Robert Bosch- Robert Bosch

Robert Bosch
Robert Bosch mit Hütte 1888 - 10031.jpg
Robert Bosch im Alter von 27 Jahren
Geboren 23. September 1861
Ist gestorben 12. März 1942 (1942-03-12)(80 Jahre)
Staatsangehörigkeit Deutsche
Beruf Techniker
Ingenieurkarriere
Projekte Robert Bosch GmbH
Unterschrift
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Robert Bosch (23. September 1861 - 12. März 1942) war ein deutscher Industrieller, Ingenieur und Erfinder, Gründer der Robert Bosch GmbH .

Biografie

Bosch wurde in Albeck , einem Dorf nordöstlich von Ulm in Süddeutschland, als elftes von zwölf Kindern geboren. Seine Eltern stammten aus einer Klasse wohlhabender Bauern aus der Region. Sein Vater, ein Freimaurer , war für seine Klasse ungewöhnlich hochgebildet und legte besonderen Wert auf eine gute Ausbildung seiner Kinder. Einer seiner Brüder war Carl Friedrich Alexander Bosch (1843–1904), der Vater von Carl Bosch .

Von 1869 bis 1876 besuchte Bosch die Realschule in Ulm und machte anschließend eine Lehre als Feinmechaniker .

Nach seiner Schul- und Berufsausbildung war Bosch weitere sieben Jahre bei verschiedenen Unternehmen in Deutschland , den USA (für Thomas Edison in New York) und Großbritannien (für die deutsche Firma Siemens ) tätig. Am 15. November 1886 eröffnete er in Stuttgart seine eigene „Werkstatt für Feinmechanik und Elektrotechnik“ . Ein Jahr später verbesserte er einen nicht patentierten Magnetzünder des Motorenherstellers Deutz entscheidend und sorgte für seinen ersten Geschäftserfolg. Der Zweck des Geräts bestand darin, einen elektrischen Funken zu erzeugen , um das Luft-Kraftstoff-Gemisch in einem stationären Motor zu entzünden. 1897 adaptierte Bosch als erster einen Magnetzünder an einen Fahrzeugmotor. Damit löste er eines der größten technischen Probleme der jungen Automobilindustrie. Die Erfindung der ersten kommerziell nutzbaren Hochspannungs- Zündkerze als Teil eines magnetobasierten Zündsystems durch Robert Boschs Ingenieur Gottlob Honold im Jahr 1902 war ein wichtiger Schritt in der Entwicklung des Verbrennungsmotors .

Magnetzündung

Vor dem Ende des 19. Jahrhunderts weitete Bosch seine Aktivitäten über Deutschland hinaus aus. Das Unternehmen gründete 1898 ein Verkaufsbüro in Großbritannien und bald darauf in anderen europäischen Ländern. Das erste Verkaufsbüro und die erste Fabrik in den USA wurden 1906 bzw. 1910 eröffnet. 1913 hatte das Unternehmen Niederlassungen in Amerika, Asien, Afrika und Australien und erwirtschaftete 88 % seines Umsatzes außerhalb Deutschlands. In den Jahren nach dem Ersten Weltkrieg brachte Bosch in rascher Folge Innovationen für das Kraftfahrzeug auf den Markt, darunter 1927 die Diesel- Einspritzung . In den 1920er Jahren veranlasste Bosch die Weltwirtschaftskrise, sein Unternehmen konsequent zu modernisieren und zu diversifizieren. In nur wenigen Jahren gelang es ihm, sein Unternehmen von einem kleinen Automobilzulieferer zu einem multinationalen Elektronikkonzern zu entwickeln.

Bosch war von Anfang an die Förderung der beruflichen Bildung ein großes Anliegen. Angeregt durch sein soziales Verantwortungsbewusstsein führte er als einer der ersten Industriellen in Deutschland den Acht-Stunden-Tag ein , gefolgt von weiteren Sozialleistungen für seine Mitarbeiter. Robert Bosch wollte nicht von den Rüstungsaufträgen profitieren, die sein Unternehmen während des Ersten Weltkriegs erhielt. Stattdessen spendete er mehrere Millionen Mark für wohltätige Zwecke. 1940 wurde ein Krankenhaus eröffnet, das er der Stadt Stuttgart schenkte.

In den 1920er und 1930er Jahren war Robert Bosch politisch aktiv. Als liberaler Geschäftsmann saß er in einer Reihe von Wirtschaftsausschüssen. Er setzte viel Energie und Geld für die Versöhnung zwischen Deutschland und Frankreich ein. Von dieser Aussöhnung erhoffe er sich einen dauerhaften Frieden in Europa und die Schaffung eines europäischen Wirtschaftsraums.

Drittes Reich

Das NS- Regime in Deutschland setzte Boschs Friedensbemühungen ein jähes Ende. Die Firma Bosch nahm Rüstungsaufträge an und beschäftigte während des Krieges schätzungsweise 20.000 Zwangsarbeiter (darunter rund 1200 KZ-Häftlinge, die im Werk Langenbielau brutal misshandelt wurden). Bosch unterstützte derweil den Widerstand gegen Adolf Hitler und rettete gemeinsam mit seinen engsten Mitarbeitern NS-Verfolgte vor der Deportation.

An seinem 80. Geburtstag wurde Bosch von Hitler der Titel „Pionier der Arbeit“ verliehen und als er ein Jahr später starb, wurde ihm vom Dritten Reich ein Staatsbegräbnis gewährt.

Bosch interessierte sich stark für landwirtschaftliche Belange und besaß einen landwirtschaftlichen Betrieb südlich von München . Er war auch ein leidenschaftlicher Jäger. Als er starb, hinterließen ihm vier Kinder aus zwei Ehen. Ein Sohn aus erster Ehe starb 1921 nach längerer Krankheit.

1937 hatte Bosch sein Unternehmen in eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung umstrukturiert. Er hatte in seinem Testament festgeschrieben, dass der Gewinn des Unternehmens für wohltätige Zwecke verwendet werden soll. Außerdem skizzierte sein Testament die Grundzüge der Unternehmensverfassung, die 1964 von seinen Nachfolgern formuliert wurde und bis heute gültig ist.

1984 wurde er in die Automotive Hall of Fame aufgenommen.

Siehe auch

Verweise

Literaturverzeichnis

  • Robert Bosch: Die Vermeidung künftiger Krisen im Weltwirtschaftssystem . London, Constable, 1937 (deutsche Ausgabe 1932)
  • Theodor Heuss : Robert Bosch – sein Leben und Wirken . Übers. von Susan Gillespie. New York, Holt, 1994. ISBN  0-8050-3067-0
  • Hans-Erhard Lessing: Robert Bosch . Reinbek 2007 (auf Deutsch). ISBN  3-499-50594-0

Externe Links