Rote Linie (Pittsburgh) - Red Line (Pittsburgh)

Pittsburgh Straßenbahn Rote Linie
Red Line Auto, Buchenblick, 2015-09-10, 02.jpg
Zug der Roten Linie
Überblick
Eigentümer Hafenbehörde von Allegheny County
Gebietsschema Pittsburgh
Stationen 31
Service
Typ Stadtbahn
System Pittsburgh Straßenbahn
Betreiber Hafenbehörde von Allegheny County
Tägliche Fahrgastzahlen 10.683 (2018)
Technisch
Spurweite 5 Fuß  2+1 / 2  in(1,588 mm)
Elektrifizierung Freileitungen
Straßenkarte

Allegheny
Nordseite
Tor
Holzstraße
Bahnhof Penn
gelegentlicher Gebrauch
Martin Luther King Jr. East Busway Amtrak
Stahlplatz
Die erste Allee
I-376.svgUS 22.svgUS 30.svg
I-376  / US 22  / US 30
Penn Lincoln Parkway
Bahnhofsplatz
Monongahela-Steigung Busbahn Süd
South Hills-Kreuzung
Busbahn Süd
Palmengarten
Busbahn Süd
Dämmerung
Busbahn Süd
Westfield
Brachland
Hampshire
Belasco
Shiras
Stevenson
Potomac
Dormont-Kreuzung
Dormont
Berg Libanon
Berg Libanon
Pappel
Berg Libanon
Schloss Shannon
Arlington
Schloss Shannon
Überbrook
Kreuzung
Weide
St. Anne's
Smithstraße
Schloss Shannon
Bethelpark
Washington-Kreuzung
Casswell
Hochland
Bethel-Dorf
Dorchester
Bethelpark
Oberes St. Clair
South Hills Village
South Hills Village
Bahnzentrum

Die Red Line (ehemals 42S South Hills Village über Beechview ) ist eine Linie des Pittsburgh Light Rail Systems, die zwischen South Hills Village und Downtown Pittsburgh über das Viertel Beechview verkehrt . Die Begleitstrecke, die Blue Line , zweigt nördlich von Martin Villa – die 2012 geschlossen wurde – ab und führt durch Overbrook . Im März 2007 wurde die Red Line wegen der Sanierung der Palm Garden Bridge für fünf Monate ausgesetzt; es wurde im September wieder in Betrieb genommen.

Route

Die Linie beginnt in South Hills Village in Upper St. Clair und verläuft nach Norden durch den Bethel Park nach Washington Junction . Die Rote Linie führt weiter nach Norden durch Castle Shannon und Mount Lebanon , dann durch den Mount Lebanon Rail Tunnel unter der Washington Rd./West Liberty Ave (auch bekannt als Truck US Route 19) nach Dormont am anderen Ende. Die erste Station, die aus dem Tunnel in Richtung Norden kommt, ist Dormont Junction , dann fährt die Linie durch diesen Vorort und überquert viele Straßen über Bahnübergänge. Die Linie kommt dann in Potomac an , wo sie etwa eine Viertelmeile die Gleise entlang durch Straßengleise fährt und in das Viertel Beechview in der Stadt Pittsburgh in der Nähe der ehemaligen Haltestelle Neeld Avenue überquert.

Vor dem Berg Libanon Rail Tunnel, die alten Straßenbahnen fuhren mit Autoverkehr auf der Washington Road. zwischen Alfred St. in Mt. Libanon und die Kreuzung der McFarland Rd. und Raleigh Ave. (wo Washington Rd. West Liberty Ave. wird) in Dormont.

An der South Hills Junction trifft die Red Line wieder auf die Blue Line und die Brown Line , die über den Mount Washington durch das Viertel Allentown führt . Die Rote Linie führt durch den Mount Washington Transit Tunnel und hält am Station Square, bevor sie den Monongahela River auf der Panhandle Bridge überquert . Die Red Line erreicht die Innenstadt an der First Avenue und fährt mit der U-Bahn zum Steel Plaza , Wood Street und Gateway Center . Nach Erreichen von Gateway führt die Route dann unter dem Allegheny River hindurch und macht zusätzliche Halt an den Stationen North Side und Allegheny an der North Shore.

Die Hafenbehörde hat am 25. Juni 2012 sieben Stationen entlang der Red Line geschlossen: Santa Barbara, Martin Villa, Kelton, Neeld, Boustead, Coast und Traymore. Eine zusätzliche Station, Pennant , wurde am 15. Februar 2021 aus Sicherheitsgründen geschlossen. Die Linie wurde mit der Eröffnung des North Shore Connector leicht in Red Line - Castle Shannon über Beechview umbenannt .

Stationen

Die Pittsburgh Light Rail hat drei Arten von Stationen. Sie sind niedrige Plattform, hohe Plattform und U-Bahn. Der Hochbahnsteig und die U-Bahnhöfe sind rollstuhlgerecht, da die Zugtüren auf Bahnsteigniveau liegen. Niedrige Bahnsteigstationen sind nicht rollstuhlgerecht, da die Fahrgäste Treppen steigen müssen, um in die Stadtbahn einzusteigen.

Name Meilen Stationstyp Andere Dienstleistungen Gemeinde
Allegheny Zugang für Behinderte 0,00 hohe Plattform      Blaue Linie , Silberne Linie     Pittsburgh / Chateau
Nordseite Zugang für Behinderte 0,51 unter Tage Pittsburgh / Nordküste
Gateway-Center Zugang für Behinderte 1.00 Pittsburgh / Central Business District
Holzstraße Zugang für Behinderte 1,26
Stahlplatz Zugang für Behinderte 1,55
Die erste Allee Zugang für Behinderte 1,88 hohe Plattform
Bahnhofsplatz Zugang für Behinderte 2,41      Blue Line , Silver Line , South Busway , Monongahela Incline          Monongahela-Steigung Pittsburgh / Südküste
South Hills-Kreuzung Zugang für Behinderte 3,25      Blaue Linie , Silberne Linie , Südbusway          Pittsburgh / Mt. Washington
Palmengarten 3.67 niedrige Plattform      Busbahn Süd
Dämmerung 3.90 Pittsburgh / Beechview
Westfield 4.37
Brachland Zugang für Behinderte 4,72 hohe Plattform
Hampshire 4.79 niedrige Plattform
Belasco 5.09
Shiras 5,39
Stevenson 5,75 Dormont
Potomac Zugang für Behinderte 5,97 hohe Plattform
Dormont-Kreuzung Zugang für Behinderte 6.45
Berg Libanon Zugang für Behinderte 7.11 Berg Libanon
Pappel 7,68 niedrige Plattform
Arlington 8.15 Schloss Shannon
Schloss Shannon Zugang für Behinderte 8.36 hohe Plattform
Overbrook-Kreuzung Zugang für Behinderte 8,59
St. Anne's 8,97 niedrige Plattform      Blaue Linie , Silberne Linie    
Smithstraße 9,25
Washington-Kreuzung Zugang für Behinderte 9,49 hohe Plattform Bethelpark
Casswell 9,96 niedrige Plattform      Blaue Linie
Hochland 10.27
Bethel-Dorf 10,75
Dorchester 11.04
South Hills Village Zugang für Behinderte 11.31 hohe Plattform Oberes St. Clair

Verweise


Externe Links

Streckenplan :

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