Saudi-Jemen-Barriere - Saudi–Yemen barrier

Karte von Jemen, Saudi-Arabien nördlich davon

Die Saudi-Jemen-Barriere ( arabisch : الجدار السعودي اليمني ‎) ist eine physische Barriere, die Saudi-Arabien entlang eines Teils seiner 1.800 Kilometer langen Grenze zum Jemen errichtet hat . Es handelt sich um eine Konstruktion aus einer drei Meter hohen, mit Beton gefüllten Pipeline , die als "Sicherheitsbarriere entlang von Abschnitten der jetzt vollständig abgegrenzten Grenze zum Jemen" fungiert und mit elektronischer Erkennungsausrüstung ausgestattet ist.

Im September 2003 wurde mit dem Bau der Sperre begonnen, um Infiltrationen und Terrorismus entgegenzuwirken . Als die Saudis mit dem Bau der 75 Kilometer langen Barriere begannen, protestierte die jemenitische Regierung heftig und erklärte, dass sie gegen einen im Jahr 2000 unterzeichneten Grenzvertrag verstoße . So stimmte Saudi-Arabien im Februar 2004 einem Baustopp zu.

Geschichte

Im Jahr 2000, nach etwa 65 Jahren sporadischer Konflikte, einigten sich Jemen und Saudi-Arabien schließlich mit der Unterzeichnung des Grenzvertrags von Jeddah im Jahr 2000 auf Grenzabgrenzungen .

Kronprinz Sultan bin Abdulaziz , der auch stellvertretender Premierminister und Verteidigungsminister war, verwaltet seit langem das Jemen-Portfolio. Jahrzehntelang bezahlte er ein Netzwerk jemenitischer Kontakte und Informanten, was auf jemenitischer Seite Ressentiments über die saudische "Einmischung" erzeugte. Sultan leitete auch das kleine Sonderbüro für Jemen-Angelegenheiten, das in den 1980er und 1990er Jahren der wichtigste Ort der Jemen-Politik und der Schirmherrschaft Saudi-Arabiens blieb Der Vertrag von Jeddah wurde im Jahr 2000 unterzeichnet. Aber auch noch Anfang 2011 "ging die Zahl der Menschen, von denen angenommen wurde, dass sie Subventionen erhielten, noch in die Tausende, aber im April wurden die Empfänger über die Einstellung der Zahlungen informiert". Hinter dem Drogenhandel stehen die Stammeseliten, die Saudi-Arabien unterstützt, um die Zentralregierung des Jemen zu schwächen. Saudi-Arabien habe es laut Jemen übertrieben, „indem es jemenitische Schmuggler beschuldigte, Terrorismus zu schüren“, weil „saudische Terroristen – mit oder ohne Waffen, die von jenseits der Grenze beschafft wurden – nicht dem Jemen angelastet werden können“.

Im Februar 2004 beschloss Saudi-Arabien nach umfangreichen diplomatischen Bemühungen Ägyptens und der USA , den Bau zu stoppen, und der Jemen erklärte sich bereit, an gemeinsamen Patrouillen teilzunehmen und Wachtürme zu errichten, um Schmuggel und Infiltration einzudämmen. Im Oktober 2006 wurde jedoch berichtet , dass die Saudis "relativen Erfolg mit dem Bau eines ähnlichen, wenn auch kürzeren Sicherheitszauns entlang ihrer südlichen Grenze" hatten , nachdem Pläne der Saudis bekannt wurden , einen weiteren Zaun entlang ihrer Grenze zum Irak zu bauen mit dem Jemen, um die 400.000 illegalen Einwanderer, die ihn jedes Jahr auf der Suche nach Arbeit in dem weitaus wohlhabenderen saudischen Staat durchqueren, einzudämmen. Die saudischen Behörden glauben auch, dass der Zaun "ihre Bemühungen, die Infiltration revolutionärer Islamisten durch den Jemen zu verhindern, viel einfacher gemacht hat". Im Februar 2007 berichtete die Arab Times , dass „die Saudis seit einigen Jahren stillschweigend ein 8,5-Milliarden-Dollar-Projekt verfolgen, um die gesamte Länge ihrer porösen Grenze zum Jemen abzuriegeln“.

Im Januar 2008 begannen die saudischen Behörden mit dem Bau einer Mauer entlang der Grenze im Bezirk Harad . Ein örtlicher Scheich behauptete, dass der Bau der Mauer den Grenzvertrag von Jeddah gebrochen habe, der das Recht sowohl jemenitischer als auch saudischer Bürger festlegte, sich frei zu bewegen. Die Nachrichten-Website Mareb Press berichtete, eine jemenitische Militärquelle zitierte, dass jemenitische Grenzwächter versuchten, den Bau zu verhindern, aber die Saudis mobilisierten und drohten mit Gewalt, wenn sie die Arbeit nicht aufnehmen könnten. An den Grenzen südlich der saudischen Städte Towal, Masfaq und Khawjarah wurden tiefe Tunnel und Betonbögen gebaut und Stacheldraht verlegt. Lokale Quellen aus Harad gaben an, dass sich über 3.000 Stammesangehörige aus der Nähe versammelten, um sich dagegen zu sammeln und behaupteten, dass ihre Interessen verletzt würden, wenn sie daran gehindert würden, die Grenze zu überqueren, um ihre Verwandten zu besuchen und ihre Farmen zu bewirtschaften.

Ende 2009 weiteten die Huthis ihren Aufstand auf Saudi-Arabien aus, als sie als Rache für Saudi-Arabien einen Grenzbeamten töteten und dem Militär des Jemen erlaubten , Angriffe von seinem Territorium aus zu starten. Saudi-Arabien reagierte mit der Entsendung der Streitkräfte Saudi-Arabiens unter dem Kommando des stellvertretenden Verteidigungs- und Luftfahrtministers Prinz Khaled bin Sultan . Das Ergebnis wurde als "demütigender Schlag für das gut finanzierte, aber unerfahrene Militär der Saudis" gewertet: Mindestens 133 saudische Soldaten wurden in dreimonatigen Kämpfen getötet.

Während der von Saudi-Arabien angeführten Intervention im Jemen soll Saudi-Arabien am 3. April 2015 damit begonnen haben, Teile des Barrierezauns entlang seiner Grenze zu den Gouvernements Sa'dah und Hajjah zu entfernen . Der Zweck der Entfernung war nicht sofort klar.

Haltungen der Regierung

Sorgen um Saudi-Arabien

In den frühen 1990er Jahren wurden bei Terroranschlägen in Saudi-Arabien Sprengstoffe verwendet, die aus dem Jemen stammten. Die Grenze ist 1.800 Kilometer lang, mit viel in der Wüste Rub' al Khali oder dem "Leeren Viertel". Im Oktober 2010 bezeichnete die New York Times die Grenze zwischen Saudi-Arabien und dem Jemen als „ein Symbol für die zunehmend globalen Bedrohungen, die vom Jemen ausgehen: Kämpfer von Al Qaida , schiitische [Houthi] Aufständische , Drogen- und Waffenschmuggel und weit unter dem Radar der Welt, einer der größten Ströme von Wirtschafts Flüchtlinge auf der Erde“.

Saudi-Arabien behauptete, die Barriere sei notwendig, um sich vor Terrorismus und dem Schmuggel von Waffen und illegalen Drogen zu schützen – nämlich Qat (und der wichtigste Exportartikel des Jemen, wobei Grenzstämme Berichten zufolge mehr als 100 Millionen Pfund pro Jahr verdienen). Insbesondere behauptete Saudi-Arabien, dass Schmuggler Waffen an radikale Islamisten in Saudi-Arabien lieferten und die Quelle von Sprengstoff waren, der bei Angriffen wie den Bombenanschlägen in Riad im Jahr 2003 verwendet wurde , bei denen 35 Menschen getötet und über hundert verletzt wurden. Zwei Jahre nach der jemenitischen Revolution von 2011, das Land befand sich ein „Paradies für ausländische Terror - Kämpfer“ , wo der Jemen -basierte Al-Qaida auf der Arabischen Halbinsel hat „blieb robust und sogar ein Wiederaufleben genossen“.

Im Jahr 2008 erklärten die Saudis , nachdem sie im Distrikt Harad einen neuen Abschnitt der Sperre errichtet hatten , dass die Sperre notwendig sei, um den Zustrom illegaler Einwanderer und den Drogen- und Waffenschmuggel einzudämmen. Unter den zahlreichen somalischen und äthiopischen Flüchtlingen, die an der Küste des Jemen ankommen , kommen täglich Tausende durch den Distrikt Harad nach Saudi-Arabien. Die Armut im Jemen führt dazu , dass die meisten nach Saudi-Arabien oder anderen reichen Golfstaaten ziehen , die auf importierte Hilfskräfte angewiesen sind. Darüber hinaus wurden in den letzten zehn Jahren Hunderte von jemenitischen Kindern gehandelt . Allein im Jahr 2007 wurden mehr als 60.000 Jemeniten aus Saudi-Arabien abgeschoben.

Jemenitische Opposition

Gegner behaupten, die Barriere schränke die lokale Bevölkerung stark ein – insbesondere in ihrer Fähigkeit, die Grenze zu überschreiten, um Zugang zu Arbeit zu finden. Die jemenitische Regierung lehnte den Bau zunächst ab, weil er gegen den Grenzvertrag von Jeddah aus dem Jahr 2000 verstieß , der das Weiderecht für Hirten in einer 21 km langen Pufferzone auf beiden Seiten vorsah und festlegte, dass darin keine Streitkräfte stationiert werden dürfen. Der erste 42 Kilometer lange Abschnitt der Barriere wurde weniger als 100 Meter von der Grenzlinie entfernt errichtet. Damals behauptete der Chef des saudi-arabischen Grenzschutzes, die Sperre werde auf saudischem Territorium errichtet.

Jemeniten haben sich darüber beschwert, dass Saudi-Arabiens Unterstützung für verschiedene Stammes- und politische Persönlichkeiten im Jemen darauf abzielte, ihren südlichen Nachbarn geteilt und schwach zu halten. Saudi-Arabien gab Berichten zufolge jedes Jahr Milliarden von Dollar aus, um die zentrale Herrschaft des Jemen und seine republikanische Regierung zu schwächen. Als die Instabilität des Jemen und die Bedrohung durch den Terrorismus immer schlimmer wurden, berichtete die New York Times 2010, dass westliche Diplomaten eine Veränderung in der Haltung Saudi-Arabiens gegenüber dem Jemen und seinem langjährigen Präsidenten Ali Abdullah Saleh (der im Februar 2012 zurücktrat) bemerkten .

Vergleiche

Zur israelischen Westbank-Barriere

Im Februar 2004 berichtete The Guardian , dass jemenitische Oppositionszeitungen die Barriere mit der israelischen Westbank-Barriere verglichen , während The Independent schrieb: "Saudi-Arabien, einer der lautesten Kritiker in der arabischen Welt von Israels 'Sicherheitszaun' im Westjordanland, eifert dem israelischen Beispiel in aller Stille nach, indem er eine Barriere entlang seiner porösen Grenze zum Jemen errichtet".

Der Chef des saudi-arabischen Grenzschutzes wies den Vergleich zurück und erklärte: "Die Barriere aus Rohren und Beton kann in keiner Weise als Trennzaun bezeichnet werden. Was innerhalb unserer Grenzen zum Jemen gebaut wird, ist eine Art Abschirmung ... Infiltration und Schmuggel verhindern". Allerdings sind nur 10 % der israelischen Barriere eine Betonmauer, die restlichen 90 % sind Maschendrahtzäune.

Siehe auch

Verweise