Bahnhof Rossio - Rossio railway station
Bahnhof Rossio
Estação de Caminhos de Ferro do Rossio
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Standort |
Rossio-Platz , Lissabon Portugal |
Koordinaten | 38°42′53″N 9°8′32″W / 38,71472°N 9,14222°W Koordinaten: 38°42′53″N 9°8′32″W / 38,71472°N 9,14222°W |
Linien) | Linha de Sintra |
Geschichte | |
Geöffnet | Mai 1891 |
Vorherige Namen | Estação Central (Hauptbahnhof) |
Standort | |
Der Bahnhof Rossio ( portugiesisch : Estação de Caminhos de Ferro do Rossio ) ist ein Bahnhof in Lissabon , Portugal , der sich am Rossio-Platz befindet . Der Bahnhof war früher als Estação Central (Hauptbahnhof) bekannt und diese Bezeichnung erscheint noch heute in seiner Fassade. Züge erreichen den Bahnhof, der sich im zentralen Stadtgebiet von Lissabon befindet, durch einen Tunnel, der über 2,9 km (1,8 Meilen) lang ist.
Geschichte
Der Bahnhof wurde von der portugiesischen Königlichen Eisenbahngesellschaft in Auftrag gegeben und zwischen 1886 und 1887 vom portugiesischen Architekten José Luís Monteiro entworfen. Es wurde an einem der wichtigsten Plätze Lissabons, dem Rossio , erbaut und verband die Stadt mit der Region Sintra .
Der Tunnel wurde unter der Stadt ausgehoben und gilt als eines der bedeutendsten Ingenieurswerke Portugals aus dem 19. Jahrhundert. Sie wurde 1890 fertiggestellt und kurz darauf wurde auch die Lissabonner Circle Line mit Anschluss an die North Line eröffnet. Bis 1957 war der Bahnhof Lissabons wichtigster Personenendbahnhof, von da an endeten bis Anfang der 1990er Jahre nur wenige Fernzüge am Rossio, hauptsächlich West Line- Dienste.
Sidónio Pais , der vierte Präsident Portugals , wurde im Dezember 1918 im Bahnhof Rossio ermordet .
Wegen Tunnelerneuerungsarbeiten war der Bahnhof vom 22. Oktober 2004 bis 12. Februar 2008 für den Bahnverkehr gesperrt.
Die Architektur
Die neomanuelinische Fassade dominiert die Nordwestseite des Platzes und ist eine romantische Nachbildung des überschwänglichen manuelinischen Stils, der typisch für das Portugal des frühen 16. Jahrhunderts ist. Seine interessantesten Merkmale sind die beiden ineinander verschlungenen Hufeisenportale am Eingang, die Uhr in einem kleinen Türmchen und der reichhaltige skulpturale Schmuck. Im Inneren sind die Bahnsteige durch Rampen mit der Fassadenebene verbunden und werden von einer gusseisernen Konstruktion einer belgischen Firma überspannt . Der Bahnhof ist ein wichtiges Beispiel für romantische (Fassade) und gusseiserne (Bahnsteigabdeckung) Architektur in Portugal.
Die Westwand des Schuppens hat eine Reihe von gekachelten Bildern, die klassische religiöse Themen mit modernen Ansichten von Lissabon mischen.
Am 3. Mai 2016 wurde eine 126 Jahre alte Statue von Sebastian von Portugal , die in einer Nische zwischen den Eingangsportalen stand, versehentlich von einer Person zerstört, die sie beim Hochklettern für ein Foto umgestoßen hatte. Die Person wurde festgenommen.