Ransome & Marles - Ransome & Marles

Ransome & Marles
Bearing Company Limited
Typ Aktiengesellschaft
Ransome & Marles
Industrie Automobil-
Luft- und Raumfahrt
usw.
Gegründet c.1916 ( Newark-on-Trent )
Schicksal Ab 1990 Teil von NSK Ltd
Hauptquartier Newark-on-Trent , Nottinghamshire
Schlüsselpersonen
 VS Woods
(Vorsitzender)
Henry Marles
(Erfinder & Direktor)
HJ Higgs
(Geschäftsführer)
Produkte Wälzlager, Linearbewegungsprodukte, Dichtungen, Schmiersysteme, Wartungsprodukte

Ransome & Marles Bearing Company Limited war der Eigentümer eines Unternehmens machen Kugel und Rollenlager während der Gründung Ersten Weltkrieg Lager für Flugzeuge und andere Motoren zu machen. Vor dem Krieg waren die meisten Lager importiert worden und die meisten davon aus Deutschland.

Das Unternehmen ist jetzt Teil von NSK UK Limited, aber das ehemalige Werk von Ransome & Marles, Stanley Works, bleibt in Northern Road, Newark NG24 2JF, Nottinghamshire UK, in Betrieb

Produkte

Die Kugellagerindustrie liefert einen wesentlichen Input für die Motoren-, Werkzeugmaschinen-, Maschinenbau- und Flugzeugindustrie.

Geschichte

Ein Lösegeld & Co

Selbsttätige Sägebank

Ransome & Marles entstand aus einem anderen separaten Geschäft, das Lager für seine eigenen Produkte benötigte. 1868 gründeten Allen Ransome (1833-1913) und Frederic Josselyn (1842-1900) A Ransome & Co in Chelsea, London .

A Ransome & Co konstruierte und fertigte Holzbearbeitungs- und Holzbearbeitungsmaschinen.

Später erwarben sie eine Gießerei in Battersea . Vincent Sydney Woods (1855-1939) schloss sich ihnen in der Gießerei an und die Gießerei hieß Ransome, Josselyn and Woods. Im Jahr 1893 wurden die beiden Unternehmen im Besitz einer neu gegründeten Gesellschaft, A Ransome and Co Limited, zusammengeführt.

Teil des Docks von Ransome 2008
und möglicherweise der Schornstein der Gießerei

Im Jahr 1900 wurden alle Aktivitäten von A Ransome and Co nach Newark-on-Trent , Nottinghamshire, unter der Leitung von VS Woods verlegt, obwohl ein Londoner Büro in Chancery Lane beibehalten wurde . Es gab auch eine Verbindung zu Ransomes , Ingenieuren von Ipswich und Hersteller von Flugzeugen während des Ersten Weltkriegs. Allen Ransome war der jüngere Sohn ihrer JA Ransome und blieb an diesem Geschäft interessiert. Im Ersten Weltkrieg wurden Holzbearbeitungsmaschinen benötigt, Flugzeuge wurden aus Holz und Stoff gebaut.

Ransomes Dock. In der Mitte der 1880er Jahre verbesserte Allen Ransome die Umgebung der Battersea-Gießerei und verwandelte den Bach neben der Gießerei in ein Dock. Er wurde von Bauingenieur Edward Woods (1814-1903), Vater von Ransomes Partner VS Woods, unterstützt. Es war groß genug, um Küstendampfer aufzunehmen und Schiffe passieren oder wenden zu lassen.

Um die Jahrhundertwende, als Ransome nach Newark zog, wurde die Gießerei zu Battersea Steelworks von Drew-Bear Perks & Co. Im 21. Jahrhundert ist es ein Paradies für Hausboote.

Ransome & Marles

Außenring des Zylinderrollenlagers ab, um seine Rollen zu zeigen
Animation des Kugellagers (Ein ideales Bild ohne Käfig)
Beachten Sie, dass sich die roten Punkte alle 1,5 Umdrehungen treffen

Ransomes hatte eine Verbindung mit dem Erfinder Henry Marles, der 1899 Patente für Holzschnitzmaschinen hielt. Gegen Ende 1917 wurden Journalisten unter strenger Geheimhaltung durch ein neues Kugellagerwerk in Newark geführt, obwohl sie publizieren durften der Name der Eigentümer, Ransome & Marles. Henry Marles hielt einige Patente für die Konstruktion und Herstellung von Kugellagern, A. Ransome & Co hatte einige Erfahrung in deren Herstellung. Neben dem eigenen Bedarf belieferte A. Ransome & Co bereits "bekannte englische Motorenhersteller". Sie begannen mit der Montage von zugekauften Bällen mit eigenen Komponenten und gingen dann zur Herstellung eigener Bälle über. Neben der eigenen Fabrik von A. Ransome & Co war nun auch eine neue Kugelfabrik, die die Journalisten besuchten, in einem neuen Gebäude errichtet worden, obwohl die neue Fabrik Ende 1917 noch nicht in Betrieb war.

Der erste Vorsitzende von Ransome & Marles war Victor Sydney Woods, der jüngste Gesellschafter von A. Ransome & Co. Der erste Geschäftsführer war Henry Marles (1871-1955) bis kurz nach Kriegsende und der Ernennung des in Amerika geborenen Lt Col. Henry Joseph Higgs (1892-1934), als Marles mit seinen technischen Kenntnissen die Position des Verkaufsleiters übernahm. Allen Ransomes Sohn, Geoffrey Ransome (1867-1928), war Direktor beider Unternehmen.

Im Oktober 1918, kurz vor dem Waffenstillstand , teilte Woods den Aktionären von Ransome & Marles auf ihrer 2. Jahreshauptversammlung mit, dass es im Laufe des Jahres erneut eine große Zunahme der Räumlichkeiten und Anlagen gegeben habe. Das dreistöckige Gebäude für 500 Personen wurde erst im Mai 1918 fertiggestellt, aber die volle Leistung sollte Ende 1918 erreicht werden.

Die angrenzenden Maschinenfabriken von A Ransome & Co, die ursprünglichen Stanley Works, wurden von Ransome & Marles gekauft, als sie 1932 zum Verkauf angeboten wurden L & NE Eisenbahn- und Fabrikgebäude mit einer Fläche von 1,2 ha (130.000 Quadratfuß). Das Holzbearbeitungsmaschinengeschäft von A. Ransome & Co selbst wurde von der Holzbearbeitungsfirma John Pickles and Son of Hebden Bridge, Yorkshire, übernommen.

Das 1938 abgeschlossene dreijährige Fabrik- und Werkserweiterungsprogramm war eine Reaktion auf eine neue Nachfrage nach neuen Kraftfahrzeugen sowie nach Aufrüstung. Es folgte innerhalb kurzer Zeit eine weitere neue Werkstatt, die Anfang 1940 fertiggestellt wurde.

Nach dem Krieg wurde 1954 eine neue Fabrik in der Grafschaft Durham in Annfield Plain eröffnet . Die Entscheidung zu dieser Investition war 1950 getroffen worden.

Exportmärkte

Der südafrikanische Agent D Drury & Co wurde gekauft und 1952 zu einer Tochtergesellschaft gemacht. Als nächstes wurde der australische Agent Gardner Waern & Co gekauft und wurde eine hundertprozentige Tochtergesellschaft. Später ergab sich die Gelegenheit, die Kugellagerfabrik der australischen Regierung in Echuca zu kaufen . Nach Verhandlungen wurde Echuca nicht direkt, sondern als Joint Venture mit Skefko und Skefkos Muttergesellschaft SKF gekauft .

Anhäufung

1969 schlossen sich Ransome's mit Hoffman 's und Pollard 's als Tochtergesellschaften von RHP Limited zusammen. Dies geschah auf Anweisung der Industrial Reorganization Corporation der Regierung Wilson (Labour) angesichts der Versuche des von Schweden kontrollierten Herstellers Skefko , die Kontrolle über die britische Industrie zu erlangen. Die neue RHP-Gruppe beherrschte etwa 40 Prozent des gesamten britischen Marktes.

Unmittelbar vor der Aggregation in RHP Limited produzierte Ransome & Marles 16 bis 17 Prozent der britischen Produktion von Kegellagern.

RHP wurde 1990 zusammen mit Neuweg (Deutschland) Tochterunternehmen von Nippon Seiko KK oder NSK Ltd aus Japan

Verweise

Externe Links