Ravens Ait - Raven's Ait
Raven's Ait ist eine Ait (Insel) in der Themse zwischen Surbiton , Kingston und Hampton Court Park im Royal Borough of Kingston upon Thames , London , England , in Reichweite des Flusses oberhalb der Teddington Lock . Raven's Ait wird seit vielen Jahren als Bootstrainingszentrum genutzt und wird derzeit privat als Catering-Einrichtung sowie als Konferenz- und Hochzeitslocation betrieben.
Geographie
Raven's Ait ist ein Thames Ait zwischen Surbiton , Kingston und Hampton Court Park im Royal Borough of Kingston upon Thames im Zentrum des tidefreien Bereichs oberhalb der Teddington Lock und unmittelbar unterhalb von Seething Wells .
Der Zugang zur Insel erfolgt mit der Fähre von der Queen's Promenade am Südufer der Themse. Dieser grenzt an den Thames Sailing Club und ein kleines Areal, das einst ein Zugdock war , das für den Transport von Waren in das Gebiet und das ehemalige Süßwasserwerk im Süden genutzt wurde.
Geschichte
Raven's Ait ist ein möglicher Ort für die Unterzeichnung von Dokumenten, die zur Ratifizierung der Magna Carta 1215 führten .
In jüngerer Zeit wurde die Insel als Bootshafen genutzt. Der 1858 gegründete Kingston Rowing Club besetzte Raven's Ait 76 Jahre lang, bevor er 1935 nach Kingston zog, wo er heute seinen Sitz in Canbury Gardens hat . Raven's Ait wurde dann von Theatre and Cinema Equipment Ltd als Lagerhaus verwendet, bis es 1944 gekauft und von einem anonymen Unterstützer dem Sea Cadet Corps zur Nutzung als Hauptquartier am Fluss übergeben wurde. Es war der Ort der ersten nationalen Regatta des Corps im September 1954.
1955 Die Marine Liga geöffnet TS Neptun auf Raben Ait zu lehren Segeln, Kanufahren und Fähigkeiten an die Mitglieder des Sea Cadet Corps Boot fahren, die Wasser Training Corps Girls . Es wurde mit Marinedisziplin betrieben und verfügte über Tageseinrichtungen für 200 Jungen oder Mädchen und Schlafgelegenheiten für bis zu 105 Jungen. Die Einrichtungen wurden auch anderen Jugendorganisationen und Schulen zur Verfügung gestellt. Der Herzog von Edinburgh besuchte die Insel 1958. Ursprünglich waren die Gebäude der Insel mit Holz verkleidet "Sea Cadet Blue", mit Schlafsälen im alten Stil. 1971 wurde die gesamte Unterkunft bis auf das Haus des Hausmeisters von Haymills Construction umgebaut, wobei alle alten Holzbauten durch die heutigen Inselgebäude ersetzt wurden. Während des Wiederaufbaus wurde eine kleine Anzahl von Aktivitäten flussabwärts von Kingston upon Thames auf der Albany Park-Segelbasis gegenüber dem Royal Canoe Club durchgeführt , wobei die Instruktoren täglich mit dem Boot pendelten. Die Navy League schloss das Zentrum im Oktober 1975 wegen steigender Betriebskosten.
Die von der Inner London Education Authority gekauften Einrichtungen der Insel wurden von Londoner Schulen als Ausbildungszentrum für Jugendliche und Gemeindearbeiter sowie als Wassersporteinrichtung genutzt, bis die Insel 1989 an den Kingston Borough Council verkauft wurde. Der Rat, nachdem er mögliche Alternativen geprüft hatte nutzt, verpachtete die Insel an eine Firma zur Nutzung als Konferenz- und Hochzeitszentrum, die Ravens Ait Hall Management Company Ltd, die in Verwaltung ging und im Dezember 2008 geschlossen wurde.
Anfang 2009 besetzten Hausbesetzer die Insel mit dem erklärten Ziel, ihre Einrichtungen in ein Öko-Konferenzzentrum zu verwandeln. Kingston Council, dem das Eigentum gehörte, erhob Gerichtsverfahren und die Bewohner wurden am 1. Mai 2009 vertrieben. Lokalen Medienberichten zufolge hatten die Hausbesetzer während ihres Aufenthalts so viel Strom verbraucht, wie 45 Haushalte versorgten. Dies wurde jedoch von den Hausbesetzern bestritten, die sagten, dass dies daran lag, dass vor ihrer Ankunft große Industriekühlschränke und andere Geräte von den Eigentümern in Betrieb gelassen worden waren.
Seit 2009 wird die Insel hauptsächlich als Veranstaltungsort für Hochzeiten und Firmenveranstaltungen genutzt.
Raven's Ait wurde von der Royal Yachting Association und der British Canoe Union akkreditiert , um in ihren jeweiligen Disziplinen Ausbildungen durchzuführen. Es bot auch einen semipermanenten Liegeplatz für Sparkle , einen Katamaran, der von Angus Primrose entworfen wurde , um von Personen mit eingeschränkter körperlicher Fähigkeit und Mobilität gesegelt zu werden.
Kenntnisse im Motorbootfahren
Die Boote waren fast alle Marineboote, dieselbetrieben:
- Ein 25-Fuß- Marinekutter (Zweizylinder-Diesel), mittlerer Motor mit Pseudokabinengehäuse
- Mehrere offene Tender "Viking" (luftgekühlter Einzylinder-Diesel) mit schlechtem Fahrverhalten
- Ein Arbeitsboot mit Cuddy , nach dem Umbau von Haymills Construction erworben, ähnlich den Vikings, aber mit besserem Handling
- "Nummer 8", ein kleiner, aus Klinker gebauter, intelligenter, stämmiger, offener Start, etwa 16 Fuß LOA mit relativ niedrigem Freibord (Einzylinder- Lister -Luftgekühlter Diesel)
Ziehen (Rudern)
Grundlegende Zugfähigkeiten wurden normalerweise Seekadetten beigebracht, entweder in der ASC oder in einem von einem Paar von Admiralswalfängern (ein aus Klinker gebautes Zugboot von ca Boot).
Segeln
Boote waren eine Mischung aus typischem Marinematerial und etwas verstärkten "normalen" Jollen.
Es gab folgende Flotten:
- ASCs - das "Admiralty Sailing Craft" 16-Fuß- Gaffgetakelt- Beiboot, manchmal auch als GRP16 bekannt, liegt entlang der Insel.
- Bootsleute , die angeblich von den Schiffen Ihrer Majestät auf einer Torpedowinde mitten in jedem Ozean ausgeschwungen werden können
- Cadets , eine Klasse von Segeljollen, die von zwei Kindern bis zum Alter von 17 Jahren gesegelt werden können
- Coypus , ein redoubtable klein, dick, langsam in Ordnung gebracht Gaffel Jollen
- Feuerbälle , die für das Trapeztraining im Island Barn Reservoir aufbewahrt werden
- GP14s , stark verstärkt
- Puffin Pacers , ein leichtes Jack Holt- Design von Polycell Prout mit der Tendenz, beim Aushärten eine große Menge Wasser über das Leeviertel zu schöpfen.
Schulen, die Ravens Ait . verwendet haben
Eine Reihe von Schulen nutzte Raven's Ait für Wassersport im Rahmen der Navy League, darunter:
Siehe auch
Anmerkungen
Externe Links
Koordinaten : 51°23′55″N 00°18′40″W / 51.39861°N 0.31111°W