Mitarbeiterfahrt - Staff ride

Der Begriff Stabsritt beschreibt drei verschiedene Arten von militärischen Übungen und Prüfungen, die in der Regel auf einem bestimmten zukünftigen Schlachtfeld und/oder Einsatzgebiet zum Zwecke der Voraufklärung, Geländeuntersuchung und taktischen Vorbereitung durchgeführt werden. Da der Classic Staff Ride , der Leavenworth Staff Ride und der Decision-Forcing Staff Ride der modernen militärwissenschaftlichen Arbeit unterzogen wurden, ist die Idee und Praxis der Schlachtfelduntersuchung und -ausbeutung im Laufe der Geschichte dokumentiert. Bereits 500 Jahre v. Chr. betonte der chinesische General Sun Tzu die rigorose Untersuchung des Geländes. Namhafte Feldherren wie Hannibal , Napoleon oder Friedrich der Große haben das Gelände regelmäßig studiert und zu seinen Gunsten ausgenutzt.

Die klassische Mitarbeiterfahrt

Der klassische Stabsritt (eine direkte Übersetzung des deutschen Begriffs Stabs-Reise ) ist eine Technik, die durch Helmuth von Moltke d. Ä. in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts bekannt wurde. Als Chef des Großen Generalstabs der Preußischen Armee nahm Moltke seine Untergebenen mit auf Reittouren in Gebiete, in denen im Kriegsfall bedeutende militärische Ereignisse (wie Gefechte oder der Einsatz großer Truppenmengen) zu erwarten waren auftreten. Diese Übungen dienten dem doppelten Zweck, Stabsoffiziere zu schulen, um die operative und strategische Bedeutung bestimmter Geländestücke zu erkennen und die Notfallplanung zu informieren. Der Begriff „Stab“ bezieht sich darauf, dass die Teilnehmer dieser Übungen ursprünglich Mitglieder des Großen Generalstabs waren.

Der preußische Stabsritt entwickelte sich zu einer Zwischenstufe zwischen Tabletop-Kriegsspielen und Heeresmanövern. Bei dieser erweiterten Form der Stabsritte würden die Kommandanten und Stäbe wie im Krieg, aber ohne Truppen, mit „Teams“ für beide Seiten ins Feld marschieren. Aufklärungs- und Bewegungsbefehle wurden an Umpires gegeben, die entschieden, was und wann Einheiten gesichtet oder angetroffen wurden und die Informationen an die Kommandeure und Stäbe zurückschickten. Die Übung ermöglichte den Kommandanten somit ein realistischeres Kriegsspiel als auf einer Tischplatte. Kritiken würden am Ende der Mitarbeiterfahrten stattfinden. Als Beispiel wurde die Schlacht bei Tannenberg in einem von Alfred von Schlieffens Vorkriegsstabsritten weitgehend vorweggenommen .

Die Leavenworth-Mitarbeiterfahrt

Der Leavenworth Staff Ride wurde von Major Eben Swift von der US Army eingeführt, während er als stellvertretender Kommandant der General Service and Staff School (heute Command and General Staff College ) in Fort Leavenworth, Kansas, diente. Wie der klassische Personalritt wurde der Leavenworth-Personalritt ursprünglich zu Pferd durchgeführt. Anstatt jedoch die Rolle zu untersuchen, die ein bestimmtes Stück Boden in einem zukünftigen Konflikt spielen könnte, untersuchten die Teilnehmer einer Leavenworth-Mitarbeiterfahrt den Boden, der mit einer Schlacht oder Kampagne verbunden ist, die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Vergangenheit stattfand.

Die von Major Swift durchgeführten Personalfahrten waren ausnahmslos die des amerikanischen Bürgerkriegs. Zum Beispiel führte Major Swift im Jahr 1906 eine Gruppe von zwölf Schülern auf einer Personalfahrt zum Ort der Schlacht von Chickamauga .

In den 1970er Jahren belebte die US-Armee den Personalritt wieder und ersetzte Pferde durch Busse und Autos; Erweiterung des Spektrums der Schlachten und Operationen, die weit über die des amerikanischen Bürgerkriegs hinaus untersucht wurden; und Ausweitung der Teilnahmemöglichkeit auf Soldaten aller Ränge und Fachgebiete.

In einigen Fällen besteht die Leavenworth-Mitarbeiterfahrt aus einer geführten Tour über das Schlachtfeld mit Erklärungen von Militärhistorikern, Parkwächtern oder anderen mit Fachwissen zu den betreffenden Ereignissen. In anderen Fällen wird jedem Teilnehmer die Aufgabe übertragen, den anderen Teilnehmern die Ereignisse einer bestimmten Zeit und eines bestimmten Ortes zu erklären.

Seit dieser Zeit nutzen Armeeschulen Personalfahrten, um die professionelle militärische Ausbildung und Ausbildung zu verbessern . Es begann am CGSC und wurde am War College und den verschiedenen Offiziersschulen fortgesetzt ; Das Reiten des Personals ist jedoch nicht auf Offiziere beschränkt. Tatsächlich finden auch Unteroffiziere den Prozess nützlich, um Entscheidungen auf höherer Ebene , militärische Taktiken und Führung zu verstehen ; sie profitieren auch von einem historischen Blick auf die Ausbildung.

Eine Mitarbeiterfahrt unterscheidet sich von einer geführten Schlachtfeldtour:

• es ist eine pädagogische Technik, um Führung, getroffene Entscheidungen und ob Alternativen hätten eingesetzt werden können, zu studieren, und
• es erfordert eine aktive Teilnahme, wobei jedes Gruppenmitglied die Rolle eines Teilnehmers an der Schlacht einnimmt und von den anderen nach der Sicht auf das Geschehen auf dem Schlachtfeld befragt wird.

Eine ordnungsgemäß durchgeführte Mitarbeiterfahrt besteht aus drei Phasen:

1. Vorstudie : Die Teilnehmer studieren die Schlacht oder Kampagne im Detail unter Anleitung des Fahrlehrers des Personals. Während dieser Phase nimmt jeder Teilnehmer eine Rolle oder Position ein, die er während der Fahrt einweisen muss. Dieses aktive Lernen erhöht den pädagogischen Wert der Mitarbeiterfahrt.
2. Feldstudie : Eine gut geführte Mitarbeiterfahrt mit einem kompetenten Ausbilder auf dem Feld der Kampagne oder des Kampfes ist eine unschätzbare Lektion für alle. Der Ausbilder sollte an jedem Stand die Bühne bereiten, die Schüler auf das Schlüsselgelände ausrichten und dann die Schüler durch die Diskussion der Aktionen an jeder Position führen und den Stand mit Fragen abschließen, die dazu beitragen, tiefere Analysen der Aktionen anzuregen. Das Verständnis des Geländes , der Technologie , der Truppenstruktur und des Hintergrunds der wichtigsten Kommandeure ist entscheidend, um die Schlacht zu verstehen. Richtig vorbereitete Schüler werden unermesslich von der Erfahrung profitieren, ihren Mitschülern Informationen in dieser Umgebung zu präsentieren.
3. Integration : Die Integration der während der Mitarbeiterfahrt entwickelten Einsichten und Erkenntnisse und deren Anwendung auf die aktuelle Umgebung ist für die Lernerfahrung von entscheidender Bedeutung. Am Ende des Stabsritts sollte der Ausbilder eine abschließende Integrationsphase bieten, um das Erlebte zu überprüfen und die Erkenntnisse der Vergangenheit fest mit der Armee von heute zu verknüpfen.

Entscheidungszwingende Mitarbeiterfahrt

Auch bekannt als "Vor-Ort-Entscheidungserzwingungsfall" oder "Personalfahrt im Quantico-Stil", ist eine entscheidungserzwingende Mitarbeiterfahrt ein Entscheidungsfall, der an den Orten durchgeführt wird, an denen die Entscheidungen im Mittelpunkt des Falls getroffen wurden . Dieser Ort kann ein historisches Gebäude, ein malerischer Aussichtspunkt oder ein Schiff sein, das in ein Museum umgewandelt wurde. In den meisten Fällen handelt es sich jedoch um einen erhaltenen Teil eines Schlachtfelds.

Weiterlesen

• "Die Staff Ride Challenge" . Johns Hopkins-Universität .
• Robertson, William G. (1987). Die Mitarbeiterfahrt . Washington DC: Militärhistorisches Zentrum der US-Armee .

Verweise