St. Croix River (Wisconsin-Minnesota) - St. Croix River (Wisconsin–Minnesota)

Fluss St. Croix
St. Croix River oberhalb von Stillwater Minnesota.JPG
Der St. Croix River mit Blick flussabwärts in Richtung Stillwater, Minnesota
Stcroixmnwirivermap.png
Karte der Wasserscheide von St. Croix.
St. Croix River (Wisconsin-Minnesota) liegt in den Vereinigten Staaten
St. Croix River (Wisconsin–Minnesota)
St. Croix River (Wisconsin-Minnesota) liegt in Minnesota
St. Croix River (Wisconsin–Minnesota)
Ort
Land Vereinigte Staaten
Zustand Wisconsin , Minnesota
Städte St. Croix Falls, WI , Taylors Falls, MN , Osceola, WI , Stillwater, MN , Hudson, WI , Prescott, WI , Somerset, WI , River Falls, WI
Physikalische Eigenschaften
Quelle Oberer St. Croix See
 • Lage in der Nähe von Solon Springs, Wisconsin , Douglas County , WI
 • Koordinaten 46°23′19″N 91°45′34″W / 46.38861°N 91.75944°W / 46.38861; -91.75944
Mund Mississippi
 • Lage
Prescott, WI , Pierce County , Washington , Dakota , MN , WI
 • Koordinaten
44°44′45″N 92°48′10″W / 44,74583°N 92,80278°W / 44.74583; -92.80278 Koordinaten: 44°44′45″N 92°48′10″W / 44,74583°N 92,80278°W / 44.74583; -92.80278
Länge 272 km
Beckengröße 7.700 Quadratmeilen (20.000 km 2 )
Erfüllen  
 • Lage Prescott, WI
 • Durchschnitt 6.374 cu/ft. pro sek.
Beckenfunktionen
Nebenflüsse  
 • links Sunrise River , Snake River , Kettle River , Forellenbach
 • Recht Apple River , Yellow River , Namekagon River , Eau Claire River (St. Croix River), Kinnickinnic River
Art Landschaftlich, erholsam
Vorgesehen 2. Oktober 1968
Teil von St. Croix National Scenic Riverway

Der St. Croix River (französisch: Holy Cross ) ist ein etwa 272 km langer Nebenfluss des Mississippi in den US-Bundesstaaten Wisconsin und Minnesota . Die unteren 125 Meilen (201 km) des Flusses bilden die Grenze zwischen Wisconsin und Minnesota. Der Fluss ist ein National Scenic Riverway unter dem Schutz des National Park Service . Ein Wasserkraftwerk in St. Croix Falls versorgt die Minneapolis-St. Ballungsraum Paulus .

Geographie und Hydrographie

Der St. Croix River entspringt in der nordwestlichen Ecke von Wisconsin, aus dem Upper St. Croix Lake im Douglas County , in der Nähe von Solon Springs , etwa 32 km südlich des Lake Superior . Es fließt nach Süden nach Gordon , dann nach Südwesten. Er wird durch den Namekagon River im nördlichen Burnett County verbunden , wo er deutlich breiter wird. Ein paar Meilen flussabwärts trifft der St. Croix auf die Grenze zwischen Minnesota und Wisconsin, die er für weitere 130 Meilen (209 km) bis zu seiner Mündung in den Mississippi abgrenzt .

Luftbild in der Nähe von Prescott, Wisconsin , wo das klarere Wasser des St. Croix auf den schlammigeren Mississippi River trifft.

Andere wichtige Nebenflüsse sind der Kettle River , der Snake River und der Sunrise River, die von Westen kommen, und der Apple River , Willow River und der Kinnickinnic River, die von Osten kommen. Direkt unterhalb von Stillwater, Minnesota, weitet sich der Fluss zum Lake St. Croix und mündet schließlich bei Prescott, Wisconsin , etwa 32 km südöstlich von St. Paul, Minnesota, in den Mississippi .

Naturschutzbemühungen

Der St. Croix River war einer der ursprünglichen acht Flüsse, deren bedeutende Teile durch den National Wild and Scenic Rivers Act von 1968 unter Schutz gestellt wurden . Der Oberlauf des Flusses in Wisconsin unterhalb der St. Croix Flowage , 24 km flussabwärts von seiner Quelle, sowie der Namekagon River sind als St. Croix National Scenic Riverway geschützt. Die frei fließende Natur des Flusses wird nur durch einen hydroelektrischen Damm unterbrochen, der von der Northern States Power Company in St. Croix Falls, Wisconsin, betrieben wird .

Die unteren 27 Meilen (43 km) unterhalb des Damms, einschließlich beider Seiten des Flusses entlang der Grenze zwischen Minnesota und Wisconsin, wurden als Teil des Lower St. Croix National Scenic Riverway geschützt. Dieses Gebiet umfasst die Dalles of the St. Croix River , eine malerische Schlucht in der Nähe des Interstate Park , südlich von St. Croix Falls, Wisconsin .

Obwohl Anwohner, umliegende Gemeinden, Naturschutzgruppen und der National Park Service die Hinzufügung einer mit dem MN Highway 36 verbundenen Interstate-Brücke ablehnten, wurde der Bau der Brücke durch die Änderung des Wild and Scenic Rivers Act von 1968 genehmigt . Licht- und Lärmbelästigung sind Bedenken der Gegner der Brücke, die das ursprüngliche Gesetz anführen, das solche Aktivitäten entlang des Korridors der Interstate 94 im Süden hielt. Die Brücke St. Croix Crossing wurde schließlich im August 2017 fertiggestellt.

Die St. Croix River Association (SCRA) ist eine gebietsübergreifende gemeinnützige Organisation, die sich für den Naturschutz in der gesamten Wasserscheide einsetzt. 1911 als rein ehrenamtliche Bürgergruppe gegründet, hat sie sich zu einer mit Personal ausgestatteten, etablierten gemeinnützigen Organisation und offiziellen "Freundesgruppe" des St. Croix National Scenic Riverway entwickelt. Seine Mission ist es, den St. Croix River und seine Wasserscheide zu schützen, wiederherzustellen und zu feiern.

St. Croix River, MN

Benennung

St. Croix River Dalles im Interstate State Park , Wisconsin.

Pater Louis Hennepin schrieb 1683 nach Informationen, die wahrscheinlich von Daniel Greysolon, Sieur du Lhut, zur Verfügung gestellt wurden : "Es gibt einen anderen Fluss, der ... in die Meschasipi fällt ... Wir nannten ihn The River of the Grave oder Mausoleum, weil die Wilden begraben wurden dort einer ihrer Männer ... der von einer Klapperschlange gebissen wurde." Im französischen Original wird dies als "Rivière Tombeaux" übersetzt.

Jean-Baptiste-Louis Franquelins Karte von 1688 verzeichnete ein "Fort St. Croix" am Oberlauf des Flusses. Der Name "Rivière de Sainte-Croix" wurde irgendwann 1688 oder 1689 auf den Fluss angewendet, und dieser verheißungsvollere Name ersetzte die frühere Bezeichnung von Pater Hennepin.

Auf der Carte de la Louisiane et du Cours du Mississipi (1718) von Guillaume Delisle und auf einer Karte von Nordamerika (1768) von John Blair ist der St. Croix River (heute als Namekagon River bekannt ) – wird als Ouasisacadeba gezeigt , eine französische Darstellung des Dakota- Namens für den St. Croix River. Auf der Mitchell-Karte von 1778 wird der Fluss einfach "Ouadeba" betitelt, was den Dakota watpá repräsentiert, was "Fluss" bedeutet.

Der obere Teil des Flusses – ursprünglich der Nordarm des St. Croix River genannt – war den Ojibwa als Manoominikeshiinh-ziibi (Ricing- Rail- Fluss) bekannt. Stromabwärts seines Zusammenflusses mit dem Namekagon benannte der Ojibwa den Fluss in Gichi-ziibi (Großer Fluss) oder Okijii-ziibi (Pipestem-Fluss) um.

Zur Zeit der europäischen Besiedlung des Tals führten Dakota und Ojibwe einen langen und tödlichen Krieg miteinander. Folglich wird der Abschnitt des Flusses unterhalb der Einmündung Handel Fluss heißt Jiibayaatig-ziibi (Grave-Marker River) in der Sprache Ojibwe , die früheren „Rivière Tombeaux“ Namen in ihrer eigenen Sprache zu verstärken.

Auf der Karte der Territorien von Michigan und Ouisconsin (1830) von John Farmer wird der St. Croix River als "Chippewa River" gezeigt. Doch von 1843, Joseph Nicollet ‚s Hydrographisches Becken des Oberen Mississippi River verstärkt den Namen von Franquelin der 1688 Karte zur Verfügung gestellt.

Geschichte

Der Fluss ist das Ergebnis geologischer Kräfte, die 1,1 Milliarden Jahre zurückreichen. Zu dieser Zeit trennte der Mid-Continent Rift die Mitte Nordamerikas und schuf eine vulkanische Zone. Die Lava spuckte erkaltet zu hartem Basalt aus. Dieser Basalt bildet heute die dramatischen Klippen rund um die Interstate State Parks. Vor etwa 500 Millionen Jahren bedeckte ein flaches Meer das Gebiet und legte Sand- und Mineralienschichten ab, die einen Großteil der Sandsteinklippen ausmachen, die heute entlang des Flusses zu sehen sind. In den letzten 20.000 Jahren haben Gletscher die Landschaft zerkratzt und Schmelzwasserströme freigesetzt, die den Lauf des St. Croix River geformt haben.

Der Fluss ist seit Tausenden von Jahren die Heimat von Menschen. Es wird angenommen, dass eine Bison-Tötungsstelle in May Township, Washington County, Minnesota , etwa 4.000 Jahre alt ist. Ein Oneota- Dorf aus der Zeit um 1200 n. Chr. wurde von Archäologen untersucht.

Zur Zeit der europäischen Ankunft in der Region wurde das Flusstal und die Umgebung von den halbnomadischen Ojibwe , Dakota und neun anderen Indianerstämmen besetzt . Die Indianer lebten hauptsächlich von Wildreis , Fisch und Wild. Im 18. Jahrhundert waren die Ojibwe und Dakota die beiden Hauptstämme, die das Gebiet bewohnten, bis um 1745, als die Dakota als Ergebnis der Schlacht von Kathio aus dem St. Croix Valley vertrieben wurden .

Pelzhandel

Die ersten Europäer, die in der Gegend ankamen, waren Sieur du Lhut und seine Männer im Herbst und Winter 1679-1680. Für die nächsten 80 Jahre war das Gebiet in erster Linie unter Französisch Einfluss und der Pelzhandel in der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts wuchs, mit Biberfellen als Preis Handel gut. Der französische Handel im oberen Tal wurde von den Ojibwe dominiert und war an die Händler des Lake Superior gebunden , während die Dakota im unteren Tal den Handel mit Händlern aus St. Louis stromabwärts unterstützten. Nach dem Ende des Franzosen- und Indianerkrieges im Jahr 1763 drangen britische Händler in das Gebiet ein und wuchsen mit Hilfe der mächtigen North West Company an Zahl und Einfluss .

Protokollierung

Der Vertrag von St. Peters mit den Ojibwe von 1837 wurde in St. Peters (heute Mendota) unterzeichnet, der der Regierung der Vereinigten Staaten ein riesiges Landstück im heutigen nördlichen Zentrum von Wisconsin und zentralem Minnesota abtrat, das grob von der Prairie du Chien . begrenzt wurde Linie im Süden, Mississippi River im Westen, St. Croix und Chippewa River Wasserscheiden im Norden und 25 Meilen parallel östlich des Wisconsin River im Osten. Dies öffnete die Region für den Holzeinschlag. Der Fluss war wichtig für den Transport von Holz stromabwärts, von den Gebieten, in denen es geschnitten wurde, zu den Sägewerken , die es verarbeiteten. Während der 1840er Jahre befanden sich wichtige Sägewerke in St. Croix Falls und Marine auf St. Croix , aber im Laufe der 1850er Jahre wurde Stillwater zum Hauptziel für Holz. Während dieser Zeit boomte die Bevölkerung von Stillwater, mehrere zusätzliche Sägewerke wurden eröffnet und die Stadt erlebte einen Kapitalzufluss, hauptsächlich von Holzunternehmen mit Sitz flussabwärts in St. Louis, Missouri .

Stereoskopisches Foto vom Holzeinschlag entlang des St. Croix

Im Jahr 1856 begann der Bau auf einem boomenden Gelände zwei Meilen nördlich von Stillwater, das zur Lagerung und Sortierung des stromabwärts schwimmenden Holzes diente und über fünfzig Jahre in Betrieb blieb. Die St. Croix Boom Site ist heute eine Raststätte und ein National Historic Landmark entlang des Minnesota State Highway 95 .

Die ausgedehnten weißen Kiefernwälder im oberen Tal lieferten die Waldprodukte , die die Städte zusammen mit dem Lake St. Croix, Minneapolis und St. Paul bauten ; das St. Croix zusammen mit den Waldreservaten in den Flusstälern der nahe gelegenen Red Cedar , Chippewa und Rum lieferte Vorräte für den Bau von Winona, Minnesota , Davenport, Iowa , Rock Island, Illinois und St. Louis.

Die Holzindustrie wuchs in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts weiter, mit immer größeren Quellvortrieben und den daraus resultierenden Gefahren für die Schifffahrt auf dem Fluss oberhalb von Stillwater. Protokolle wurden in häufig gefangen Protokoll Stauen an dem schmalen Dalles der St. Croix River , und im Jahr 1883 die Blockade war so stark , es dauerte fast zwei Monate vor dem Fluss der Protokolle wurde wieder hergestellt. Der Stau von 1886 , der als der "jammedest jam" beschrieben wurde, erforderte den Einsatz von Dampfschiffen und Dynamit, um ihn zu beseitigen. Auf seinem Höhepunkt im Jahr 1890 produzierte der Holzeinschlag im Tal des St. Croix River 450.000.000 Brettfuß (1.100.000 m 3 ) Holz und Baumstämme. Die Holzindustrie wurde fortgesetzt, bis der letzte große Holzeinschlag im Jahr 1912 das Ende der reichen Weißkiefernwälder der Gegend markierte.

Am Ufer des St. Croix, in der Mühlenstadt Stillwater , wurde 1848 erstmals der Bundesstaat Minnesota vorgeschlagen.

Städte und Gemeinden

Brückenübergänge

Zug überquert die Soo Line High Bridge
Eine Kreuzung der Chicago, Burlington and Quincy Railroad an der Mündung des St. Croix im Jahr 1891

Bedeutende Brückenüberquerungen des St. Croix River sind unten aufgelistet, geordnet von der Quelle bis zur Mündung.

Handel und Freizeit

Der St. Croix ist ein beliebter Freizeitfluss. Häufige Verwendungen sind Bootfahren , Angeln, Camping und Kanufahren . Autobahnen auf beiden Seiten des Flusses bieten malerische Fahrten, unterbrochen von kleinen Städten mit Restaurants, Einkaufsmöglichkeiten (insbesondere Antiquitäten , Bücher und Geschenke ), Bed & Breakfasts , historischen Touren und anderen üblichen touristischen Aktivitäten.

Zu den öffentlichen Grundstücken entlang des St. Croix River gehören:

Weiterlesen

  • Dunn, James Taylor. Der St. Croix: Grenzfluss des Mittleren Westens. (New York: Holt, Rinehart und Winston, 1965, 309 S. ISBN  978-0-873-51141-4
  • McMahon, Eileen M. und Theodore J. Karamanski. North Woods River: Der St. Croix River in der Geschichte des Upper Midwest. (Madison: University of Wisconsin Press, 2009. xii, 338 S. ISBN  978-0-299-23424-9

Siehe auch

Verweise

Externe Links