S-Bahn Steiermark - S-Bahn Steiermark

Die S-Bahn Steiermark (zunächst auch als „S-Bahn Graz“ bekannt) ist ein Nahverkehr Projekt, das den Großraum verbindet Graz und den zentralen Bereich des Ober Steiermark des österreichischen Zustandes der Steiermark . Dieses Projekt läuft seit 1998. Die Inbetriebnahme erfolgte am 9. Dezember 2007.

Die Fertigstellung ist für 2026 geplant. Zukünftig sollte die S-Bahn in Abständen von 15 oder 30 Minuten bessere Verbindungen sowie klimatisierte Züge und Niederflurzüge bieten. Im Jahr 2017 gibt es beispielsweise jeden Sonntag einen stündlichen Zug zwischen dem Flughafen und der Stadt Graz. Die 30-Minuten-Uhr wird vom Regionalbusdienst gewartet. Die Attraktivität des Schienenverkehrs hat die Zahl der Fahrgäste erheblich erhöht, was dem Ziel entspricht, der Zunahme des motorisierten Privatverkehrs mit öffentlichen Verkehrsmitteln entgegenzuwirken.

ÖBB S-Bahn Zug als S1 im Grazer Hauptbahnhof

S-Bahn-Linien

S-Bahn Linie Kurs Name der Strecke Operationg Unternehmen In Betrieb seit
S1 Graz - Peggau - Frohnleiten - Bruck an der Mur Südbahn ÖBB 9. Dez. 2007
S11 (Graz) - Peggau-Deutschfeistritz - Deutschfeistritz - Übelbach Lokalbahn Peggau - Übelbach Steiermärkische Landesbahnen (StB) 9. Dez. 2007
S3 Graz - Gleisdorf - Feldbach - Fehring Steirische Ostbahn ÖBB 12. Dez. 2010
S31 (Graz) - Gleisdorf - Weiz Landesbahn Gleisdorf - Weiz StB 12. Dez. 2010
S5 Graz - Leibnitz - Spielfeld-Straß Südbahn ÖBB 9. Dez. 2007
S51 (Graz) - Spielfeld-Straß - Bad Radkersburg Radkersburger Bahn ÖBB 9. Dez. 2007
S6 Graz - Werndorf - Wies- Eibiswald (*) Koralmbahn und Wieserbahn Graz-Köflacher Bahn (GKB) 12. Dez. 2010
S61 Graz - Lieboch - Wies- Eibiswald (*) Wieserbahn GKB 9. Dez. 2007
(bis 11. Dez. 2010 „S6“)
S7 Graz - Lieboch - Köflach Köflacherbahn GKB 9. Dez. 2007
S8 Unzmarkt - Leoben - Bruck an der Mur Rudolfsbahn ÖBB 11. Dez. 2016
S9 Bruck an der Mur - Kapfenberg - Mürzzuschlag Südbahn ÖBB 11. Dez. 2016
StB S-Bahn Zug auf S11 in Übelbach

Zukünftige Erweiterung

Es ist geplant, die Linien {S6 und S61 nach Eibiswald zu verlängern und die Strecken der S6, S7 und S61 zu elektrifizieren . Aufgrund des Baus der Koralmbahn, einer U-Bahnlinie mit einer Tunnelstation am Grazer Flughafen .

Verweise