Fortschritt D-18T - Progress D-18T

D-18T
Motor D-18T.jpg
D-18T-Motor auf einem Antonov An-124 "Ruslan" -Prototyp installiert
Art Turbofan
nationale Herkunft Sowjetunion / Ukraine
Hersteller Motor Sich
Entworfen von Ivchenko-Fortschritt
Erster Lauf 1980
Hauptanwendungen Antonov An-124 Ruslan
Antonov An-225 Mriya
Nummer gebaut 188

Der Progress D-18T (oder Lotarev D-18T ) ist ein Hochbypass- Turbofan mit 229 kN (51.500 lbf) , der die großen Frachter Antonov An-124 Ruslan und An-225 antreibt.

Design und Entwicklung

Der Motor wurde in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre vom damaligen sowjetischen Designbüro Ivchenko-Progress entwickelt. Es wird von der Motor Sich- Fabrik in Saporischschja , Ukraine, hergestellt . Es war der erste Motor in der UdSSR, der mehr als 20.000 kgf (~ 196 kN oder ~ 44.000 lbf) Schub liefern konnte. Der erste Start eines Triebwerks in Originalgröße erfolgte am 19. September 1980, der Jungfernflug An-124 am 24. Dezember 1982, und das Triebwerk bestand am 19. Dezember 1985 die offiziellen Prüfstandsprüfungen.

Eine aktualisierte 3M-Version wurde entwickelt, um die Emissionen zu reduzieren und die Lebensdauer des heißen Abschnitts auf 14.000 Stunden zu verlängern. Sie wird auf der An-124 von Antonov Airlines eingeführt . Derzeit sind 188 D-18T-Triebwerke mit einer Gesamtflugzeit von über 1 Million Stunden in Betrieb.

Vorfälle

Im März 2020 ordneten die ukrainischen Behörden eine einmalige Inspektion aller Mitteldruckkompressorscheiben des D-18T-Motors nach einem nicht enthaltenen Motorschaden an . Inspektionen mussten innerhalb von sechs Monaten durchgeführt werden. Am 13. November 2020 hatte eine Volga-Dnepr Airlines An-124 einen unkontrollierten Ausfall des linken Innenbordmotors (Nummer 2) D-18T.

Anwendungen

Drei der sechs D-18T-Motoren der Antonov An-225 Mriya

Technische Daten (D-18T)

Einer der vier D-18T eines Antonov An-124

Daten von Forecastinternational.com

Allgemeine Charakteristiken

  • Typ: Dreispulen-Hochbypass-Turbofan-Motor mit einstufigem Lüfter
  • Länge: 5,4 m
  • Breite : 2,93 m
  • Höhe : 2,79 m
  • Lüfterdurchmesser : 2,33 m
  • Durchmesser:
  • Trockengewicht: 4.100 kg

Komponenten

  • Kompressor: Siebenstufiger IP-Kompressor, siebenstufiger HP- Axialkompressor
  • Brenner : Ringförmige Verbrennungssystem
  • Turbine : Einstufige Hochdruckturbine, einstufige IP-Turbine, vierstufige LP-Turbine

Performance

Siehe auch

Vergleichbare Motoren

Verwandte Listen

Verweise

Externe Links