nahegelegenen Trenton Transit Centre . Bis 2007 hielten alle Amtrak Pennsylvanian- Züge in Princeton Junction. Der in Richtung Süden fahrende Amtrak Palmetto begann im Oktober 2015 in Princeton Junction zu stoppen.
Der Central Jersey Route 1 Corridor BRT ist ein geplantes Bus-Schnellverkehrssystem, das Princeton Junction als Knotenpunkt nutzen würde.
Stationslayout
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Der Bahnhof verfügt über zwei seitliche Hochbahnsteige . Die meisten Amtrak ‚s Nordostkorridor Linien Bypass der Station über die inneren Spuren, mit Ausnahme der ausgewählten Keystone und Nordostregionalzug und die Wochentag Westbound Palmetto. Der nächste Bahnhof in Richtung Norden ist Jersey Avenue , aber alle Züge in Richtung Norden, die in Trenton abfahren, überspringen diesen Bahnhof und bedienen New Brunswick , wobei andere Züge von Jersey Avenue abfahren.
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P Plattformebene |
Pendeln | ← Princeton Branch in Richtung Princeton (Terminus) Princeton Branch Abschlussgleis →
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| Seitenplattform , Türen öffnen sich links oder rechts | ||
| Seitenplattform , Türen öffnen sich rechts | ||
| Spur 4 | ← Northeast Corridor Line in Richtung Trenton ( Hamilton ) ← Northeast Regional eingeschränkter Service in Richtung Northern Virginia (Trenton) ← Keystone Service eingeschränkter Service in Richtung Harrisburg ( Trenton ) ← Palmetto Service an Wochentagen in Richtung Savannah (Trenton) |
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| Spur 3 | ← Amtrak- Dienste hören hier nicht auf | |
| Spur 2 | Amtrak- Dienste hören hier nicht auf → | |
| Spur 1 |
Keystone Service eingeschränkter Service in Richtung New York ( New Brunswick ) → Northeast Regional eingeschränkter Service in Richtung Boston (New Brunswick) → Northeast Corridor Line in Richtung New York (New Brunswick) →
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| Seitenplattform , Türen öffnen sich rechts | ||
| g | Straßenniveau | Bahnhofsgebäude, Parkplätze, Busse |
Verweise
Externe Links
- NJT-Bahnhof-Informationsseite für den Bahnhof Princeton Junction
- DepartureVision Echtzeit-Zuginformationen für den Bahnhof Princeton Junction
- Parkbehörde West Windsor
- Princeton Junction Amtrak & New Jersey Transit Station (USA RailGuide – TrainWeb)
- Princeton Junction, NJ - Great American Stations
- Station aus Google Maps Street View