Kreuzung St. Croix - St. Croix Crossing
Kreuzung St. Croix | |
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Koordinaten | 45°02′32″N 92°47′06″W / 45.042230°N 92.784948°W Koordinaten : 45.042230°N 92.784948°W45°02′32″N 92°47′06″W / |
Trägt | 4 Fahrspuren MN 36 / WIS 64 |
Kreuze | Fluss St. Croix |
Gebietsschema | Oak Park Heights, Minnesota und St. Joseph, Wisconsin |
Offizieller Name | Kreuzung St. Croix |
Instandgehalten von | MnDOT und WisDOT |
Eigenschaften | |
Entwurf | Extradosierte Brücke |
Gesamtlänge | 4.660 Fuß (1.420 m) |
Freigabe unten | 150 Fuß |
Geschichte | |
Geöffnet | 2. August 2017 |
Statistiken | |
Maut | Keiner |
Standort | |
Die St. Croix Crossing ist eine extradosierte Brücke , die den St. Croix River zwischen Oak Park Heights, Minnesota und St. Joseph, Wisconsin überspannt . Verbindungs Minnesota State Highway 36 und Wisconsin State Highway 64 führt die Brücke vier Fahrspuren (zwei Spuren in jede Richtung), und umfasst ein Rad / Fußgängerweg auf der Nordseite.
Geschichte
MnDOT , WisDOT und die Federal Highway Administration suchten nach einem Ersatz für die fast 90 Jahre alte Stillwater Bridge , die häufig überlastet war, für den modernen Verkehr ungeeignet war und sich aufgrund ihres Alters verschlechterte. Das St. Croix River Crossing Project forderte den Bau einer neuen vierspurigen Brücke weniger als eine Meile flussabwärts, gefolgt von der Umwandlung der Stillwater Bridge für Fußgänger und Radfahrer. Ursprünglich sollte der Bau dieser Brücke im Jahr 2024 beginnen, aber es wurde ein Gesetz verabschiedet, das das Verkehrsministerium verpflichtete, sich bis 2018 mit alternden Brücken zu befassen, und der Starttermin wurde auf 2013 verschoben. Am 11. März 2010 wurde jedoch ein Bundesrichter entschied, dass die Regierung bei der Genehmigung des Brückenentwurfs gegen ihre Regeln verstoßen hatte, was den Prozess in eine frühere Phase zurückversetzte. Da die Brücke den Saint Croix National Scenic Riverway überquert , konnte der Bau nur nach Bundesgesetzen erfolgen , die eine Ausnahme vom Wild and Scenic Rivers Act gewährten .
Mit dem Bau der Brücke wurde 2014 mit den Pfeilern begonnen. Nach einer feierlichen Eröffnung des Bandes am 2. August 2017 wurde die Brücke für den Fahrzeugverkehr freigegeben.