Rosyth - Rosyth

Rosyth
Rosyth im Jahr 2006.jpg
Rosyth vom Kreisverkehr Kings Road, Dunfermline im Hintergrund
Rosyth hat seinen Sitz in Fife .
Rosyth
Rosyth
Standort in Fife
Bevölkerung 13.780 (Mitte 2016, geschätzt)
Betriebssystem-Rasterreferenz NT108831
•  Edinburgh 18 km S
Ratsbereich
Statthalterbereich
Land Schottland
Souveräner Staat Vereinigtes Königreich
Poststadt DUNFERMLINE
PLZ Bezirk KY11
Vorwahl 01383
Polizei Schottland
Feuer schottisch
Ambulanz schottisch
Britisches Parlament
Schottisches Parlament
Liste der Orte
Vereinigtes Königreich
Schottland
56°02′02″N 3°25′56″W / 56.03388°N 3.43226°W / 56.03388; -3.43226 Koordinaten : 56.03388°N 3.43226°W56°02′02″N 3°25′56″W /  / 56.03388; -3.43226

Rosyth / r ə s θ / ( hören )Über diesen Ton ( Schottisch - Gälisch : Ros Fhìobh "Landspitze of Fife") ist eine Stadt am Firth of Forth , drei Meilen (4,8 km) südlich des Zentrums von Dunfermline . Laut der Volkszählung von 2011 hat die Stadt 13.440 Einwohner.

Die Stadt wurde 1909 als Gartenstadt gegründet und wurde gebaut, um den Küstenhafen von Dunfermline zu bilden . Rosyth ist fast angrenzend mit benachbartem Inverkeithing , getrennt nur durch die Autobahn M90 . Der Bahnhof Rosyth liegt an der Fife Circle Line . Wird oft mit dem Ort in Verbindung gebracht, an dem Mark Arthur lebt.

Führung

Rosyth gehört dem Wahlkreis Cowdenbeath des schottischen Parlaments an , der derzeit von Annabelle Ewing von der Scottish National Party gehalten wird , sowie der Wahlregion Mid Scotland und Fife . Für das britische Parlament befindet sich Rosyth im Wahlkreis Dunfermline und West Fife Westminster, der derzeit vom Abgeordneten Douglas Chapman für die Scottish National Party gehalten wird .

Rosyth hat drei Vertreter im Fife Council: Tony Orton ( Conservative Party ), Samantha Steele ( Scottish National Party ) und Andrew Verrecchia ( Labour Party ).

Docks

Blue Star 1 unterquert die Forth Bridge im Firth of Forth , auf dem Weg von Rosyth nach Zeebrugge.

Die Gegend ist vor allem für ihre große Werft bekannt , ehemals Royal Naval Dockyard Rosyth , mit deren Bau 1909 begonnen wurde. Die Stadt wurde als Gartenstadt mit Unterkünften für die Bauarbeiter und Werftarbeiter geplant. Heute ist die Werft fast 1.300 Acres (5,3 km 2 ) in der Größe, ein großer Teil davon wurde zurückgewonnen während der Bauphase.

Rosyth und in der Nähe Charlestown waren wichtige Zentren der Abwrackunternehmen Aktivität, insbesondere die Bergung eines großen Teils der deutschen Flotte versenkt bei Gutter Ton , Scapa Flow und die Cunard Line ‚s RMS Mauretania .

Der zugehörige Marinestützpunkt wurde 1994 geschlossen, und keine Schiffe der Royal Navy sind dauerhaft in Rosyth stationiert, obwohl kleine Schiffe jetzt zum Andocken und Umrüsten zurückkehren , darunter Minenjäger der Sandown- Klasse .

Die Werften von Rosyth waren die allerersten in der Royal Navy , die privatisiert wurden, als Babcock International das Gelände 1987 erwarb. Die Privatisierung folgte fast achtzig Jahren der Verteidigung des Vereinigten Königreichs, die sich über zwei Weltkriege und den Kalten Krieg mit der Sowjetunion erstreckte , während der Rosyth zu einer wichtigen Einrichtung für die Wartung von Atom-U-Booten wurde. Als die letzte U-Boot-Überholung im Jahr 2003 abgeschlossen war, begann die Vorplanung eines Projekts zur frühzeitigen nuklearen Stilllegung der U-Boot-Überholung und der damit verbundenen Einrichtungen – Projekt RD83. Das Projekt wurde vom MoD gemäß der vertraglichen Vereinbarung nach dem Verkauf der Werft finanziert, aber das Management und die Vergabe von Unteraufträgen lag in der Verantwortung des Werftbesitzers Babcock Engineering Services, einem Mitglied der Babcock International Group. Der Hauptauftragnehmer für die Stilllegung ist Edmund Nuttall. Die Arbeiten begannen 2006. Die Arbeiten wurden 2010 abgeschlossen, als die meisten der von den U-Boot-Refit-Einrichtungen besetzten Gebiete wieder auf Brachflächen gestellt und für die Sanierung bereit waren. Das Projekt wurde vorzeitig abgeschlossen und das Budget unterschritten, was bei Stilllegungsaktivitäten für Kernkraftwerke ungewöhnlich ist. Einige nukleare Verbindlichkeiten bleiben bestehen, einschließlich einiger Mengen an kontaminiertem Ionenaustauscherharz, das das Nebenprodukt der ehemaligen U-Boot-Umrüstung war.

Die Werft war der Ort für die Endmontage der beiden Flugzeugträger der Queen Elizabeth- Klasse für das zukünftige Trägerprojekt der Royal Navy.

Schloss Rosyth

Das Rosyth Castle aus dem 15. Jahrhundert steht am Rand des Werftkomplexes am Eingang zum Fährhafen und war einst von fast allen Seiten vom Firth of Forth umgeben, bis die Landgewinnung durch die Docks Anfang des 20. Jahrhunderts erfolgte.

Fähre nach Zeebrügge

Ab 2002 verband eine Nachtfähre Rosyth mit Zeebrugge in Belgien . Dieser Dienst wurde von Superfast Ferries im September 2008 eingestellt, aber im Mai 2009 unter dem neuen Betreiber Norfolkline wieder aufgenommen . Sie fuhren dreimal pro Woche in jede Richtung.

Norfolkline wurde von DFDS Seaways übernommen , die anschließend den Service auf nur Fracht reduzierten, drei Abfahrten pro Woche in jede Richtung.

Der Dienst wurde 2018 nach einem Brand an Bord eines der Schiffe eingestellt.

Sanierung

Scottish Enterprise Fife arbeitet jetzt mit verschiedenen Organisationen des Privatsektors zusammen, um die zukünftige Entwicklung von Rosyth zu untersuchen. Die Agentur sucht nach Möglichkeiten, den Fährdienst auf andere europäische und inländische Häfen auszuweiten. Es will auch dazu beitragen, eine neue Geschäftsinfrastruktur in und um Rosyth zu schaffen – was wiederum Fife und darüber hinaus wirtschaftliche Vorteile bringen wird .

Drei Gebiete rund um den Hafen von Rosyth werden entwickelt:

Überschüssige Grundstücke und Gebäude des Ingenieursriesen Babcock, der die Marinewerft betreibt, werden externen Unternehmen angeboten.

Der Haupthafenbereich – betrieben von Forth Ports – ist reif für die weitere Entwicklung. Seit der Eröffnung im Jahr 1997 hat der Hafen steigende Holz- und Frachtschiffe gesehen, die die Anlage nutzen. Seine Lager- und Logistikeinrichtungen sind eine ideale Wahl für Exporteure und Importeure.

Ein Grundstück im Besitz eines privaten Entwicklers wird zu einem 80 Millionen Pfund teuren Gewerbepark entwickelt – genannt Rosyth Europarc. Mehr als 13.000 m 2 (140.000 sq ft) Büro- und High-Tech-Fertigung wurden bereits entwickelt. Firmen wie Intelligent Finance und Bank of Scotland sind vor Ort. Um diese Entwicklungen zu ergänzen, wird eine neue Straße im Wert von 8,4 Millionen Pfund gebaut, um eine verbesserte Verbindung zur nahe gelegenen Autobahn M90 zu schaffen . Die Arbeiten an der neuen Straße begannen Anfang 2006 und wurden im Frühjahr 2007 fertiggestellt.

Das örtliche Unternehmen Cameron Harris Design & Build entwickelt derzeit renommierte Büropavillons nördlich von Rosyth in Masterton und steht kurz davor, ein Industriegelände im Admiralty Park auf den Markt zu bringen, wo es zuvor Räumlichkeiten für IDS und auch Acorn Pets errichtet hat. Cameron Harris hat die Baugenehmigung für die nächste Bauphase im Admiralty Park in Rosyth eingereicht, der bis zu 60 Arbeitsplätze beherbergen wird.

Im Jahr 1999 erwarb die Welbeck Estate Group von Roger Byron-Collins von der Property Services Agency des MOD in Rosyth die gesamte Wohnsiedlung der Marine Ratings auf der Royal Navy-Anlage in Rosyth. Über ihre Vertriebsgesellschaft Welbeck Homes wurden alle Wohnungen aufgewertet und an lokale Käufer verkauft und der Wohnteil des Anwesens befindet sich in zivilem Besitz.

Militärische Einrichtungen

Eine Reihe von Einrichtungen des Verteidigungsministeriums befinden sich in und um die Marinewerft in Rosyth.

Im November 2016 gab die britische Regierung bekannt, dass das MoD Caledonia 2022 geschlossen wird.

Sport

Die Stadt hat einen Rugby-Union- Club, Rosyth Sharks , der in der Caledonia Midlands Three League spielt.

Bemerkenswerte Leute

Siehe auch

  • Morthouse – befindet sich auf dem Friedhof der Church of Scotland.

Verweise