Saljut- Programm - Salyut programme

Saljut- Programm
Saljut-Programm insignia.svg
Abzeichen des Saljut- Programms
Land Sovietunion
Zweck Raumstation
Status Abgeschlossen
Programmverlauf
Dauer 1971–1986
Erster Flug Saljut 1
Erster Flug mit Besatzung Sojus 10
Letzter Flug Sojus T-15
Erfolge 71
Fehler 10
Startplatz(e) Baikonur
Fahrzeuginformationen
Fahrzeuge mit Besatzung Sojus
Besatzungskapazität 3
Trägerrakete(n) Proton-K

Das Saljut- Programm ( Russisch : Салют , IPA:  [sɐˈlʲut] , was „Gruß“ oder „Feuerwerk“ bedeutet) war das erste Raumstationsprogramm der Sowjetunion . Es umfasste eine Reihe von vier bemannten wissenschaftlichen Forschungsraumstationen und zwei bemannten militärischen Aufklärungsraumstationen über einen Zeitraum von 15 Jahren, von 1971 bis 1986. Zwei weitere Saljut- Starts scheiterten. In einer Hinsicht Saljut hatte die Aufgabe , die Durchführung langfristige Erforschung der Probleme des Lebens in Raum und eine Vielzahl von astronomischen, biologischen und Erde-Ressourcen Experimente, und auf der anderen Seite verwendet die UdSSR diese zivile Programm als Abdeckung für die streng geheimen militärischen Almaz- Stationen, die unter der Bezeichnung Saljut flogen . Saljut 1 , die erste Station im Programm, wurde die erste bemannte Raumstation der Welt.

Saljut- Flüge brachen mehrere Weltraumrekorde , darunter mehrere Missionsdauerrekorde, und erreichten die erste orbitale Übergabe einer Raumstation von einer Besatzung an eine andere sowie verschiedene Weltraumspaziergänge. Das darauffolgende Sojus-Programm war von entscheidender Bedeutung für die Weiterentwicklung der Raumstationstechnologie von einer grundlegenden, technischen Entwicklungsphase, von einzelnen Docking-Port-Stationen bis hin zu komplexen, langfristigen orbitalen Außenposten mit mehreren Ports und beeindruckenden wissenschaftlichen Fähigkeiten, deren technologisches Erbe ab 2020 anhält Die von den Saljut- Stationen gewonnenen Erkenntnisse ebneten den Weg für multimodulare Raumstationen wie die Mir und die Internationale Raumstation (ISS), wobei jede dieser Stationen ein von Saljut abgeleitetes Kernmodul als Herzstück besitzt.

Mir -2 (DOS-8), die letzte von dem Raumfahrzeug Salyut Serie, wurdeeinem der ersten Module der ISS. Das erste Modul der ISS, das in Russland hergestellte Zarya , stützte sich stark auf Technologien, die im Saljut- Programm entwickelt wurden.

Geschichte der Raumstationen Saljut

Entwicklung der sowjetischen Raumstationen:
  • Die großen horizontalen Pfeile zeichnen die Entwicklung der beiden sowjetischen Raumstationsprogramme DOS (oben) und Almaz-OPS (unten) nach.
  • Dunkelgraue Pfeile verfolgen die Infusionen von den Programmen Sojus und OPS zu DOS
  • Durchgezogene und gestrichelte schwarze Pfeile zeigen Module an, die für Mir bestimmt sind und Einflüsse von OPS mit zusätzlichen Raumschleppern enthalten

Das Programm bestand aus zivilen Stationen DOS (Durable Orbital Station) und Militärstationen OPS (Orbital Piloted Station) :

  • Die zivile DOS Raumstation Kerne wurden durch entworfen Sergei Koroljow ‚s OKB-1 - Organisation. Korolev und Chelomey standen während des sowjetischen bemannten Mondprogramms in einem harten Wettbewerb in der sowjetischen Raumfahrtindustrie , aber das Almaz-OPS-Rumpfdesign von OKB-52 wurde mit Subsystemen kombiniert, die von OKB-1s Sojus abgeleitet wurden. Dies geschah beginnend mit konzeptionellen Arbeiten im August 1969. Das DOS unterschied sich in mehreren Aspekten von den OPS-Modulen, einschließlich zusätzlicher Sonnenkollektoren, vorderer und (in Saljut 6 und 7 ) hinterer Docking-Ports für Sojus-Raumschiffe und TKS-Raumschiffe und schließlich mehr Andocken Ports in DOS-7 und DOS-8 zum Anschluss weiterer Raumstationsmodule.

Es wurde erkannt, dass die späteren zivilen DOS-Stationen nicht nur eine Titelgeschichte für das militärische Almaz-Programm bieten konnten, sondern auch innerhalb eines Jahres und mindestens ein Jahr früher als Almaz fertiggestellt werden konnten. Das Saljut-Programm begann am 15. Februar 1970 unter der Bedingung, dass das bemannte Mondprogramm nicht darunter leiden würde. Die Ingenieure von OKB-1 empfanden die Bemühungen des Mondlanders L3 jedoch als Sackgasse und wechselten sofort zur Arbeit mit DOS. Am Ende stellte sich heraus, dass die sowjetische N1 "Moon Shot"-Rakete nie erfolgreich flog, daher erwies sich die Entscheidung von OKB-1, das Mondprogramm aufzugeben und eine DOS-Raumstation aus bestehenden Sojus-Subsystemen und einer Almaz/OPS-Hülle abzuleiten, als richtig: Die tatsächliche Zeit von der Gründung der DOS-Station bis zum Start der ersten DOS-basierten Raumstation Saljut 1 dauerte nur 16 Monate; die erste Raumstation der Welt wurde von der Sowjetunion ins Leben gerufen, zwei Jahre bevor das amerikanische Skylab oder die erste Almaz/OPS-Station flog.

Ursprünglich sollten die Raumstationen Zarya heißen , das russische Wort für "Dawn". Als der Start der ersten Station des Programms vorbereitet wurde, stellte sich jedoch heraus, dass dies mit dem Rufzeichen Zarya des RKA Mission Control Center (TsUP) in Koroljow kollidieren würde – daher wurde der Name der Raumstationen in Saljut . geändert kurz vor dem Start von Saljut 1 . Eine andere Erklärung ist, dass der Name die Chinesen beleidigt haben könnte, die angeblich eine neue Rakete für den Start vorbereiteten, die sie bereits "Dawn" getauft hatten. Das Saljut-Programm wurde von Kerim Kerimov geleitet , dem Vorsitzenden der staatlichen Kommission für Sojus-Missionen.

Im Saljut-Programm wurden insgesamt neun Raumstationen gestartet, von denen sechs Besatzungen erfolgreich aufgenommen wurden und auf dem Weg einige Rekorde aufgestellt haben. Zu den Arbeitspferden des Programms wurden jedoch die Stationen Saljut 6 und Saljut 7. Von den insgesamt 1.697 Belegungstagen, die alle Saljut-Crews erreichten, entfielen auf Saljut 6 und 7 1.499. Während Skylab bereits über einen zweiten Docking-Port verfügte, waren diese beiden Saljut-Stationen die ersten, die tatsächlich zwei Docking-Ports nutzten: Dies ermöglichte es, dass zwei Sojus-Raumschiffe gleichzeitig für den Besatzungsaustausch der Station andockten und das Progress-Raumschiff die Station, die erstmals eine kontinuierliche ("permanente") Besetzung von Raumstationen ermöglicht.

Das Erbe des Saljut-Programms lebte in der ersten Multi-Modul-Raumstation Mir mit dem Mir Core Module ("DOS-7"), das 4.592 Belegungstage ansammelte, und in der Internationalen Raumstation (ISS) mit der Zvezda- Modul ("DOS-8"), das zum 21. August 2012 4.310 Belegungstage aufwies. Darüber hinaus wurden die Raumstationsmodule Functional Cargo Block aus dem Almaz-Programm abgeleitet, wobei das ISS-Modul Zarya noch immer zusammen mit Zvezda in Betrieb ist .

Erste Generation – Die ersten Raumstationen

Die erste Generation diente als Prüfstand für die Raumstationstechnik. Ziel war es seit den frühen Almaz-Anfängen, langlebige multimodulare Stationen zu bauen.

Saljut 1 (DOS-1)

Saljut 1 (DOS-1) ( russisch : Салют-1 ) war die erste Raumstation der Welt, die am 19. April 1971 von der Sowjetunion in eine niedrige Erdumlaufbahn gestartet wurde. Dem Saljut-Programm folgten fünf weitere erfolgreiche Starts von sieben weiteren Stationen. Das letzte Modul des Programms, Zvezda (DOS-8) , wurde zum Kern des russischen Segments der Internationalen Raumstation und bleibt im Orbit.

Salyut 1 wurde von einer der Almaz- Flugzeuge modifiziert und bestand aus fünf Komponenten: einem Transferfach, einem Hauptfach, zwei Hilfsfächern und dem Orion 1 Space Observatory.

Saljut 1 wurde von Sojus 10 und Sojus 11 besucht . Das Festlegen von Sojus 10 schlug fehl und die Besatzung musste diese Mission abbrechen. Die Besatzung von Sojus 11 erreichte erfolgreiches hartes Andocken und führte 23 Tage lang Experimente in Saljut 1 durch. Sie wurden jedoch durch Erstickung getötet, die durch das Versagen eines Ventils kurz vor dem Wiedereintritt in die Erde verursacht wurde, und sind die einzigen Menschen, die oberhalb der Kármán-Linie gestorben sind . Die Mission von Saljut 1 wurde später beendet und verglühte am 11. Oktober 1971 beim Wiedereintritt in die Erdatmosphäre.

DOS-2

DOS-2- Bezeichnung einer Raumstation , die im Rahmen des Saljut-Programms gestartet wurde und am 29. Juli 1972 bei einem Startfehler verloren ging, als der Ausfall der zweiten Stufe ihrer Proton-K- Trägerrakete die Station daran hinderte, eine Umlaufbahn zu erreichen . Stattdessen fiel es in den Pazifischen Ozean. Die Station, die bei Erreichen der Umlaufbahn die Bezeichnung Saljut 2 erhalten hätte, war strukturell identisch mit Saljut 1 , da sie als Backup-Einheit für diese Station aufgebaut worden war. Vier Kosmonautenteams wurden gebildet, um die Station zu bemannen, von denen zwei geflogen wären:

Während Saljut 1 von zwei dreiköpfigen Besatzungen ( Sojus 10 und Sojus 11 ) besucht wurde, wurden nach Modifikationen des Raumschiffs Sojus 7KT-OK (die zum neuen Modell Sojus 7K-T führten ) nach dem Tod der Besatzung von Sojus 11 das Raumschiff konnte nur zwei Kosmonauten tragen, daher wäre DOS-2 mit zwei Besatzungen von zwei Personen bemannt worden. Nach dem Verlust der Station wurden die Besatzungen in das DOS-3- Programm überführt.

Saljut 2 (OPS-1, Militär)

Saljut 2 (OPS-1) ( Russisch : Салют-2 bedeutet Salute 2 ) war eine sowjetische Raumstation, die 1973 im Rahmen des Saljut-Programms gestartet wurde. Es war die erste militärische Raumstation Almaz , die flog. Innerhalb von zwei Wochen nach ihrem Start hatte die Station die Kontrolle über die Lage verloren und war drucklos geworden, wodurch sie unbrauchbar wurde. Seine Umlaufbahn zerfiel und es trat am 28. Mai 1973 wieder in die Atmosphäre ein, ohne dass Besatzungen es besucht hatten.

Kosmos 557 (DOS-3)

Kosmos 557 ( Russisch : Космос 557 bedeutet Kosmos 557 ) war die Bezeichnung für DOS-3, die dritte Raumstation im Saljut-Programm . Es sollte ursprünglich als Saljut-3 gestartet werden, aber da es am 11. Mai 1973, drei Tage vor dem Start von Skylab , keine Umlaufbahn erreichte , wurde es in Kosmos-557 umbenannt.

Aufgrund von Fehlern im Flugsteuerungssystem außerhalb des Bereichs der Bodensteuerung zündete die Station ihr Lagestrahlruder, bis sie ihren gesamten Treibstoff für die Lageregelung verbrauchte und unkontrollierbar wurde, bevor sie ihre Umlaufbahn auf die gewünschte Höhe anhob. Da sich die Raumsonde bereits im Orbit befand und vom westlichen Radar registriert worden war , tarnten die Sowjets den Start als "Kosmos 557" und ließen ihn eine Woche später leise wieder in die Erdatmosphäre eintreten und verglühen. Erst viel später stellte sich heraus, dass es sich um eine Saljut-Station handelte.

Saljut 3 (OPS-2, Militär)

Saljut 3 ( Russisch : Салют-3 ; Englisch: Salute 3 , auch als OPS-2 oder Almaz 2 bekannt) eine war sowjetische Raumstation am 25. Juni gestartet 1974. Es ist die zweite war Almaz militärische Raumstation und die erste derartige Station erfolgreich gestartet werden. Es wurde in das Saljut- Programm aufgenommen, um seine wahre militärische Natur zu verschleiern. Aufgrund des militärischen Charakters der Station zögerte die Sowjetunion, Informationen über ihre Gestaltung und die damit verbundenen Missionen zu veröffentlichen.

Es erreichte beim Start eine Höhe von 219 bis 270 km und die NASA meldete seine endgültige Orbitalhöhe von 268 bis 272 km. Nur eine der drei vorgesehenen Besatzungen bestieg und bemannte die Station erfolgreich, die von Sojus 14 gebracht wurde ; Sojus 15 versuchte, eine zweite Besatzung zu bringen, konnte jedoch nicht andocken.

Obwohl nur wenige offizielle Informationen über die Station veröffentlicht wurden, berichten mehrere Quellen, dass sie mehrere Erdbeobachtungskameras sowie eine Bordkanone enthielt. Die Station wurde verlassen und trat am 24. Januar 1975 wieder in die Atmosphäre ein. Die nächste von der Sowjetunion gestartete Raumstation war die zivile Station Saljut 4 ; die nächste Militärstation war Saljut 5 , die letzte Raumstation von Almaz .

Saljut 3 würde Geschichte schreiben, indem es das erste Testfeuer einer konventionellen Waffe im Weltraum durchführte. Während der Missionsspanne von Saljut 3 feuerten die Kosmonauten die 23-mm-Kanone an Bord ab, die angeblich eine modifizierte Nudelman-Flugzeugkanone war. Um die Kanone zu bedienen, musste die Besatzung die gesamte Raumstation in Richtung des Ziels manövrieren. Quellen besagen, dass das Abfeuern die Munition auf dem Fahrzeug erschöpfen sollte. Andere Quellen sagen jedoch, dass die Station während der gesamten Missionszeit von Saljut 3 3 Tests der Waffe durchgeführt hat.

Saljut 4 (DOS-4)

Saljut 4 (DOS 4) ( russisch : Салют-4 ; englische Übersetzung: Salute 4) war eine Saljut- Raumstation, die am 26. Dezember 1974 in eine Umlaufbahn mit einem Apogäum von 355 km, einem Perigäum von 343 km und einer Bahnneigung von gestartet wurde 51,6 Grad. Es war im Wesentlichen eine Kopie des DOS 3 (oder Kosmos 557) und im Gegensatz zu seinem unglücklichen Geschwister ein voller Erfolg. Drei Besatzungen versuchten, an Bord von Saljut 4 zu bleiben ( Sojus 17 und Sojus 18 legten an; Sojus 18a erlitt einen Startabbruch). Der zweite Aufenthalt dauerte 63 Tage, und eine unbemannte Kapsel namens Sojus 20 blieb drei Monate lang an der Station angedockt, was die langfristige Haltbarkeit des Systems trotz einiger Verschlechterung des Umweltsystems während der Mission von Sojus 18 bewies. Saljut 4 wurde am 2. Februar 1977 aus der Umlaufbahn genommen und trat am 3. Februar wieder in die Erdatmosphäre ein.

Saljut 5 (OPS-3, Militär)

Saljut 5 ( Russisch : Салют-5 bedeutet Salute 5 ), auch bekannt als OPS-3, war eine sowjetische Raumstation . 1976 als Teil des Saljut-Programms gestartet , war es die dritte und letzte Almaz- Raumstation, die für das sowjetische Militär gestartet wurde. Zwei Sojus- Missionen besuchten die Station, die jeweils von zwei Kosmonauten besetzt waren . Eine dritte Sojus-Mission versuchte, die Station zu besuchen, konnte jedoch nicht andocken, während eine vierte Mission geplant, aber nie gestartet wurde.

Zweite Generation – Langfristige Besiedlung des Weltraums

Modell der Raumsonde Sojus und Progress, angedockt an Saljut 6, Moskauer Polytechnisches Museum

1977 wurde mit der zweiten Generation der Saljut-Stationen ein weiterer deutlicher Schritt nach vorne gemacht. Ziel war es, eine Raumstation mit Langzeitexpeditionen kontinuierlich zu besetzen, erstmals in der Raumfahrt.

Obwohl Saljut 6 und Saljut 7 im Gesamtdesign den bisherigen Saljut-Stationen ähnelten, wurden einige revolutionäre Änderungen an den Stationen und dem Programm vorgenommen, um eine kontinuierliche Besetzung zu erreichen. Die neuen Stationen zeichneten sich durch eine längere Lebensdauer und einen zweiten Docking-Port im Heck der Stationen aus – Crew-Austausch und Stations-"Übergaben" wurden nun durch das gleichzeitige Andocken von zwei bemannten Sojus-Raumschiffen ermöglicht. Darüber hinaus wurde das unbemannte Progress-Nachschubfahrzeug basierend auf der bemannten Sojus geschaffen, um die Besatzung und die Station mit Luft, Luftregeneratoren, Wasser, Nahrung, Kleidung, Bettzeug, Post, Treibstoffen, Druckmitteln und anderen Vorräten zu versorgen. Während die Progress an den zweiten Docking-Port der Station andockte, konnte das Sojus-Raumschiff der Besatzung am ersten Port der Station angedockt bleiben. Die Raumsonde Progress lieferte sogar Hardware für die Aktualisierung von Bordexperimenten und ermöglichte Reparaturen an der Station, wodurch ihre Lebensdauer verlängert wurde.

Saljut 6 (DOS-5)

DOS-5 ( Saljut 6 ) Raumstation mit zwei angedockten Raumfahrzeugen

Saljut 6 ( russisch : Салют-6 ; wörtlich Salute 6), DOS-5, war eine sowjetische Orbitalraumstation , die achte Station des Saljut-Programms. Es wurde am 29. September 1977 von einer Proton-Rakete gestartet . Saljut 6 war die erste Raumstation, die eine große Anzahl von bemannten und unbemannten Raumfahrzeugen für die menschliche Besiedlung, den Besatzungstransfer, die internationale Teilnahme und die Nachschubversorgung erhielt, was Präzedenzfälle für das Stationsleben und den Betrieb schuf, die auf der Mir und der Internationalen Raumstation verbessert wurden .

Saljut 6 war die erste Raumstation der „zweiten Generation“, die einen großen Durchbruch in Bezug auf Fähigkeiten und operativen Erfolg darstellt. Zusätzlich zu einem neuen Antriebssystem und seinem primären wissenschaftlichen Instrument – ​​dem BST-1M-Multispektralteleskop – verfügte die Station über zwei Docking-Ports, die den gleichzeitigen Besuch von zwei Fahrzeugen ermöglichten. Diese Funktion ermöglichte es den Menschen, mehrere Monate an Bord zu bleiben. Sechs langjährige stationäre Besatzungen wurden von zehn kurzfristigen Besuchsmannschaften unterstützt, die in der Regel in neueren Sojus-Schiffen ankamen und in älteren Schiffen abreisten Design-Leben der Sojus. Zu den kurzfristigen Besuchsmannschaften gehörten routinemäßig internationale Kosmonauten aus Ländern des Warschauer Paktes, die am Interkosmos- Programm der Sowjetunion teilnahmen . Diese Kosmonauten waren die ersten Raumfahrer aus anderen Ländern als der Sowjetunion oder den Vereinigten Staaten. Salyut 6 wurde von zwölf unbemannten Progress-Raumschiffen besucht und versorgt, darunter Progress 1 , die erste Instanz der Serie. Darüber hinaus wurde Saljut 6 von den ersten Instanzen der neuen Sojus-T- Sonde besucht.

Der Erfolg von Saljut 6 stand im Gegensatz zu den früheren Misserfolgen und begrenzten Erfolgen des Programms. Die frühe Geschichte des Programms wurde durch die Todesfälle von Sojus 11 und drei gestarteten Stationen geplagt , die schnell ausfielen. Frühere erfolgreiche Stationen erhielten wenige Besatzungen, die durch die Konstruktionslebensdauer ihrer Sojus-Schiffe und das Vorhandensein eines einzigen Andockhafens pro Station auf mehrere Wochen begrenzt waren; erfolgloses Andocken war ebenfalls üblich. Salyut 6 hingegen erhielt routinemäßig erfolgreiche Andockungen von bemannten und unbemannten Schiffen, obwohl das erste Besucherschiff Sojus 25 und später Sojus 33 nicht an der Station andocken konnten.

Von 1977 bis 1981 war die Station während sechs getrennten, diskontinuierlichen Intervallen von menschlichen Besatzungen besetzt. Zwischen diesen Intervallen stand Saljut 6 leer, obwohl es während seiner Leerstandszeiten von Sojus T-1 und Kosmos 1267 besucht wurde . Nach dem Start des Nachfolgers Saljut 7 wurde Saljut 6 am 29. Juli 1982, fast fünf Jahre nach seinem eigenen Start, aus der Umlaufbahn genommen.

Saljut 7 (DOS-6)

Ein maßstabsgetreues Modell einer Raumstation Saljut 7 und zwei angedockten Raumfahrzeugen. Links ist eine Sojus im Vorschiff angedockt, und rechts ist im Achterbord eine Progress angedockt. Die Ausstellung befindet sich vor einem der Pavillons der Ausstellung der sowjetischen nationalen Wirtschaftsleistung .

Saljut 7 ( Russisch : Салют-7 ; Englisch: Salute 7 ) (auch bekannt als DOS-6) war eine Raumstation in einer niedrigen Erdumlaufbahn von April 1982 bis Februar 1991. Sie wurde im Mai 1982 erstmals mit zwei Besatzungsmitgliedern über Sojus T-5 . bemannt , und zuletzt im Juni 1986 von Sojus T-15 besucht . Während seiner gesamten Lebensdauer wurden verschiedene Besatzungen und Module eingesetzt, darunter insgesamt 12 bemannte und 15 unbemannte Starts. Zu den unterstützenden Raumschiffen gehörten die Raumschiffe Sojus T , Progress und TKS .

Es war Teil des sowjetischen Saljut-Programms und startete am 19. April 1982 mit einer Proton-Rakete vom Standort 200/40 des Kosmodroms Baikonur in der Sowjetunion . Salyut 7 war Teil des Übergangs von monolithischen zu modularen Raumstationen und diente als Testumgebung für das Andocken zusätzlicher Module und den erweiterten Stationsbetrieb. Es war die achte Raumstation, die überhaupt gestartet wurde. Salyut 7 war die letzte der zweiten Generation von Raumstationen der DOS-Serie und des monolithischen Saljut-Programms insgesamt, die durch Mir , die modulare, erweiterbare dritte Generation, ersetzt wurde.

Saljuts Erbe – Modulare Raumstationen

Nach der zweiten Generation sahen die Planungen für die nächste Generation von Saljut-Stationen vor, dass die Kerne DOS-7 und DOS-8 erstmals in der Raumfahrt das Hinzufügen mehrerer Module zu einem Stationskern ermöglichen und eine modulare Raumstation schaffen sollen . Dazu sollten die DOS-Module mit insgesamt vier Docking-Ports ausgestattet werden: ein Docking-Port am Heck der Station wie bei den Saljuts der zweiten Generation und der Ersatz des vorderen Docking-Ports durch eine „Docking-Kugel“ mit einem vorderes Backbord und Steuerbord-Docking-Port.

Während die Stationskerne DOS-7 und DOS-8 gebaut und geflogen wurden, erhielten sie nie die Bezeichnung Saljut. Stattdessen entwickelte sich DOS-7 zum Mir-Kernmodul für die Mir- Raumstation, die dem Saljut-Programm folgte, und DOS-8 wurde als Zvezda- Dienstmodul für die Internationale Raumstation (ISS) verwendet, die Mir folgte .

Das Erbe aus dem Almaz-Programm ist bis heute präsent. Während 1976 die letzte Raumstation aus dem Almaz-Programm als Saljut 5 geflogen wurde, entwickelte sich die Entwicklung der Raumsonde Almaz TKS zum Functional Cargo Block , der die Grundlage für mehrere Mir- Module, die experimentelle Orbitalwaffenplattform Polyus und das Zarya- Modul bildete der ISS.

Mir Core-Modul (DOS-7)

DOS-7 (Mir-Kernmodul)

DOS-7 wurde während Saljut 7 weiter entwickelt und wurde zum Mir-Kernmodul der Raumstation Mir – der ersten modularen Raumstation mit Besatzungseinsätzen von 1986 bis 2000. Die Station verfügte über verbesserte Computer und Solaranlagen sowie Unterkünfte für zwei Kosmonauten haben jeweils eine eigene Kabine. Auf dem Mir Core Module standen insgesamt sechs Docking-Ports zur Verfügung, die für Raumstationsmodule und Besuchsraumschiffe verwendet wurden – das Design der Docking-Kugel wurde von seinem ursprünglichen Saljut-Design auf maximal fünf Docking-Ports (Front, Port, Steuerbord, Zenit und Nadir). Und schließlich wurden die Module für Mir aus dem Functional Cargo Block Design des Almaz-Programms abgeleitet.

Der Name der Raumstation Mirrussisch : Мир , wörtlich Frieden oder Welt – sollte die Absichten der Sowjetunion bedeuten, der Welt Frieden zu bringen. Es war jedoch während der Zeit der Mir, dass die Sowjetunion im Dezember 1991 aufgelöst wurde, was mit der Oktoberrevolution von 1917 in Russland begann. Diese Auflösung hatte mit den sowjetischen Reformkampagnen " Perestroika und Glasnost " ("Umstrukturierung und Offenheit") des Sowjetführers Michail Gorbatschow in den 1980er Jahren begonnen, hatte mit den Revolutionen von 1989 und dem Ende des kommunistischen Ostblocks ( Warschau Pakt und Comecon ), um 1991 schließlich die Sowjetunion selbst zu erreichen.

Während die Russische Föderation die Nachfolge eines Großteils der aufgelösten Sowjetunion antrat und in der Lage war, das sowjetische Raumfahrtprogramm mit der russischen Föderalen Weltraumorganisation fortzusetzen , hatte sie mit großen Schwierigkeiten zu kämpfen: Importe und Exporte waren stark zurückgegangen, da der wirtschaftliche Austausch mit den Comecon- Staaten zerfallen und die Industrie der ehemaligen Sowjetunion in Trümmern zurückgelassen. Der politische Wandel in Osteuropa bedeutete nicht nur das Ende der Beiträge osteuropäischer Nationen zum Raumfahrtprogramm (wie dem ostdeutschen Carl Zeiss Jena ), sondern Teile der sowjetischen Raumfahrtindustrie befanden sich in der neuen unabhängigen Ukraine , die ähnlich knapp wie Russland und begann, harte Währungen für seine Beiträge zu verlangen .

Es war während dieser Zeit des Übergangs und den Umbruchs , dass das Shuttle-Mir - Programm zwischen der Gründung Russischen Föderation und den Vereinigten Staaten im Jahr 1993. Die ehemaligen Gegnern nun zusammenarbeiten würde, mit „Phase One“ , die aus gemeinsamen Missionen und Flügen der Vereinigten Staaten Space Shuttle zur Raumstation Mir . Es war eine Partnerschaft mit starken Gegensätzen – Russland brauchte einen Zufluss harter Währung, um sein Weltraumprogramm aufrechtzuerhalten, während es in den Vereinigten Staaten als Chance angesehen wurde, aus der über 20-jährigen Erfahrung des sowjetischen Raumstationsbetriebs zu lernen. Es war "Phase Zwei" dieses Shuttle-Mir-Programms, das zur Internationalen Raumstation führen sollte .

Zvezda ISS Servicemodul (DOS-8)

DOS-8 ( Zvezda ISS-Modul)

DOS-8 entwickelte sich zum Mir-2- Projekt, das Mir ersetzen sollte . Schließlich wurde es das Zvezda Service Module der Internationalen Raumstation (ISS) und bildete zusammen mit dem Zarya- Modul (das von Almaz Functional Cargo Block Designs abgeleitet wurde) den Kern der frühen ISS .

Datentabelle

Die erste Generation von Saljut-Stationen erhielt nur wenige Boote zum Rendezvous und Andocken. Im Gegensatz dazu erhielten die Stationen der zweiten Generation des Programms, Saljut 6 und Saljut 7, mehrere bemannte und unbemannte Fahrzeuge für Rendezvous, Andockversuche (ob erfolgreich oder nicht), menschliche Behausung, Besatzungstransfer und Versorgung. Die Tabelle zählt Fahrzeuge, die sich mit ihren Zielen verabredet haben, als Besucherschiffe, unabhängig davon, ob sie erfolgreich angedockt haben.

Raum -
Station

Kernmodul
Gestartet Wiedereingetreten Tage im
Orbit
Tage
belegt
Alle Crew
und Besucher

(gesamt)
Besuch von
bemannten
Raumschiffen
Besuch von
unbemannten
Raumschiffen
Masse
kg
Saljut 1 DOS-1 19. April 1971
01:40:00 UTC
11. Oktober 1971
175 23 3 2 - 18.500
- DOS-2 29. Juli 1972 29. Juli 1972 - - - - - 18.500
Saljut 2 OPS-1 (Militär) 4. April 1973
09:00:00 UTC
28. Mai 1973
54 - - - - 18.500
-
( Kosmos 557 )
DOS-3 11. Mai 1973
00:20:00 UTC
22. Mai 1973
11 - - - - 19.400
Saljut 3 OPS-2 (Militär) 25. Juni 1974
22:38:00 UTC
24. Januar 1975
213 fünfzehn 2 2 - 18.500
Saljut 4 DOS-4 26. Dezember 1974
04:15:00 UTC
3. Februar 1977
770 92 4 2 1 18.500
Saljut 5 OPS-3 (Militär) 22. Juni 1976
18:04:00 UTC
8. August 1977
412 67 4 3 - 19.000
Saljut 6 DOS-5 29. September 1977
06:50:00 UTC
29. Juli 1982
1764 683 33 18 fünfzehn 19.824
Saljut 7 DOS-6 19. April 1982
19:45:00 UTC
7. Februar 1991
3216 816 26 11 fünfzehn 18.900
Zum Vergleich die DOS-7- und DOS-8-Module, die aus dem Saljut-Programm abgeleitet wurden:
Mir DOS-7
Mir Core-Modul
19. Februar 1986
23. März 2001
5511 4.592 104 39 64 20.400
ISS DOS-8
Zvezda
ISS Servicemodul
12. Juli 2000
Immer noch im Orbit 8.723 7.500 215 85
( ROS und
USOS )
65
( ROS und
USOS )
19.051

Alle Daten für Swesda (DOS-8) vom 18. Mai 2021.

Siehe auch

Verweise

Externe Links