STS-31 -STS-31

STS-31
1990 s31 IMAX-Ansicht von HST release.jpg
Discovery setzt das Hubble-Weltraumteleskop ein .
Namen Raumtransportsystem -35
STS-31R
Missionstyp Bereitstellung des Hubble-Weltraumteleskops
Operator NASA
COSPAR-ID 1990-037A Bearbeiten Sie dies bei Wikidata
SATCAT -Nr. 20579
Missionsdauer 5  Tage, 1  Stunde, 16  Minuten, 6  Sekunden (erreicht)
Zurückgelegte Entfernung 3.328.466 km (2.068.213 Meilen)
Umlaufbahnen abgeschlossen 80
Eigenschaften von Raumfahrzeugen
Raumfahrzeug Space-Shuttle- Entdeckung
Masse starten 117.586 kg (259.233 Pfund)
Landemasse 85.947 kg (189.481 Pfund)
Nutzlastmasse 11.878 kg (26.187 Pfund)
Besatzung
Besatzungsgröße 5
Mitglieder
Missionsbeginn
Erscheinungsdatum 24. April 1990, 12:33:51 UTC 
Rakete Space-Shuttle- Entdeckung
Startplatz Kennedy Space Center , LC-39B
Auftragnehmer Rockwell International
Ende der Mission
Landungsdatum 29. April 1990, 13:49:57  UTC
Landeplatz Edwards Air Force Base ,
Landebahn 22
Orbitale Parameter
Referenzsystem Geozentrische Umlaufbahn
Regime Niedrige Erdumlaufbahn
Perigäumshöhe 613 km (381 Meilen)
Apogäumshöhe 615 km (382 Meilen)
Neigung 28,45°
Zeitraum 96,70 Minuten
Instrumente
Sts31 Flugabzeichen.png
STS-31-Missionspatch Charles Bolden , Steven Hawley , Loren Shriver , Bruce McCandless II , Kathryn D. Sullivan
Sts-31-Besatzung.jpg
←  STS-36 (34)
STS-41 (36) →
 

STS-31 war die 35. Mission des NASA- Space-Shuttle-Programms . Der Hauptzweck dieser Mission war der Einsatz des Hubble-Weltraumteleskops (HST) in einer erdnahen Umlaufbahn . Die Mission verwendete das Space Shuttle Discovery (die zehnte Mission für diesen Orbiter), das am 24. April 1990 vom Launch Complex 39B vom Kennedy Space Center , Florida , abhob .

Nach dem Challenger-Unfall war eine Klärung der Missionsnummerierung erforderlich. Da STS-51-L auch als STS-33 bezeichnet wurde, würden zukünftige Flüge mit den vorherigen Bezeichnungen STS-26 bis STS-33 das R in ihrer Dokumentation erfordern , um Konflikte bei der Verfolgung von Daten von einer Mission zur anderen zu vermeiden.

Die Besatzung von Discovery setzte das Hubble-Weltraumteleskop am 25. April 1990 aus und verbrachte den Rest der Mission damit, sich um verschiedene wissenschaftliche Experimente in der Nutzlastbucht des Shuttles zu kümmern und eine Reihe von IMAX-Kameras zu bedienen, um die Mission aufzuzeichnen . Der Start von Discovery war das erste Mal seit Januar 1986, dass sich zwei Space Shuttles gleichzeitig auf der Startrampe befanden – Discovery auf 39B und Columbia auf 39A.

Besatzung

Position Astronaut
Kommandant Loren Shriver
Zweiter Raumflug
Pilot Charles Bolden
Zweiter Raumflug
Missionsspezialist 1 Bruce McCandless II
Zweiter und letzter Raumflug
Missionsspezialist 2 Steven Hawley
Dritter Raumflug
Missionsspezialist 3 Kathryn D. Sullivan
Zweiter Raumflug

Sitzordnung der Besatzung

Sitz Start Landung Space Shuttle Sitzplan.svg
Die Plätze 1–4 befinden sich auf dem Flugdeck. Die Plätze 5–7 befinden sich auf dem Middeck.
S1 Shriver Shriver
S2 Bolden Bolden
S3 McCandless Sullivan
S4 Hawley Hawley
S5 Sullivan McCandless

Besatzungsnotizen

Diese Mission sollte ursprünglich im August 1986 als STS-61-J mit Atlantis geflogen werden , wurde aber aufgrund der Challenger- Katastrophe verschoben . John W. Young wurde ursprünglich beauftragt, diese Mission zu kommandieren, die sein siebter Raumflug gewesen wäre, wurde jedoch in eine Verwaltungsposition versetzt und 1988 durch Loren J. Shriver ersetzt.

Missionshöhepunkte

Space Shuttle Discovery startet von LC-39B für STS-31 mit Columbia auf LC-39A in Vorbereitung auf STS-35 .
HST im Laderaum

STS-31 wurde am 24. April 1990 um 8:33:51 Uhr EDT gestartet . Ein Startversuch am 10. April 1990 wurde bei T-4 Minuten wegen eines fehlerhaften Ventils im Hilfsaggregat (APU) Nummer eins geschrubbt. Die APU wurde schließlich ersetzt und die Batterien des Hubble-Weltraumteleskops wurden wieder aufgeladen. Am Tag des Starts wurde der Countdown bei T-31 Sekunden kurz angehalten, als die Computer von Discovery es nicht schafften, eine Kraftstoffventilleitung an der Bodenunterstützungsausrüstung abzuschalten. Die Ingenieure befahlen, das Ventil zu schließen, und der Countdown wurde fortgesetzt.

Der Hauptzweck dieser Mission war der Einsatz von Hubble. Es wurde entwickelt, um über der turbulenten und undurchsichtigen Atmosphäre der Erde zu operieren, um Himmelsobjekte bei ultravioletten , sichtbaren und nahen Infrarotwellenlängen zu beobachten . Die Hubble-Mission war eine gemeinsame Anstrengung von NASA und ESA ( European Space Agency ), die bis in die späten 1970er Jahre zurückreicht. Der Rest der Mission war der Fotografie und Experimenten an Bord gewidmet. Um HST in eine Umlaufbahn zu bringen, die Langlebigkeit garantiert, flog Discovery in eine Umlaufbahn von etwa 613 × 615 km (381 × 382 mi). An einem Punkt während der Mission erreichte Discovery kurzzeitig einen Höhepunkt von 621 km (386 Meilen), die höchste Höhe, die jemals von einem Shuttle-Orbiter erreicht wurde. Die Rekordhöhe ermöglichte es der Besatzung auch, die großräumigen geografischen Merkmale der Erde zu fotografieren, die aus niedrigeren Umlaufbahnen nicht ersichtlich sind. Filme wurden von zwei IMAX-Kameras aufgezeichnet, und die Ergebnisse erschienen 1994 im IMAX-Film Destiny in Space . Zu den Experimenten auf der Mission gehörten eine biomedizinische Technologiestudie, fortgeschrittene Materialforschung, Messungen der Partikelkontamination und ionisierender Strahlung sowie ein wissenschaftliches Studentenprojekt, in dem Schwerelosigkeitseffekte auf Lichtbögen untersucht wurden. Der Wiedereintritt der Discovery aus ihrer höheren Umlaufbahn als üblich erforderte eine Deorbit-Verbrennung von 4 Minuten und 58 Sekunden, die längste in der Geschichte des Shuttles bis zu diesem Zeitpunkt. Discovery umkreiste während der Mission auch 80 Mal die Erde .

Während des Einsatzes von Hubble stoppte eine der Solaranlagen des Observatoriums, als sie sich entfaltete. Während Bodenlotsen nach einer Möglichkeit suchten, HST zu befehlen, die Solaranlage abzurollen , begannen die Missionsspezialisten McCandless und Sullivan mit den Vorbereitungen für einen Notfall- Weltraumspaziergang für den Fall, dass die Anlage nicht durch die Bodenkontrolle eingesetzt werden konnte. Die Anordnung kam schließlich frei und entfaltete sich durch die Bodenkontrolle, während McCandless und Sullivan in der teilweise drucklosen Luftschleuse voratmeten.

Zu den sekundären Nutzlasten gehörten die IMAX Cargo Bay Camera (ICBC) zur Dokumentation von Vorgängen außerhalb der Mannschaftskabine und eine tragbare IMAX-Kamera zur Verwendung im Orbiter. Ebenfalls enthalten war der Ascent Particle Monitor (APM) zur Erkennung von Feinstaub in der Ladebucht; ein Experiment zur Proteinkristallzüchtung (PCG) zur Bereitstellung von Daten über das Wachstum von Proteinkristallen in der Mikrogravitation , Radiation Monitoring Equipment III (RME III) zur Messung der Gammastrahlenwerte in der Mannschaftskabine; Untersuchungen zur Polymermembranverarbeitung (IPMP) zur Bestimmung der Porositätskontrolle in der Mikrogravitationsumgebung und ein Experiment der Air Force Maui Optical Site (AMOS).

Die Mission markierte den Flug eines 5 kg (11 lb) schweren menschlichen Schädels , der als primäres Element des "Detailed Secondary Objective 469" diente, das auch als IDRD-Experiment (In-flight Radiation Dose Distribution) bekannt ist. Dieses gemeinsame NASA/ DoD- Experiment wurde entwickelt, um das Eindringen von Strahlung in den menschlichen Schädel während des Weltraumflugs zu untersuchen. Der weibliche Schädel wurde in eine für Gewebe repräsentative Kunststoffmatrix eingesetzt und in zehn Schichten geschnitten. Hunderte von thermolumineszierenden Dosimetern wurden in den Schichten des Schädels angebracht, um Strahlungswerte in mehreren Tiefen aufzuzeichnen. Dieses Experiment, das auch auf STS-28 und STS-36 geflogen ist, befand sich auf allen drei Flügen in den Schließfächern des Mitteldecks des Shuttles und zeichnete Strahlungspegel bei verschiedenen Orbitalneigungen auf.

Discovery landete am 29. April 1990 um 6:49:57 Uhr PDT auf der Piste 22 der Edwards Air Force Base in Kalifornien . Die Landung hatte eine Rollout-Distanz von 2.705 m (8.875 ft), dauerte 61 Sekunden und war der erste Einsatz von Carbonbremsen in einem Shuttle. Discovery wurde am 7. Mai 1990 nach STS-31 zum Kennedy Space Center zurückgebracht.

Versuchen Geplant Ergebnis Umdrehen Grund Entscheidungspunkt Wetter gehen (%) Anmerkungen
1 10. April 1990, 00:00:00 Uhr geschrubbt technisch  (T-4 Minuten) Fehlerhaftes Ventil im Hilfsaggregat (APU) Nummer Eins.
2 24. April 1990, 12:33:51 Uhr verspätet, erfolgreich 14 Tage, 12 Stunden, 34 Minuten technisch  (T-31 Sekunden) Der Countdown wurde bei T-31 Sekunden angehalten, als eine Kraftstoffventilleitung an Bodenunterstützungsgeräten nicht automatisch geschlossen wurde. Das Ventil wurde manuell geschlossen und der Countdown wurde fortgesetzt.

Aufweck-Anruf

Die NASA begann eine Tradition, Astronauten während des Projekts Gemini Musik vorzuspielen , die zum ersten Mal verwendet wurde, um eine Flugbesatzung während Apollo 15 zu wecken . Jede Strecke wird speziell ausgewählt, oft von ihren Familien, und hat normalerweise eine besondere Bedeutung für ein einzelnes Mitglied der Besatzung oder ist auf ihre täglichen Aktivitäten anwendbar.

Flugtag Lied Künstler/Komponist
Tag 2 „Weltraum ist unsere Welt“ Private Nummern
Tag 3 " Schrei " Otis Day und die Ritter
Tag 4 " Kokomo " Strandjungen
Tag 5 "Kosmos" Frank Hayes
Tag 6 Erhebe dich und scheine Raffi

Galerie

Siehe auch

Verweise

Externe Links