Jackson-Plan - Jackson Plan

Plan der Stadt Singapur , besser bekannt als Jackson Plan oder Raffles Town Plan

Der Jackson Plan oder Raffles Town Plan , ein Stadtplan von 1822 mit dem Titel " Plan of the Town of Singapore " , ist ein vorgeschlagener Plan für Singapur , der entworfen wurde , um eine gewisse Ordnung in der Stadtentwicklung der jungen , aber blühenden Kolonie aufrechtzuerhalten , die nur drei Jahre zuvor gegründet wurde . Es wurde nach Lieutenant Philip Jackson benannt , dem Ingenieur und Landvermesser der Kolonie, der die physische Entwicklung gemäß der Vision von Stamford Raffles für Singapur überwachen sollte , daher wird er auch allgemein als Raffles Town Plan bezeichnet. Raffles gab seine Anweisungen im November 1822, der Plan wurde dann Ende 1822 oder Anfang 1823 erstellt und 1828 veröffentlicht. Es ist der früheste erhaltene Plan für die Stadt Singapur, aber kein tatsächlicher Straßenplan von Singapur, wie er 1822 existierte oder 1827, da der Plan ein idealisiertes Schema ist, wie Singapur organisiert werden könnte, das nicht vollständig verwirklicht wurde. Dennoch diente er in seiner Anfangszeit als Leitfaden für die Entwicklung Singapurs, und die Wirkung des Gesamtplans ist bis heute zu beobachten.

Der Plan ist derzeit in der Singapore History Gallery im National Museum of Singapore ausgestellt .

Herkunft

Der Plan wurde erstmals 1828 von John Crawfurd veröffentlicht

Sir Stamford Raffles gründete die Kolonie 1819, und bevor er Singapur verließ, schrieb er an William Farquhar und gab Anweisungen, wie die Kolonie organisiert werden könnte. Farquhar regierte Singapur von 1819 bis 1823, und mit begrenzten Mitteln wählte er einen pragmatischen Ansatz, damit die Kolonie gedeihen konnte. Unter dem schieren Handelsvolumen, das durch ihren Hafen ging , wurden einige Anweisungen missachtet und die Stadt wuchs planlos. Bei seiner endgültigen Rückkehr in die Kolonie im Oktober 1822 war Raffles unzufrieden mit der Unordnung der Stadt und dass Farquhar seine Anweisungen nicht genau befolgt hatte. Zum Beispiel erlaubte Farquhar Händlern, in bestimmte Regierungsgebiete einzudringen – er erlaubte die Errichtung von Häusern und Godowns am Padang und an den nahe gelegenen Ufern des Singapore River, in einem Gebiet, das Raffles nicht dauerhaft aneignen sollte. Als Reaktion darauf bildete Raffles ein Stadtkomitee, bestehend aus einem Kaufmann, Alexander Laurie Johnston; ein Beamter George Bonham ; und Kapitän Charles Edward Davis von der bengalischen Native Infantry, der als Präsident des Komitees fungierte. Sie wurden von Leutnant Philip Jackson unterstützt , der nach Raffles' Anweisungen den Lageplan der Stadt erstellte.

Verlosungsanweisungen

Raffles gab dem Ausschuss am 4. November 1822 seine Weisungen heraus, von denen einige wie folgt lauten:

1. Das Gebiet zwischen den Old Lines (eine zerstörte Stadtmauer des alten Singapur, die noch zu Raffles' Zeiten sichtbar ist, ungefähr dort, wo heute die Stamford Road liegt) und dem Singapore River, einschließlich eines Raums bis zu 200 Meter östlich der Old Lines (dh bis zu der Stelle, an der Bras Basah Road befindet sich jetzt) ​​wäre für die Nutzung durch die Regierung reserviert.
2. Der europäische Raum würde sich östlich des Kantons (der Regierungsbezirk) bis auf das dem Sultan gehörende Gelände befinden. Das dem Meer zugewandte Gebiet des Quartiers und das Gebiet südwestlich des Flusses zwischen der Circular Road und der Telok Ayer Bay würden von europäischen und anderen Kaufleuten für den Handel genutzt.
3. Raffles erwartete, dass die Chinesen die größte Gemeinde bilden würden, ein großes Gebiet südwestlich des Singapore River war daher den Chinesen vorbehalten, mit Ausnahme des für kommerzielle Zwecke vorgesehenen Gebiets. Die Indianer würden weiter flussaufwärts angesiedelt werden.
4. Den Bugis (die sich bereits in Kampong Glam an der Mündung des Rochor-Flusses niedergelassen hatten ) und den Arabern sollten Gebiete neben dem Sultansgrundstück zugeteilt werden. Raffles glaubte nicht, dass es eine große Anzahl malaiischer Siedler geben würde, dachte aber, dass sie sich an den oberen Ufern des Flusses, kleinen Buchten und Buchten niederlassen könnten.
5. Die Strandpromenade wäre für öffentliche Zwecke reserviert.
6. Neben der Zuweisung von Land machte Raffles auch andere Vorschläge, zum Beispiel wohin der Markt verlegt werden sollte (dies wurde der Telok Ayer Market ) und dass Begräbnisstätten in einiger Entfernung von der Stadt platziert werden sollten. Raffles forderte auch, dass die Straßen und Gebäude einheitlich und regelmäßig angeordnet werden sollten, zum Beispiel die Straßen sollten eine Mindestbreite haben und sich im rechten Winkel kreuzen, und dass es auf jeder Straße eine genaue Anzahl von Häusern geben sollte. Seine Empfehlungen umfassten sowohl das Material als auch die Ausstattung der Gebäude.

Die Anweisungen von Raffles wurden in den Plan aufgenommen, obwohl nicht alle davon umgesetzt wurden. Der Ausschuss konsultierte Vertreter der malaiischen, chinesischen, Bugis, javanischen und arabischen Gemeinschaften zu der geplanten Umsiedlung der Bevölkerung in ihre jeweiligen Gebiete. Der Plan wurde irgendwann im Dezember 1822 oder Januar 1823 erstellt und erstmals in einem Artikel von John Crawfurd als Stich im Juni 1828 veröffentlicht.

Aufbau und Wirkung des Plans

Karte von Singapur von 1825, die den Grundriss der Kolonie zu dieser Zeit zeigt, mit vielen Straßen, die im Jackson-Plan noch nicht gebaut wurden

Gesamtlayout

Der Plan ist ein idealisiertes Schema, wie Singapur organisiert werden könnte; die straßen der kolonie wurden größtenteils in einem rastermuster angelegt , wobei jedoch die kurven der küste und der flüsse sowie die topologie der hügel berücksichtigt wurden. Eine Karte von 1825 zeigt, dass die tatsächliche Anordnung der Stadt zu dieser Zeit südlich des Flusses unregelmäßig war und die im Jackson-Plan gezeigten Straßen im Rastermuster auf der Südseite des Singapore River (dem chinesischen Kampong ) nicht noch existieren. Das Gebiet westlich der South Bridge Road war in einer 1829 von Coleman durchgeführten und 1836 veröffentlichten Vermessung noch ein unbebautes Sumpfland, hatte sich aber nach den Karten von John Turnbull Thomson aus dem Jahr 1846 bebaut. Der Versuch, die Straßen in einer mehr regelmäßiges Muster ist auch in den Karten von 1836 und 1846 erkennbar.

Karte von Singapur von 1914, das Layout ist jetzt regelmäßiger als die Karte von 1825, obwohl sie nicht ganz dem Jackson-Plan entspricht

Verwaltungs- und Gewerbegebiete

Das Gebiet westlich der European Town bis zum Singapore River zwischen dem Fort Canning Hill und dem Meer war der Regierung vorbehalten, das Gebiet im Südosten des Flusses als Gewerbegebiet ausgewiesen . Obwohl einige europäische Kaufleute bereits vor der Umsetzung des Jackson-Plans Gebäude in dem Gebiet errichtet hatten, die für staatliche und öffentliche Nutzung bestimmt waren, waren weitere derartige Gebäude in Privatbesitz nicht gestattet. Trotzdem wurde die Regel noch eine Zeitlang ignoriert, so wurde beispielsweise das Old Parliament House ursprünglich als Privathaus gebaut, dann aber später von der Kolonialregierung erworben. In der Gegend gibt es heute eine hohe Konzentration an öffentlichen und Regierungsgebäuden, darunter das Victoria Theatre und die Konzerthalle , die National Gallery , das Asian Civilizations Museum , die St. Andrew's Cathedral , das Arts House sowie das Parliament House und der Supreme Court of Singapore .

Das Südufer des Singapore River war jedoch sumpfig und hätte sich erst nach dem Auffüllen des sumpfigen Landes und dem Eindeichen des Flusses für kommerzielle Zwecke eignen können. Zwischen dem heutigen Raffles Place und der Battery Road existierte einst ein kleiner Hügel ; Unter der persönlichen Aufsicht von Raffles im Jahr 1823 wurde der Hügel eingeebnet und sein Boden verwendet, um das sumpfige Land südwestlich des Flusses zu füllen und zurückzugewinnen . Das Niveau der Battery Road wurde angehoben und das Flussufer wurde eingedämmt, um zum Boat Quay und zum Circular Road-Gebiet zu werden. Es entstand ein offener Raum mit einem Garten in der Mitte, der zum Commercial Square wurde, der später zu Raffles' Ehren in Raffles Place umbenannt wurde. Dieser Abschnitt bleibt bis heute das Finanzzentrum Singapurs und entwickelte sich zusammen mit dem Verwaltungsgebiet und anderen Gebieten des Plans zum heutigen Downtown Core .

Ethnische Gebiete

Der Plan von Singapur teilte die Stadt in ethnische funktionale Unterteilungen. Diese ethnischen Wohngebiete sollten in vier Bereiche aufgeteilt werden.

Die europäische Stadt hatte Einwohner, die aus europäischen Händlern, Eurasiern und reichen Asiaten bestanden. Ein Gebiet südlich des Singapore River wurde als chinesisches Kampong bezeichnet ; das chinesische Gebiet lag ursprünglich weiter flussabwärts, wurde aber flussaufwärts verlegt, um Platz für das neue Geschäftsviertel zu schaffen, und dieses chinesische Viertel entwickelte sich zum heutigen Chinatown . Das Indianergebiet, Chuliah Kampong genannt, lag weiter flussaufwärts neben der chinesischen Zone (die Indianer würden sich jedoch später auch in einem anderen Gebiet nördlich des Flusses niederlassen, das heute Little India genannt wird ). Kampong Glam bestand aus Muslimen , ethnischen Malaien und Arabern , die nach Singapur ausgewandert waren, und wurde weiter in drei Teile unterteilt, für die Bugis , die Araber und ein Gebiet für den Sultan.

Die Teilung schien jedoch nicht strikt durchgesetzt zu werden, wie die Präsenz der Moscheen Nagore Durgha , Al-Abrar und Jamae im chinesischen Kampong mit dem chinesischen Tempel Thian Hock Keng neben Nagore Durgha zeigen kann. Ein Gebiet mit der Bezeichnung " Kling Chapel" näher am indischen Gebiet war für eine indische Kultstätte reserviert, obwohl die indischen Moscheen und der Sri Mariamman Tempel innerhalb der chinesischen Zone gebaut wurden. Das Konzept der verschiedenen ethnischen Zonen würde aufgegeben, aber die Unterscheidung der einzelnen Bezirke ist bis heute spürbar.

Die Architektur

Neben seinem Vorschlag für den Grundriss der Stadt Singapur machte Raffles auch Empfehlungen, wie die Gebäude gebaut werden könnten. Zu vielen Empfehlungen von Raffles gehört, dass Häuser mit Mauerwerk und Dachziegeln gebaut werden sollten, um das Brandrisiko zu verringern. Er schlug auch vor, dass diese Gebäude einheitliche und regelmäßige Fassaden haben und an der Vorderseite einen durchgehenden geschützten öffentlichen Gang haben sollten. Dieser Vorschlag führte zu den charakteristischen fünf Fuß langen Wegen der lokalen Architektur von Singapur und Malaysia, wo Verordnungen erlassen wurden, die solche Gehwege vorschreiben, und er breitete sich auch auf andere Länder aus, darunter Teile von Thailand und den Philippinen sowie Taiwan , Hongkong und den Hafen Städte Südchinas.

Siehe auch

• Gründung des modernen Singapur
• Stadtplanung in Singapur

Verweise