STS-51-J - STS-51-J
Missionstyp | Satellitenbereitstellung |
---|---|
Operator | NASA , Verteidigungsministerium |
COSPAR-ID | 1985-092A |
SATCAT- Nr. | 16115 |
Missionsdauer | 4 Tage, 1 Stunde, 44 Minuten, 38 Sekunden |
Zurückgelegte Strecke | 2.707.948 Kilometer |
Umlaufbahnen abgeschlossen | 64 |
Eigenschaften von Raumfahrzeugen | |
Raumfahrzeug | Raumfähre Atlantis |
Landemasse | 86.400 Kilogramm (190.400 lb) |
Nutzlastmasse | 19.968 Kilogramm (44.022 lb) |
Besatzung | |
Besatzungsgröße | 5 |
Mitglieder | |
Missionsbeginn | |
Erscheinungsdatum | 3. Oktober 1985, 15:15:30 UTC |
Startplatz | Kennedy LC-39A |
Ende der Mission | |
Landedatum | 7. Oktober 1985, 17:00:08 UTC |
Landeplatz | Edwards- Laufsteg 23 |
Bahnparameter | |
Referenzsystem | Geozentrisch |
Regime | Niedrige Erde |
Perigäumhöhe | 475 Kilometer (295 Meilen) |
Apogäumshöhe | 484 Kilometer (301 Meilen) |
Neigung | 28,5 Grad |
Zeitraum | 94,2 Minuten |
LR: Stewart, Hilmers, Bobko, Pailes, Grabe |
STS-51-J (ehemals STS-28) war die 21. Space-Shuttle- Mission der NASA und der erste Flug des Space Shuttle Atlantis . Es startete am 3. Oktober 1985 vom Kennedy Space Center in Florida mit einer Nutzlast für das US-Verteidigungsministerium und landete am 7. Oktober auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien .
Besatzung
Position | Astronaut | |
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Kommandant |
Karol J. Bobko Dritter und letzter Raumflug |
|
Pilot |
Ronald J. Grabe Erster Weltraumflug |
|
Missionsspezialist 1 |
David C. Hilmers Erster Weltraumflug |
|
Missionsspezialist 2 |
Robert L. Stewart Zweiter und letzter Raumflug |
|
Nutzlastspezialist 1 |
William A. Pailes , MSE Nur Raumfahrt space |
Backup-Crew
Position | Astronaut | |
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Nutzlastspezialist 1 | Michael W. Booen, MSE Erster Weltraumflug |
Besatzungsnotizen
Alle fünf Astronauten der geheimen Mission waren Militäroffiziere im aktiven Dienst.
Bevor William Pailes dem STS-51-J-Flug zugeteilt wurde, soll Richard M. Mullane bei seiner zweiten Reise ins All als Missionsspezialist 3 eingesetzt worden sein.
Missionszusammenfassung
STS-51-J startete am 3. Oktober 1985 um 11:15 EDT von der Startrampe 39A im Kennedy Space Center . Der Start verzögerte sich um 22 Minuten und 30 Sekunden aufgrund eines Problems mit einem Fernsteuergerät mit Flüssigwasserstoff-Vorventil am Haupttriebwerk; der Controller zeigte eine fehlerhafte "Ein"-Anzeige an.
Die Mission war nach STS-51-C der zweite Shuttle-Flug, der ausschließlich dem Einsatz einer Nutzlast des Verteidigungsministeriums gewidmet war . Seine Fracht wurde klassifiziert, aber es wurde berichtet, dass zwei ( USA-11 und USA-12 ) DSCS-III-Satelliten (Defense Satellite Communications System) von einer Trägheitsoberstufe in stationäre Umlaufbahnen gebracht wurden . Die DSCS- Satelliten verwendeten X-Band-Frequenzen (8/7 GHz). Jeder DSCS-III-Satellit hatte eine Designlebensdauer von zehn Jahren, obwohl einige der DSCS- Satelliten ihre Designlebenserwartung weit überschritten haben.
Die Mission galt als erfolgreich. Nach einem Flug von 4 Tagen, 1 Stunde und 45 Minuten landete Atlantis am 7. Oktober 1985 um 13:00 Uhr EDT auf der Landebahn 23 der Edwards Air Force Base . Während STS-51-J flog Missionskommandant Karol Bobko als erster Astronaut first auf drei verschiedenen Shuttle-Orbitern und der einzige Astronaut, der auf den Jungfernfahrten von zwei verschiedenen Orbitern flog.
Versuch | Geplant | Ergebnis | Umdrehen | Grund | Entscheidungspunkt | Wetter gehen (%) | Anmerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3. Okt 1985, 14:53:00 Uhr | verspätet | — | technisch | fehlerhafte Anzeige vom Hauptmotor Flüssigwasserstoff-Vorventil Fernsteuerung schließen | ||
2 | 3. Okt 1985, 15:15:30 Uhr | Erfolg | 0 Tage, 0 Stunden, 23 Minuten |
Missionsabzeichen
Die 51-J-Missionsabzeichen, entworfen von der ersten Besatzung von Atlantis , zollen der Freiheitsstatue und den Ideen, die sie symbolisiert, Tribut , aber auch, um den "klassifizierten" Charakter der Mission nicht wie die erste zu betonen. Die historische Torfigur hat zusätzliche Bedeutung für die Astronauten Karol J. Bobko, Missionskommandant; und Ronald J. Grabe, Pilot, beide New Yorker.
Fotos
Space Shuttle Atlantis landet auf dem trockenen Wüstenseegrund der Edwards Air Force Base am Ende der STS-51-J-Mission.
Siehe auch
Verweise
Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von Websites oder Dokumenten der National Aeronautics and Space Administration .
- Tag, Dwayne (2010). „Ein hellerer Schwarzton: das (Nicht-)Geheimnis von STS-51J“ . Der Weltraumbericht . Abgerufen am 4. Januar 2010 .
Externe Links