Wacker-Antrieb - Wacker Drive

Wacker-Antrieb

Wacker Drive rot markiert
Ehemalige Namen)	Market Street Water Street River Street
Länge	3,5 km
Südende	Oberer Wacker: Franklin Street / Harrison Street Kreuzung (360 West bei 424 Süd) Unterer Wacker: Ida B. Wells Drive in der Nähe der Wells Street (220 West bei 400 Süd)
Ostende	US 41 ( Lake Shore Drive ) (340 nördlich bei 400 östlich)
Konstruktion
Amtseinführung	1926

Der Wacker Drive ist eine wichtige mehrstöckige Straße in Chicago , Illinois , die entlang der Südseite des Hauptarms und der Ostseite des Südarms des Chicago River in the Loop verläuft . Die überwiegende Mehrheit der Straße ist doppeldeckig ; die obere Ebene ist für den Nahverkehr bestimmt und die untere Ebene für den Durchgangsverkehr und LKWs, die Gebäude auf der Straße (und ursprünglich ein Dock ) bedienen . Es wird manchmal als Vorläufer der modernen Autobahn genannt , obwohl beim Bau die Idee war, dass Freizeitfahrzeuge die obere Ebene nutzen würden. Es ist die einzige Straße der Stadt, der alle vier Himmelsrichtungen vorangestellt sind, wenn auch auf verschiedenen Teilen ihrer Route. Die Fahrt ist nach dem Chicagoer Geschäftsmann und Stadtplaner Charles H. Wacker aus dem frühen 20. Jahrhundert benannt .

Die obere Ebene wird normalerweise als Upper Wacker Drive und die untere Ebene als Lower Wacker Drive bezeichnet . Ein kurzer Teil hat eine dritte Ebene, manchmal auch Lower Lower Wacker Drive genannt .

Geschichte

Links: Das Feuerwerk des Navy Piers über dem Lake Michigan jenseits des Chicago River und der Michigan Avenue und Link Bridges mit East Wacker rechts; Links Mitte: Willis Tower 233 South Wacker; Mitte rechts: 333 West Wacker liegt am Knotenpunkt des Ost-West- und Nord-Süd-Verkehrs; Rechts: 360 North Michigan (jetzt LondonHouse Hotel), Mather Tower und 35 East Wacker auf East Wacker westlich der Michigan Avenue und der Michigan Avenue Bridge .

Im Jahr 1909 entwarfen die Architekten Daniel Burnham und Edward H. Bennett einen Plan für den Commercial Club of Chicago , um das städtebauliche Design der Stadt zu vereinheitlichen und ihre physische Verschönerung zu steigern. Die Verbesserung des Verkehrsflusses in Chicago war ein wesentlicher Bestandteil des Plans. Zu den vielen Empfehlungen gehörte eine doppelstöckige Straße entlang des Flusses, die die Staus in der River Street und der Rush Street entlasten sollte , wo 50% des Nord-Süd-Verkehrs der Stadt den Chicago River überquerten . Charles H. Wacker , Vorsitzender der Chicago Plan Commission , hat die Idee vorangetrieben.

Alle drei Ebenen des Wacker Drive, östlich des Columbus Drive , einschließlich einer Rampe zwischen der oberen und unteren (mittleren) Ebene

Wacker Drive südlich des Chicago River mit Blick nach Osten

Die ursprüngliche Doppeldeckerstraße, die South Water und River Street ersetzte, wurde 1926 für 8 Millionen US-Dollar fertiggestellt und nach Charles Wacker benannt . Der Abschnitt von 1926 erstreckte sich von der Lake Street bis zur Michigan Avenue , von der letztere ebenfalls zu einer zweistöckigen Straße umgebaut wurde.

Eine Erweiterung nach Süden zum Congress Parkway und zur Harrison Street wurde zwischen 1948 und 1954 gebaut und ersetzte die Market Street (nachdem der Market Street-Stummel der Lake Street Elevated entfernt wurde). Erweiterungen nach Osten wurden 1963 und 1975 gebaut, wobei letztere zum Lake Shore Drive und einer neuen unteren Ebene beginnend an der Stetson Avenue führten. Der Lake Shore Drive hatte damals eine S-Kurve am Fluss und verlief dort, wo Wacker heute zwischen Field Boulevard und dem heutigen Lake Shore Drive verläuft. Diese S-Kurve war auf einem Viadukt über die Illinois Central Railroad ‚s Rangierbahnhof und war auf der Ebene des Ober Wacker; die mittleren und unteren Ebenen waren zu diesem Zeitpunkt tot. Die aktuelle Trasse des Lake Shore Drive wurde 1986 fertiggestellt und 1987 Middle Wacker an die neue Trasse angepasst. Die Rampen zum Herunterfahren des oberen Verkehrs waren bereits gebaut; Upper war dort, wo es früher am Lake Shore Drive endete, in eine Sackgasse geraten.

Logo für das Projekt 2001–2002

2001–2002 wurde der Wacker Drive zwischen Michigan Avenue und Lake Street neu gestaltet und neu aufgebaut. Das ursprüngliche Oberdeck bröckelte, und die gesamte Fahrbahn entsprach nicht den modernen Standards für Straßenbreiten und Durchfahrtshöhen. Mit einem speziell entwickelten „flat-Platte, in Längsrichtung vorgespannten , verstärkten , Hochleistungsbeton Ortbeton-Place - System“ wurde die neue Straße Deck erwartet eine Lebensdauer von 75 bis 100 Jahren haben. Gehwege entlang des Flusses sollten die Auffahrt fußgängerfreundlicher machen, während die Restaurierung historischer Kalksteinelemente und die Nachbildung der Beleuchtung an das ursprüngliche Aussehen der Auffahrt von 1926 erinnerten. Das 20-monatige 200-Millionen-Dollar-Projekt wurde termin- und budgetgerecht abgeschlossen.

Im Frühjahr 2010 wurde mit dem Wiederaufbau des Nord-Süd-Abschnitts von Wacker, von der Randolph Street bis zum Congress Parkway, inklusive Ober- und Untergeschoss begonnen. Dies ist eine Fortsetzung des 2001 gestarteten Projekts Revive Wacker Drive.

Wacker ist die einzige Straße, die sowohl die State Street (die Ost-West-Mittellinie) als auch die Madison Street (die Nord-Süd-Mittellinie) kreuzt, obwohl Lake Shore Drive und LaSalle Street/Drive beide beide Trennlinien kreuzen.

Im April 2014 verlieh der American Council of Engineering Companies dem Projekt Wacker Drive and Congress Parkway Reconstruction den Grand Conceptor Award. Das Projektteam wurde von TranSystems geleitet und umfasste Straßen- , Brücken- und Tunnelverbesserungsarbeiten. Das Projekt umfasste eine komplexe Inszenierung, um täglich 135.000 Fahrzeuge und 150.000 Fußgänger durch die Bauzone zu bewegen.

Kreuzungen

Die folgenden Straßen kreuzen den Upper Wacker Drive von Süden nach Norden und von Westen nach Osten. Die meisten oberen Straßen, die am Wacker Drive enden und nur Rechtsabbiegen erlaubt sind, sind nicht enthalten.

Die gesamte Strecke ist in Chicago , Cook County .

Die folgenden Straßen kreuzen den Lower Wacker Drive von Süden nach Norden und von Westen nach Osten.

Die gesamte Strecke ist in Chicago , Cook County .

mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
0.0	0.0	Harrison Street (600 Süd) / Franklin Street (300 West)	Endstation Süd
0,1	0,16	Ida B. Wells Drive	Eingang Richtung Norden und Ausgang Richtung Süden
0,9	1,4	Ort posten
1,2	1,9	Garvey Court
1.3	2.1	Wacker-Platz	Nur Ausfahrt Richtung Osten
1,5	2.4	Michigan Avenue (100 Ost)
1,5	2.4	Beaubien Court	Nur Ein- und Ausfahrt in Richtung Osten
1,6	2.6	Stetson Avenue
1.7	2.7	Columbus-Antrieb
2.0	3.2	US 41 ( Lake Shore Drive )
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen       Unvollständiger Zugriff

In populären Medien

• Der Film The Blues Brothers von 1980 verwendete den Wacker Drive als Kulisse.
• Die Verfolgungsjagd in The Dark Knight (2008) wurde am Lower Wacker Drive gedreht.
• Das Musikvideo zu " Burnin' " zollt den Chicagoer House-Produzenten Tribut, von denen Daft Punk inspiriert wurde.
• Am Ende des Vorspanns des John-Wayne- Films Brannigan aus dem Jahr 1975 sind Stahlarbeiter beim Bau des Teils des Upper Wacker Drive östlich der Michigan Avenue zu sehen .
• Der Wacker Drive diente auch als Inspiration für The Bridge, eine der Kampfetappen in Mortal Kombat 3 aus der Mortal Kombat -Spielserie.
• Unterer Wacker erscheint in dem Film Dieb . Die Filmstars James Caan und Jim Belushi.

Galerie

Siehe auch

• Mehrstöckige Straßen in Chicago
• Philo Zimmermann
• Gebäude am Wacker Drive
  • Städtisches Opernhaus
  • One South Wacker
  • 111 Süd Wacker Drive
  • 200 South Wacker Drive
  • Willisturm
  • Wacker Drive 311 Süd
  • 333 Wacker-Antrieb
  • 225 West Wacker Drive

Anmerkungen

Verweise

Externe Links

• Offizielle Stadtplan der Loop-Community von Chicago

Koordinaten : 41,88688°N 87,62738°W 41°53′13″N 87°37′39″W /  / 41.88688; -87.62738