RFA- Regent (A486) -RFA Regent (A486)
RFA Regent (A486) im Jahr 1967
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Geschichte | |
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Vereinigtes Königreich | |
Name: | RFA Regent |
Bestellt: | 24. Januar 1963 |
Erbauer: | Harland und Wolff |
Hofnummer: | 1658 |
Flach gelegt: | 4. September 1964 |
Gestartet: | 9. März 1966 |
Abgeschlossen: | 6. Juni 1967 |
Beauftragt: | 16. Mai 1967 |
Außer Betrieb genommen: | Oktober 1992 |
Identifizierung: |
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Ehrungen und Auszeichnungen: |
Falkland 1982 |
Schicksal: | Verschrottet, 1993 |
Allgemeine Charakteristiken | |
Verschiebung: | 22.890 Tonnen lang (23.257 t) Volllast |
Länge: | 195,1 m (640 Fuß 1 Zoll) |
Strahl: | 23,5 m (77 Fuß 1 Zoll) |
Entwurf: | 8 m (26 Fuß 3 Zoll) |
Antrieb: |
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Geschwindigkeit: | 20 Knoten (37 km/h; 23 mph) |
Ergänzen: | 125 RFA + 44 RNSTS + 11 Naval Air Detachment |
Mitgeführte Flugzeuge: | 1 × Wessex HU5 Helikopter bis April 1987 |
RFA Regent (A486) war ein Munitions-, Sprengstoff- und Vorratsversorgungsschiff der ' Royal Fleet Auxiliary '. Sie wurde von Harland und Wolff gebaut , 1967 in Dienst gestellt und am Falklandkrieg teilgenommen .
Bedienung
Während der türkischen Invasion 1974 half sie bei der Evakuierung britischer Staatsangehöriger aus Zypern.
Nach der Übernahme von Geschäften in Glen Douglas und Plymouth segelte RFA Regent am 19. April 1982 von Plymouth zur Operation Corporate und erreichte am 8. Mai die Total Exclusion Zone (TEZ). Sie war eine der letzten, die am 15. September 1982 in ihre Heimat zurückkehrte . 1991 wurde sie auch für den ersten Golfkrieg eingesetzt .
Die Regent wurde im Oktober 1992 außer Dienst gestellt. Sie segelte am 21. Januar 1993 unter dem Namen Shahzadelal von Devonport aus zur Auslieferung an die indischen Brecher. Sie kam am 19. Februar 1993 zur Verschrottung in Alang an.