Zweite niederländische Expedition nach Ostindien - Second Dutch Expedition to East Indies
Die Zweite Niederländische Expedition nach Ostindien war eine Expedition, die von 1598 bis 1600 stattfand, einer der niederländischen Streifzüge in den ostindischen Gewürzhandel , der zur Gründung der Niederländischen Ostindien-Kompanie führte . Es wurde von Jacob Cornelius van Neck geleitet .
Hintergrund
Während des 16. Jahrhunderts dominierten die Portugiesen den Gewürzhandel, aber nach der ersten niederländischen Expedition nach Indonesien unter Cornelis de Houtman entschieden die Unterstützer dieser Expedition, dass die Zeit reif für weitere Streifzüge in den indonesischen Gewürzmarkt sei. Das Unternehmen hinter der ersten Expedition, die Far-Distance Company , und die kürzlich gegründete New Company for Voyages to East India schlossen sich zusammen und schafften es zusammen fast 800.000 Gulden zu sammeln , das meiste Geld, das jemals in den Niederlanden für einen Privatmann gesammelt wurde Wagen.
1592 veröffentlichte der Kartograph Petrus Plancius eine Reihe von Karten, die die Route nach Indien genau zeigten, was der Funke war, der die erste niederländische Expedition nach Indonesien auslöste. Plancius war an dem neuen Unternehmen interessiert und brütete über die Berichte der ersten Expedition, um eine Reihe von Segelanweisungen für die Expedition zu schreiben.
Zusammensetzung der Flotte
Admiral Jacob van Neck wurde zum Anführer gewählt, mit Vizeadmiral Wybrand van Warwyck und dem Arktisforscher Jacob van Heemskerck als seinen Leutnants. An Bord war auch Willem Janszoon . Am 1. Mai 1598 segelte die Flotte von Texel aus .
Die Flotte bestand aus acht Schiffen: der Mauritius und der Hollandia , die mit der ersten Flotte gefahren waren, sowie der Amsterdam , Zeelandia , Geldria , Utrecht , Vriesland und einem kleineren Schiff, der Overeyssel . Diese letzten fünf wurden alle nach niederländischen Provinzen benannt.
Reise
Die Flotte machte zunächst eine ausgezeichnete Zeit und umrundete das Kap der Guten Hoffnung in nur drei Monaten. Doch kurz nach dem Erreichen des Kaps wurde die Flotte von schweren Stürmen heimgesucht und in zwei Teile geteilt. Van Neck mit drei Schiffen erholte sich schnell und landete an der Ostküste Madagaskars , um die Vorräte aufzufüllen, während die anderen Schiffe unter Warwyck aufgrund des Sturms nicht auf Madagaskar landen konnten.
Nach Bantam
Nach insgesamt sieben Monaten Fahrt erreichten Van Neck und seine drei Schiffe am 25. November die Handelsstadt Bantam . Die Bantamesen empfingen die Holländer eifrig, weil sie kürzlich mit den Portugiesen gekämpft und drei ihrer Schiffe zerstört hatten, so hofften sie, es zu können Erhalten Sie Schutz vor rachsüchtigen portugiesischen Flotten, indem Sie eine Allianz mit Van Neck schmieden. Innerhalb eines Monats hatte er alle drei Schiffe mit Gewürzen gefüllt.
Die anderen Schiffe landeten unterdessen auf der Insel Do Cerne, die sie zu Ehren von Maurice von Nassau in Mauritius umbenannten . Sie ließen einen Hahn und sieben Hühner auf der Insel und pflanzten auch viele Samen, darunter einige Orangen- und Zitronenbäume. Dann segelten sie nach Bantam, das sie am 30. Dezember erreichten, was eine freudige Neujahrsfeier seitens der Männer von Van Neck auslöste.
Van Necks Rückkehr
Van Neck füllte schnell eines der vier Schiffe, die Warwyck mitgebracht hatte, mit Gewürzen und fuhr dann mit ihm und den anderen drei, die er bereits gefüllt hatte, nach Hause. Im Juli 1599 erreichte er Amsterdam, die Reise hatte halb so lange gedauert wie die de Houtman-Expedition. Die Crew wurde hinter einer Trompetertruppe durch die Straßen geführt, während alle Glocken der Stadt läuteten, dann bekamen sie so viel Wein, wie sie trinken konnten, während Van Neck einen goldenen Becher überreichte. Van Neck brachte fast eine Million Pfund Pfeffer und Nelken mit, sowie ein halbes Schiff Muskatnuss, Muskatblüte und Zimt.
Der Rest der Flotte
Bevor er nach Amsterdam segelte, schickte Van Neck die restlichen vier Schiffe nach Osten zu den Gewürzinseln , um weitere Gewürze zu besorgen. Auf ihrer Reise stießen sie auf keine Schwierigkeiten, außer an der Küste der Insel Madura , wo der König von Arissabaya aus Rache für einen früheren holländischen Angriff mehrere Seeleute gefangen nahm und ein Lösegeld für sie herausforderte . Sie erreichten Ambon Island im März 1599, aber es waren nicht genügend Gewürznelken verfügbar, so dass beschlossen wurde, dass Warwyck nach Norden nach Ternate segeln würde , während Heemskerck zu den Banda-Inseln fahren würde .
Warwyck erreichte Ternate ohne Zwischenfälle und feuerte zum Feiern so viel Munition ab, dass der Boden bebte. Sie wurden gut aufgenommen, vor allem, weil der König von Ternate mit dem benachbarten Tidore im Krieg war und sich über militärische Unterstützung freute. Warwyck füllte seine Schiffe mit Gewürzen und fuhr dann nach Hause, um in Bantam noch etwas Pfeffer zu holen, bevor er im September 1600 Amsterdam erreichte.
Heemskerck jedoch, der Mitte März 1599 Great Banda erreichte, wurde von den Ureinwohnern kühl empfangen, die aufgrund schlechter Erfahrungen mit den Portugiesen in der Vergangenheit unglücklich waren und weil ein nahe gelegener Vulkan in letzter Zeit aktiv gewesen war und das Böse vorhersagte. Es gelang ihm schließlich, die Zustimmung der Eingeborenen zu gewinnen, und ließ zweiundzwanzig Männer zurück, um Muskatnuss zu lagern, damit zukünftige holländische Flotten sie ohne Probleme kaufen konnten. Im Mai 1600 kam er nach Hause.
Ergebnisse
Die Expedition galt als enormer Erfolg und brachte ihren Unterstützern einen Gewinn von 400 % ein.
Siehe auch
- Erste niederländische Expedition nach Indonesien
- Niederländische Ostindien-Kompanie in Indonesien
- Europäische Erkundung Australiens
- Janszoon-Reise von 1605-6
- Reise der Pera und Arnheim nach Australien im Jahr 1623
- Neuholland (Australien)
- Australische Orte mit niederländischen Namen
- Geschichte des Northern Territory
- Geschichte Westaustraliens
- Geschichte von Südaustralien
- Geschichte von Tasmanien
Anmerkungen
Verweise
- Masselmann, George (1963). Die Wiege des Kolonialismus . New Haven & London: Yale University Press.
- Milton, Giles (1999). Nathaniels Muskatnuss oder Die wahren und unglaublichen Abenteuer des Gewürzhändlers, der den Lauf der Geschichte veränderte . New York: Pinguinbücher. ISBN 0-374-21936-2.
- Mutch, TD (1942). Die erste Entdeckung Australiens Mit einem Bericht über die Reise der "Duyfken" und die Karriere von Kapitän Willem Jansz . Sydney . Abgerufen 2009-12-26 .
- Winchester, Simon (2003). Krakatoa: Der Tag, an dem die Welt explodierte, 27. August 1883 . New York: HarperCollins. ISBN 0-06-621285-5.