Vertrauen Erdöl - Reliance Petroleum
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| Typ | Tochtergesellschaft |
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| Industrie | |
| Gegründet | 2008 |
| Hauptquartier | Ahmedabad, Gujarat , Indien |
Schlüsselpersonen |
Sudhakar Tiwari ( CFO ) |
| Produkte | |
| Einnahmen | ₹ 5.778 Milliarden (77 Milliarden US-Dollar) |
| 23,1 Milliarden US-Dollar | |
| Elternteil | Vertrauensindustrien |
| Webseite | Vertrauen |
Reliance Petroleum ist eine indische Erdölunternehmen , die in spezialisiert Öl und Energie , im Besitz von Mukesh Ambani von Reliance Industries Limited (RIL), einer von Indiens größten Unternehmen des privaten Sektors. Es hat seinen Sitz in Ahmedabad , Gujarat , Indien und ist am Downstream-Ölgeschäft beteiligt . RPL wurde am 29. September 2009 mit Reliance Industries Limited fusioniert .
Reliance Petroleum und RIL besitzen / haben langfristig zwei Bohrinseln gechartert – DD KG-1 und DD KG-2 (DD steht für Dhirubhai Deepwater). Beide sind Bohrschiffe, die auf den Marshallinseln registriert sind und sich im Besitz von Deepwater Pacific Inc., einer Tochtergesellschaft von Transocean, befinden .
Raffinerie Jamnagar
Mit einer jährlichen Rohölverarbeitungskapazität von 1.240.000 Barrel (197.000 m 3 ) pro Stromtag ist RPL die größte Raffinerie der Welt. Es wird eine Komplexität von 21,0 haben, basierend auf dem Nelson Complexity Index , was ihn zu einem der höchsten in der Branche zählt. Die Polypropylenanlage wird eine Produktionskapazität von 0,9 Millionen Tonnen pro Jahr haben.
Das Raffinerieprojekt wird mit Kapitalkosten von Rs 270.000 Millionen umgesetzt und durch eine Mischung aus Eigen- und Fremdkapital finanziert. Dies entspricht Kapitalkosten von weniger als 10.000 US-Dollar pro Barrel und Tag und ist im Vergleich zu den durchschnittlichen Kapitalkosten neuer Raffinerien, die in den letzten Jahren angekündigt wurden, sehr günstig. Die Internationale Energieagentur (IEA) schätzt die durchschnittlichen Kapitalkosten für neue Raffinerien in den OECD- Staaten auf 15.000 bis 20.000 US-Dollar pro Barrel pro Tag. Die geringen Kapitalkosten von RPL werden noch attraktiver, wenn man die hohe Komplexität der Raffinerie berücksichtigt.
Kontroversen
Im Jahr 2012 tauchten in den Medien Berichte auf, die die Tatsache hervorhoben, dass ONGC im Mai 2009 eine Ölbohrinsel im Besitz von RIL (Dhirubhai Deepwater KG-1, auch bekannt als DDKG-1) gechartert hatte, ohne Angebote anderer Unternehmen anzunehmen. Dies geht aus dem Bericht des Comptroller and Auditor General of India (CAG), dem Aufseher der Ausgaben der indischen Regierung, hervor. RIL schuldete auch ONGC Rs. 92.000 crores, die zu diesem Zeitpunkt bereits um 2 Jahre überfällig waren. Bis 2018 wurde dieser ausstehende Betrag jedoch immer noch nicht von RIL an ONGC gezahlt.
