Ralph Moody - Ralph Moody
| Ralph Moody | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| Geboren |
10. September 1917 Dighton, Massachusetts |
||||||
| Ist gestorben | 9. Juni 2004 (86 Jahre) Mooresville, North Carolina |
||||||
| Auszeichnungen |
Hall of Fame für Autorennen in North Carolina (2003)
Stock Motorsport Hall of Fame der National Motorsports Press Association (1990) Internationale Motorsport Hall of Fame (1994) Motorsport Hall of Fame von Amerika (2005) |
||||||
| Karriere in der NASCAR Cup Series | |||||||
| 47 Rennen laufen über 4 Jahre | |||||||
| Bestes Finish | 8. - 1956 Grand National Series | ||||||
| Erstes Rennen | 1956 Daytona Beach Road Course | ||||||
| Letztes Rennen | 1962 Richmond 250 Atlantic Rural Fairgrounds (jetzt Richmond International Raceway ) | ||||||
| Erster Sieg | 1956 Memphis-Arkansas Speedway | ||||||
| Letzter Sieg | 1957 Wilson Speedway ( Wilson, North Carolina ) | ||||||
| |||||||
Ralph Moody (10. September 1917 - 9. Juni 2004) war ein amerikanischer Stock-Car-Rennfahrer . Er wurde schließlich ein Team-Miteigentümer von Holman Moody .
Hintergrund
Er baute 1935 seinen ersten Ford- Rennwagen vom Typ T und fuhr ihn nachts und am Wochenende. Er diente in der US-Armee im Zweiten Weltkrieg und fuhr einen Panzer unter dem Kommando von General George S. Patton . Er heiratete 1949 seine Frau Mitzi und sie zogen nach Florida, damit er das ganze Jahr über Rennen fahren konnte.
Als Ralph Moody nach dem Zweiten Weltkrieg noch in Massachusetts lebte, war er ein aktiver Zwergchauffeur in der inzwischen aufgelösten Bay State Midget Racing Association.
NASCAR Karriere
Moody gewann 1956 vier Rennen für Besitzer Pete DePaolo . Er wurde Achter in den Endpunkten mit 21 Top-10-Platzierungen in 35 Rennen.
Er fuhr das erste Drittel des Jahres 1957, bis Ford und die anderen amerikanischen Automobilhersteller aus dem Rennsport ausschied.
Holman Moody
Für den Hauptartikel siehe Holman Moody.
Mr. Moody nahm sofort einen Kredit gegen ein Flugzeug auf, das er besaß, und er und John Holman zahlten 12.000 US-Dollar, um das Geschäft und die Ausrüstung zu kaufen, die Fords in Charlotte ansässiger Rennbetrieb gewesen war ( [1] ).
Holman Moody begann als Rennwagenbesitzer, wurde jedoch für seinen Rennwagenbau bekannter. Das Holman Moody-Chassis enthielt Verbesserungen wie Rohrdämpfer, Vierkantrohrrahmen und hintere Enden mit Schwimmergehäusen ( [2] ). Sie bauten ungefähr 50 Rennwagen pro Jahr, bis Moody nach der Saison 1971 seinen Teil des Unternehmens verkaufte. Sie hatten 92 NASCAR Grand National-Rennen gewonnen.
Ralph Moody, Inc.
Anschließend eröffnete er Ralph Moody Inc. in Charlotte. Er baute Rennmotoren und Rennwagen und forschte und entwickelte dort mehrere Jahre lang Autos mit hoher Kilometerleistung.
Liste der Halls of Fame-Induktionen
- North Carolina Auto Racing Hall of Fame im Jahr 2003
- National Motorsports Press Association Stock Car Racing Hall of Fame im Jahr 1990
- Internationale Motorsport Hall of Fame im Jahr 1994
- Motorsport Hall of Fame von Amerika im Jahr 2005
- New England Auto Racers Hall of Fame im Jahr 2000
- Drag Racing Hall of Fame
- Oldtimer Hall of Fame
Verweise
Externe Links
- Artikel über Ralph Moody bei ThatsRacin.com , Link tot am 8. März 2007
- Internationale Motorsport Hall of Fame
- Holman Moody Website
- Ralph Moody Fahrerstatistik bei Racing-Reference
- Statistiken des Holman-Moody-Besitzers unter race-reference.info
- Biografie in der New England Auto Racers Hall of Fame
- Nachruf , Link tot 8. März 2007
- "Stock Car Legende Moody stirbt mit 86" . USA heute . 9. Juni 2004 . Abgerufen am 09.03.2007 . CS1-Wartung: entmutigter Parameter ( Link )