Sam Hill Gedenkbrücke - Sam Hill Memorial Bridge
Biggs Rapids-Brücke | |
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 Blick nach Osten von Washington im Jahr 2014
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| Koordinaten | 45°40′34″N 120°50′10″W / 45.67600°N 120.83607°W Koordinaten : 45.67600°N 120.83607°W45°40′34″N 120°50′10″W / |
| Trägt |
 US 97
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| Kreuze | Columbia-Fluss |
| Gebietsschema |
Biggs Junction, Oregon Maryhill, Washington |
| Offizieller Name | Sam Hill Memorial Bridge |
| Eigenschaften | |
| Entwurf | Stahl Durch Truss |
| Gesamtlänge | 2.567 Fuß (782 m) |
| Breite | 26 Fuß (7,9 m) |
| Freigabe unten | 75 Fuß (23 m) |
| Geschichte | |
| Geöffnet | 1. November 1962 |
| Statistiken | |
| Täglicher Verkehr | 5.100 |
| Standort | |
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Die Sam Hill Memorial Bridge , auch bekannt als die Biggs Rapids - Brücke ist eine Stahlfachwerkbrücke im Nordwesten Vereinigte Staaten , die tragen US Route 97 (US 97) über den Columbia River zwischen Biggs Junction in Sherman County, Oregon , und Maryhill in Klickitat Grafschaft, Washington . Es wurde zu Ehren des frühen Brückenbefürworters Sam Hill benannt , dem Erbauer des nahe gelegenen Maryhill Museum of Art .
Der Bau der Biggs Rapids Bridge begann am 3. Oktober 1960 und wurde von der Washington State Toll Bridge Authority finanziert . Es ist 2.567 Fuß (782 m) lang, einschließlich einer 341-Fuß (104 m) Hauptfachwerkspannweite, und wiegt 3.595.000 Pfund (1.631.000 kg). Der Bau der Brücke kostete 2,4 Millionen US-Dollar und wurde zu Ehren von Sam Hill während ihrer Eröffnungszeremonie am 1. November 1962 eingeweiht. Es war ursprünglich eine Mautbrücke, die 1 US-Dollar pro Fahrzeug verlangte, aber die Mautgebühren wurden im Februar 1975 entfernt.
Die Brücke wurde während eines Teils von 2007-2008 geschlossen, um Reparaturen am Deck abzuschließen. Ursprünglich plante das Washington State Department of Transportation , das gesamte Deck im Jahr 2010 zu ersetzen, beschleunigte das Projekt jedoch aufgrund der sich schnell verschlechternden Fahrbahn. Im März 2009 wurde das Projekt zu Gesamtkosten von 16 Millionen US-Dollar abgeschlossen, die zu gleichen Teilen zwischen Oregon und Washington aufgeteilt wurden. Dazu gehörte der Austausch des Decks durch Beton, die Installation neuer Geländer, die Verbesserung der Entwässerungssysteme und der Austausch der bestehenden Beleuchtung. Das neue Deck soll 25 Jahre halten.
Siehe auch
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Transportportal
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Engineering-Portal
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Oregon-Portal
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USA-Portal
- Liste der Überquerungen des Columbia River
Verweise
