U-Bahn-Station South Hylton - South Hylton Metro station

Südhylton
U-Bahn- Station Tyne and Wear
U-Bahnhof South Hylton, Sunderland, 1. Mai 2006 - geograph.org.uk - 161708.jpg
Ort South Hylton , Stadt Sunderland,
England
Koordinaten 54°54′15″N 1°26′52″W / 54.9042608°N 1.4477521°W / 54.9042608; -1.4477521 Koordinaten: 54°54′15″N 1°26′52″W / 54.9042608°N 1.4477521°W / 54.9042608; -1.4477521
Gitter Referenz NZ354567
Verkehrsbehörde Tyne and Wear Personenbeförderungsleiter
Plattformen 2
Spuren 1
Konstruktion
Parken 24 Plätze
Fahrradeinrichtungen 5 Zykluskapseln
Zugang für Behinderte Stufenloser Zugang zur Plattformebene
Andere Informationen
Stationscode SHL
Tarifzone C
Geschichte
Ursprüngliches Unternehmen York, Newcastle und Berwick Railway
Vorgruppierung Nordostbahn
Nachgruppierung
Schlüsseldaten
1. Juni 1853 Eröffnet als Hylton
4. Mai 1964 Geschlossen
31. März 2002 Residiert und wiedereröffnet als South Hylton
Passagiere
2017/18 0,26 Millionen
Dienstleistungen
Vorhergehende Station Tyne Wear Metro logo.svg Metro Folgende Station
Endstation Grüne Linie Palion
Richtung Flughafen
Ort
South Hylton hat seinen Sitz in Tyne and Wear
Südhylton
Südhylton
Standort in Tyne and Wear , England

South Hylton ist eine U-Bahn- Station von Tyne and Wear , die die Vororte Pennywell und South Hylton , City of Sunderland in Tyne and Wear, bedient . Nach der Eröffnung der Verlängerung von Pelaw nach South Hylton wurde er am 31. März 2002 als Kopfbahnhof in das Netz aufgenommen .

Ursprünglicher Sender

South Hylton steht östlich des Geländes des ehemaligen Hylton-Bahnhofs, der sich westlich der Hylton Bank befand. Der Bahnhof wurde am 1. Juni 1853 als Teil der Penshaw-Filiale der York, Newcastle and Berwick Railway eröffnet . Im Anschluss an die Buchenaxt wurde die Linie stillgelegt, wobei der Bahnhof am 4. Mai 1964 geschlossen wurde.

Vor der Eröffnung der U-Bahn- Station Tyne and Wear wurde das Gebiet vom Jolly Bus- Service bedient, der von WH Jolly betrieben wurde . Der Service lief von Claxheugh Road und Evesham in South Hylton nach Sunderland , wobei Fahrzeuge in cremefarbener und brauner Lackierung verwendet wurden. Der Dienst wurde im Juli 1995 eingestellt.

Metro-Ära

Der neue Bahnhof South Hylton wurde 2002 eröffnet und hat mit einer Länge von 122 m (400 ft) den längsten Bahnsteig des Tyne and Wear Metro- Netzes. Aus diesem Grund ist der einzelne Bahnsteig offiziell als zwei Bahnsteige anerkannt und bietet Platz für zwei Züge.

Zusammen mit anderen Stationen auf der Linie zwischen Fellgate und South Hylton ist die Station mit Glasemailplatten des Künstlers Morag Morrison ausgestattet. Jede Station verwendet eine andere Farbanordnung, mit kräftigen Farben in Bahnsteigüberdachungen und Fahrkartenbereichen und einem neutraleren Farbton für externe Elemente.

Der Bahnhof wurde 2017/18 von 256.819 Passagieren genutzt und ist damit der achthäufigste Bahnhof der Wearside- Erweiterung.

Anlagen

Stufenloser Zugang ist an allen Stationen im gesamten Tyne and Wear Metro-Netz verfügbar, mit Rampenzugang zum Bahnsteig in South Hylton. Der Bahnhof ist mit Fahrkartenautomaten, Wartehäuschen, Sitzgelegenheiten, Infotafeln zum nächsten Zug, Fahrplanaushängen und einer Notrufzentrale ausgestattet. Fahrkartenautomaten akzeptieren Zahlungen mit Kredit- und Debitkarten (einschließlich kontaktlosem Bezahlen ), Banknoten und Münzen. Die Station ist außerdem mit Smartcard-Validatoren ausgestattet, die an allen Stationen im gesamten Netzwerk verfügbar sind.

Es steht ein kleiner, kostenloser Parkplatz mit 24 Parkplätzen plus 2 barrierefreien Parkplätzen sowie einem Taxistand zur Verfügung. Es gibt auch Einrichtungen für Fahrradabstellplätze mit 5 Fahrradkapseln zur Nutzung.

Dienstleistungen

Ab April 2021 wird der Bahnhof wochentags und samstags von bis zu fünf Zügen pro Stunde und abends und sonntags von bis zu vier Zügen pro Stunde bedient.

Verwendetes Rollmaterial: Klasse 994 Metrocar

Verweise

Externe Links