Projektdesign Flut - Project design flood

Flusskapazität für den Mississippi in Tausenden von cfs basierend auf der Projektentwurfsflut von 1956.

Die Projektentwurfsflut ist eine hypothetische "maximal wahrscheinliche" Flut des Mississippi, die vom Ingenieurkorps der US-Armee verwendet wird , um die Planung und Durchführung des Hochwasserschutzes im Mississippi-Tal zu unterstützen .

Die aktuelle Projektentwurfsflut wurde 1956 von der Mississippi River Commission unter Einbeziehung des Weather Bureau entwickelt . Es basiert auf einem Szenario von drei Regenereignissen im unteren Mississippi-Tal im Abstand von drei Tagen: dem Januar 1937 (um 10% erhöht), dem Januar 1950 und dem Regenereignis vom Februar 1938, dessen Zentrum auf 140 km eingestellt ist. nach Norden und Niederschlagsmuster gedreht, um eine hypothetische Worst-Case-Flut der Nebenflüsse des Mississippi zu erreichen. Es wurden Annahmen getroffen, die auf der Fertigstellung von Nebenflussreservoirs und Dämmen bis 1960 beruhten. Als die Kommission den Plan nach den Überschwemmungen am Mississippi von 1973 überprüfte , wurde festgestellt, dass die verwendete Projektentwurfsflut "auf einer soliden Technologie basiert, die nach den derzeitigen Standards noch zuverlässig ist Die Hochwasserspitzenentladungen des Projektdesigns blieben unverändert. "

Sobald das Hochwasser des Projektdesigns entwickelt wurde, werden die Durchflussraten an kritischen Punkten verwendet, um zu bestimmen, wie hoch die Deiche sein müssen, wie tief das Ausbaggern sein muss und mit welchen Durchflussraten Hochwasserschutzstrukturen verwendet werden müssen.

1928 Projekt Design Flut

Als Reaktion auf die große Mississippi-Flut von 1927 genehmigte das Hochwasserschutzgesetz von 1928 das Mississippi River and Tributaries Project (MR & T), das von der Mississippi River Commission (MRC) durchgeführt wird. Das MRC schätzte eine maximal wahrscheinliche Hochwasserabgabe von 2.250.000 Kubikfuß pro Sekunde (64.000  m 3 / s ) in Kairo, Illinois , die größer war als die Überschwemmung von 1927, aber geringer als die Überschwemmung von 1927, kombiniert mit der maximal aufgezeichneten Ableitung des Ohio River im Jahr 1913 In einer separaten Analyse stellte das US-Wetteramt fest, dass eine "maximal mögliche" Überschwemmung zu einer Ableitung von 68.000 m 3 / s (2.400.000 Kubikfuß pro Sekunde ) führen würde, basierend auf den maximal aufgezeichneten Flüssen des oberen Mississippi, Ohio, Cumberland und Tennessee Rivers . In einer kombinierten Analyse wurde die Schätzung der höheren Durchflussrate verwendet.

Unter Berücksichtigung der Flüsse Arkansas und White Rivers wurde der maximale Fluss weiter flussabwärts in Arkansas City, Arkansas , auf 2.850.000 Kubikfuß pro Sekunde (81.000  m 3 / s ) bei einer Flutstufe von 74 Fuß (23 m) geschätzt . Unter Berücksichtigung der Flüsse Yazoo und Red River schätzte das Wetteramt einen Fluss von 85.000 m 3 / s nördlich von Baton Rouge in Red River Landing, Louisiana .

1941 Projektdesign Flut

Die Flut am Ohio River von 1937 führte dazu, dass die Flutstufe in Kairo trotz eines Flusses von nur 59.000 m 3 / s eine Geschwindigkeit von 18,1 m erreichte . Als Reaktion darauf befahl der Kongress der Vereinigten Staaten der MR & T, den Hochwasserschutzplan zu überprüfen. Die maximalen Durchflüsse wurden in Kairo auf 74.000 m 3 / s (2.600.000 Kubikfuß pro Sekunde ), in 86.800 m 3 / s (3.065.000 Kubikfuß pro Sekunde ) in Arkansas City geändert, wobei der Deich des White River-Rückstaugebiets überschritten wurde und die Landung des Red River unverändert blieb 3.000.000 Kubikfuß pro Sekunde (85.000 m 3 / s).

Aktuelle Projektdesignflut

Das aktuelle Projektdesign Hochwasser wurde 1954 auf Ersuchen des Senatsausschusses für öffentliche Arbeiten entwickelt . Die Mississippi River Commission und das Weather Bureau arbeiteten zusammen, um hypothetische Hochwasserbedingungen zu untersuchen. Die Untersuchung eines Satzes von 35 Kombinationen tatsächlicher Stürme führte zur Auswahl einer Kombination mit der Bezeichnung "Hypo-Flood 58A", einer Kombination früherer Stürme in den Jahren 1937, 1938 und 1950. Die Spitzenentladungen betrugen 2.360.000 Kubikfuß pro Sekunde (67.000 m 3 / s) in Kairo, 2.890.000 Kubikfuß pro Sekunde (82.000 m 3 / s) in Arkansas City und 3.030.000 Kubikfuß pro Sekunde (86.000 m 3 / s) in Red River Landing.

Nach den Überschwemmungen am Mississippi von 1973 überprüfte das MRC die Projektentwurfsflut und stellte fest, dass sie nach den aktuellen Standards immer noch zuverlässig war.

Projektdesign Hochwasserdurchflussraten
Ort Fluss Durchfluss
(ft³ / s)
Durchfluss
(m 3 / s)
100 Jahre
Hochwasserphase
St. Louis, Missouri Mississippi R. 150.000 4247
St. Louis Missouri R. 100.000 2832
Paducah, Kentucky Ohio R. 1.760.000 49.838
Paducah Tennessee R . 490.000 13.875
Kairo, Illinois Mississippi R. 240.000 6796 63,2 ft.
Kairo Ohio R. 2.250.000 63.713
Birds Point-New Madrid Floodway 550.000 15.574
New Madrid, Missouri Mississippi R. 1.810.000 51,253
Memphis, Tennessee Mississippi R. 2.410.000 68.244 53,9 ft
Greenville, Mississippi Mississippi R. 2.890.000 81.836
Vicksburg, Mississippi Mississippi R. 2.710.000 76.739
Natchez, Mississippi Mississippi R. 2.720.000 77.022
Alte Flusskontrollstruktur 620.000 17.556
Red River Landing, Louisiana Mississippi R. 2.100.000 59.465
Morganza Floodway 600.000 16.990
Baton Rouge, Louisiana Mississippi R. 1.500.000 42,4755
Motorhaube Carre Überlauf 250.000 7079
New Orleans, Louisiana Mississippi R. 1.250.000 35,396
Atchafalaya Wax Lake Outlet 440.000 12.459
Morgan City, Louisiana Unterflutungsweg des Atchafalaya-Beckens 1.060.000 30.0165

Siehe auch

Verweise

Weiterführende Literatur