Skateboard - Skateboard

Skateboarder macht einen Hard-Flip

Ein Skateboard ist eine Art Sportgerät, das zum Skateboarden verwendet wird . Sie bestehen normalerweise aus einem speziell entwickelten 7-8-lagigen Ahorn- Sperrholzdeck und Polyurethanrädern, die an der Unterseite von einem Paar Skateboard-Trucks befestigt sind.

Der Skateboarder bewegt sich, indem er mit einem Fuß drückt, während der andere Fuß auf dem Board im Gleichgewicht bleibt, oder indem er seine Beine in Strukturen wie einem Bowl oder einer Halfpipe pumpt . Ein Skateboard kann auch verwendet werden, indem man einfach auf dem Deck steht, während man sich an einem Gefälle befindet und der Schwerkraft erlaubt, das Board und den Fahrer anzutreiben. Wenn der führende Fuß des Reiters sein rechter Fuß ist, sagt man, dass er „ albern “ reitet ; wenn der führende Fuß des Reiters sein linker Fuß ist, sagt man, dass er „ regulär “ reitet . Wenn der Fahrer normalerweise normal ist, sich aber dafür entscheidet, goofy zu fahren (oder umgekehrt), wird gesagt, dass er im " Switch " fährt". Ein Skater fühlt sich normalerweise wohler beim Schieben mit dem hinteren Fuß; die Entscheidung, mit dem vorderen Fuß zu drücken, wird allgemein als "Mongo" bezeichnet und hat in der Skateboard-Community eine negative Konnotation von Stil und Effektivität.

Seit den frühen 2000er Jahren sind elektrische Skateboards erschienen. Diese erfordern nicht mehr den Antrieb des Skateboards durch die Füße; vielmehr treibt ein Elektromotor das Board an, gespeist von einer elektrischen Batterie.

Es gibt keine Aufsichtsbehörde, die Vorschriften darüber macht, was ein Skateboard ausmacht oder aus welchen Teilen es zusammengesetzt ist. Historisch gesehen hat sich das Skateboard sowohl an zeitgenössische Trends als auch an die sich ständig weiterentwickelnde Reihe von Stunts angepasst, die von Fahrern/Benutzern ausgeführt werden, die eine bestimmte Funktionalität vom Board verlangen. Die Brettform hängt weitgehend von seiner gewünschten Funktion ab. Longboards sind eine Art Skateboard mit längerem Radstand und größeren, weicheren Rollen.

Die zwei wichtigsten Arten von Skateboards sind das Longboard und das Shortboard. Auch die Form des Boards ist wichtig: Das Skateboard muss konkav sein, um Tricks auszuführen. Longboards sind in der Regel schneller und werden hauptsächlich zum Cruisen und Rennen verwendet, während Shortboards hauptsächlich zum Tricksen und Fahren in Skateparks verwendet werden.

Geschichte

Skateboarding begann in den 1950er Jahren in Kalifornien. Die ersten Skateboards wurden aus Rollschuhen (an einem Brett befestigt) hergestellt. Skateboarding gewann durch das Surfen an Popularität: Tatsächlich wurde Skateboarding zunächst als "Sidewalk Surfing" bezeichnet. Ursprünglich wurden Skateboards von Einzelpersonen aus Holzkisten und Brettern handgefertigt. Unternehmen begannen 1959 mit der Herstellung von Skateboards, als der Sport populärer wurde. Im Amerika der Nachkriegszeit war die Gesellschaft sorglos mit Kindern, die gewöhnlich auf der Straße spielten. Die Vorstände entwickelten sich ebenfalls weiter, da Unternehmen versuchten, sie leichter und stärker zu machen und ihre Leistung zu verbessern.

Skateboarden ist eine sehr individuelle Aktivität und entwickelt sich ständig weiter. Seit dem Jahr 2000 wurde Skateboarding aufgrund der Aufmerksamkeit in den Medien und Produkten wie Skateboard-Videospielen, Kinder-Skateboards und der Kommerzialisierung in den Mainstream gezogen. Da mehr Zinsen und Geld in Skateboarding investiert wurden, wurden mehr Skateparks und bessere Skateboards verfügbar. Darüber hinaus hat das anhaltende Interesse Skateboard-Unternehmen motiviert, immer wieder innovativ zu sein und neue Dinge zu erfinden. Skateboarding trat zum ersten Mal bei den Olympischen Sommerspielen 2020 auf .

Teile

Die folgenden Beschreibungen beziehen sich auf Skateboardteile, die in populären und modernen Formen des Skateboardens am weitesten verbreitet sind. Viele Teile existieren mit exotischen oder alternativen Konstruktionen. Ein traditionelles Komplett-Skateboard besteht aus dem Deck (oft mit Griptape auf der Oberseite, um die Traktion zu verbessern), Achsen (mit Urethanbuchsen), Rädern (mit abgedichteten Lagern), Buchsen, Muttern und Schrauben, um die Achse und die Rollenbaugruppe an der Unterseite zu befestigen das Deck. Ältere Decks enthielten auch Kunststoffteile wie Seiten-, Heck- und Nasenschutz.

Deck

Die Seite eines Skateboards

Moderne Decks variieren in der Größe, aber die meisten sind 18 bis 27 cm breit. Breitere Decks können für mehr Stabilität beim Skateboarden verwendet werden. Standard-Skateboard-Decks sind normalerweise zwischen 28 und 33 Zoll (71 und 84 cm) lang. Die Unterseite des Decks kann mit einem Motiv des Herstellers bedruckt, blanko oder auf andere Weise dekoriert werden.

"Lange" Boards sind normalerweise über 91 cm lang. "Penny" -Boards aus Kunststoff sind typischerweise etwa 22 Zoll (56 cm) lang. Einige größere Penny-Boards mit einer Länge von über 27 Zoll (69 cm) werden "Nickel"-Boards genannt.

Das Longboard, eine gängige Variante des Skateboards, wird für höhere Geschwindigkeiten und raues Boarding verwendet und ist viel teurer. "Old School"-Boards (die in den 1970er bis 80er Jahren hergestellten oder moderne Boards, die ihre Form nachahmen) sind im Allgemeinen breiter und haben oft nur einen Kicktail. Varianten der 1970er Jahre haben oft wenig oder keine Konkavität.

Griffband

Griptape ist ein Blatt Papier oder Stoff, das auf einer Seite mit Klebstoff und auf der anderen Seite mit einer Oberfläche ähnlich einem feinen Schleifpapier versehen ist. Gummi-Griffband ist ebenfalls erhältlich, das aufgrund der fehlenden Beschädigung von Skateschuhen an Popularität gewonnen hat. Griptape wird auf der Oberseite eines Boards angebracht, damit die Füße des Fahrers die Oberfläche greifen können und dem Skater helfen, auf dem Board zu bleiben, während er Tricks macht. Griptape ist normalerweise schwarz, ist aber auch in vielen verschiedenen Farben wie Pink, Rot, Gelb, Kariert, Camo und sogar transparent erhältlich. Oft haben sie Designs, die gestanzt sind, um die Farbe der Platine oder das Firmenlogo der Platine anzuzeigen. Griptape sammelt Schmutz und andere Substanzen an, die die Griffigkeit beeinträchtigen, daher ist die Verwendung eines Griffradierers oder Gummiradierers nach Fahrten durch Schlamm oder mit schmutzigen Schuhen und ohne Rutschen erforderlich.

LKW

Ein unabhängiger Skateboard-Truck

Am Deck befestigt sind zwei Metall (meist aus Aluminiumlegierung ) Achsen , die die Räder und Lager mit dem Deck verbinden. Die Trucks bestehen weiterhin aus zwei Teilen.

Der obere Teil der Achse ist mit dem Deck verschraubt und wird als Baseplate bezeichnet , darunter befindet sich der Hanger . Die Achse läuft durch den Aufhänger. Zwischen der Baseplate und dem Hanger befinden sich Buchsen , auch Gummis oder Ösen genannt , die den Dämpfungsmechanismus zum Drehen des Skateboards bereitstellen. Die Buchsen dämpfen den Truck beim Drehen. Je steifer die Bushings, desto widerstandsfähiger ist das Skateboard gegen Drehungen, aber desto leichter ist es zu kontrollieren. Je weicher die Bushings, desto leichter lässt es sich drehen, aber desto squirrelierer ist das Board zu kontrollieren. Buchsen gibt es in unterschiedlichen Formen, Urethanformeln und Härten (Steifigkeit oder Härte), die sich auf das Drehen, den Rückprall und die Haltbarkeit auswirken können. Ein Bolzen namens Kingpin hält diese Teile zusammen und passt in die Buchsen. Durch Anziehen oder Lösen der Kingpin-Mutter können die Achsen für mehr Drehung gelockert oder für mehr Stabilität angezogen werden. Der Standard Achsschenkelbolzen Mutter ist in der Regel ein 3 / 8 -24 UNF . Die Position des Aufhängers in Bezug auf die Grundplatte wird durch den Drehzapfen bestimmt , eine Stange, die in die entsprechende Aufnahme in der Grundplatte einrastet. Der Drehpunkt verhindert, dass sich der Hänger um den Königszapfen dreht. Der Zapfen muss eine gewisse Bewegung um die Buchsen zulassen und passt daher nicht perfekt. Der Raum zwischen dem Drehpunkt und seinem Sitz in der Grundplatte wird durch einen ausgefüllten Gelenkbecher , ein Kunststoffteils , das die meisten der Abnutzung des Dreh und hilft bei der Zentrierung erfolgt. Der Drehteller sollte regelmäßig geschmiert werden, um eine reibungslose Drehung zu gewährleisten.

Im Allgemeinen sollte eine Achsbreite gewählt werden, die der Breite des Decks entspricht, mit dem sie verwendet wird. Zum Beispiel wird ein 7,75 Zoll (19,7 cm) breites Deck normalerweise mit Achsen ausgestattet, deren Achsen zwischen 7,5 Zoll (19,1 cm) breit und 8,0 Zoll (20,3 cm) breit sind. (Die Standardgröße der Achsmuttern für Achsen beträgt 516 - 24 UNF, und die dünnere "Jam"-Ausführung mit optionalem Nylonschloss.) Zu breite Achsen können das Ausführen von Tricks erschweren und dazu führen, dass die Räder beim Fahren im Weg sind Skateboard wird gefahren. Zu kleine Achsen verringern die Stabilität und können beim Wenden leichter zu einem Wheelbite führen.

Longboard-spezifische Trucks sind eine neue Entwicklung. Bei einem Longboard-Truck liegt der Kingpin in einem größeren Winkel (normalerweise zwischen 38 und 50 Grad) zum Deck, was bei gleicher Neigung des Decks ein größeres Maß an Drehung ermöglicht. Viele Longboard-spezifische Achsen haben auch eine umgekehrte Kingpin-Anordnung, wobei die Kingpins nach außen zeigen.

Räder

Die Rollen eines Skateboards bestehen normalerweise aus Polyurethan und sind in vielen verschiedenen Größen und Formen erhältlich, um den verschiedenen Arten des Skatens gerecht zu werden. Größere Durchmesser (55–85 mm oder 2,17–3,35 Zoll) rollen schneller, bewegen sich leichter über Risse im Bürgersteig und sind besser für Übergangs-Skateboards geeignet. Kleinere Durchmesser (48–54 mm oder 1,89–2,13 Zoll) halten das Board näher am Boden, benötigen weniger Kraft zum Beschleunigen und erzeugen einen niedrigeren Schwerpunkt, der eine bessere Reaktionszeit ermöglicht, aber auch für eine langsamere Höchstgeschwindigkeit und sind besser für Street-Skateboarding. Räder sind auch in einer Vielzahl von Härten erhältlich, die normalerweise auf der Shore-Härte- Skala "A" gemessen werden. Wie bei Autoreifen reichen die Räder von sehr weich (ca. Shore A 75) bis sehr hart (ca. Shore A 101). Da die A-Skala bei 100 endet, sind alle Räder mit der Bezeichnung 101A oder höher härter, aber verwenden Sie nicht die entsprechende Härteskala. Einige Radhersteller verwenden mittlerweile die „B“- oder „D“-Skalen, die einen größeren und genaueren Härtebereich haben.

Moderne Streetskater bevorzugen mittelgroße Rollen (normalerweise 51–54 mm oder 2,01–2,13 Zoll), da kleine Rollen mit leichteren Achsen Tricks wie Kickflips und andere Flip-Tricks erleichtern können, indem der Schwerpunkt des Skateboards näher am Deck liegt , wodurch sich das Deck leichter drehen lässt. Straßenräder sind härter (A 100/A 101). Vertikales Rampen- oder "Vert"-Skating erfordert größere Räder (normalerweise 55–65 mm oder 2,17–2,56 Zoll), da es höhere Geschwindigkeiten erfordert. Vert-Räder sind in der Regel auch etwas weicher (A 98/A 99), sodass sie auf Rampen hohe Geschwindigkeiten halten können, ohne zu rutschen. Slalom-Skating erfordert noch größere Rollen (60–75 mm oder 2,36–2,95 Zoll), um die höchstmöglichen Geschwindigkeiten zu erreichen. Sie müssen auch weich sein und einen besseren Grip haben, um die engen und häufigen Kurven im Slalom-Rennen zu machen. Noch größere Rollen werden beim Longboarden und Downhill-Skateboarden verwendet. Die Größen reichen von 60 bis 100 mm (2,36 bis 3,94 Zoll). Diese extremen Radgrößen haben fast immer Kerne aus Hartplastik, die dünner und leichter als ein massives Polyurethanrad hergestellt werden können. Sie werden auch oft von Skateboard-Videografen verwendet, da sie Geräusche minimieren und reibungslos über die meisten Geländearten rollen.

Die Form der Skateboard-Räder spielt auch eine wichtige Rolle für Ihre Fahrleistung. Wenn Sie gerne Cruising, Carving oder Slalom fahren, wählen Sie Square Lips Shape, es bietet guten Grip, insbesondere beim Drehen. Für Powerslides und andere Tricks eignen sich Round-Lippen Shape Wheels.

Lager

Eine Animation zum Funktionsprinzip eines Kugellagers . Hinweis: Das Diagramm zeigt ein 8-kugeliges Lager, während ein Skateboard-Lager typischerweise 7-kugelig ist

Jedes Skateboardrad ist über zwei Kugellager auf seiner Achse gelagert . Die Lager haben bis auf wenige Ausnahmen die Industriestandardgröße "608", mit einer Bohrung von 8 mm (0,315 Zoll) (bzw. 10 mm [0,394 Zoll] je nach Achse), einem Außendurchmesser von 22 mm (0,866 Zoll), und eine Breite von 7 mm (0,276 Zoll). Diese bestehen meist aus Stahl, manchmal wird aber auch Siliziumnitrid, eine Hightech-Keramik, verwendet. Viele Skateboardlager sind nach der ABEC-Skala eingestuft . Die beginnt mit ABEC1 als niedrigster, gefolgt von 3, 5, 7 und 9. Es ist ein weit verbreiteter Irrglaube, dass die höheren ABECs besser für Skateboarding sind, da die ABEC-Bewertung nur Toleranzen misst , die nicht unbedingt für Skateboards gelten. Die Lagerleistung wird dadurch bestimmt, wie gut die Lager gewartet werden. Die Wartung der Lager umfasst das regelmäßige Reinigen und Schmieren der Lager.

Lager, die nicht gewartet werden, haben stark nachgelassen und müssen bald ersetzt werden. Lagerreinigungssätze sind allgemein auf dem Markt erhältlich. Die ABEC-Bewertung bestimmt nicht die Geschwindigkeit oder Haltbarkeit eines Skateboardlagers. Insbesondere sagt die ABEC-Bewertung nichts darüber aus, wie gut ein Lager axiale Belastungen (von Seite zu Seite) verkraftet, die bei den meisten Skateboard-Anwendungen stark sind. Viele Unternehmen weisen das ABEC-Rating nicht auf, wie beispielsweise Bones Bearings , das Lager speziell für das Skateboarden herstellt und oft als "Skate Rated" vermarktet wird. Jedes Lager enthält normalerweise 7 Stahl oder Keramikkugeln für Kugellager , obwohl andere Konfigurationen ebenso gut verwendet werden.

Hardware

Die Befestigungsteile sind ein Satz von acht 10-32 UNF-Schrauben, normalerweise ein Inbus- oder Kreuzschlitzkopf , und passende Nylon- Sicherungsmuttern . Sie werden verwendet, um die Achsen (und alle Arten von Risern) am Board zu befestigen. Einige Sets haben eine andersfarbige Schraube, um anzuzeigen, welche Seite die Nase des Skateboards ist. Hardware ist in verschiedenen Längen für die Montage von Trucks mit oder ohne Riser erhältlich.

Optionale Komponenten

Riser/Wedges

Riser vergrößern den Platz zwischen Truck und Deck. Dadurch kann sich der Truck weiter verdrehen, ohne dass ein Radbiss verursacht wird (wenn das Rad das Deck berührt und aufhört, sich zu drehen). Keile können verwendet werden, um das Kurvenverhalten eines LKWs zu ändern .

Stoßdämpfer

Stoßdämpfer bestehen aus Polyurethan und Gummi. Sie sind den Risern sehr ähnlich, unterscheiden sich jedoch darin, dass ihr einziger Zweck darin besteht, das Board von den Achsen abzufedern. Da die Achsen aus Metall und das Board aus Holz sind, geht die Energie immer dann, wenn das Board nach einem Trick auf den Boden aufschlägt, durch die Achse zum Board ─ dies hat dazu geführt, dass die Boards geknackt, gespalten oder sogar in zwei Hälften gebrochen sind, und die Stoßdämpfer waren erstellt, um dies zu verhindern.

Schienen/Rippen

Rails (oder Rippen) sind schmale Streifen aus Kunststoff oder Metall, die in Längsrichtung entlang der Kanten unter dem Deck angebracht sind. Sie werden für zusätzlichen Halt beim Greifen verwendet, um das Gleiten zu verbessern und gleichzeitig die Grafik des Decks zu schützen. Rails bieten auch ein gleichmäßigeres Gefühl für Slides, da der Slide eines normalen Skateboards unter der Abnutzung der Farbe oder des Lacks auf der Unterseite des Boards leidet. Obwohl sie selten mehr verwendet werden, sind sie für erfahrene Skater nützlich, die in der Lage sind, zu greifen.

Slipband

Sliptape ist ein durchsichtiges Stück selbstklebenden Kunststoffs, das an der Unterseite eines Decks klebt. Es schützt die Grafikkarte des Boards und lässt das Board leichter gleiten. Ein anderer Name dafür ist everslick.

Lapper

Ein Läpper ist eine Kunststoffabdeckung, die an der Hinterachse befestigt wird und zum Schutz des Königszapfens beim Schleifen dient. Es verhindert auch ein Hängenbleiben, indem es dem Truck einen sanfteren Übergang bietet, wenn er auf ein Hindernis oder ein Metallrohr oder eine Rundstange trifft.

Nasenschutz

Ein Nasenschutz ist ein Plastikstoßfänger, der zum Schutz der Vorderseite eines Skateboards verwendet wird, der einst beliebt war, aber heute nur noch bei älteren Boardmodellen zu sehen ist.

Heckschutz (auch bekannt als Unterfahrschutz)

An der Unterseite des Heckendes eines Skateboards angeschraubt, schützte der Heckschutz (auch als "Skid Plate" bekannt) das Heck vor Rutschstopps und anderen Manövern, die sonst das Holz abnutzen würden (allgemein bekannt als Rasiererschwanz) und verringert die Lebensdauer des Schwanzes. Diese wurden in der Regel aus Kunststoff hergestellt und waren in den 80er Jahren weit verbreitet, aber ihre Verwendung nahm mit der Einführung von Zwei-Tail-Board-Designs, die in den 90er Jahren immer beliebter wurden, schnell ab.

Schwanzteufel

Ein "Tail Devil" ist ein Funkengerät aus Feuerstein, das entweder auf dem Tail oder der Nose des Skateboards (oder beiden) platziert wird, um einen Funkeneffekt zu erzeugen, der hauptsächlich nach Einbruch der Dunkelheit sichtbar ist, wenn das Tail oder die Nose des Boards am Boden kratzt.

Copers

Halbrohr aus Kunststoff, das die Achsen der Trucks schützt. In der Zeit von 1980 bis 85 wurden Einkaufswagengriffe von einigen geschnitten, um als behelfsmäßige Coper zu passen.

Sublimierte Grafik

Sublimation (Phasenübergang) ist der Übergang eines Stoffes direkt von der festen in die gasförmige Phase, ohne eine flüssige Zwischenphase zu durchlaufen. Sublimation ist ein endothermer Phasenübergang, der bei Temperaturen und Drücken unterhalb des Tripelpunktes einer Substanz in ihrem Phasendiagramm auftritt. In diesem Fall wird Tinte durch Hitze und Druck auf eine Basisschicht, beispielsweise Glasfaser, übertragen. Das Ergebnis ist eine Vollfarbgrafik, die sich nicht so leicht löst wie bei den üblicheren Wärmeübertragungen. Diese Anwendung findet man oft bei Bambusboards und Longboards in Verbundbauweise, bei denen Fiberglas je nach gewünschter Fahrt unterschiedliche Flex- oder Steifigkeitsgrade ermöglichen kann, Cruising und Carving im Vergleich zu Slalom und Downhill.

Skateboard-Multitool

Obwohl es nicht Teil eines Skateboards ist, wird ein All-in-One-Skateboard-Tool, mit dem Achsen und Räder montiert und entfernt und die Achsschenkelbolzen eingestellt werden können, häufig von Skateshops verkauft . Einige Tools umfassen ein Metallgriff-Band - Datei und kann auch als verwendet werden , Flaschenöffner . Es wurden Werkzeuge entwickelt, die zum erneuten Einfädeln von Radachsen, zum Arbeiten mit Lagern und sogar zum Anbringen von Griptape verwendet werden können.

Siehe auch

Verweise