Flughafen Sliač - Sliač Airport
Flughafen Sliač
Letisko Sliač
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Zusammenfassung | |||||||||||
Flughafentyp | Öffentlich / militärisch | ||||||||||
Operator | Letisko Sliač as | ||||||||||
Ort | Sliač , Slowakei | ||||||||||
Höhe AMSL | 318 m | ||||||||||
Koordinaten | 48 ° 38'17 "N 19 ° 8'3" E. /. 48,63806 ° N 19,13417 ° O. | ||||||||||
Landebahnen | |||||||||||
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Sliač Flughafen ( IATA : SLD , ICAO : LZSL ) oder historisch Letisko Tri Duby (wörtlich : "The Three Oaks Flughafen") ist ein internationaler Flughafen im Zentrum der Slowakei befindet sich zwischen den Städten Zvolen und Banská Bystrica und in der Nähe der Kurstadt Sliač . Der Flughafen hat eine Landebahn mit einer Länge von 2.400 m (18/36). Der Flughafen wird sowohl vom Militär als auch kommerziell für zivile Flüge genutzt.
Geschichte
Der "Tri Duby Airport" spielte eine wichtige Rolle während des slowakischen Nationalaufstands im Jahr 1944, als er zum wichtigsten Flughafen des Antifaschismus in der Slowakei wurde. Zwischen dem 6. September und dem 25. Oktober 1944 wurde der Flughafen als Hauptstützpunkt der slowakischen aufständischen Luftwaffe genutzt, musste aber wegen der vorrückenden deutschen Einheiten später evakuiert werden. Während das von den slowakischen Rebellen kontrollierte Gebiet von den deutschen Streitkräften eingekreist wurde, waren "Tri Duby" und der nahe gelegene Flughafen Zolná die Haupttore zum Rest der Welt. Neben der bedeutenden sowjetischen Hilfe für die Slowakei schickten auch die Vereinigten Staaten Lieferungen und OSS- Mitarbeiter über "Tri Duby" ein, und diese Flüge wurden auch zur Evakuierung amerikanischer Aeronauten eingesetzt, die aus den deutschen Kriegsgefangenenlagern befreit wurden.
Der Flughafen wurde 1945 von "Tri Duby" in "Sliač" umbenannt. 2009 wurde er wegen eines großen Wiederaufbauprojekts geschlossen, das zum Teil von der NATO und der EU finanziert wurde. Es wurde im Mai 2011 für militärische Zwecke und im Juni 2011 für zivile Zwecke wiedereröffnet.
Nach dem Prager Frühling 1968 wurde der Flugplatz bis 1990 zu einem Stützpunkt der Luftstreitkräfte der Sowjetunion, die zu den Beziehungen gehörten, und Sliač als Jagdbomber- und Überwachungsstützpunkt.
Die Sowjets verlassen 1990 und 1991 kaufen das 81. tschechoslowakische Jagdgeschwader, 81. Samostatná Stíhacia Letka (81SSLt), traditionell bewaffnet mit MiG-21MF / UM / US und einigen Leuten L-39ZA, den Platz.
Der Flughafen Sliač bietet derzeit nur Sommercharterflüge zu beliebten Reisezielen in Bulgarien , der Türkei , Griechenland und Ägypten an .
Fluggesellschaften und Ziele
Die folgenden Fluggesellschaften bieten regelmäßige saisonale Charterflüge zum und vom Flughafen Sliač an:
Fluggesellschaften | Ziele |
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Corendon Airlines | Saisoncharter: Antalya |
FlyEgypt | Saisoncharter: Hurghada |
Freebird Airlines | Saisoncharter: Antalya |
Smartwings | Saisoncharter: Antalya , Burgas , Hurghada , Monastir |
Statistiken
Siehe Wikidata-Quellabfrage und -quellen .
Passagierdurchsatz und -betrieb seit 2013:
Jahr | Passagiere | Veränderung | Fracht (Tonnen) |
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2013 | 24.165 | 63,64 | |
2014 | 23.663 | -2,08% | 296,00 |
2015 | 35,682 | + 50,79% | 116,50 |
2016 | 22.511 | -36,91% | 592,20 |
2017 | 34.827 | + 54,71% | 485,29 |
2018 | 41.866 | + 20,27% | 73,92 |
2019 | 39.089 | -6,68% |
Verweise
Externe Links
Medien zum Flughafen Sliač bei Wikimedia Commons
- Offizielle Website
- Flughafeninformationen für LZSL bei World Aero Data. Daten Stand Oktober 2006. Quelle : DAFIF .
- Flughafeninformationen für LZSL bei Great Circle Mapper. Quelle: DAFIF ( gültig ab Oktober 2006).
- Aktuelles Wetter für LZSL bei NOAA / NWS
- Unfallgeschichte für SLD im Aviation Safety Network