Sowjetisches Weltraumprogramm -Soviet space program

Sowjetisches Raumfahrtprogramm
Космическая программа СССР
Kosmicheskaya programma SSSR
Start des ersten erfolgreichen künstlichen Satelliten, Sputnik-1 , von der R-7-Plattform im Jahr 1957.
Gebildet 1955–1991
Aufgelöst 25. Dezember 1991
Manager
Schlüsselpersonen Designbüros
Primärer Raumhafen Kosmodrom
Baikonur , Plesetsk
Erster Flug Sputnik 1
(4. Oktober 1957)
Erster bemannter Flug Wostok 1
(12. April 1961)
Letzter Flug 25. Dezember 1991
Letzter bemannter Flug Sojus TM-13
(2. Oktober 1991)
Erfolge Siehe Erfolge
Ausfälle Siehe Fehler unten
Teilausfälle Siehe teilweise oder abgebrochene Projekte
Sowjetisches Mondprogramm
Der sowjetische Kosmonaut Juri Gagarin in Schweden – der erste Mensch im All .

Das sowjetische Raumfahrtprogramm ( russisch : Космическая программа СССР , romanisiertKosmicheskaya programma SSSR ) war das nationale Raumfahrtprogramm der ehemaligen Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken (UdSSR), das von 1955 bis zur Auflösung der Sowjetunion im Jahr 1991 aktiv war.

Sowjetische Untersuchungen in der Raketentechnik begannen mit der Gründung eines Forschungslabors im Jahr 1921, aber diese Bemühungen wurden durch den verheerenden Krieg mit Deutschland behindert . Das sowjetische Programm, das im Weltraumrennen mit den Vereinigten Staaten und später mit der Europäischen Union und China konkurrierte , war bemerkenswert, indem es viele Rekorde in der Weltraumforschung aufstellte, einschließlich der ersten Interkontinentalrakete , die den ersten Satelliten startete und das erste Tier in die Erdumlaufbahn schickte 1957 und platzierte 1961 den ersten Menschen im Weltraum. Darüber hinaus sah das sowjetische Programm 1963 auch die erste Frau im Weltraum und 1965 einen Kosmonauten , der den ersten Weltraumspaziergang durchführte . Weitere Meilensteine ​​waren computergestützte Robotermissionen zur Erkundung des Mondes ab 1959, wobei die zweite Mission die erste war, die die Oberfläche des Mondes erreichte, das erste Bild der anderen Seite des Mondes aufnahm und die erste sanfte Landung auf dem Mond erreichte. Das sowjetische Programm erreichte 1966 auch den ersten Einsatz eines Raumfahrzeugs und schickte die erste Robotersonde , die automatisch eine Mondbodenprobe entnahm und 1970 zur Erde brachte. Das sowjetische Programm war auch dafür verantwortlich, die ersten interplanetaren Sonden zur Venus und zum Mars zu führen und machte in den 1960er und 1970er Jahren erfolgreiche sanfte Landungen auf diesen Planeten. Es brachte 1971 die erste Raumstation in eine erdnahe Umlaufbahn und 1986 die erste modulare Raumstation . Sein Interkosmos - Programm war auch dadurch bemerkenswert, dass es den ersten Bürger eines anderen Landes als der Vereinigten Staaten oder der Sowjetunion in den Weltraum schickte.

Nach dem Zweiten Weltkrieg nutzten sowohl das sowjetische als auch das US-Weltraumprogramm in ihren frühen Bemühungen nationalsozialistische deutsche Technologie. Schließlich wurde das Programm von Sergei Korolev geleitet, der das Programm auf der Grundlage einzigartiger Ideen leitete, die von Konstantin Tsiolkovsky abgeleitet wurden , der manchmal als Vater der theoretischen Astronautik bekannt ist . Im Gegensatz zu seinen amerikanischen , europäischen und chinesischen Konkurrenten, deren Programme unter einer einzigen koordinierenden Agentur liefen, wurde das sowjetische Raumfahrtprogramm aufgeteilt und auf mehrere intern konkurrierende Designbüros unter der Leitung von Korolev , Kerimov , Keldysh , Yangel , Glushko , Chelomey , Makeyev , Chertok und Reshetnev .

Das sowjetische Weltraumprogramm diente als wichtiges Zeichen für den sowjetischen Anspruch auf seinen Status als globale Supermacht .

Ursprünge

Frühe russisch-sowjetische Bemühungen

Mitglieder der Group for the Study of Reactive Motion (GIRD). 1931. Von links nach rechts: Stehend IP Fortikov, Yu A Pobedonostsev, Zabotin; sitzend: A. Levitsky, Nadezhda Sumarokova, Sergei Korolev , Boris Cheranovsky , Friedrich Zander

Die Theorie der Weltraumforschung hatte im Russischen Reich vor dem Ersten Weltkrieg eine solide Grundlage mit den Schriften des russischen und sowjetischen Raketenwissenschaftlers Konstantin Tsiolkovsky (1857–1935), der im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert wegweisende Arbeiten zur Raumfahrt veröffentlichte Theorie , einschließlich der Berechnung der Raketengleichung, und führte 1929 das Konzept der mehrstufigen Rakete ein . Zusätzliche Astronautik- und Raumfahrttheorie wurde auch von dem ukrainischen und sowjetischen Ingenieur und Mathematiker Yuri Kondratyuk geliefert , der das erste bekannte Lunar Orbit Rendezvous (LOR) entwickelte, ein Schlüsselkonzept für die Landung und den Rückflug von der Erde zum Mond . Das LOR wurde später für die Planung des ersten tatsächlichen bemannten Raumflugs zum Mond verwendet . Viele andere Aspekte der Raumfahrt und Weltraumforschung werden in seinen Werken behandelt. Sowohl theoretische als auch praktische Aspekte der Raumfahrt wurden auch vom lettischen Pionier der Raketentechnik und Raumfahrt Friedrich Zander geliefert , einschließlich des Vorschlags in einem Papier von 1925, dass ein Raumschiff, das zwischen zwei Planeten fliegt, am Anfang seiner Flugbahn beschleunigt und am Ende abgebremst werden könnte Flugbahn mithilfe der Schwerkraft der Monde der beiden Planeten – eine Methode, die als Gravitationsunterstützung bekannt ist .

Labor für Gasdynamik (GDL)

Die erste sowjetische Entwicklung von Raketen fand 1921 statt, als das sowjetische Militär den Beginn eines kleinen Forschungslabors zur Erforschung von Feststoffraketen genehmigte , das von Nikolai Tikhomirov , einem Chemieingenieur, geleitet und von Vladimir Artemyev , einem sowjetischen Ingenieur, unterstützt wurde. Tikhomirov hatte 1894 begonnen, Feststoff- und Flüssigraketen zu studieren , und 1915 meldete er ein Patent für "selbstfahrende Luft- und Wasseroberflächenminen" an. 1928 wurde das Labor in Gasdynamisches Laboratorium (GDL) umbenannt. Der erste Testschuss einer Feststoffrakete wurde im März 1928 durchgeführt, die etwa 1.300 Meter weit flog. Weitere Entwicklungen in den frühen 1930er Jahren wurden von Georgy Langemak geleitet . und 1932 fanden erfolgreiche Testschüsse von RS-82-Raketen aus einem mit sechs Trägerraketen bewaffneten Tupolev I-4- Flugzeug in der Luft statt.

Sergej Koroljow

Einen wesentlichen Beitrag zu den frühen sowjetischen Bemühungen leistete der junge ukrainische Flugzeugingenieur Sergej Koroljow , der später de facto Leiter des sowjetischen Raumfahrtprogramms werden sollte. Als fortgeschrittener Student wurde Korolev 1926 von dem berühmten sowjetischen Flugzeugkonstrukteur Andrey Tupolev , der Professor an seiner Universität war, betreut. Während er 1930 als leitender Ingenieur am schweren Bomber Tupolev TB-3 arbeitete, interessierte er sich für die Möglichkeiten von flüssigkeitsbetriebenen Raketentriebwerken zum Antrieb von Flugzeugen. Dies führte zum Kontakt mit Zander und weckte sein Interesse an Weltraumforschung und Raketentechnik.

Gruppe für das Studium der reaktiven Bewegung (GIRD)

Rakete 09 (links) und 10 (GIRD-09 und GIRD-X). Museum für Kosmonautik und Raketentechnologie; St. Petersburg.

Praktische Aspekte bauen auf frühen Experimenten auf, die von Mitgliedern der „Group for the Study of Reactive Motion“ (besser bekannt unter ihrem russischen Akronym „ GIRD “) in den 1930er Jahren durchgeführt wurden, wo Zander, Korolev und andere Pioniere wie die russischen Ingenieure Mikhail Tikhonravov , Leonid Dushkin , Vladimir Vetchinkin und Yuriy Pobedonostsev zusammengearbeitet. Am 18. August 1933 startete der Lenigrader Zweig der GIRD unter der Leitung von Tikhonravov die erste Hybridrakete , die GIRD-09 , und am 25. November 1933 die erste flüssigbetriebene Rakete des Sowjets, die GIRD-X .

Reaktives wissenschaftliches Forschungsinstitut (RNII)

1933 wurde GIRD von der Sowjetregierung mit der GDL fusioniert, um das Reactive Scientific Research Institute (RNII) zu bilden, das die besten sowjetischen Raketentalente zusammenbrachte, darunter Korolev, Langemak, Ivan Kleymyonov und den ehemaligen GDL-Triebwerkskonstrukteur Valentin Glushko . Zu den frühen Erfolgen von RNII gehörten die Konzeption im Jahr 1936 und der Erstflug im Jahr 1941 der RP-318, dem ersten raketengetriebenen Flugzeug der Sowjets , und der 1937 in Dienst gestellten RS-82- und RS-132-Raketen , die die Grundlage für die Entwicklung im Jahr 1938 bildeten und Serienproduktion von 1940 bis 1941 des Katjuscha-Mehrfachraketenwerfers , ein weiterer Fortschritt auf dem Gebiet der reaktiven Antriebe. Die Forschung und Entwicklung des RNII waren sehr wichtig für die späteren Errungenschaften der sowjetischen Raketen- und Weltraumprogramme.

In den 1930er Jahren war die sowjetische Raketentechnologie mit der deutschen vergleichbar, aber Joseph Stalins große Säuberung beeinträchtigte ihren Fortschritt schwer. Im November 1937 wurden Kleymyonov und Langemak verhaftet und später hingerichtet, Glushko und viele andere führende Ingenieure wurden im Gulag inhaftiert . Korolev wurde im Juni 1938 verhaftet und im Juni 1939 in ein Zwangsarbeitslager in Kolyma gebracht . Aufgrund der Intervention von Tupolev wurde er jedoch im September 1940 in ein Gefängnis für Wissenschaftler und Ingenieure verlegt.

Zweiter Weltkrieg

Während des Zweiten Weltkriegs wurden Raketenversuche von drei sowjetischen Konstruktionsbüros durchgeführt . RNII entwickelte und verbesserte weiterhin Feststoffraketen, darunter die Raketen RS-82 und RS-132 sowie den Raketenwerfer Katyusha, wo Pobedonostsev und Tikhonravov weiter am Raketendesign arbeiteten. 1944 wurde RNII in Wissenschaftliches Forschungsinstitut Nr. 1 (NII-I) umbenannt und mit dem Konstruktionsbüro OKB-293 unter der Leitung des sowjetischen Ingenieurs Viktor Bolkhovitinov zusammengelegt , das zusammen mit Aleksei Isaev , Boris Chertok , Leonid Voskresensky und Nikolay Pilyugin ein Kurzstreckenflugzeug entwickelte raketengetriebener Abfangjäger namens Beresnjak-Isajew BI-1 .

Das Special Design Bureau for Special Engines (OKB-SD) wurde von Glushko geleitet und konzentrierte sich auf die Entwicklung von Hilfsraketentriebwerken mit Flüssigbrennstoff zur Unterstützung des Starts und Steigens von Propellerflugzeugen, einschließlich RD-IKhZ, RD-2 und RD-3. 1944 wurde der RD-1-kHz-Hilfsraketenmotor in einem schnell kletternden Lavochkin La-7R zum Schutz der Hauptstadt vor Luftwaffenangriffen in großer Höhe getestet . 1942 wurde Korolev zum OKB-SD versetzt, wo er die Entwicklung der Langstreckenraketen D-1 und D-2 vorschlug.

Das dritte Konstruktionsbüro war das Werk Nr. 51 (OKB-51) , das vom sowjetisch-ukrainischen Ingenieur Vladimir Chelomey geleitet wurde, wo er 1942 das erste sowjetische pulsierende Luftstrahltriebwerk schuf , unabhängig von ähnlichen zeitgenössischen Entwicklungen in Nazi-Deutschland .

Deutschen Einfluss

Während des Zweiten Weltkriegs entwickelte Nazideutschland eine Raketentechnologie, die fortschrittlicher war als die der Alliierten , und zwischen der Sowjetunion und den Vereinigten Staaten begann ein Wettlauf um die Eroberung und Nutzung der Technologie. Sowjetische Raketenspezialisten wurden 1945 nach Deutschland geschickt, um V-2-Raketen zu beschaffen, und arbeiteten mit deutschen Spezialisten in Deutschland und später in der Sowjetunion zusammen, um die Raketentechnologie zu verstehen und nachzubilden. Die Beteiligung deutscher Wissenschaftler und Ingenieure war ein wesentlicher Katalysator für die frühen sowjetischen Bemühungen. In den Jahren 1945 und 1946 war der Einsatz deutscher Expertise von unschätzbarem Wert, um die Zeit zu verkürzen, die benötigt wurde, um die Feinheiten der V-2-Rakete zu beherrschen, die Produktion der R-1-Rakete aufzubauen und eine Basis für weitere Entwicklungen zu schaffen. Nach 1947 machten die Sowjets jedoch nur sehr wenig Gebrauch von deutschen Spezialisten, und ihr Einfluss auf das zukünftige sowjetische Raketenprogramm war marginal.

Sputnik und Wostok

Chefdesigner Sergei Korolev (links) mit dem Vater der sowjetischen Atombombe Igor Kurchatov und Cheftheoretiker Mstislav Keldysh im Jahr 1956

Das sowjetische Weltraumprogramm war an die Fünfjahrespläne der UdSSR gebunden und von Anfang an auf die Unterstützung des sowjetischen Militärs angewiesen. Obwohl er "zielstrebig vom Traum der Raumfahrt getrieben" war, hielt Korolev dies im Allgemeinen geheim, während er an Militärprojekten arbeitete - insbesondere nach dem ersten Atombombentest der Sowjetunion im Jahr 1949 an einer Rakete, die einen Atomsprengkopf tragen konnte die Vereinigten Staaten – da viele die Idee verspotteten, Satelliten und bemannte Raumfahrzeuge zu starten. Trotzdem startete im Juli 1951 die erste sowjetische Rakete mit Tieren an Bord; Die beiden Hunde wurden lebend geborgen, nachdem sie eine Höhe von 101 km erreicht hatten. Zwei Monate vor Amerikas erster derartiger Errungenschaft gaben dieser und nachfolgende Flüge den Sowjets wertvolle Erfahrungen mit Weltraummedizin .

Aufgrund seiner globalen Reichweite und der großen Nutzlast von etwa fünf Tonnen eignete sich die zuverlässige R-7 nicht nur als strategisches Trägersystem für Atomsprengköpfe, sondern auch als hervorragende Basis für ein Raumfahrzeug. Die Ankündigung der Vereinigten Staaten im Juli 1955 über ihren Plan, während des Internationalen Geophysikalischen Jahres einen Satelliten zu starten , kam Korolev sehr zugute, indem er den sowjetischen Führer Nikita Chruschtschow davon überzeugte , seine Pläne zu unterstützen. In einem an Chruschtschow gerichteten Brief betonte Koroljow die Notwendigkeit, einen „einfachen Satelliten“ zu starten, um mit den amerikanischen Weltraumanstrengungen konkurrieren zu können. Pläne für erdumkreisende Satelliten ( Sputnik ) zur Gewinnung von Kenntnissen über den Weltraum und vier unbemannte militärische Aufklärungssatelliten, Zenit , wurden genehmigt . Weitere geplante Entwicklungen sahen einen bemannten Erdumlaufflug und eine unbemannte Mondmission zu einem früheren Zeitpunkt vor.

Ein Nachbau von Sputnik 1

Nachdem sich der erste Sputnik als erfolgreicher Propagandacoup erwiesen hatte , wurde Korolev – heute öffentlich nur noch als anonymer „Chefdesigner von Raketen-Weltraumsystemen“ bekannt – beauftragt, das bemannte Programm zu beschleunigen, dessen Design mit dem Zenit-Programm kombiniert wurde das Wostok-Raumschiff produzieren . Nach Sputnik planten sowjetische Wissenschaftler und Programmleiter die Einrichtung einer bemannten Station, um die Auswirkungen der Schwerelosigkeit und die langfristigen Auswirkungen auf Lebensformen in einer Weltraumumgebung zu untersuchen. Immer noch beeinflusst von Tsiolkovsky – der den Mars als wichtigstes Ziel für die Raumfahrt gewählt hatte – erstellte das sowjetische Programm unter Korolev in den frühen 1960er Jahren bereits 1968 bis 1970 umfangreiche Pläne für bemannte Reisen zum Mars elektrische Raketenantriebe und gestartet von großen Raumstationen im Orbit, waren diese Pläne viel ehrgeiziger als Amerikas Ziel , auf dem Mond zu landen .

Finanzierung und Unterstützung

Das sowjetische Weltraumprogramm war bei der militärischen Finanzierung der ICBMs der Strategic Rocket Forces zweitrangig. Während der Westen glaubte, dass Chruschtschow jede neue Weltraummission zu Propagandazwecken persönlich bestellte und der sowjetische Führer eine ungewöhnlich enge Beziehung zu Korolev und anderen Chefdesignern hatte, betonte Chruschtschow eher Raketen als Weltraumforschung und war nicht sehr daran interessiert, mit Apollo zu konkurrieren.

Während die Regierung und die Kommunistische Partei die Erfolge des Programms nachträglich als Propagandamittel nutzten, waren systematische Missionspläne aus politischen Gründen selten, eine Ausnahme war Valentina Tereshkova , die erste Frau im Weltraum, auf Wostok 6 im Jahr 1963. Missionen wurden geplant basierend auf der Verfügbarkeit von Raketen oder aus Ad-hoc-Gründen und nicht zu wissenschaftlichen Zwecken. Zum Beispiel ordnete die Regierung im Februar 1962 abrupt eine ehrgeizige Mission an, bei der zwei Vostoks gleichzeitig in der Umlaufbahn "in zehn Tagen" gestartet wurden, um John Glenns Mercury-Atlas 6 in diesem Monat zu verdunkeln; Das Programm konnte dies erst im August mit Wostok 3 und Wostok 4 tun .

Interner Wettbewerb

Im Gegensatz zum amerikanischen Weltraumprogramm, bei dem die NASA während des größten Teils der 1960er Jahre von ihrem Administrator James Webb als einzige Koordinierungsstruktur geleitet wurde , war das Programm der UdSSR auf mehrere konkurrierende Designgruppen aufgeteilt. Trotz der bemerkenswerten Erfolge der Sputniks zwischen 1957 und 1961 und Wostoks zwischen 1961 und 1964 sah sich Korolevs OKB-1-Designbüro nach 1958 zunehmender Konkurrenz durch seine rivalisierenden Chefdesigner Mikhail Yangel , Valentin Glushko und Vladimir Chelomei gegenüber . Korolev plante, mit dem Sojus - Flugzeug und dem schweren N-1- Booster voranzukommen , die die Grundlage für eine permanente bemannte Raumstation und die bemannte Erforschung des Mondes bilden würden . Dmitry Ustinov wies ihn jedoch an, sich auf erdnahe Missionen mit dem Voskhod-Raumschiff , einem modifizierten Wostok, sowie auf unbemannte Missionen zu den nahe gelegenen Planeten Venus und Mars zu konzentrieren .

Yangel war Korolevs Assistent gewesen, aber mit Unterstützung des Militärs erhielt er 1954 sein eigenes Designbüro, um hauptsächlich am militärischen Raumfahrtprogramm zu arbeiten. Dies hatte das stärkere Konstruktionsteam für Raketentriebwerke, einschließlich der Verwendung von hypergolischen Treibstoffen, aber nach der Nedelin-Katastrophe im Jahr 1960 wurde Yangel angewiesen, sich auf die ICBM-Entwicklung zu konzentrieren. Er entwickelte auch weiterhin seine eigenen schweren Booster-Designs ähnlich Korolevs N-1 sowohl für militärische Anwendungen als auch für Frachtflüge in den Weltraum, um zukünftige Raumstationen zu bauen.

Glushko war der Chefkonstrukteur von Raketentriebwerken, aber er hatte eine persönliche Reibung mit Korolev und weigerte sich, die großen kryogenen Einkammermotoren zu entwickeln, die Korolev zum Bau schwerer Booster benötigte.

Chelomey profitierte von der Schirmherrschaft Chruschtschows und erhielt 1960 die Aufgabe, eine Rakete zu entwickeln, um ein bemanntes Fahrzeug um den Mond und eine bemannte militärische Raumstation zu schicken. Mit begrenzter Weltraumerfahrung verlief seine Entwicklung langsam.

Der Fortschritt des Apollo-Programms alarmierte die Chefdesigner, die sich jeweils für ein eigenes Programm als Antwort aussprachen. Mehrere, sich überschneidende Entwürfe wurden genehmigt, und neue Vorschläge bedrohten bereits genehmigte Projekte. Aufgrund von Korolevs "einzigartiger Beharrlichkeit" beschloss die Sowjetunion im August 1964 - mehr als drei Jahre nachdem die Vereinigten Staaten ihre Absichten erklärt hatten - schließlich, um den Mond zu kämpfen. Es setzte das Ziel einer Mondlandung im Jahr 1967 – dem 50. Jahrestag der Oktoberrevolution – oder 1968. Zu einem Zeitpunkt in den frühen 1960er Jahren entwickelte das sowjetische Raumfahrtprogramm aktiv 30 Projekte für Trägerraketen und Raumfahrzeuge. Mit dem Sturz von Chruschtschow im Jahr 1964 erhielt Korolev die vollständige Kontrolle über das Programm mit Besatzung.

1961 wurde Valentin Bondarenko , ein Kosmonaut und Mitglied des Wostok-Raumschiffs, bei einem Ausdauerexperiment getötet, nachdem die Kammer, in der er sich befand, in Brand geriet. Die Sowjetunion beschloss, seinen Tod zu vertuschen und das Weltraumprogramm fortzusetzen.

Nach Koroljow

Start eines Proton-K

Korolev starb im Januar 1966 nach einer Routineoperation, bei der Dickdarmkrebs aufgedeckt wurde, an den Folgen einer Herzkrankheit und schweren Blutungen. Kerim Kerimov , der zuvor als Leiter der Strategic Rocket Forces gedient hatte und im Rahmen seiner Aufgaben an der State Commission for Wostok teilgenommen hatte, wurde zum Vorsitzenden der State Commission on Piloted Flights ernannt und leitete sie für die nächsten 25 Jahre (1966 –1991). Er überwachte jede Phase der Entwicklung und des Betriebs sowohl bemannter Weltraumkomplexe als auch unbemannter interplanetarer Stationen für die ehemalige Sowjetunion. Eine von Kerimovs größten Errungenschaften war der Start von Mir im Jahr 1986.

Die Leitung des OKB-1-Designbüros wurde Vasily Mishin übertragen , der die Aufgabe hatte, 1967 einen Menschen um den Mond zu schicken und 1968 einen Menschen darauf zu landen . Mishin fehlte Korolevs politische Autorität und er sah sich immer noch der Konkurrenz anderer Chefdesigner ausgesetzt. Unter Druck genehmigte Mishin 1967 den Start des Sojus-1 -Fluges, obwohl das Fahrzeug noch nie erfolgreich auf einem unbemannten Flug getestet worden war. Die Mission startete mit bekannten Konstruktionsproblemen und endete damit, dass das Fahrzeug zu Boden stürzte und Vladimir Komarov tötete . Dies war der erste Todesfall während eines Fluges in einem Raumfahrtprogramm.

Nach dieser Tragödie und unter neuem Druck entwickelte Mishin ein Alkoholproblem. Die Sowjets wurden geschlagen, als sie 1968 von Apollo 8 den ersten bemannten Flug um den Mond schickten , aber Mishin trieb die Entwicklung des fehlerhaften superschweren N1 voran , in der Hoffnung, dass die Amerikaner einen Rückschlag erleiden würden, und ließ genug Zeit, um den N1 zu bauen praktikabel und zuerst einen Mann auf dem Mond landen. Es gab einen Erfolg mit dem gemeinsamen Flug von Sojus 4 und Sojus 5 im Januar 1969, bei dem die Rendezvous-, Docking- und Besatzungstransfertechniken getestet wurden, die für die Landung verwendet werden sollten, und der LK-Lander wurde erfolgreich im Erdorbit getestet. Aber nachdem vier unbemannte Teststarts der N1 fehlgeschlagen waren, wurde das Programm für zwei Jahre ausgesetzt und dann abgebrochen, wodurch jede Chance beseitigt wurde, dass die Sowjets vor den Vereinigten Staaten Männer auf dem Mond landeten.

Die amerikanischen und sowjetischen Besatzungen der Apollo-Sojus- Mission

Neben den bemannten Landungen umfasste das aufgegebene sowjetische Mondprogramm die Mehrzweck-Mondbasis Zvezda , die zunächst mit entwickelten Modellen von Expeditionsfahrzeugen und Oberflächenmodulen detailliert wurde.

Nach diesem Rückschlag überzeugte Chelomey Ustinov, 1970 ein Programm zur Weiterentwicklung seiner militärischen Raumstation Almaz zu genehmigen, um das von den USA angekündigte Skylab zu schlagen . Mishin behielt die Kontrolle über das Projekt, aus dem Salyut wurde , aber die von Mishin unterstützte Entscheidung, 1971 eine dreiköpfige Besatzung ohne Druckanzüge statt einer zweiköpfigen Besatzung mit Anzügen nach Salyut 1 zu fliegen, erwies sich als fatal, als die Wiedereintrittskapsel das Töten drucklos machte die Besatzung bei ihrer Rückkehr zur Erde. Mishin wurde aus vielen Projekten entfernt, und Chelomey erlangte die Kontrolle über Saljut zurück. Nach der Zusammenarbeit mit der NASA an der Apollo-Sojus entschied die sowjetische Führung, dass ein neuer Managementansatz erforderlich sei, und 1974 wurde die N1 abgesagt und Mishin war nicht im Amt. Das Designbüro wurde in NPO Energia mit Glushko als Chefdesigner umbenannt.

Im Gegensatz zu den Schwierigkeiten, mit denen sie bei ihren frühen bemannten Mondprogrammen konfrontiert war, hatte die UdSSR mit ihren ferngesteuerten Mondoperationen erhebliche Erfolge und erreichte mit den automatischen Lunokhod- und den Luna - Sample-Return-Missionen zwei historische Premieren . Auch das Sondenprogramm zum Mars wurde mit einigem Erfolg fortgesetzt, während die Erkundungen der Venus und dann des Kometen Halley durch die Sondenprogramme Venera und Vega effektiver waren.

Trotz vieler anderer mit der Sowjetunion verbündeter Nationen , die zum nationalen Weltraumprogramm beigetragen haben, wurde das sowjetische Programm nach der Auflösung der Sowjetunion im Jahr 1991 größtenteils von der Russischen Föderation und weniger Einrichtungen an die Ukraine geerbt. Der wichtigste Weltraumbahnhof, das Kosmodrom Baikonur , ist jetzt in Kasachstan , die die Anlage an Russland vermietet.

Geheimhaltung des Programms

Kommunisten ebnen den Weg zu den Sternen . Der sowjetische Kleinbogen von 1964 mit sechs historischen Premieren des sowjetischen Raumfahrtprogramms.

Das sowjetische Raumfahrtprogramm hatte vor dem Erfolg von Sputnik , dem ersten künstlichen Satelliten der Welt, Informationen über seine Projekte zurückgehalten. Als das Sputnik-Projekt zum ersten Mal genehmigt wurde, war eine der unmittelbarsten Maßnahmen des Politbüros , zu überlegen, was es der Welt bezüglich seines Ereignisses mitteilen sollte.

Die Telegrafenagentur der Sowjetunion (TASS) hat Präzedenzfälle für alle offiziellen Ankündigungen des sowjetischen Raumfahrtprogramms geschaffen. Die schließlich veröffentlichten Informationen enthielten keine Details zum Bau und Start des Satelliten oder warum er gestartet wurde. Die Veröffentlichung enthüllte: „Es gibt eine Fülle geheimnisvoller wissenschaftlicher und technischer Daten … als wollte man den Leser mit Mathematik überwältigen, ohne auch nur ein Bild des Objekts zu haben“. Was von der Veröffentlichung bleibt, ist der Stolz auf die sowjetische Kosmonautik und die vage Andeutung zukünftiger Möglichkeiten, die dann nach dem Erfolg von Sputnik zur Verfügung stehen.

Die Geheimhaltung durch das sowjetische Weltraumprogramm diente sowohl als Instrument, um das Durchsickern geheimer Informationen zwischen Ländern zu verhindern, als auch, um eine mysteriöse Barriere zwischen dem Weltraumprogramm und der sowjetischen Bevölkerung zu errichten. Die Natur des Programms verkörperte zweideutige Botschaften in Bezug auf seine Ziele, Erfolge und Werte. Starts wurden nicht angekündigt, bis sie stattfanden. Kosmonautennamen wurden erst veröffentlicht, als sie flogen. Missionsdetails waren spärlich. Externe Beobachter kannten weder die Größe noch die Form ihrer Raketen oder Kabinen oder der meisten ihrer Raumschiffe, mit Ausnahme der ersten Sputniks, Mondsonden und der Venussonde.

Mir im Jahr 1996, gesehen vom Space Shuttle Atlantis während STS-76 .

Der militärische Einfluss auf das sowjetische Raumfahrtprogramm könnte jedoch die beste Erklärung für diese Geheimhaltung sein. Das OKB-1 war dem Ministerium für allgemeinen Maschinenbau unterstellt , mit der Entwicklung ballistischer Interkontinentalraketen beauftragt, und gab seinen Anlagen bis in die 1960er Jahre zufällige Identifikatoren: „Zum Beispiel wurde das Wostok -Raumschiff als ‚Objekt IIF63‘ bezeichnet. während seine Startrakete 'Objekt 8K72K' war". Seit 1927 wurden sowjetischen Verteidigungsfabriken Nummern statt Namen zugewiesen. Selbst diese internen Codes wurden verschleiert: In der Öffentlichkeit verwendeten die Mitarbeiter einen separaten Code, eine Reihe spezieller Postnummern, um sich auf die Fabriken, Institute und Abteilungen zu beziehen.

Die öffentlichen Äußerungen des Programms waren durchweg positiv: Soweit die Menschen wussten, war das sowjetische Raumfahrtprogramm noch nie gescheitert. Laut dem Historiker James Andrews "hat die Berichterstattung über sowjetische Weltraumangriffe, insbesondere bei bemannten Weltraummissionen, fast ohne Ausnahme Berichte über Fehler oder Probleme ausgelassen".

„Die UdSSR wurde von Winston Churchill berühmt als ‚ein Rätsel, eingehüllt in ein Mysterium, in einem Rätsel‘ beschrieben, und nichts bedeutete dies mehr als die Suche nach der Wahrheit hinter ihrem Weltraumprogramm während des Kalten Krieges. Obwohl das Weltraumrennen buchstäblich gespielt wurde über unseren Köpfen, wurde es oft von einem bildlichen 'Weltraumvorhang' verdeckt, der nur mit Mühe zu durchschauen war", sagt Dominic Phelan in dem Buch Cold War Space Sleuths (Springer-Praxis 2013).

Projekte und Erfolge


Die Vostok 1 -Kapsel, die Juri Gagarin auf dem ersten bemannten Raumflug beförderte, ist jetzt im RKK Energiya Museum außerhalb von Moskau ausgestellt.

Fertige Projekte

Zu den Projekten des sowjetischen Raumfahrtprogramms gehören:

Bemerkenswerte Premieren

Das erste Bild der anderen Seite des Mondes, das von Luna 3 zurückgesendet wurde .
Mars 3 , das erste Raumschiff, das auf dem Mars landete .

Zwei Tage nachdem die Vereinigten Staaten ihre Absicht angekündigt hatten, einen künstlichen Satelliten zu starten , kündigte die Sowjetunion am 31. Juli 1955 ihre Absicht an, dasselbe zu tun. Sputnik 1 wurde am 4. Oktober 1957 gestartet, schlug die Vereinigten Staaten und betäubte Menschen auf der ganzen Welt.

Das sowjetische Weltraumprogramm leistete Pionierarbeit in vielen Aspekten der Weltraumforschung:

  • 1957: Erste Interkontinentalrakete und orbitale Trägerrakete, die R-7 Semyorka .
  • 1957: Erster Satellit, Sputnik 1 .
  • 1957: Erstes Tier im Erdorbit, die Hündin Laika auf Sputnik 2 .
  • 1959: Erste Raketenzündung im Erdorbit, erstes von Menschenhand geschaffenes Objekt, das der Schwerkraft der Erde entgeht, Luna 1 .
  • 1959: Erste Datenkommunikation oder Telemetrie zum und vom Weltraum , Luna 1 .
  • 1959: Erstes von Menschenhand geschaffenes Objekt, das in der Nähe des Mondes vorbeiflog , erstes von Menschenhand geschaffenes Objekt in einer heliozentrischen Umlaufbahn, Luna 1 .
  • 1959: Erste Sonde, die den Mond berührt, Luna 2 .
  • 1959: Erste Bilder von der Rückseite des Mondes , Luna 3 .
  • 1960: Die ersten Tiere, die sicher aus der Erdumlaufbahn zurückkehren, die Hunde Belka und Strelka auf Sputnik 5 .
  • 1961: Erste Sonde zur Venus gestartet, Venera 1 .
  • 1961: Erste Person im Weltraum (internationale Definition) und in der Erdumlaufbahn, Yuri Gagarin auf Wostok 1 , Wostok-Programm .
  • 1961: Erster Mensch, der über 24 Stunden im Weltraum verbracht hat Gherman Titov , Wostok 2 (auch erster Mensch, der im Weltraum schläft).
  • 1962: Erster Raumflug mit Doppelbesatzung, Wostok 3 und Wostok 4 .
  • 1962: Erste Sonde zum Mars gestartet, Mars 1 .
  • 1963: Erste Frau im Weltraum, Valentina Tereshkova , Wostok 6 .
  • 1964: Erste mehrköpfige Besatzung (3), Voskhod 1 .
  • 1965: Erste Außenfahrzeugaktivität ( EVA ), von Alexsei Leonov , Voskhod 2 .
  • 1965: Erstes Radioteleskop im Weltraum, Zond 3 .
  • 1965: Erste Sonde, die einen anderen Planeten des Sonnensystems ( Venus ), Venera 3 , trifft .
  • 1966: Erste Sonde, die sanft auf der Oberfläche des Mondes landet und von dort sendet, Luna 9 .
  • 1966: Erste Sonde im Mondorbit, Luna 10 .
  • 1966: erstes Bild der gesamten Erdscheibe , Molniya 1 .
  • 1967: Erstes unbemanntes Rendezvous und Andocken, Cosmos 186 / Cosmos 188 .
  • 1968: Erste Lebewesen, die den Mond erreichen (Zirkumlunarflüge) und unversehrt zur Erde zurückkehren, Russische Schildkröten und andere Lebensformen auf Zond 5 .
  • 1969: Erstes Andocken zwischen zwei bemannten Fahrzeugen im Erdorbit und Austausch der Besatzungen, Sojus 4 und Sojus 5 .
  • 1970: Erste Bodenproben, die von einem anderen Himmelskörper, Luna 16 , automatisch entnommen und zur Erde zurückgebracht wurden .
  • 1970: Erster robotischer Raumrover, Lunokhod 1 auf dem Mond.
  • 1970: Erste vollständige interplanetare Reise mit weicher Landung und nützlicher Datenübertragung. Daten von der Oberfläche eines anderen Planeten des Sonnensystems ( Venus ), Venera 7
  • 1971: Erste Raumstation Saljut 1 .
  • 1971: Erste Sonde, die auf der Marsoberfläche auftrifft, Mars 2 .
  • 1971: Erste Sonde, die auf dem Mars landet, Mars 3 .
  • 1971: Erste bewaffnete Raumstation, Almaz .
  • 1975: Erste Sonde, die die Venus umkreist, um sanft auf der Venus zu landen, erste Fotos von der Oberfläche der Venus, Venera 9 .
  • 1980: Erster Lateinamerikaner , Kubaner und Mensch afrikanischer Abstammung im Weltraum, Arnaldo Tamayo Méndez auf Sojus 38 .
  • 1984: Erste Frau im Weltraum , Svetlana Savitskaya ( Raumstation Saljut 7 ).
  • 1986: Erste Besatzung, die zwei getrennte Raumstationen besucht ( Mir und Saljut 7 ).
  • 1986: Erste Sonden zum Einsetzen von Roboterballons in die Venusatmosphäre und zum Zurücksenden von Bildern eines Kometen während des nahen Vorbeiflugs an Vega 1 , Vega 2 .
  • 1986: Erste permanent bemannte Raumstation Mir , 1986–2001, mit permanenter Präsenz an Bord (1989–1999).
  • 1987: Erste Besatzung, die über ein Jahr im Weltraum verbracht hat, Vladimir Titov und Musa Manarov an Bord von Sojus TM-4Mir .
  • 1988: Erster vollautomatischer Flug eines Raumflugzeugs ( Buran ).

Zwischenfälle, Misserfolge und Rückschläge

Unfälle und Vertuschungen

Das sowjetische Weltraumprogramm erlebte eine Reihe tödlicher Zwischenfälle und Fehlschläge.

Der erste offizielle Todesfall eines Kosmonauten während des Trainings ereignete sich am 23. März 1961, als Valentin Bondarenko bei einem Brand in einer Atmosphäre mit niedrigem Druck und hohem Sauerstoffgehalt starb.

Die Sowjets strebten weiterhin die erste Mondmission mit der riesigen N-1-Rakete an, die bei jedem der vier unbemannten Tests kurz nach dem Start explodierte. Am 20. Juli 1969 gewannen die Amerikaner mit Apollo 11 das Rennen um die Landung von Menschen auf dem Mond.

1971 führte die Sojus-11 - Mission zum Aufenthalt auf der Raumstation Salyut 1 zum Tod von drei Kosmonauten, als die Wiedereintrittskapsel während der Vorbereitungen für den Wiedereintritt drucklos wurde. Dieser Unfall führte zu den einzigen menschlichen Opfern im Weltraum (über 100 km (62 mi), im Gegensatz zur hohen Atmosphäre). Die Besatzungsmitglieder an Bord von Sojus 11 waren Vladislav Volkov , Georgy Dobrovolsky und Viktor Patsayev .

Am 5. April 1975 funktionierte Sojus 7K-T Nr. 39 , die zweite Stufe einer Sojus-Rakete, die zwei Kosmonauten zur Raumstation Saljut 4 beförderte, nicht richtig, was zum Abbruch des ersten bemannten Starts führte. Die Kosmonauten wurden mehrere tausend Meilen in die Tiefe getragen und machten sich Sorgen, dass sie in China landen würden, zu dem die Sowjetunion damals schwierige Beziehungen hatte. Die Kapsel traf einen Berg, rutschte einen Hang hinunter und rutschte fast von einer Klippe; Die Fallschirmleinen blieben jedoch an Bäumen hängen und verhinderten, dass dies geschah. So erlitten die beiden schwere Verletzungen und der Kommandant Lazarev flog nie wieder.

Am 18. März 1980 explodierte eine Wostok-Rakete während eines Tankvorgangs auf ihrer Startrampe und tötete 48 Menschen.

Im August 1981 stand der 1971 gestartete Kosmos 434 kurz vor dem Wiedereintritt. Um Befürchtungen zu zerstreuen, dass das Raumschiff Nuklearmaterial transportierte, versicherte ein Sprecher des Außenministeriums der UdSSR der australischen Regierung am 26. August 1981, dass der Satellit "eine experimentelle Mondkabine" sei. Dies war eines der ersten Eingeständnisse der Sowjetunion, dass sie sich jemals an einem bemannten Mondraumflugprogramm beteiligt hatte.

Im September 1983 explodierte eine Sojus-Rakete, die gestartet wurde, um Kosmonauten zur Raumstation Salyut 7 zu befördern , auf der Landebahn, wodurch das Abbruchsystem der Sojus-Kapsel aktiviert wurde und die beiden Kosmonauten an Bord gerettet wurden.

Buran

Buran bei der Flugschau (1989).

Das sowjetische Buran-Programm versuchte, eine Klasse von Raumflugzeugen zu produzieren, die von der Energia -Rakete als Reaktion auf das US -Space Shuttle gestartet wurden . Es sollte als Reaktion auf die Strategic Defense Initiative zur Unterstützung großer weltraumgestützter Militärplattformen eingesetzt werden . Buran hatte nur orbitale Manövriertriebwerke, im Gegensatz zum Space Shuttle feuerte Buran während des Starts keine Triebwerke ab, sondern verließ sich ausschließlich auf Energia, um es aus der Atmosphäre zu heben. Es kopierte das Design der Flugzeugzelle und des Wärmeschutzsystems des US Space Shuttle Orbiter mit einer maximalen Nutzlast von 30 Tonnen (etwas mehr als die des Space Shuttle) und wog weniger. Es hatte auch die Fähigkeit, autonom zu landen. Aus diesem Grund betrachten einige es rückwirkend als die leistungsfähigere Trägerrakete. Als das System 1988 bereit war, in den Orbit zu fliegen, machten Verträge zur Reduzierung strategischer Waffen Buran überflüssig. Am 15. November 1988 wurden Buran und seine Energia-Rakete vom Kosmodrom Baikonur in Kasachstan gestartet und glitten nach zwei Umrundungen in drei Stunden zu einer Landung wenige Meilen von ihrer Startrampe entfernt. Während das Fahrzeug diesen Wiedereintritt überlebte, war der Hitzeschild nicht wiederverwendbar. Dieser Fehler resultierte aus den Gegenspionagebemühungen der Vereinigten Staaten. Nach diesem Testflug würde das sowjetische Verteidigungsministerium das Programm entwerten, da es im Vergleich zu seinem Preis für relativ sinnlos gehalten wurde.

Polyus-Satellit

Der Polyus-Satellit war ein Prototyp einer orbitalen Waffenplattform, die entwickelt wurde, um Satelliten der Strategic Defense Initiative mit einem Megawatt -Kohlendioxidlaser zu zerstören . Auf dem Kopf stehend auf seiner Energia-Rakete gestartet , war sein Einzelflugtest ein Fehlschlag, als das Trägheitsleitsystem es nicht um 180° drehte und stattdessen um komplette 360° drehte.

Abgebrochene Projekte

Energia-Rakete

NASA-Kunstwerk von Polyus mit der Energia -Rakete.

Die Energia war eine erfolgreich entwickelte Superschwerlast-Trägerrakete, die flüssigen Wasserstoffbrennstoff verbrannte . Aber ohne die Buran- oder Polyus-Nutzlasten zu starten, wurde es auch wegen fehlender Finanzierung für die Auflösung der UdSSR abgesagt.

Interplanetare Projekte

Mars-Missionen

  • Der schwere Rover Mars 4NM sollte zwischen 1974 und 1975 von der verlassenen N1 -Trägerrakete gestartet werden.
  • Die Mars - Sample-Return-Mission Mars 5NM sollte 1975 von einer einzigen N1-Trägerrakete gestartet werden.
  • Die Mars-Sample-Return-Mission Mars 5M oder (Mars-79) sollte in Teilen von Proton-Trägerraketen doppelt gestartet und dann 1979 für den Flug zum Mars in die Umlaufbahn gebracht werden.

Vesta

Die Vesta -Mission hätte aus zwei identischen interplanetaren Sonden mit doppeltem Zweck bestanden, die 1991 gestartet werden sollten. Sie sollte am Mars vorbeifliegen (anstelle eines frühen Plans zur Venus) und dann vier Asteroiden verschiedener Klassen untersuchen. Bei 4 Vesta würde ein Penetrator freigesetzt werden.

Ziolkowski

Die Tsiolkovsky-Mission war als interplanetare Tiefensonde mit doppeltem Zweck geplant, die in den 1990er Jahren gestartet werden sollte, um einen "Schleuder"-Vorbeiflug an Jupiter zu machen und dann innerhalb von fünf oder sieben Radien an der Sonne vorbeizufliegen . Ein Derivat dieses Raumfahrzeugs würde möglicherweise in Richtung Saturn und darüber hinaus gestartet werden.

Siehe auch

Verweise

Quellen zitiert

Literaturverzeichnis

  • Andrews, James T.: Roter Kosmos: KE Tsiolkovskii, Großvater der sowjetischen Raketentechnik . (Hochschulstation: Texas A&M University Press, 2009)
  • Brzezinski, Matthew: Red Moon Rising: Sputnik und die verborgenen Rivalitäten, die das Weltraumzeitalter entzündeten . (Holt-Taschenbücher, 2008)
  • Bürger, Colin; Französisch, Francis: Into That Silent Sea: Trailblazers of the Space Era , 1961–1965. (Presse der Universität von Nebraska, 2007)
  • Bürger, Colin; Französisch, Francis: Im Schatten des Mondes: Eine herausfordernde Reise zur Ruhe , 1965–1969. (Presse der Universität von Nebraska, 2007)
  • Harford, James: Korolev: How One Man Masterned the Soviet Drive to Beat America to the Moon . (John Wiley & Söhne, 1997)
  • Siddiqi, Asif A .: Challenge to Apollo: The Soviet Union and the Space Race, 1945–1974 . (Washington, DC: Nationale Luft- und Raumfahrtbehörde, 2000)
  • Siddiqi, Asif A.: Der Glanz der roten Raketen: Raumfahrt und die sowjetische Vorstellungskraft, 1857–1957 . (New York: Cambridge University Press, 2010)
  • Siddiqi, Asif A.; Andrews, James T. (Hrsg.): Into the Cosmos: Space Exploration and Soviet Culture . (Pittsburgh: University of Pittsburgh Press, 2011)

Externe Links