Himmelskönig -Sky King

Himmel König
Sky King Besetzung.JPG
Grant als Sky King mit Gloria Winters als seiner Nichte Penny und Ron Hagerthy als seinem Neffen Clipper
Genre Abenteuer mit Western- Thema
Mit Kirby Grant
Gloria Winters
Ron Hagerthy
Ewing Mitchell
Chubby Johnson
Themenmusikkomponist Milton Raskin
Herbert Taylor
Komponisten Herschel Burke Gilbert
Alec Compinsky
Eve Newman
Herkunftsland Vereinigte Staaten
Ursprache Englisch
Anzahl Jahreszeiten 4
Anzahl der Episoden 72
Produktion
Ausführender Produzent Stuart E. McGowan
Hersteller Jack Chertok
Harry Poppe
Kameraeinrichtung Einzelkamera
Laufzeit 25 Minuten
Produktionsfirmen Jack Chertok Television Productions
McGowan Productions
Veröffentlichung
Ursprüngliches Netzwerk ABC ; ABC ,
Syndikation
Bildformat Schwarz und weiß
Audio Format Mono
Originalveröffentlichung 16. September 1951  – 8. März 1959 ( 1951-09-16 )
 ( 1959-03-08 )
Externe Links
Webseite

Sky King war eine US-amerikanische Radio- und Fernsehserie . Seine Hauptfigur war derRancher und Flugzeugpilot Schuyler "Sky" King aus Arizona . Die Serie basiert möglicherweise auf einer wahren Persönlichkeit der 1930er Jahre, Jack Cones, bekannt als der "Flying Constable" von Twentynine Palms in San Bernardino County , Kalifornien , obwohl diese Vorstellung unbestätigt ist.

Die Serie hatte starke westliche Elemente. King fing normalerweise Kriminelle und Spione ein und fand verlorene Wanderer, obwohl er dies mit seinem Flugzeug, dem Songbird, tat . Zwei zweimotorige Cessna-Flugzeuge wurden von King im Laufe der TV-Serie eingesetzt. Die erste war eine Cessna T-50 und in späteren Episoden wurde bis zum Ende der Serie eine Cessna 310 B verwendet. Die Marken- und Modelltypnummer des 310 wurde während der Abschlusstitel gut sichtbar angezeigt.

King und seine Nichte Penny (und manchmal ihr Bruder Clipper – nur die erste Staffel) lebten auf der Flying Crown Ranch in der Nähe der fiktiven Stadt Grover, Arizona. Penny und Clipper waren ebenfalls Piloten, obwohl sie unerfahren waren und sich an ihren Onkel wandten. Penny war eine versierte Air Racerin, die als mehrmotorige Pilotin eingestuft wurde, der Sky vertraute, die Songbird zu fliegen .

Radio

Die Radiosendung begann 1946 und basierte auf einer Geschichte von Roy Winsor, der Idee von Robert Morris Burtt und Wilfred Gibbs Moore, die auch Captain Midnight geschaffen haben . Mehrere Schauspieler spielten die Rolle von Sky, darunter Earl Nightingale und John Reed King . Jack Bivans spielte Clipper und Beryl Vaughan spielte Penny.

Radioprämien “ wurden den Hörern angeboten, wie es bei vielen Radiosendungen der Zeit der Fall war. Zum Beispiel wurde das Sky King Secret Signalscope am 2. November 1947 in der Episode "Mountain Detour" verwendet. Den Zuhörern wurde geraten, ihre eigene für nur 15 Cent und das innere Siegel aus einem Glas Peter Pan Peanut Butter zu bekommen , das vom Sponsor Derby Foods hergestellt wurde. Das Signalscope enthielt ein im Dunkeln leuchtendes Signalgerät, eine Pfeife, eine Lupe und den privaten Code von Sky King. Mit dem Signalscope konnte man auch um Ecken und Bäume sehen. Die Prämien waren innovativ, wie zum Beispiel der Sky King Spy-Detecto Writer, der einen "Decoder" ( Chiffrierscheibe ), Lupe, Messskala und Druckmechanismus in einem einzigen Paket von etwas mehr als fünf Zentimeter Länge hatte. Andere bemerkenswerte Prämien waren der Magni-Glo-Schreibring, der ein Leuchtelement, ein Geheimfach, eine Lupe und einen Kugelschreiber hatte, alles in der Krone eines Rings, der jedem Finger passt.

Die Radiosendung wurde bis 1954 fortgesetzt und gleichzeitig mit dem ersten Teil der Fernsehversion ausgestrahlt.

Fernsehen

Die Fernsehversion spielte Kirby Grant als Sky King und Gloria Winters als Penny. Andere reguläre Charaktere waren Skys Neffe Clipper, gespielt von Ron Hagerthy , und Mitch der Sheriff, dargestellt von Ewing Mitchell . Mitch, ein kompetenter und intelligenter Polizeibeamter, verließ sich auf die Flugkünste seines Freundes Sky, um die schwierigeren Fälle zu lösen. Andere wiederkehrende Charaktere waren Jim Bell, der Vorarbeiter der Ranch, gespielt in vier Folgen von Chubby Johnson , sowie Sheriff Hollister, dargestellt von Monte Blue in fünf Folgen, und Bob Carey, dargestellt in zehn Folgen von Norman Ollestad.

Viele der Handlungsstränge würden denen entsprechen, die in so dramatischen Pot-Boilern wie Adventures of Superman verwendet werden, wobei sich die Nebendarsteller wiederholt in Nahtodsituationen befinden und der Held sie mit Sekunden rettet. Penny fiel besonders oft in die Hände von Spionen, Bankräubern und anderen Schwachköpfen.

Sky tötete die Schurken nie, wie bei den meisten Fernseh-Cowboy-Helden dieser Zeit, obwohl er in einer Episode ein Maschinengewehr in sein eigenes gestohlenes Flugzeug schoss. Sky King war in erster Linie eine Show für Kinder, obwohl sie manchmal zur besten Sendezeit ausgestrahlt wurde. Die Show wurde auch zu einer Ikone in der Luftfahrtszene. Viele Piloten, darunter amerikanische Astronauten , wuchsen mit Sky King auf und nannten ihn als Einfluss.

Die Handlungsstränge waren oft einfach, aber Grant war in der Lage, technische Details beiläufig und natürlich zu behandeln, was zu einem Maß an Glaubwürdigkeit führte, das in anderen Fernsehserien über Luftfahrt oder das Leben im amerikanischen Westen nicht zu finden ist. Ebenso wurden Schurken und andere Charaktere normalerweise als intelligent und glaubwürdig und nicht als zweidimensional dargestellt. Das Schreiben war im Allgemeinen über dem Standard für zeitgenössische halbstündige Programme, obwohl Kritiker manchmal vorschlugen, dass die Schauspielerei dies nicht war.

Spätere Episoden der Fernsehshow waren bemerkenswert für die dramatische Eröffnung mit einer Luft-zu-Luft-Aufnahme des schlanken zweiten Songbird, der sich scharf von der Kamera entfernt und seine Motoren dröhnen, während der Ansager verkündete: der westliche Himmel kommt Sky King!" Die folgende kurze Kreditrolle war ebenso dramatisch, wobei der Songbird über den El Mirage Lake , Kalifornien, in die Kamera sauste und dann in einen steilen Anstieg einfuhr , als er abfuhr. Der Endtitel enthielt ein musikalisches Thema, bei dem die Credits einer Luft-Luft-Aufnahme des Songbird überlagert waren , der einige Momente in der Höhe kreuzte und dann nach links schwenkte.

Die Show zeigte auch Tiefflug, insbesondere mit dem späteren Songbird , der die im Hintergrund vorbeiziehende Wüste hervorhob.

Regelmäßige Besetzung

Bemerkenswerte Gaststars

Übertragungslauf

Die Fernsehshow wurde erstmals am Sonntagnachmittag auf NBC-TV zwischen dem 16. September 1951 und dem 26. Oktober 1952 ausgestrahlt. Diese Episoden wurden im folgenden Jahr vom 8. November 1952 bis zum 21. September 1953 auf ABCs Samstagmorgen-Aufstellung erneut ausgestrahlt es gab sein Debüt zur besten Sendezeit auf ABCs Montagabend-Lineup. Es wurde im August und September 1954 zweimal pro Woche ausgestrahlt, bevor ABC es absagte. Neue Episoden wurden produziert, als die Show 1955 in die Syndication ging. Die letzte neue Episode, "Mickey's Birthday", wurde am 8. März 1959 ausgestrahlt. "Mickey" war ein Verwandter von Sky King, der in drei 1959-Episoden von Kinderschauspieler Gary Hunley porträtiert wurde . Danach tauchte Sky King bis September 1966 in Wiederholungen auf dem CBS- Samstagplan auf .

Syndizierung

CBS begann am 3. Oktober 1959 mit der Ausstrahlung von Wiederholungen der Show am frühen Samstagnachmittag (um 12 Uhr Eastern/Pacific Time; am späten Samstagmorgen um 11 Uhr Central/Mountain Times) und setzte dies bis zum 3. September 1966 fort Wiederholungen wurden von Nabisco gesponsert.

Heimmedien

Alle 72 Folgen der TV-Serie wurden in Nordamerika auf DVD veröffentlicht, erhältlich bei Sky King Productions.

Flugzeug

Singvogel III, eine 1960er Cessna 310D

King flog ursprünglich eine Cessna T-50 Bobcat , ein zweimotoriges Flugzeug mit Holzrahmen, das einige als "Bamboo Bomber" bezeichneten. Das Flugzeug war eine aus dem Zweiten Weltkrieg stammende UC-78B, die dem legendären Hollywood-Piloten Paul Mantz gehörte und von Mitarbeitern seiner Paul Mantz Aerial Services geflogen wurde, um die Flugsequenzen zu filmen. Es ist bekannt, dass mindestens zwei weitere T-50 für Szenen am Boden und im Cockpit verwendet wurden. Der T-50 wurde nach Episode 39 wegen Fäulnis im Holzrahmen geerdet. Songbird I wurde im März 2018 von der FAA abgemeldet.

Der bekannteste Songbird war eine zweimotorige Cessna 310 B aus dem Jahr 1957, die in den Episoden 40 bis 72 verwendet wurde. Es war die zweite 310B (Hecknummer N5348A), die von Cessna den Produzenten kostenlos zur Verfügung gestellt und von Cessnas nationalem Verkaufsleiter für . pilotiert wurde die 310, Bill Fergusson. Fergusson erhielt den Job, nachdem der bereits ausgewählte Filmpilot als nicht qualifiziert erachtet wurde, das Flugzeug an einigen der erforderlichen Off-Airport-Standorte zu landen. Einige Monate nachdem eine Bibliothek mit Stock Footage zusammengestellt worden war, wurden zusätzliche Sequenzen mit einem anderen Flugzeug gedreht. Cockpitsequenzen wurden mit dem ebenfalls von Cessna bereitgestellten statischen Testrumpf gefilmt. Die ursprüngliche 310B wurde schließlich bei einem Absturz in Delano, Kalifornien, im Jahr 1962 zerstört, wobei ihr Besitzer-Piloten getötet wurde. An seine Stelle trat eine 310D von 1962. Eine dritte 310, „Song Bird III“, wurde für Werbefotos verwendet. Es fliegt noch heute und tritt auf Airshows in einer modifizierten Sky King-Lackierung auf.

Ab Anfang 2020 wird die Songbird ' alte Endstückzahl N5348A s wurde zu einer Cessna 320C zugewiesen (ein 310 - Turbo), im Besitz von einem Unternehmen in Redding, CA.

Produktionshinweise

Eine einzigartige Einführung zeigte das dreieckige Nabisco-Logo, das über den Bildschirm flog, begleitet vom Geräusch des vorbeifliegenden Singvogels . Nabisco fügte Plastikfiguren von Charakteren aus der Show und dem Singvogel in Packungen mit Frühstückszerealien aus Weizenhonig und Reishonig ein .

Die Serie spielte in Arizona, wurde aber tatsächlich in der Hochwüste Kaliforniens gedreht. Das Ranchhaus, das für Außenaufnahmen der Flying Crown Ranch verwendet wurde, ist ein tatsächlicher Wohnsitz in Apple Valley, Kalifornien , obwohl es seit seiner Nutzung als Hauptsitz der Ranch umfassend umgebaut wurde. Andere Drehorte wurden in und um Apple Valley und den nahe gelegenen San Bernardino Mountains , der George Air Force Base und der Naval Air Weapons Station China Lake gedreht . Die Innenaufnahmen wurden in den General Service Studios in Hollywood durchgeführt.

Es war teuer für eine Kindersendung, aber der größte Teil des Budgets (etwa 9.000 US-Dollar pro Folge) floss in Flugzeuge, Fahrzeuge, Treibstoff und Sets. Dies bedeutete, dass einige Standardproduktionsmethoden aufgegeben werden mussten, was der Serie ein realistischeres Aussehen verleiht. Zum Beispiel rollte Pilot Bill Fergusson in einigen Aufnahmen tatsächlich die 310B, anstatt die üblichere (aber zeitaufwendigere und kostspieligere) Methode der Bewegungssimulation durch Abschleppen oder Dolly-Schüsse. Plymouth lieferte mehrere 1951 Woodie Kombis für die Serie.

Die Budgetfrage erzwang auch die häufige Wiederverwendung von Flugzeugmaterial, das manchmal in der Postproduktion "gefloppt" (dh die Flugposition umgedreht) wurde, um Flugzeuge in die entgegengesetzte Richtung zu zeigen. In diesen Fällen werden Buchstaben und Zahlen (insbesondere Flügel- und Leitwerksnummern) rückwärts gelesen.

Der monotone Schwarz-Weiß-Film verschleierte die eigentliche Farbgebung der Cessna 310B, die in einem satten Multicolor-Muster aus Coronado Yellow, Sierra Gold und White mit goldenem Interieur lackiert war.

Die Show wurde gefilmt und während drei Perioden gezeigt, da die Sponsoren wechselten: 1951-1952 (Derby Foods), 1955-1956 und 1957-1962 (Nabisco, obwohl die Copyright-Vermerke weiterhin Derby Foods nennen). Es wurde noch Jahre später in Syndizierung fortgesetzt und war bis Mitte der 1960er Jahre ein fester Bestandteil des Samstagmorgenfernsehens.

Die Partitur stammt größtenteils vom Komponisten Herschel Burke Gilbert .

Nabisco verkaufte die Serie 1959 komplett mit allen Rechten an Kirby Grant. In späteren Jahren erwog Grant, die Serie und sogar einen "Sky King"-Themenpark zurückzubringen, aber bei keinem dieser Projekte geschah jemals etwas. Mindestens ein Autor hat einen Sky-King- Film gekesselt , aber keiner wurde produziert.

Kirby Grant

Am 20. Mai 2008 bestätigte Kirby Grant III, dass sein Vater Pilot war und viele Male mit ihm geflogen war. Dies wurde per E-Mail an Officer Glenn E. Kresge, United States Department of Defense Police (und von Kent Volgamore und Guy Maher, Artikel unten) bestätigt. Grant war jedoch während des Zweiten Weltkriegs wegen Farbenblindheit für die Pilotenausbildung abgelehnt worden .

Die Cessna T-50, die in den ersten Folgen der Serie verwendet wurde, wurde von Paul Mantz Air Services bereitgestellt und von mehreren Piloten geflogen, und die in späteren Folgen verwendete Cessna 310B wurde von Cessna kostenlos zur Verfügung gestellt und von Cessna-Mitarbeiter Bill Fergusson geflogen. Im Artikel "310 B Goes To Hollywood" erinnert sich Bill Fergusson von der Cessna Corp. daran, wie Kirby Grant die 310B in kürzester Zeit wie ein echter Profi flog. Damit bezog er sich auf den Übergang vom T-50 zum 310B. Der Zeitungsartikel ist bei Kae Vee's Place zu finden.

Zahlreiche Hinweise auf Grants Flugfähigkeiten stammen von Mitarbeitern, persönlichen Freunden und dem Historiker Kent Volgamore, der das Buch für die Sky King- DVDs schrieb. Volgamore gibt an, dass Grant Pilot war und seine Flugkarriere 1929 in einem Waco begann. In einem Interview mit dem Airport Journal 2006 erinnerte Gloria Winters daran, dass sowohl Grant als auch ihr verstorbener Ehemann Piloten waren. Ihr Mann war auch ein Getreidestaubsauger .

Grant und seine Frau Carolyn hatten drei Kinder. In den frühen 1970er Jahren zogen sie von Kalifornien nach Florida. Nachdem er das Showbusiness verlassen hatte, wurde er PR-Direktor für Sea World in Orlando, Florida.

Kirby Grant kam am 30. Oktober 1985 im Alter von 73 Jahren bei einem Autounfall in der Nähe von Titusville, Florida , ums Leben . Er fuhr auf der Florida State Road 50 nach Osten , um am Start des Space Shuttle Challenger teilzunehmen, als er von der Straße abkam in einen Kanal. Grant wurde aus seinem Fahrzeug geschleudert und war laut Florida Highway Patrol Captain Mike Kirby nicht angeschnallt. Dies war die letzte erfolgreiche Mission des Challenger. Mr. Grant hatte eine Einladung von einem der Astronauten zu diesem Flug erhalten und würde auch von den Astronauten für die Förderung der Luft- und Raumfahrt geehrt werden. Er ist in Missoula, Montana, beigesetzt .

Verweise

Externe Links