Reginald F. Nicholson - Reginald F. Nicholson

Reginald F. Nicholson
CAPT Reginald F. Nicholson.jpg
Kapitän (später Konteradmiral ) Reginald F. Nicholson als Kommandierender Offizier des Schlachtschiffs USS  Nebraska , irgendwann zwischen 1907 und 1909.
Spitzname(n) "Reggie"; "Edgy Reggie"
Geboren ( 1852-12-15 )15. Dezember 1852
Washington, DC
Ist gestorben 19. Dezember 1939 (1939-12-19)(im Alter von 87 Jahren)
Bethesda , Maryland
Begraben
Treue Vereinigte Staaten von Amerika
Service/ Filiale Marine der Vereinigten Staaten
Dienstjahre 1864; 1873-1914; 1917–1919
Rang US-O8 insignia.svg Konteradmiral
Befehle gehalten
Schlachten/Kriege
Beziehungen William J. Nicholson (Bruder)

Konteradmiral Reginald Fairfax Nicholson (15. Dezember 1852 – 19. Dezember 1939) war ein Offizier der United States Navy . Er kämpfte im Amerikanischen Bürgerkrieg und im Spanisch-Amerikanischen Krieg , war Oberbefehlshaber der Asiatischen Flotte der Vereinigten Staaten und kam während des Ersten Weltkriegs aus dem Ruhestand , um als erster US- Marineattaché in Ecuador und Peru zu dienen . Er zog sich als letzter aktiver Offizier der US Navy zurück, der im amerikanischen Bürgerkrieg gedient hatte.

Marinekarriere

Nicholson wurde am 15. Dezember 1852 in Washington, DC , als Sohn des US Navy Commodore Somerville Nicholson (1822–1905) und der ehemaligen Hannah Maria Jones (1837–1897) geboren. Zu seinen Geschwistern gehörte William Jones Nicholson , ein Brigadegeneral der US-Armee . Sein erster US Navy Dienst kam im Jahr 1864, als im Alter von 12 er der Schule in der Marine als gewinnen links ordentlich für seinen Vater, der das war Kommandeur des Dampfers USS  Bundesstaat Georgia , dann als Teil der Betrieb Union Blockade der Konföderierten Staaten von Amerika während des Amerikanischen Bürgerkriegs . Während Nicholson an Bord des Staates Georgia war , blockierte das Schiff Wilmington , North Carolina , und kämpfte gegen die Festungen der Konföderierten, die die Stadt bewachten. Nach 30 Tagen verließ Nicholson das Schiff und kehrte zur Schule zurück.

Am 30. September 1869 wurde Nicholson vom District of Columbia zum Midshipman ernannt und trat in die United States Naval Academy in Annapolis , Maryland, ein . Er absolvierte am 31. Mai 1873 den Rang eines Midshipman.

Nicholson ' s erste Aufgabe war es , die Signale Büro in 1873. Beförderung zum Fähnrich am 16. Juli 1874 war er an Bord der sidewheel Dampf Fregatte USS  Powhatan im Nordatlantik Squadron von 1875 bis 1877. Er hatte dann Sprengkörper Dienst an dem Washington Navy Yard in Washington, D.C., von 1877 bis 1878.

Von 1878 bis 1882 war Nicholson an Bord der Kriegssloop USS  Portsmouth , diente dann als Schulschiff und wurde am 22. Januar 1880 zum Kapitän befördert. Anschließend war er von 1882 bis 1885 im United States Hydrographic Office tätig Dort wurde er am 3. März 1883 zum Leutnant Junior befördert. Von 1885 bis 1888 kehrte er an Bord der neuen Dampfschaluppe USS  Mohican in der Pacific Squadron zur See zurück und wurde am 17. Januar 1886 zum Leutnant befördert Mohican , er meldete sich 1888 für eine weitere Dienstreise bei der Washington Navy Yard.

Nicholson wurde im Februar 1893 dem neuen Monitor USS  Monterey und im Januar 1895 dem Dampfer USS  Thetis zugeteilt. Im Dezember 1895 kehrte er für eine dritte Tour dorthin zur Washington Navy Yard zurück.

Im Dezember 1897 meldete sich Nicholson zum Dienst an Bord des Schlachtschiffs USS  Oregon , und er diente während ihrer spektakulären Reise von der Westküste der Vereinigten Staaten um Kap Hoorn nach Kuba zu Beginn des Spanisch-Amerikanischen Krieges im Jahr 1898 als ihr leitender Navigationsoffizier Am 1. Oktober 1898 wurde er dem neuen Torpedoboot USS  Farragut zugeteilt und dann ausgerüstet . Am 3. März 1899 zum Lieutenant Commander befördert, wurde er am 1. April 1899 der erste Kommandant des neuen Torpedoboots USS  Rowan , dann übernahm er das Kommando über Farragut, als sie am 5. Juni 1899 in Dienst gestellt wurde. Er blieb bis 1901 das Kommando über Farragut .

Nicholson diente als nächstes im Bureau of Navigation und wurde am 17. September 1902 zum Kommandanten befördert. 1903 wurde er dem neuen geschützten Kreuzer USS  Tacoma zugeteilt , der damals bei Union Iron Works in Mare Island , Kalifornien , im Bau war , und wurde ihr erster kommandierender Offizier als sie am 30. Januar 1904 in Dienst gestellt wurde und bis Dezember 1905 an Bord blieb. Am 22. Juni 1906 trat er eine weitere Dienstzeit im Bureau of Navigation an und blieb dort bis 1907. Am 1. Juli 1907 wurde er zum Kapitän befördert.

Nicholson übernahm das Kommando des Schlachtschiffes USS  Nebraska im Jahr 1907 und befahl sie , während Nebraska s Teilnahme an der 1907-1909 rund um die Welt Kreuzfahrt von der US Navy s großer weißer Flotte , die sie Mai 1908. Nach dem Abschluss trat von der Reise im Jahr 1909 ernannte ihn Präsident William Howard Taft am 1. Dezember 1909 für eine vierjährige Tour zum Chef des Bureau of Navigation in Washington, DC

Nicholson wurde am 19. Mai 1911 zum Konteradmiral befördert. Mitte 1911 wurde er ausgewählt, seine Tournee im Bureau of Navigation vorzeitig zu beenden und ab sofort Konteradmiral Joseph B. Murdock als Oberbefehlshaber der US-amerikanischen asiatischen Flotte nachzufolgen November 1911, aber US-Außenminister Philander C. Knox beantragte, Murdock als Flottenkommandant zu behalten, um Kontinuität während der Unruhen in China im Zusammenhang mit der Xinhai-Revolution dieses Jahres zu gewährleisten . Inzwischen Sekretär des United States Navy George von Lengerke Meyer hatte bereits Nicholson ausgewählt ' Nachfolger als Chef des Bureau of Navigation. Präsident Taft erklärte Nicholson die Situation, der zur asiatischen Flotte entsandt wurde, um deren Jangtse-Patrouille zu befehligen . Im Februar 1912, als die chinesische Krise abgeklungen war, wurde erneut vorgeschlagen, dass Nicholson Murdock nachfolgt, aber Knox bat erneut, dass Murdock als Oberbefehlshaber der Flotte bleiben sollte. Am 20. Juli 1912 erhielt Nicholson schließlich den Befehl, das Kommando über die Flotte zu übernehmen, und er löste Murdock am 24. Juli 1912 ab.

Nachdem Nicholson am 3. Mai 1914 das Kommando über die asiatische Flotte aufgab, wurde er Mitglied des General Board der United States Navy, bis er am 15. Dezember 1914 mit Erreichen des gesetzlichen Rentenalters von 62 Jahren aus der Marine ausschied. Zu dieser Zeit war er der letzter Offizier der US Navy im aktiven Dienst, der im amerikanischen Bürgerkrieg gedient hat.

Als die Vereinigten Staaten im April 1917 in den Ersten Weltkrieg eintraten, wurde Nicholson in den aktiven Dienst zurückgerufen. Er leitete eine Marinemission in Chile und diente vom 7. November 1917 bis 25. November 1919 als erster amerikanischer Marineattaché in Ecuador und Peru, bevor er in den Ruhestand zurückkehrte.

Persönliches Leben

Nicholson ' s erste Frau war die ehemalige Annie Ellen Heap (1855-1889), den er am 7. Juli heirateten 1877. Sie hatten zwei Kinder, Mary Jane Nicholson Durell (1878-1962) und Reginald Fairfax Nicholson (1879-1890). Nach dem Tod seiner ersten Frau heiratete Nicholson am 2. Juni 1900 die ehemalige Elizabeth Code (26. Juli 1877 – 20. September 1955).

Tod

Nicholson starb am 19. Dezember 1939 im National Naval Medical Center in Bethesda , Maryland, an einem Herzinfarkt . Er wurde mit seiner zweiten Frau auf dem Arlington National Cemetery in Arlington, Virginia, beigesetzt .

Gedenkfeier

Im Januar 1918 wurde berichtet, dass die Pacific Steamship Company nach dem Kauf des Dampfers Northland sie zu Ehren von Nicholson in Admiral Nicholson umbenannte.

Galerie

Siehe auch

Anmerkungen

Verweise

Militärämter
Vorangegangen von
Joseph B. Murdock
Oberbefehlshaber der asiatischen Flotte der Vereinigten Staaten vom
24. Juli 1912 – 3. Mai 1914
Nachfolger von
Walter C. Cowles