Shanghai Französische Konzession - Shanghai French Concession

Shanghai Französische Konzession
Konzession française de Changhaï
上海法租界
Ausländische Konzession des
Zweiten Französischen Reiches , der Dritten Französischen Republik und des französischen Staates
1849–1943
Flagge der französischen Konzession Shanghai
Flagge
Siegel der französischen Konzession von Shanghai
Siegel
Lageplan von Shanghai French Concession.svg
Lage der französischen Konzession in Shanghai (rot) im Verhältnis zur Internationalen Siedlung (gelb) und der chinesischen Zone
Bevölkerung  
• 1932
478.552
Geschichte
Geschichte  
• Gegründet
1849
• Nicht etabliert
1943
Vorangestellt
gefolgt von
Bezirk Shanghai
Sondergemeinde Shanghai
Heute Teil von Bezirk Huangpu und Bezirk Xuhui , Stadt Shanghai

Die Shanghai French Concession (Französisch: Concession française de Changhaï ; Chinesisch :上海法租界; Pinyin : Shànghǎi Fǎ Zūjiè ; Shanghainesische Aussprache: Zaonhe Fah Tsuka ) war eine ausländische Konzession in Shanghai, China von 1849 bis 1943, die in den späten 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts. Die Konzession wurde im Jahr 1943 ein Ende , als das Französisch Staat unter deutschem Druck unterzeichnet über an die pro- japanischen Neuorganisierte Regierung der Republik Chinas in Nanjing . Für einen Großteil des 20. Jahrhunderts blieb das Gebiet der ehemaligen französischen Konzession das wichtigste Wohn- und Einkaufsviertel von Shanghai und war auch eines der Zentren des Katholizismus in China . Trotz der Neuentwicklung in den letzten Jahrzehnten behält die Gegend ihren unverwechselbaren Charakter und ist ein beliebtes Touristenziel.

Geschichte

Rue du Consulat (East Jinling Road), die Rue Principale oder "High Street" der ursprünglichen französischen Konzession, abgebildet in den 1930er Jahren.

Einrichtung

Die französische Konzession wurde am 6. April 1849 gegründet, als der französische Konsul in Shanghai, Charles de Montigny , eine Proklamation von Lin Kouei (麟桂, Lin Gui), dem Kreisintendanten ( Tao-tai / Daotai , effektiver Gouverneur) von Shanghai erhielt , die einem französischen Siedlungsgebiet ein gewisses Territorium zugestanden hat. Das Ausmaß der französischen Konzession erstreckte sich zum Zeitpunkt der Gründung nach Süden bis zum Graben der Altstadt , nach Norden bis zum Yangjingbang-Kanal ( Yang-king-pang , jetzt Yan'an Road ), nach Westen bis zum Tempel von Guan Yu ( Koan- ti-miao , 关帝庙) und der Zhujia-Brücke ( Tchou-kia-kiao , 褚家桥) und östlich bis zum Ufer des Huangpu-Flusses zwischen der Guangdong-Chaozhou Union ( Koang'tong-Tchao-tcheou kong-hoan ) und die Mündung des Yangjingbang-Kanals. Die französische Konzession besetzte effektiv einen schmalen "Kragen" Land um das nördliche Ende der Altstadt, südlich der britischen Siedlung. Auf einer Fläche von 66 Hektar (986 mu ) war die französische Konzession etwa ein Drittel der Größe der britischen Siedlung zu dieser Zeit. Ein weiterer kleiner Streifen Land am Flussufer östlich der Altstadt wurde 1861 hinzugefügt, um den Bau des Quai de France zu ermöglichen , um die Schifffahrt zwischen China und Frankreich zu bedienen.

Aufstieg und Fall

Avenue Joffre in den 1930er Jahren: eine der wichtigsten Einkaufsstraßen der französischen Konzession
Derselbe Standort (jetzt Huaihai Road ) im Jahr 2007: viele Straßenfronten sind erhalten geblieben, auch Hochhäuser säumen die Straße
Ein Haus an der Wukang Road (Route Ferguson), ein gut erhaltenes Beispiel einer Wohnstraße in der ehemaligen französischen Konzession

Die erste bedeutende Erweiterung der französischen Konzession wurde 1899 vereinbart und 1900 proklamiert, wodurch sich die französische Konzession verdoppeln konnte. Das der Konzession neu hinzugekommene Gebiet lag unmittelbar westlich des ursprünglichen Zuschusses.

Im Jahr 1902 führten die Franzosen aus Frankreich Londoner Flugzeuge ( le platane commun ) als Straßenbaum auf der Avenue Joffre (heute Huaihai Road ) ein. Heute als Straßenbaum in ganz China beliebt, ist er aufgrund seiner Geschichte im Chinesischen als "Französisches Flugzeug" bekannt.

In der Zwischenzeit hatten die französischen Konzessionsbehörden (wie die anderen Konzessionsbehörden) ab den 1860er Jahren mit dem Bau von " Extra-Siedlungsstraßen " außerhalb der Konzession unter der Aufsicht des französischen Diplomaten Albert-Édouard Levieux de Caligny mit einer Unterstützungsinitiative und Genehmigung begonnen von den Qing- Behörden versiegelt . Die erste solche Straße wurde gebaut, um das Westtor der Altstadt mit der katholischen Festung Zi-ka-wei ( Xujiahui ) zu verbinden, damit die französischen Truppen schnell zwischen der Konzession und dem in der Gegend befindlichen Land der katholischen Kirche vordringen konnten. Die von Konzessionsbehörden kontrollierten Straßen außerhalb der Siedlungsgebiete gaben Frankreich und den anderen Vertragsstaaten effektiv eine Form der Kontrolle über Land, das sich außerhalb ihrer formalen Konzessionen erstreckte. Im Jahr 1913 forderte Frankreich Polizeibefugnisse über seine Nebensiedlungsstraßen, was effektiv eine weitere Ausweitung der Konzession bedeutete. Die Regierung von Yuan Shikai stimmte zu, indem sie Frankreich Polizei- und Steuerbefugnisse über das Gebiet der sogenannten Extra-Siedlungsstraßen einräumte, als Gegenleistung dafür, dass Frankreich zustimmte, Revolutionäre aus dem seiner Hoheitsgewalt unterstehenden Gebiet zu vertreiben. Diese Vereinbarung, die 1914 verkündet wurde, gab der französischen Konzession die Kontrolle über ein deutlich größeres Gebiet zwischen der Altstadt und Xujiahui, das 15-mal so groß war wie die ursprüngliche Bewilligung. Als Anspielung auf die zahlreichen chinesischen Bewohner des neuen Territoriums wurden zwei Sitze an chinesische Mitglieder im Verwaltungsrat vergeben. Ermutigt durch die erfolgreiche Expansion durch die Franzosen beantragte auch die Shanghai International Settlement 1914 die Erteilung von Verwaltungsbefugnissen über ihr eigenes Extra-Siedlungsstraßengebiet, dies wurde jedoch abgelehnt.

In den 1920er Jahren entwickelte sich die französische Konzession zum führenden Wohngebiet von Shanghai. Insbesondere die weitläufige und zunächst dünn besiedelte „Neue Französische Konzession“, die im Zuge der zweiten Erweiterung von 1914 erlangt wurde, wurde bei Ausländern aller Nationalitäten und später auch bei wohlhabenden Chinesen beliebt, um auf größeren Grundstücken Häuser zu bauen als sie in den überfüllten ursprünglichen Zugeständnissen erhalten konnten. Als die Nachfrage wuchs, wurden zahlreiche Apartmentgebäude mit unterschiedlichem Luxusniveau sowie einige Shikumen- Residenzen gebaut, um die Nachfrage der steigenden Zahl chinesischer Einwohner zu decken. Auch lebhafte Gewerbegebiete entwickelten sich, unterstützt durch den Zustrom von Weißrussen nach der Russischen Revolution.

Anfang vom Ende

Während der Schlacht von Shanghai bombardierten die Chinesen die Konzession zweimal aus Versehen und töteten mehrere Hundert Menschen.

Als die Japaner Shanghai im Kampf einnahmen, überquerten ihre Truppen ohne Widerstand die Internationale Konzession, aber am Eingang der französischen Konzession saß Vizeadmiral Jules Le Bigot, der die Seestreitkräfte im Fernen Osten befehligte, auf einem Klappstuhl mitten auf der Straße vor ihren Fahrzeugen und zwangen sie zu Verhandlungen, um schließlich nur noch einen unbewaffneten Nachschubkonvoi passieren zu lassen. Am 4. Dezember 1937 durften japanische unbewaffnete Konvois die Konzession überqueren.

Bereits 1941 zwang die Besetzung Shanghais durch die Truppen des japanischen Kaiserreichs Zehntausende Chinesen, in die Konzessionen Zuflucht zu suchen. Für Sicherheit sorgte das Bataillon mixte d'Infanterie Coloniale de Chine (BMICC), dessen Truppen viele Annamesen (Vietnamesen) waren.

Tod und Vermächtnis

Eine ruhige, grüne Straße in der ehemaligen französischen Konzession

1943, während des Zweiten Weltkriegs, kündigte die Regierung von Vichy-Frankreich an, ihre Zugeständnisse in Tianjin , Hankou und Guangzhou aufzugeben . Diese wurden am 5. Juni 1943 an die Regierung Wang Jingwei übergeben, am 30. Juli folgte die Shanghai-Konzession. Nach dem Krieg wurden weder Vichy-Frankreich noch Wangs nationalistische Regierung allgemein als legitim anerkannt, aber die neue Nachkriegsregierung Frankreichs erkannte an, dass sie im chinesisch-französischen Abkommen vom Februar 1946 vollendete Tatsachen war. Dieses von Chiang Kai . unterzeichnete Abkommen -sheks regierende Kuomintang führte dazu, dass sich chinesische Truppen aus der nördlichen Hälfte Französisch-Indochinas zurückzogen , im Gegenzug dafür, dass Frankreich alle seine ausländischen Zugeständnisse in China einschließlich Kouang-Tchéou-Wan aufgab .

Die ehemalige französische Konzession blieb während der ersten Jahrzehnte der kommunistischen Herrschaft in China weitgehend unverändert . Ende der 1980er und Anfang der 1990er Jahre riss jedoch eine weitgehend ungeregelte Neubebauung des Areals viele alte Quartiere auseinander. Zum Beispiel wurden die London Planes auf der ehemaligen Avenue Joffre in den 1990er Jahren entfernt, um später nach öffentlichem Aufschrei ersetzt zu werden. Das alte französische Clubgebäude und seine Gärten, die in der Anfangszeit ein Sportplatz waren, wurden entfernt und wurden zum Sockel des Hochhauses Okura Garden Hotel.

Nach den 2000er Jahren führte die Regierung in diesem Bereich strengere Entwicklungs- und Planungskontrollen durch.

Ausmaß

Eine Mischung aus Alt und Neu in der ehemaligen französischen Konzession in der Nähe der Avenue Joffre : Das Giebelgebäude links ist das ehemalige belgische Konsulat, während die höheren Gebäude rechts die Henry Apartments und Gascogne Apartments aus den 1930er Jahren sind

Von 1914 bis zu ihrer Aufhebung umfasste die französische Konzession den nordöstlichen Teil des heutigen Xuhui-Distrikts und den westlichen Teil des Huangpu-Distrikts (ehemals Luwan-Distrikt ) und besetzte das Zentrum, den Süden und den Westen des städtischen Shanghai. Ein schmaler Streifen erstreckte sich ostwärts entlang der Rue du Consulat , heute East Jinling Road, bis zum Quai de France , jetzt East-2 Zhongshan Road , der südlich des Bunds entlang des Huangpu-Flusses verläuft .

Im Südosten der französischen Konzession lag die ummauerte chinesische Stadt . Im Norden lag die britische Konzession, später Teil des Shanghai International Settlement . Das britische und das französische Viertel waren durch mehrere Kanäle getrennt: Im Osten war dies "Yangjingbang", ein Bach, der in den Huangpu-Fluss mündet. Diese Kanäle wurden später zugeschüttet und wurden zur Avenue Edward VII im Osten und zur Avenue Foch im Westen, die beide jetzt Teil der Yan'an Road sind . Im Süden wurde die französische Konzession durch den Zhaojiabang- Kanal (jetzt als Zhaojiabang Road und Xujiahui Road ausgefüllt) begrenzt.

Führung

Amtssitz des Gemeinderatspräsidenten
Das erste französische Gemeinderatsgebäude in der Rue du Consulat , c. 1908

Der für die französische Konzession verantwortliche französische Generalkonsul war der französische Generalkonsul in Shanghai. Während die Franzosen zunächst am Gemeinderat der Internationalen Siedlung teilnahmen, wurde 1862 beschlossen, den Gemeinderat zu verlassen, um die Unabhängigkeit der französischen Konzession zu wahren. Von da an wurde die laufende Verwaltung durch den Gemeindeverwaltungsrat ( conseil d'administration Municipale ) wahrgenommen . Die Büros des Rates befanden sich ursprünglich in der Rue du Consulat , der "High Street" oder Rue Principale der ursprünglichen Konzession. 1909 wurde ein Neubau an der Avenue Joffre fertiggestellt . Dieses Gebäude ist heute Teil eines Einkaufszentrums.

Die Sicherheit in der Konzession wurde durch die französische Konzessionspolizei oder Le Garde Municipale de la Concession française gewährleistet . So wie die Briten viele indische Polizisten in der Internationalen Siedlung beschäftigten, entsandten die Franzosen viele Mitarbeiter aus ihrer nahegelegenen Kolonie Annam . Eine Miliz, das Corps de volontaires , wurde erstmals in den 1850er Jahren aufgestellt, um die Konzession während der Taiping-Rebellion zu schützen . Ab 1915 stellte ein Bataillon der Tirailleurs Tonkinese (koloniale Infanterie) aus Französisch-Indochina eine Militärgarnison für die französische Konzession.

Als Vertragsmacht mit extraterritorialer Zuständigkeit übte Frankreich in der französischen Konzession die konsularische Zuständigkeit aus. Fälle, an denen französische Staatsangehörige beteiligt waren, wurden vom französischen Konsulargericht verhandelt. Angelegenheiten, die chinesische Staatsangehörige oder Staatsangehörige oder nicht vertragsgemäße Befugnisse betreffen, wurden vor dem Internationalen Gemischten Gerichtshof für die französische Konzession verhandelt, einem Gericht, das nominell von einem chinesischen Beamten geleitet wird, aber von französischen Konsularbeamten "unterstützt" wird und eine angepasste Version des chinesischen Verfahrens verwendet Regeln. Der Internationale Gemischte Gerichtshof wurde 1930 abgeschafft und durch chinesische Gerichte nach dem Rechtssystem der Republik China ersetzt.

Das französische Konsulat hat auch die französische Konsularpolizei unter seinem Kommando.

Demographie

Orthodoxe Kathedrale der Gottesmutter
Ein Beispiel für ein Gebäude in der Shanghai French Concession

Während die französische Konzession als Siedlung für die Franzosen begann, zog sie bald Bewohner verschiedener Nationalitäten an.

In den 1920er Jahren, mit der Erweiterung der französischen Konzession, entschieden sich britische und amerikanische Kaufleute, die in der Internationalen Siedlung arbeiteten, oft dafür, geräumigere Häuser im neueren Teil der französischen Konzession zu bauen. Ein Erbe dieser anglophonen Präsenz ist das American College in der Avenue Pétain (jetzt Hengshan Road ) und die nahegelegene Community Church.

Nach der Russischen Revolution von 1917 erlebte Shanghai einen großen Zustrom russischer Emigranten . Dadurch stieg die russische Bevölkerung in der französischen Konzession von 41 im Jahr 1915 auf 7.000. Diese Zahl stieg bis 1934 nach der japanischen Besetzung Nordostchinas auf 8.260 an , wo viele Russen an der Chinesischen Ostbahn arbeiteten . In der ehemaligen französischen Konzession sind noch zwei russisch-orthodoxe Kirchen zu sehen. Die russische Community war auf Geschäftsstraßen wie der Avenue Joffre stark vertreten und trug zur Entwicklung des Musikberufs in Shanghai bei.

Die chinesische Bevölkerung in der französischen Konzession schwoll während der Taiping-Rebellion an und erreichte kurz vor Beginn des Zweiten Chinesisch-Japanischen Krieges etwa 500.000 . Während des Zweiten Weltkriegs besetzten japanische Truppen zunächst nur die chinesischen Gebiete und ließen die ausländischen Konzessionen allein. Die Einwohner der chinesischen Gebiete zogen in großer Zahl in die französische Konzession und erreichten 825.342.

Ortschaften

Clements Apartments in der Rue Lafayette
Normandie Apartments, Avenue Joffre
  • Lokawei (chinesisch:卢家湾; pinyin: Lújiāwān ), „Lu's Bay“, ein nach einer Biegung des Zhaojiabang-Bachs benanntes Gebiet . Hier befand sich das Hauptdepot der Polizei und das Gefängnis der französischen Konzession. Der ehemalige Bezirk Luwan , heute Teil des Bezirks Huangpu , wurde nach dieser Ortschaft benannt. Seit den 1990er Jahren ist in diesem Gebiet ein hohes Wohnvolumen entstanden.
  • Zikawei ("Xus Zusammenfluss" oder "Xujiahui" auf Mandarin), ein nach der Familie von Xu Guangqi benanntes Gebietund der Zusammenfluss zweier lokaler Flüsse. Während Xujiahui technisch gesehen nicht Teil der französischen Konzession war (direkt westlich der Grenze der Konzession gelegen), war es das Zentrum des katholischen Shanghai mit der St. Ignatius-Kathedrale , dem Observatorium, der Bibliothek und mehreren Colleges, die alle französisch waren -dominiert. Heute ist Xujiahui ein geschäftiges Geschäftsviertel. Der heutige Bezirk Xuhui ist nach dieser Ortschaft benannt.
  • Avenue Joffre , jetzt Central Huaihai Road, war ein Boulevard, der sich in Ost-West-Richtung über die französische Konzession erstreckte. Die Straße wurde1916nach Joseph Joffre umbenannt, der neue Name wurde 1922 vom Marschall selbst enthüllt. Die Avenue Joffre war eine Straßenbahnlinie. Sein östlicher Abschnitt enthielt Shikumen- Residenzen. Im westlichen Teil gab es hochwertige Wohnsiedlungen, darunter freistehende Häuser und Mehrfamilienhäuser. Der zentrale Abschnitt war – und ist – ein beliebtes Einkaufsviertel mit vielen Geschäften, die von der russischen Gemeinde eröffnet wurden. Die ehemalige Avenue Joffre bleibt ein High-End-Einzelhandelsviertel.
  • Die Avenue Pétain , heute Hengshan Road, war ein wichtiger Boulevard, der Xujiahui mit dem Zentrum der französischen Konzession verband. Es stellte das Zentrum des gehobenen Wohnviertels der französischen Konzession dar und verfügte über viele Villen und teure Wohngebäude. Seit den 1990er Jahren wurden einige der ehemaligen Häuser in Bars und Nachtclubs umgewandelt, was die Hengshan Road zu einem von Shanghais führenden Nachtunterhaltungsvierteln macht.

Historische Gebäude in der französischen Konzession

In der Populärkultur

Siehe auch

Verweise

Zitate

Quellen

Weiterlesen

  • Maybon, Ch. B (1929) Histoire de la Concession Française de Changhai , Paris: Librairie Plon
  • Cady, JF (1942), "The Beginnings of French Imperialism in the Pacific Orient", Journal of Modern History , 14 (1): 71–87, doi : 10.1086/236591 , S2CID  143922413
  • Willens, Lilane (2010). Staatenlos in Shanghai . China Economic Review Pub. (HK) Limited für Earnshaw-Bücher. ISBN 9789881815484.

Externe Links