SS AJ Cermak - SS A. J. Cermak

SS John W. Brown , ein weiteres Freiheitsschiff.
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name:	AJ Cermak
Namensvetter:	Anton Cermak
Inhaber:	Kriegsschifffahrtsverwaltung (WSA)
Operator:	Blidberg & Rothchild Co., Inc.
Bestellt:	als Rumpf vom Typ ( EC2-S-C1 ) MCE- Rumpf 1836
Ausgezeichnet:	24. Dezember 1942
Erbauer:	Werft Bethlehem-Fairfield , Baltimore , Maryland
Kosten:	918.360 USD
Hofnummer:	2284
Wegnummer:	8
Flach gelegt:	9. November 1943
Gestartet:	30. November 1943
Abgeschlossen:	8. Dezember 1943
Identifizierung:	US-Amtsnummer 244777 Rufzeichen : KVDZ
Schicksal:	Eingelegt in die National Defense Reserve Fleet , Wilmington , North Carolina, 16. März 1948
Status:	Verkauft für Verschrottung, 27. März 1964, aus der Flotte entfernt, 11. April 1964
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ:	Freiheitsschiff Typ EC2-S-C1, Standard
Tonnage:	10.865 LT  DWT 7,176  BRT
Verschiebung:	3.380 lange Tonnen (3.434  t ) (leicht) 14.245 lange Tonnen (14.474  t ) (max.)
Länge:	135 m (441 Fuß 6 Zoll) oa 416 Fuß (127 m) pp 130 m lwl
Strahl:	17 m
Entwurf:	8,4646 m (27 Fuß 9,25 Zoll)
Installierter Strom:	2 × Ölbefeuerte Kessel mit 232 ° C (450 ° F) , Betrieb bei 1.500 kPa (220 psi) 2.500 PS (1.900 kW)
Antrieb:	1 × Dreifachexpansionsdampfmaschine (hergestellt von General Machinery Corp., Hamilton, Ohio ) 1 × Schraubenpropeller
Geschwindigkeit:	11,5 Knoten (21,3  km / h ; 13.2  mph )
Kapazität:	562.608 Kubikfuß (15.931 m 3 ) (Getreide) 14.146 m 3 (Ballen)
Ergänzen:	38–62 USMM 21–40 USNAG
Rüstung:	Abwechslungsreich nach Schiff Am Bug montierte Pistole des Kalibers 76 mm (50 mm) Stern-mounted 4 Zoll (102 mm) / 50 - Kaliber gun 2–8 × einzelne 20-Millimeter-Oerlikon -Flugabwehrkanonen (AA) und / oder 2–8 × 37 Millimeter (1,46 Zoll) M1 AA-Pistolen

SS AJ Cermak war ein Freiheits Schiff in der integrierten Vereinigten Staaten während des Zweiten Weltkriegs . Sie wurde nach Anton Cermak , einem amerikanischen Politiker, benannt . Cermak war von 1931 bis zu seiner Ermordung 1933 Bürgermeister von Chicago, als er sich mit Präsident Franklin D. Roosevelt traf .

Konstruktion

AJ Cermak wurde am 9. November 1943 im Rahmen eines Vertrags der Maritime Commission (MARCOM), MCE Hull 1836, von der Bethlehem-Fairfield Shipyard , Baltimore , Maryland, festgelegt. und wurde am 30. November 1943 gestartet. Nach Fertigstellung und Lieferung am 8. Dezember 1943 an die War Shipping Administration (WSA) wurde das Schiff als WSA-Agent im Rahmen eines General Agency Agreement in Betrieb genommen . Das Schiff wurde unter der US-offiziellen Nummer 244777, Signal KVDZ, 7.176  BRT , 4.380 Tonnen netto, 128,9 m (422,8 ft) Registrierungslänge , 17,4 m (57 ft ) Breite und 10,6 m (34,8 ft) mit einer Besatzung von 43 nach Hause stationierten Besatzungsmitgliedern registriert in Baltimore.

Geschichte

AJ Cermak befand sich in der Nacht vom 11. auf den 12. April 1944 im 37-Schiffs-Konvoi UGS-37 östlich von Algier, als der Konvoi unter Luftangriff geriet. Dem Schiff wurde ein Assistent beim Abschuss eines angreifenden Flugzeugs zugeschrieben.

Am 16. März 1948 wurde sie in der National Defense Reserve Fleet in Wilmington , North Carolina, untergebracht. Das Schiff war für den Militärischen Seetransportdienst abgeschleppt worden , wurde aber zum Auflegen umgeleitet. Das Schiff wurde am 27. März 1964 für 45.045 US-Dollar zur Verschrottung an Northern Metal Co. verkauft. Sie wurde am 11. April 1964 aus der Flotte entfernt.

Verweise

Literaturverzeichnis