Salters Steamers - Salters Steamers

Salters Boot Wargrave neben Folly Bridge , Oxford .

Salters Dampfgarer , früher bekannt als Salter Bros , ist eine Familie Bootsfirma auf der Themse , gegründet in Oxford im Jahr 1858. Davor , dass die Familie mir eine Fluss Taverne in Betrieb Wandsworth , bewegt hat es rund 1836. Das Unternehmen Personenverkehr im Sommer läuft entlang der Themse zwischen Oxford und Staines . Sie mieten auch Boote von Oxford (an der Folly Bridge ), Reading , Henley-on-Thames und Windsor . Insbesondere in Oxford sind Punts erhältlich.

Geschichte

Die Firma wurde gegründet, als John und Stephen Salter Isaac Kings Bootsbaufirma mit Sitz in Folly Bridge in Oxford übernahmen. Sie waren in den 1860er Jahren der führende Rennbootbauer des Landes (sie verteilten Fahrzeuge auf der ganzen Welt) und bauten viele der wunderschönen Lastkähne der Universität Oxford in Christ Church Meadow , die über viele Jahre als Basis für die verschiedenen Colleges für den Sport von Rudern . Diese wurden nun alle durch Bootshäuser ersetzt . In den späten 1880er Jahren wurden sie zu einem der größten Binnenschifffahrtsbriefe des Landes, und im 20. Jahrhundert bauten sie viele Sportboote für Unternehmen und Räte im ganzen Land.

Nach dem Tod von John Salter ging die Firma auf seine drei Söhne (John, James und George) über und wurde als Salter Bros. bekannt. John und James erlangten in Oxford als langjährige lokale liberale Politiker (beide als Bürgermeister von) eine bedeutende Bedeutung Oxford) und bekannte Wesleyanische Methodisten. 1888 startete das Unternehmen mit dem Boot Alaska einen Dampfbootservice zwischen Oxford und Kingston upon Thames . Alaska wurde 1883 als Privatschiff gebaut, aber 1886 von Salters gekauft, die sie ab 1888 benutzten, um ihren Rückholservice von Oxford nach Kingston zu starten. Alaska ist noch heute unter der Leitung von Thames Steamers Limited tätig. Um die Jahrhundertwende war das Unternehmen der größte Passagierbootbetreiber auf der Themse ohne Gezeiten, unterstützt durch die enge Verbindung mit der Great Western Railway, mit der es zahlreiche Rundreisen durchführte.

Der Dienst zwischen Oxford und Kingston bestand bis in die 1970er Jahre. Die Rückreise dauerte ursprünglich fünf Tage (zwei Tage stromabwärts und drei Tage stromaufwärts), wurde jedoch in den 1890er Jahren auf vier verkürzt. Als der Durchgangsdienst unwirtschaftlich wurde, konzentrierte sich das Unternehmen auf lokale Dienste zwischen Folly Bridge, Oxford und Abingdon , Reading und Henley, Marlow und Windsor sowie Windsor und Staines.

Die Firma war eines der wichtigsten Unternehmen am Fluss, um das Vergnügungsbootfahren auf der Themse ohne Gezeiten bekannt zu machen. Es befindet sich immer noch im Besitz von Familienmitgliedern (fünfte und sechste Generation), aber die Muttergesellschaft befasst sich jetzt hauptsächlich mit der Immobilienverwaltung.

Aktuelle Dienste

In jüngerer Zeit wurde der Passagierservice von Salters zwischen Abingdon, Wallingford und Reading sowie zwischen Henley und Marlow wieder eingeführt. Durchfahrten sind daher wieder mit Bootswechseln möglich. Die Reise zwischen Oxford und Staines dauert 4 Tage.

Original Dampfer

Zwei originale 'Salters Steamers' wurden als dampfbetriebene Ausflugsboote von Runnymede und Windsor an der Themse wieder in Betrieb genommen. Der SL Nuneham , 1898 von Edwin Clarke gebaut, und der SL Streatley, 1905 von Salters in Oxford gebaut, die ihren ursprünglichen Dreifachexpansionsmotor behalten.

Verweise

  • Wenham, S., Vergnügungsbootfahren auf der Themse: eine Geschichte von Salter Bros, 1858 - Gegenwart (Stroud, 2014) ISBN   9780750958332
  • Hibbert, C. (Hrsg.) (1988) The Encyclopaedia of Oxford , Macmillan ISBN   0-333-48614-5

Externe Links