Puerta del Reloj, Cartagena - Puerta del Reloj, Cartagena
Die Puerta del Reloj ( ausgesprochen [pweɾta del Relox] ), Torre del Reloj ( ausgesprochen [riss del Relox] ) oder Boca del Puente ( ausgesprochen [boka del pwente] ) ist das wichtigste Stadttor des historischen Zentrums von Cartagena de Indias , in Kolumbien und der ursprüngliche Eingang der befestigten Stadt. Es liegt zwischen den Plätzen Plaza de Independencia und Plaza de los Coches. Der Name "Puerta del Reloj" reagiert auf die Uhr, mit der sie Anfang des 18. Jahrhunderts gekrönt wurde. Während der Name Boca del Puente darauf zurückzuführen ist, dass während der Kolonialzeit am Fuße des Kanals von San Anastasio eine Zugbrücke errichtet wurde, die die ummauerte Stadt mit dem legendären Getsemaní- Viertel verband. Außerdem diente die Brücke der Verteidigung der Stadt, da diese im Falle eines feindlichen Angriffs erhöht wurde, um den Zugang von Freibeutern und Piraten zu verhindern.
Auch das Tor wurde durch die Bastionen von San Pedro Apóstol (jetzt verschwunden) und die von San Juan Bautista geschützt .
Es hat einen postklassischen Stil in seiner Fassade, ein Vorläufer derer, die die Verträge über die Befestigung der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts befürworteten. Die Puerta del Reloj ist das Werk des Militäringenieurs Juan de Herrera y Sotomayor , Gründer der Akademie von Cartagena, und ihr Stil erinnert an die Fassade der Hauptkirche des Monasterio de San Francisco in der Kolonialstadt Santo Domingo . Tatsächlich zeigen beide Tore einen halbspitzigen römischen Bogen, der von zwei toskanischen Säulenpaaren flankiert wird, und das gleiche Gebälk mit einem mit Triglyphen verzierten Fries .
Für Kenner ist dieses Tor eines der erfolgreichsten Werke der Spanisch-Amerikanischen Festungsschule und möglicherweise eines der am besten erhaltenen Werke der Neuen Welt, da es strikt den Ansichten der Vauban-Schule entspricht.
Unter den Einheimischen ist dieses Tor als Boca del Puente bekannt, aber für Nichteingeborene von Cartagena ist es einfach die Puerta del Reloj.
Geschichte
Ab 1704 führte Herrara die Reparatur der "Puerta del Puente" oder des Brückentors von 1631 durch, die eine Holzbrücke aus dem Jahr 1540 überragte. Dies war ein hölzernes Viadukt, das über den Cano de San Anastasio führte, einen Meerwasserfluss, der die Insel Getsemaní von der Insel Calamarí .
Verweise