RAAF-Basis Tindal - RAAF Base Tindal

RAAF-Stützpunkt Tindal
Zivilflughafen Katherine Tindal
in der Nähe von Katherine , Northern Territory in Australien
Eine USMC FA-18C auf der RAAF-Basis Tindal im Juli 2016.jpg
Eine F/A-18C Hornet des United States Marine Corps auf der RAAF-Basis Tindal im Jahr 2016.
RAAFindalCrest.jpg
Das Wappen von RAAF Tindal
Die RAAF-Basis Tindal befindet sich im Northern Territory
RAAF-Stützpunkt Tindal
RAAF-Stützpunkt Tindal
Koordinaten 14°31′16″S 132°22′40″E / 14.52111°S 132.37778°E / -14.52111; 132.37778 Koordinaten: 14°31′16″S 132°22′40″E / 14.52111°S 132.37778°E / -14.52111; 132.37778
Art
Seiteninformation
Inhaber Verteidigungsministerium
Operator  Royal Australian Air Force
Site-Historie
Gebaut 1942 ( 1942 )
In Benutzung 1942  – heute ( 1942 )
Informationen zur Garnison
Insassen
Informationen zum Flugplatz
Bezeichner IATA : KTR, ICAO : YPTN
Elevation 135 Meter (443 Fuß) AMSL
Start- und Landebahnen
Richtung Länge und Oberfläche
14/32 2.744 Meter (9.003 Fuß)  Asphalt
Quellen: Australisches AIP und Flugplatzkarte

Die RAAF Base Tindal ( IATA : KTR , ICAO : YPTN ) ist ein Militärflugplatz der Royal Australian Air Force (RAAF) und ein Flugplatz für die Zivilluftfahrt, der sich 8 Seemeilen (15 km) östlich der Stadt Katherine im Northern Territory in Northern Australien. Die Basis ist derzeit die Heimat der No. 75 Squadron und einer Reihe von nicht fliegenden Einheiten und beherbergt auch den Katherine Tindal Civilian Airport . Es wurde 1942 erbaut und Ende der 1960er Jahre als nackter Sockel renoviert , der bei Bedarf genutzt werden kann. Es wurde 1989 als ständig bemannter RAAF-Stützpunkt eröffnet.

Geschichte

Archie Tindal , nach dem der Flugplatz 1946 benannt wurde

Tindal wurde ursprünglich 1942 als Carson's Airfield für die RAAF gebaut . Der Flugplatz wurde vom 43. Engineer General Service Regiment der US Army gebaut . Sein Zweck war es, eine Basis für schwere Bomber vom Typ Consolidated B-24 Liberator zu schaffen , die japanische Ziele in Papua-Neuguinea und Niederländisch-Ostindien angreifen konnten , aber die Wende des Krieges machte dies überflüssig, und vor der Einstellung wurden dort keine Flugzeuge eingesetzt von Feindseligkeiten. 1946 wurde der Flugplatz zu Ehren von Wing Commander Archibald (Archie) Tindal umbenannt , dem ersten RAAF-Mitglied, das während des Zweiten Weltkriegs auf dem australischen Festland getötet wurde; er starb, als er am 19. Februar 1942 ein Maschinengewehr gegen japanische Räuber bemannte, die Darwin bombardierten , und wurde auf dem Kriegsfriedhof Adelaide River beigesetzt.

1959 schlug der Chef des Air Staff , Air Marshal Sir Frederick Scherger , den Bau eines zweiten Flugplatzes in der Gegend von Darwin vor. Wie Tindal war er in Darwin gewesen, als es 1942 von den Japanern bombardiert wurde, und glaubte, Australiens Verteidigung im Norden müsse verstärkt werden. Nach einer Untersuchung wurde Tindal im Mai 1963 als nahe genug an der RAAF-Basis Darwin ausgewählt , um gegenseitigen Schutz zu bieten, aber weit genug von der Küste entfernt, um verteidigt zu werden und die Auswirkungen tropischer Wirbelstürme zu vermeiden. Auch andere Faktoren, wie die Lage außerhalb der projizierten nuklearen Fallout-Zone, falls Darwin von einer Atomwaffe angegriffen werden sollte, sowie eine ausreichende Wasserversorgung und geeignete Straßen- und Schienenverbindungen beeinflussten die Entscheidung.

Als "Un-Manned Operational Base" (später als Bare Base bekannt ) konzipiert, sollte Tindal kein ständiges Personal und nur sehr wenige Gebäude haben. Im Wesentlichen würde es aus einer Start- und Landebahn, Rollwegen und Hardstanding sowie der minimalen Infrastruktur wie Strom und Wasser bestehen, damit es bei Bedarf aktiviert werden kann. Nr. 5 Airfield Construction Squadron begann 1964 mit den Arbeiten und die 2.743 Meter (8.999 ft) lange Start- und Landebahn wurde im März 1967 für 7 Millionen US-Dollar fertiggestellt. Die Basis war Anfang 1968 bereit, RAAF-Einheiten zu unterstützen, obwohl die Arbeiten an der Erweiterung ihrer Einrichtungen in den Jahren 1968 und 1969 fortgesetzt wurden.

1984 beschloss die australische Regierung, die schnelle Jet-Basis der RAAF im Northern Territory von Darwin nach Tindal zu verlegen, um die See-Luft-Kluft im Einklang mit ihrer strategischen Tiefenverteidigungspolitik effektiver zu kontrollieren. Nach einem großen Upgrade wurde RAAF Tindal am 1. Oktober 1988 in Betrieb genommen, der erste neue bemannte Stützpunkt seit dem Zweiten Weltkrieg. Es wurde offiziell am 31. März 1989, dem 68. Jahrestag der RAAF, von Premierminister Bob Hawke eröffnet. Die Eröffnung war ursprünglich für Juli 1988 geplant, verzögerte sich jedoch aufgrund von Schwierigkeiten, ein Datum zu finden, das sowohl für Hawke als auch für den Verteidigungsminister Kim Beazley geeignet war . Seit seiner Gründung ist Tindal die wichtigste Operationsbasis der RAAF im Northern Territory geblieben. Es hat regelmäßig andere Einheiten für Übungen beherbergt und die von Australien geführte Intervention während der Ost-Timor-Krise 1999 und die Stationierung der 75. Staffel für die Invasion des Irak 2003 unterstützt . Entsprechend der Position von Tindal im nördlichen Einsatzgebiet ist es ausschließlich mit uniformiertem Personal besetzt. Im Jahr 2004 wurde es mit der Hawker Siddeley Trophy der RAAF für die fähigste Basis des Vorjahres ausgezeichnet.

1997 wurde während der Sandline-Affäre eine Antonov An-124 Ruslan mit Waffen und vier Hubschraubern des Söldnerunternehmens Sandline International von ihrem geplanten Ziel in Papua-Neuguinea nach Tindal umgeleitet . Die Helikopter wurden anschließend in der Basis gelagert, ohne dass Sandline Miete in Rechnung stellte. Zwei Mil Mi-17 Truppentransporter wurden 1999 verkauft, aber die beiden verbleibenden Hubschrauber, Mil Mi-24 Kampfhubschrauber , blieben unverkauft. Ab 2015 versuchte die australische Verteidigungskraft, sie im Jahr 2016 zu entsorgen. Beide Hubschrauber wurden 2016 auf der Shoal Bay Deponie in der Nähe von Darwin begraben.

Australische F-111 wurden an der Basis bombardiert, um während der Spannungen im Jahr 1999 während der Unabhängigkeit Osttimors und der Stationierung der von Australien angeführten Internationalen Streitkräfte für Osttimor indonesische Streitkräfte und Kommandosysteme anzugreifen .

Die australische Regierung kündigte im Februar 2020 an, 1,1 Milliarden US-Dollar für die Modernisierung der RAAF-Basis Tindal auszugeben. Die Arbeiten umfassen die Verlängerung der Start- und Landebahn und die Vergrößerung der Treibstofflager. Dieses Projekt folgte 500 Millionen US-Dollar an Arbeiten, die durchgeführt wurden, damit die Basis Lockheed Martin F-35 Lightning II- Jäger effizient betreiben konnte .

Militärische Einheiten

Die folgenden Einheiten befinden sich auf der RAAF-Basis Tindal:

Einheit Einheitenname Force-Element-Gruppe Flugzeug Anmerkungen
Nr. 75 Geschwader Luftkampfgruppe F/A-18 Hornisse
Nr. 452 Squadron Tindal Flight Überwachungs- und Reaktionsgruppe Luftraumüberwachung
Nr. 3 Ablösung der Kontroll- und Meldeeinheit Tindal Überwachungs- und Reaktionsgruppe Luftabwehr
Nr. 17 Geschwader Kampfunterstützungsgruppe Basisdienste
Nr. 1 Airfield Operations Support Squadron Detachment Tindal Kampfunterstützungsgruppe
Nr. 2 Expeditionary Health Squadron Detachment Tindal Kampfunterstützungsgruppe
Nr. 2 Sicherheitskräfte-Geschwader (2SECFOR) Kampfunterstützungsgruppe

Darüber hinaus verfügt die NORFORCE Regional Force Surveillance Unit der Armee über eine Abteilung in Tindal.

Allgemeine Luftfahrt

Ein Vorfeld für die allgemeine Luftfahrt und ein ziviles Passagierterminal wurden im Rahmen einer Vereinbarung zwischen der RAAF und dem Katherine Town Council gebaut. Das zivile Gebiet ist als Katherine Tindal Civilian Airport bekannt. Passagierflugzeuge so groß wie die Boeing 737 können den Flughafen nutzen.

Fluggesellschaften und Reiseziele

Fluggesellschaften Reiseziele
Airnorth Alice Springs , Darwin , Tennant Creek
Katherine Aviation Borroloola , Gove , Groote Eylandt , Kalkaringi , Lajamanu , Ngukurr

Siehe auch

Verweise

Externe Links