Sovcomflot - Sovcomflot

Sovcomflot
Typ Staatliches Unternehmen
Industrie Versand
Gegründet 1988
Hauptquartier Sankt Petersburg
Bereich bedient
Weltweit
Schlüsselpersonen
Sergey Frank (Vorsitzender des Verwaltungsrats von PAO Sovcomflot, Igor Tonkovidov (Mitglied des Verwaltungsrats, Präsident und Chief Executive Officer von PAO Sovcomflot)
Einnahmen 1,44 Milliarden US-Dollar (2017; 2020)
491 Millionen US-Dollar (2020)
267 Millionen US-Dollar (2020)
Bilanzsumme 7,74 Milliarden US-Dollar (2020)
Gesamtkapital 4,1 Milliarden US-Dollar (2020)
Eigentümer Regierung von Russland (82,8%)
Anzahl der Angestellten
7.700 ( 2019 )
Webseite Offizielle Website
SCF-LNG-Tanker Christophe de Margerie

Sovcomflot ( Russisch : ПАО «Совкомфлот», ПАО «Современный коммерческий флот» , wörtlich 'Moderne Handelsflotte'). Sovcomflot ist Russlands größte Reederei und einer der weltweit führenden Anbieter im Seetransport von Kohlenwasserstoffen sowie in der Betreuung und Unterstützung von Offshore-Exploration und Öl- und Gasförderung.

Geschichte

1973 verfügte die Regierung der UdSSR die Bildung einer speziellen Schifffahrtsgesellschaft, die von der regulären staatlichen Marineflotte getrennt war und ein langfristiges Bare-Boat-Charter- Programm für den Kauf neuer und gebrauchter im Ausland gebauter Schiffe nutzen konnte. Im Jahr 1976 leitete das Ministerium für Merchant Marine einen Sonderfonds und die neu gegründete Kapitalgesellschaft verwendet es zwei 40.000 zu erwerben DWT , Trockenfrachttransporte - Sovfracht und Sovinflot .

1988 wurden diese Betriebe als Sovcomflot Joint-Stock Company ( SCF ) reorganisiert , ein damals einzigartiges staatliches Unternehmen mit Sondergenehmigung durch den Ministerrat der UdSSR. Bis 1990 erreichten seine Anlagen eine Bruttoraumzahl von 1.800.000 DWT. Eine weitere Reorganisation im Juni 1995 bestätigte den Sonderstatus von Sovcomflot als Staatsunternehmen mit Wirkung bis heute (Juli 2008).

Im Juni 2007 genehmigte der russische Präsident Wladimir Putin die Fusion von Sovcomflot und Novoship; der Staat „investierte“ seinen 50,34 %-Anteil an Novoship in Sovcomflot-Kapital. Die rechtlichen Verfahren wurden Anfang 2008 abgeschlossen und im Januar 2008 bot Sovcomflot den verbleibenden Minderheitsaktionären von Novoship eine Aktienübernahme an. Die Integration der Novoship-Assets in den Betrieb von Sovcomflot wird ab August 2008 fortgesetzt (Flottenmanagement und Vertrieb wurden im Juli 2008 vereinheitlicht).

Im August 2017 absolvierte die Christophe de Margerie , ein Tanker im Besitz von Sovcomflot, als erstes Frachtschiff die sogenannte Nordseeroute und absolvierte eine Reise von Hammerfest in Norwegen nach Boryeong in Südkorea in der Rekordzeit von 22 Tagen.

Flotte

Öltanker Moscow Stars bei Fawley

Die Flotte des Unternehmens (eigene und gecharterte) ist auf den Transport von Kohlenwasserstoffen aus Regionen mit schwierigen Eisbedingungen spezialisiert und umfasst 145 Schiffe mit einer kombinierten Tragfähigkeit von 12.674.917 Tonnen mit einem Durchschnittsalter von 9 Jahren. Mehr als 80 Schiffe haben eine Eisklasse.

Sovcomflot betreibt Schiffe in den Segmenten, die von den führenden russischen und internationalen Öl- und Gasunternehmen am meisten nachgefragt werden. Das Unternehmen betreut große Energieprojekte in Russland und im Ausland, darunter Yamal LNG, Sachalin-1, Sachalin-2, Prirazlomnoye, Novy Port, Varandey, Tangguh. Das Unternehmen ist einer der größten Kunden des zivilen Schiffbaus in der Russischen Föderation.

Verwaltung

Das Unternehmen ist in Sankt-Petersburg registriert und hat Repräsentanzen in Moskau, Noworossijsk, Murmansk, Wladiwostok, Juschno-Sachalinsk, London, Limassol und Dubai.

Der Vorstand von Sovcomflot wird in der Regel von Führungskräften der Präsidialverwaltung Russlands geleitet . Im Juli 2007 wurde Igor Schuwalow , langjähriger Vorstandsvorsitzender und Berater von Wladimir Putin , durch Sergej Naryschkin , Stabschef der Präsidialverwaltung, ersetzt. Andere Direktoren sind: Andrey Kostin ( Vneshtorgbank ), Yury Medvedev , Alexander Misharin , Gleb Nikitin , Charles E. Ryan (von der Deutschen Bank ), Aleksey Sokolov , Elena Titova ( Morgan Stanley ), Alexander Tikhonov , Sergey Frank (Chief Executive Officer).

Sergey Frank steuert seit Oktober 2004 als CEO das operative Geschäft . Dem Vorstand gehören außerdem Sergey Burima (Operations), Nicholas Fairfax ( Operations London ), Andrey Khlunev (Rechnungswesen), Nikolay Kolesnikov (Finanzen), Aleksandr Kurtynin (Revision), Callum Ludgate ( Charter und Gas), Vladimir Mednikov (Recht), Sergey Popravko ( Zypern ).

Siehe auch

Anmerkungen

  1. ^ "Konzernjahresabschluss 2017 nach IFRS (USD)" . Abgerufen am 28. Oktober 2018 .
  2. ^ a b c d e "Konzernjahresabschluss 2020 nach IFRS (USD)" . Sovcomflot. 15. März 2021. p. 63 . Abgerufen am 15. März 2021 .
  3. ^ "Rossiyskaya Gazeta, 21. Juni 2007" . Rg.ru. 2007-06-21 . Abgerufen 2012-03-08 .
  4. ^ RBC Daily, 11.01.2008
  5. ^ "Nash Noworossijsk, 24. Juli 2008" . Nnvrsk.ru. 2008-07-24 . Abgerufen 2012-03-08 .
  6. ^ "Russischer Tanker segelt zum ersten Mal ohne Eisbrecher durch die Arktis" . 24.08.2017.
  7. ^ "Sovcomflot-Website. Vorstand" . Sovcomflot.ru . Abgerufen 2012-03-08 .

Externe Links