Roy Harrover- Roy Harrover
Roy Harrover | |
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Geboren |
Dayton, Ohio
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23. November 1928
Ist gestorben | 13. Dezember 2016 Memphis, Tennessee
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(88 Jahre)
Staatsangehörigkeit | amerikanisch |
Alma Mater |
Yale School of Architecture (M.Arch, 1953) |
Beruf | Architekt |
Auszeichnungen |
Progressive Architecture Award National Design Merit, AIA Time Magazine, Best of 1983 US Navy National Design Award |
Üben | Mann & Harrover Roy P. Harrover & Associates |
Roy Perkins Harrover , FAIA (23. November 1928 - 13. Dezember 2016) war ein amerikanischer Architekt, der den Memphis International Airport sowie zahlreiche städtische Gebäude im Süden der USA entwarf . Seine Entwürfe reichen stilistisch von Neuformalistisch bis Brutalistisch und zeichnen sich durch ihre streng geradlinigen Formen aus. Ihm wird zugeschrieben, eine moderne architektonische Identität für Memphis, Tennessee, geschaffen zu haben .
Frühen Lebensjahren
Geboren in Dayton, Ohio am 23. November 1928, zog Harrover mit seiner Mutter im Alter von zwei Jahren nach der Scheidung seiner Eltern nach Nashville . Im Alter von 14 Jahren wurde Harrover von Vultee Aircraft angeheuert, um genaue Modelle ihrer Flugzeuge zu bauen. Er diente von 1946 bis 1948 im US Marine Corps , besuchte dann die Yale University auf dem GI Bill, studierte bei Vincent Scully , King-lui Wu , Louis Kahn und besuchte die Kritiker Buckminster Fuller und Philip Johnson . 1953 schloss Harrover als erster in seiner Klasse ab.
Die Architektur
Nach seinem Abschluss arbeitete Harrover kurzzeitig als Chefdesigner unter Paul Schweikher . 1955 zog er nach Memphis und gründete mit seinem Partner William Mann das Architekturbüro Mann & Harrover. Sie gewannen 1959 einen von Philip Johnson und Paul Rudolph beurteilten Designwettbewerb für die neue Memphis Art Academy (heute bekannt als Memphis College of Art ).
Mann starb an Lungenkrebs ein Jahr bevor Harrover den Entwurf des internationalen Flughafens von Memphis abgeschlossen hatte . Er wurde 1963 vorgestellt und war einer der ersten Flughäfen, der Jetways und ein zweistöckiges System einsetzte. Es ist besonders bekannt für seine markanten Martini-Glassäulen . Nachdem alle Projekte mit Mann abgeschlossen waren, benannte Harrover die Firma in Roy P. Harrover & Associates um.
In den späten 1970er Jahren beauftragte Bürgermeister J. Wyeth Chandler Harrover mit der Wiederverwendung einer stillgelegten Sandbank im Mississippi River, um die Innenstadt von Memphis wiederzubeleben. Dredgen wurden eingesetzt, um die Sandbank über den Hochwasserspiegel zu heben, auf der Harrover den Mud Island River Park entwarf : einen Unterhaltungskomplex mit einem Museum des Mississippi, einem Amphitheater, Geschäften und Restaurants sowie dem "Riverwalk": einem Wasser- gefüllte, maßstabsgetreue Promenade, die den unteren Mississippi zwischen Kairo, Illinois und New Orleans darstellt. Harrover entwarf auch die Memphis Suspension Railway, die es Besuchern ermöglichte, den Park von der Innenstadt aus zu erreichen, und verhandelte seinen Bau zwischen Schweizer Ingenieuren und italienischen Arbeitern.
Harrover wurde vom Rhodes College und dem Memphis College of Art mit der Ehrendoktorwürde in Bildender Kunst ausgezeichnet . 1994 schloss er seine Kanzlei und begann eine hauptberufliche Beratungstätigkeit.
Nennenswerte Werke
- Internationaler Flughafen Memphis (1963)
- Schlamminsel (1982)
- Kunsthochschule Memphis (1959)
- Ein Handelsplatz (1973)
- Kirche des Flusses (Erste Einheitskirche von Memphis) . (1965)
- US-Botschaft in Lagos, Nigeria
- Anbau Wohnhaus Weintraub (1990)