Shuttle Avionics Integrationslabor - Shuttle Avionics Integration Laboratory

SAIL Cockpit Simulator

Das Shuttle Avionics Integration Laboratory (SAIL) war eine Einrichtung im Lyndon B. Johnson Space Center in Houston, Texas . Es war die einzige Einrichtung im Space-Shuttle-Programm, in der aktuelle Orbiter-Hardware und Flugsoftware in eine simulierte Flugumgebung integriert und getestet werden können. Es unterstützte das gesamte Space-Shuttle- Programm bei der Durchführung integrierter Verifikationstests. Es enthielt auch Feuerraum-Startausrüstung, die mit der bei KSC verwendeten identisch war. Auf diese Weise konnten vollständige Bodenüberprüfungen sowie Countdown- und Abbruchvorgänge getestet und simuliert werden.

Der Testprozess ist umfangreich und streng; Die Software auf dem Shuttle wird oft als eines der fehlerfreiesten Betriebssysteme angesehen.

Das Labor enthält ein vollständiges Avionik-Modell eines Shuttles mit der Bezeichnung OV-095. Während die Elektronik nur ein Skelett eines Orbiters ist, sind sie in Position und Typ mit denen des Shuttles identisch. Es ist eine hinreichend originalgetreue Nachbildung, die die Besatzungen manchmal lieber zum Trainieren als für die Trainingssimulatoren verwenden.

Zu den Mitarbeitern der NASA, die für SAIL-Tests eingesetzt wurden, gehören Charlie Bolden (ehemaliger NASA-Administrator ), Michael Coats (ehemaliger Direktor der JSC NASA), Brewster Shaw (Boeing-Vizepräsident der Abteilung für Weltraumforschung) und Al Crews (als Astronaut für die X ausgewählt) -20 Dyna-Soar ). Der erste SAIL-Kommandeur war James E. Westom von Rockwell International, pensionierter Major USAF. Er flog die Anflug- und Landephase in SAIL, bevor Space Shuttle Enterprise von der Spitze des NASA C-747-Flugzeugs aus gestartet wurde, um zu beweisen, dass es in der Atmosphäre alleine fliegen kann.

Die SAIL-Einrichtung wird renoviert und als Zwischenstopp auf der Space Center Houston Level 9 Tour neu erstellt. Dies ist eine separate Ergänzung zum Eintritt in das Besucherzentrum, in der Touristen Zutritt zu Gebäuden erhalten, die für Besucher normalerweise nicht zugänglich sind.

Verweise

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