Rockwell International - Rockwell International

Rockwell International - Rockwell Manufacturing Company
Typ Konglomerat
Gegründet 1919 durch Gründung eines Automobilzuliefererunternehmens und organisches Wachstum, spätere Akquisitionen und schließlich 1973 Fusion
Verstorbene 2001
Schicksal
Nachfolger
Hauptquartier Vereinigte Staaten
Produkte

Rockwell International war ein wichtiges amerikanische Fertigung Konglomerat in Flugzeugen beteiligt, die Raumfahrtindustrie, Verteidigung und kommerzielle Elektronik, Komponenten in der Automobilindustrie, Druckmaschinen, Avionik und Industrieprodukte. Der Vorgänger von Rockwell International war die 1919 von Willard Rockwell gegründete Rockwell Manufacturing Company . 1968 umfasste die Rockwell Manufacturing Company 7 Geschäftsbereiche, die Industriearmaturen, deutsche 2-Takt-Motoren, Elektrowerkzeuge, Gas- und Wasserzähler herstellten. 1973 wurde es mit den Luft- und Raumfahrtprodukten kombiniert und in Rockwell International umbenannt. Auf seinem Höhepunkt war Rockwell International mit einem Vermögen von über 8 Milliarden US-Dollar, einem Umsatz von 27 Milliarden US-Dollar und 115.000 Mitarbeitern auf Platz 27 der Fortune- 500- Liste.

Geschichte

Rockwell Manufacturing Company

Gelbe Haushaltsbohrmaschine aus Kunststoff mit schwarzem, flexiblem Spiralkabel
Elektrische Universalbohrmaschine nach britischer Spezifikation für den Heim- und Hobbygebrauch, gekauft um 1980, ausgestattet mit dem britischen Standard BS1363 Plug-Top

Der in Boston geborene Willard Rockwell (1888–1978) machte sein Vermögen mit der Erfindung und erfolgreichen Einführung eines neuen Lagersystems für LKW- Achsen im Jahr 1919. Er fusionierte seinen Betrieb in Oshkosh, Wisconsin, mit der Timken-Detroit Axle Company (heute Meritor Inc .). .) im Jahr 1928 und stieg 1940 zum Vorstandsvorsitzenden auf.

1945 erwarb die Rockwell Manufacturing Company Delta Machinery und benannte sie in Delta Power Tool Division der Rockwell Manufacturing Company um und produzierte weiterhin in Milwaukee. 1966 erfand Rockwell die weltweit erste motorbetriebene Gehrungssäge. 1981 wurde die Elektrowerkzeuggruppe von Rockwell von Pentair übernommen und in Delta Machinery umbenannt . Die Tools-Gruppe von Pentair wurde 2005 von Black & Decker übernommen. Seit 1994 werden Rockwell-Elektrowerkzeuge nun von der Positec Tool Corporation hergestellt

1956 kaufte Rockwell Manufacturing Co. Walker-Turner von Kearney and Trecker. 1957 wurden die Walker-Turner-Betriebe in Plainfield, New Jersey, geschlossen und nach Bellefontaine, Ohio und Tupelo, Mississippi verlegt .

Timken-Detroit fusionierte 1953 mit der Standard Steel Spring Company zur Rockwell Spring and Axle Company. Nach verschiedenen Fusionen mit Automobilzulieferern umfasste es etwa 10 bis 20 Fabriken im oberen Mittleren Westen der USA und im südlichen Ontario und benannte sich 1958 in Rockwell-Standard Corporation um.

Rockwell-Kommandant 114

Pittsburgh -basierte Rockwell Norm dann mit erworben und fusionierte Los Angeles -basierte North American Aviation zu bilden nordamerikanische Rockwell im September 1967. Es dann gekauft Miehle-Goss-Dexter, den größten Anbieter von Druckmaschinen , und im Jahr 1973 erwerben Collins - Radio , ein bedeutender Avionik- Lieferant.

1968 wurde die Sterling Faucet Company von Rockwell Manufacturing Co. gekauft und zu einer Tochtergesellschaft des Unternehmens.

1968-1974,

Michael W. Hodges trat 1968 als Corporate Director Quality Assurance bei der Rockwell Manufacturing Company mit Sitz in Pittsburgh ein . Er wurde zum Mitglied des Board of Directors der Rockwell GMBH Deutschland und der Dikkers Valve Products LLC Niederlande berufen. Vor seiner Tätigkeit bei Rockwell war Michael Hodges Physiker bei der NASA und Luft- und Raumfahrtmanagement bei Martin-Marietta Corp. in Orlando, Florida.

Während der sieben Jahre von Hodges bei Rockwell waren rund 90.000 Mitarbeiter in sieben Divisionen beschäftigt: die Valve Division mit Produkten für die Gas- und Ölindustrie mit Werken in Barberton, Ohio, Raleigh, NC, Sulphur Springs, Tx., und Kearney, Nebraska, die Gas Products Division of Meter and Regulators in Dubois, Pennsylvania, die Municipal Water Meter Division in Uniontown, PA, die Power Tool Division in Syracuse, NY, Jackson, Tenn., Tupelo, Miss., und Columbia, SC, die Transportation Division in Atchison, Kansas mit einer großen Stahlgießerei für Produkte für die Automobil-, Eisenbahn- und S-Bahn-Industrie, die Sterling Faucet Division in Reedsville, WV, und die Engine Division in Pinneberg, Deutschland (ILO-Motorenwerke GMBH, gegründet 1911, übernommen von Rockwell im Jahr 1959), Herstellung von 2-Takt-Gasmotoren für Entwicklungsländer, darunter Motorfräsen, Wasserpumpen, Sprühgeräte, Betonmischer, Stampfer und Mopeds sowie Motorschlitten- und Geländefahrzeugmotoren für Nordamerika ica. Nach seiner Ankunft im Werk der ILO-Motorenwerke der Motorensparte in Pinneberg erkannte Michael Hodges Tausende engagierter, langjähriger deutscher Mitarbeiter – so, dass das angeschlagene Motorengeschäft nicht wie von der Zentrale angeordnet langsam geschlossen, sondern ein Weg gefunden wird, es zu retten – und es wurde gerettet, mit steigendem Gewinn und frei von allen Schulden. Nach einem 3-jährigen Turnaround der deutschen Motorenabteilung und der Dikkers Valve Product Company in Hengelo, Niederlande, wurde Michael Hodges 1974 eine Beförderung zum CEO sowohl der Motorenabteilung als auch der Transportabteilung angeboten, die er jedoch ablehnte und zurücktrat aus Sorge um eine wesentliche Änderung des zukünftigen Geschäftsmodells von Rockwell hin zu Luft- und Raumfahrtprodukten, weg von dem Modell, das seit 1945 vom Gründer Willard Rockwell für starke Industrieproduktgeschäfte etabliert wurde.

Ab 1973 war eine deutlich andere Richtung geplant, weg von dem seit 1945 entwickelten Geschäftsmodell des Gründers Willard Rockwell (1888–1978). Der Sohn des Gründers, Willard Rockwell Jr., führte das Unternehmen in eine neue Richtung und ersetzte das Gründermodell von starken mittelständischen Fertigungsunternehmen mit vielfältigen Industrieprodukten mit starker Industrietechnik und Qualitätskontrolle an mehreren Standorten – zu einem neuen Modell, das Vermögenswerte nutzt der profitablen sieben Fertigungsabteilungen der Rockwell Manufacturing Company in ein neues Geschäftsmodell eines dominanten, der Regierung dienenden (NASA, Defense Dept.) Luft- und Raumfahrtunternehmens namens Rockwell International, zu dem auch North American Aviation gehörte, von Produkten wie dem Space Shuttle. Ende der 1980er Jahre begann Rockwell International mit dem Verkauf seiner früheren Geschäftsbereiche für die Herstellung industrieller Produkte, beginnend mit dem Geschäftsbereich Ventile, was zum Verkauf aller Geschäftsbereiche und dem Ende der Rockwell-Namen > Rockwell Manufacturing Company, North American Rockwell, führte. und Rockwell International

1973 fusionierte North American Rockwell mit Rockwell Manufacturing, das von Willard Rockwell Jr. geführt wurde, um Rockwell International zu bilden. Im selben Jahr erwarb das Unternehmen Admiral Radio and TV für 500 Millionen US-Dollar. 1979 wurde die Gerätesparte an Magic Chef verkauft .

Rockwell International schöpfte auch aus den Stärken mehrerer Konzerne von George Westinghouse , und Westinghouse gilt als Mitbegründer des Unternehmens.

Spitze und Trennung

1978 veröffentlichte Rockwell AIM-65 , ein Einplatinen- Mikroprozessor-Entwicklungsboard, das auf der MOS-Technologie 6502 basiert . Mit dem Tod des Firmengründers und ersten CEO Willard F. Rockwell im Jahr 1978 und dem Rücktritt seines Sohnes Willard Rockwell Jr. 1979 als zweiter CEO wurde Bob Anderson CEO und führte das Unternehmen durch die 1980er Jahre, als es zum größten Unternehmen wurde US-amerikanischer Rüstungskonzern und größter NASA- Auftragnehmer. Rockwell erwarb im Februar 1985 die privat gehaltene Allen-Bradley Company für 1,6 Milliarden US-Dollar – davon 1 Milliarde US-Dollar in bar – und wurde ein Hersteller von Hardware und Software für die industrielle Automatisierung.

In den 1980er Jahren bauten Anderson, sein CFO Bob dePalma und das Managementteam von Rockwell das Unternehmen auf Platz 27 der Fortune- 500- Liste auf. Das Unternehmen erzielte einen Umsatz von 12 Milliarden US-Dollar, etwa 32 Milliarden US-Dollar im Jahr 2019 und Vermögenswerte von über 8 Milliarden US-Dollar, ungefähr 21 Milliarden US-Dollar im Jahr 2019. Die über 115.000 Mitarbeiter waren in neun Hauptabteilungen organisiert – Raumfahrt, Flugzeuge, Verteidigungselektronik, Kommerzielle Elektronik, leichte Automobilkomponenten, schwere Automobilkomponenten, Druckpressen, Ventile und Messgeräte sowie industrielle Automatisierung. Rockwell International war ein wichtiger Arbeitgeber in Südkalifornien , Nord- Ohio , Nord- Georgia , Ost- Oklahoma , Michigan , West- Texas , Iowa , Illinois , Wisconsin und West- Pennsylvania .

Anderson trat im Februar 1988 als CEO zurück und überließ das Unternehmen dem Präsidenten Donald R. Beall. Der Abschluss des Space-Shuttle-Programms und der Abschluss des B-1-Bomber-Programms hatten zu einem Umsatzrückgang geführt, und Beall versuchte, das Unternehmen weg von Regierungsaufträgen zu diversifizieren. Das Ende des Kalten Krieges und die gefühlte „ Friedensdividende “ führten jedoch zu beschleunigten Desinvestitionen und umfassenden Managementreformen. Von 1988 bis 2001 verlegte das Unternehmen seinen Hauptsitz viermal: von Pittsburgh, Pennsylvania, wo es jahrzehntelang gewesen war, nach El Segundo, Kalifornien, nach Seal Beach, Kalifornien, nach Costa Mesa, Kalifornien, nach Milwaukee, Wisconsin .

Ende der 1980er Jahre verkaufte das Unternehmen seine Ventil- und Messgerätesparte, ehemals Rockwell Manufacturing, an British Tire & Rubber . Obwohl Rockwell der führende Auftragnehmer im Verteidigungs- und NASA-Bereich war , führte die nach dem Fall des Sowjetblocks wahrgenommene "Friedensdividende" das Unternehmen zum Verkauf seines Verteidigungs- und Raumfahrtgeschäfts, einschließlich der ehemaligen North American Aviation , der Defense Electronics Division und Rocketdyne , zu Integrated Boeing Defense Systems im Dezember 1996 in den 1990er Jahren das Unternehmen seine Halbleiterprodukte als Spin - off Conexant Technologies (CNXT), später kaufte von Synaptics im Jahr 2017 Rockwell international auch aus seinen beiden Automotive - Divisionen (Light Vehicles Division und schwere gesponnen Fahrzeugsparte) als ein börsennotiertes Unternehmen, Meritor Automotive, mit Sitz in Troy, Michigan , das dann mit Arvin Industries zu Arvin Meritor fusionierte . Dieses Unternehmen ist heute als Meritor, Inc. bekannt. 1996 verkaufte Rockwell International Graphic Systems (ehemals Miehle-Goss-Dexter), einen in Illinois ansässigen Hersteller von Zeitungs- und Akzidenzdruckmaschinen, an sein internes Managementteam Stonington Partners im Rahmen einer neuen Unternehmen für 600 Millionen US-Dollar.

Im Jahr 2001 wurde der Rest von Rockwell International in zwei börsennotierte Unternehmen, Rockwell Automation und Rockwell Collins , aufgespalten , was den Lauf des einst riesigen und vielfältigen Mischkonzerns beendete. Die Aufspaltung wurde so strukturiert, dass Rockwell Automation der Rechtsnachfolger der alten Rockwell International war, während Rockwell Collins die Ausgliederung war.

Am Ende waren das Ergebnis vier Spin-offs und drei Verkäufe aus den neun Geschäftsbereichen von Rockwell.

Die verschiedenen Rockwell-Unternehmen führen eine große Anzahl von Premieren in ihrer Geschichte auf, darunter den P-51 Mustang- Jäger aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs und den B-25 Mitchell- Bomber und den F-86 Sabre- Kampfjet aus der Zeit des Koreakrieges sowie die Apollo-Raumsonde , der B-1 Lancer- Bomber, der Space Shuttle-Orbiter und die meisten Satelliten des Navstar Global Positioning System .

Rocketdyne , das 1955 von North American ausgegliedert worden war, wurde wieder in Rockwell fusioniert und produzierte zu dieser Zeit die meisten der in den Vereinigten Staaten verwendeten Raketentriebwerke. Rockwell kaufte auch die Aero Design and Engineering Company von William und Rufus Travis Amis . Rockwell gestaltete das Aero Commander-Flugzeug des Unternehmens neu und führte sein neues Design als Rockwell Commander 112 und Commander 114 ein.

Das Unternehmen entwickelte für seine Ingenieure einen Tischrechner auf Basis eines MOSFET- Chips. 1967 richtete Rockwell eine eigene Produktionsstätte ein, um sie zu produzieren, und gründete die nordamerikanische Rockwell MicroElectronics Corp. (genannt NARMEC). Daraus wurde später Rockwell Semiconductor . Einer der größten Erfolge war Anfang der 1990er Jahre die Einführung des ersten kostengünstigen 14,4-kbit/s- Modem- Chipsatzes, der in einer Vielzahl von Modems zum Einsatz kam.

Collins-Funkgeräte wurden in 80% der Verkehrsflugzeuge, die in den Ländern der Ersten Welt stationiert waren, ausgestattet. Collins entwarf und baute die Funkgeräte, die die Apollo-Mondlandungen übermittelten, und das Hochfrequenz-Funknetz, das die weltweite Kommunikation mit US-Militärflugzeugen ermöglicht. Rockwell Rocketdyne Division entwickelt und die dritte Stufe der integrierten Minuteman ballistischer Raketen interkontinentalen und das erweiterte Inertial Reference Sphere Trägheitsnavigationssystem , das seine Navigation zur Verfügung gestellt. Es baute auch Trägheitsnavigationssysteme für die Flotte von U-Booten mit ballistischen Raketen.

Neben der Herstellung von Atomraketen und -bombern produzierte Rockwell auch Schlüsselkomponenten der von ihnen getragenen Bomben, darunter Plutonium-Auslöser im Werk Rocky Flats in Colorado. Rockwell leitete das Waffenwerk von 1975 bis 1990 und war eines der Subjekte der Ermittlungen der Special Grand Jury 89-2 wegen der Misswirtschaft des Werks. Im Jahr 1990 reichte eine Gruppe von Hausbesitzern in Colorado eine Klage gegen Rockwell und die Dow Chemical Company ein und beschuldigte die Betreiber, den Wert ihrer Grundstücke infolge der Freisetzung von Plutonium aus der Anlage zu verringern. 2016 wurde eine Einigung in Höhe von 375 Millionen US-Dollar erzielt.

Rockwell baute in den USA Schwerlast-Lkw-Achsen und -Antriebsstränge sowie elektrische Fensterheber, Sitze und Schlösser. Das Tripmaster-Fahrtenaufzeichnungssystem von Rockwell für Nutzfahrzeuge wurde zusammen mit dem Logtrak-Modul für die DOT-Logaufzeichnung für Flotten veröffentlicht, die erfolgreich beim DOT eine Ausnahmegenehmigung für das Papier-Logbuch beantragt haben. Rockwell baute auch Yachten und Business-Jets und besaß große Immobilien.

Es war auch daran beteiligt , der kaiserlichen iranischen Luftwaffe im Rahmen des Projekts Ibex maßgeschneiderte elektronische Geheimdienstausrüstung zur Verfügung zu stellen und Schmiergelder an den Schah von Iran zu zahlen, um dort Verträge zu erhalten.

Flugzeug

Bemanntes Raumschiff

Space Shuttle Orbiter Discovery

Raketenantrieb (Rocketdyne-Division)

  • H-1 (Saturn I, IB)
  • J-2 (Saturn IB, V)
  • F-1 (Saturn V)
  • RS-25 (Raumfähre)

Eine ausführlichere Liste finden Sie unter Rocketdyne-Motoren .

Raketen

Branchenübergreifende Industrieprodukte

Unbemannte Luftfahrzeuge

Forschungslabor

Rockwell International hatte einen großen Forschungslaborkomplex in Thousand Oaks , Ventura County, Kalifornien. Es wurde 1962 von North American Aviation als North American Science Center gegründet und gebaut . 1973 wurde es zum Rockwell International Science Center.

Das Labor führte unabhängige Auftragsforschung für die US-Regierung durch und stellte auch Forschungsdienstleistungen für die Geschäftsbereiche des Unternehmens bereit. Es war berühmt für seine Forschungen in: fortschrittlichen Materialien, insbesondere Keramik; für seine Infrarot-Imager ; für seine Forschung in Flüssigkristallanzeigen ; und für seine Hochgeschwindigkeitselektronik. Das Labor erfand die metallorganische Dampfphasenepitaxie (MOVPE), auch bekannt als metallorganische chemische Gasphasenabscheidung (MOCVD). Berühmtheit erlangte es auch in ausgewählten Bereichen der Informationswissenschaft, insbesondere in der Mensch-Computer-Interaktion, Augmented Reality, Multimedia-Systemen und Diagnostik. Das Rockwell Science Center leitete Ende der 1990er Jahre das Advanced Displays Federated Laboratory Consortium des United States Army Research Laboratory . Im Jahr 2000 bezog die Infrarot-Bildgebungsabteilung des Labors ein neues Gebäude in Camarillo, Kalifornien .

Nach der Auflösung von Rockwell International im Jahr 2001 wurde das Labor als halbautonomes Unternehmen namens Rockwell Scientific ausgegliedert, das zur Hälfte im Besitz von Rockwell Collins und zur Hälfte im Besitz von Rockwell Automation war . Im Jahr 2006 wurden die Hauptabteilung Labor und Infrarot-Bildgebung an die Teledyne Corporation verkauft. Teledyne machte den Laborkomplex in Thousand Oaks zum Firmensitz. Dort wird unter dem Namen Teledyne Scientific & Imaging, LLC ein reduzierter, aber aktiver Forschungs- und Entwicklungsbetrieb fortgesetzt.

Siehe auch

Verweise

Weiterlesen

  • Ingham, John N. (1983). Biographisches Wörterbuch amerikanischer Wirtschaftsführer . 3 . Westport, Anschl.: Greenwood Press. S. 1196–99. ISBN 0313239096.

Primäre Quellen

  • Rockwell, Willard Frederick (1971). Die zwölf Hüte eines Firmenpräsidenten: Was es braucht, um ein Unternehmen zu führen . Englewood Cliffs, NJ: Prentice-Hall. ISBN 978-0-13-934166-3.

Externe Links