Staines-Brücke - Staines Bridge
Staines-Brücke | |
|---|---|
 Staines Bridge von flussaufwärts
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| Koordinaten | 51°26′00″N 0°31′01″W / 51,43327°N 0,51690°W Koordinaten: 51°26′00″N 0°31′01″W / 51,43327°N 0,51690°W |
| Trägt | A308 Straße , Thames Path |
| Kreuze | Themse |
| Gebietsschema | Staines-upon-Thames |
| Instandgehalten von | Grafschaftsrat von Surrey |
| Eigenschaften | |
| Entwurf | Bogen |
| Material | Stein |
| Höhe | 19 Fuß 6 Zoll (5,94 m) |
| Anzahl Spannweiten | 3 |
| Piers im Wasser | 2 |
| Geschichte | |
| Designer | George Rennie |
| Geöffnet | 1832 |
Denkmalgeschütztes Gebäude – Grad II | |
| Offizieller Name | Staines-Brücke |
| Vorgesehen | 11. August 1952 |
| Referenznummer. | 1187018 |
| Standort | |
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Staines Bridge ist eine Straßenbrücke, die in südwestlicher nach nordöstlicher Richtung über die Themse in Surrey verläuft . Es liegt an der modernen Straße A308 und verbindet die Bezirke Spelthorne und Runnymede bei Staines-upon-Thames und Egham Hythe . Die Brücke ist denkmalgeschützt .
Die Brücke überquert die Themse auf der Strecke zwischen Penton Hook Lock und Bell Weir Lock und liegt nahe und stromaufwärts der Hauptmündung des Flusses Colne , einem Nebenfluss. Die Brücke führt den Thames Path über den Fluss.
Ihr Vorläufer wurde im römischen Britannien gebaut , die Brücke wurde von drei Hauptverkehrsstraßen umgangen, zunächst 1961 von der Runnymede Bridge bei Wraysbury und in den 1970er Jahren durch den Bau des britischen Autobahnnetzes (insbesondere bei Maidenhead und Chertsey ). Aufgrund der kommerziellen Zentren der Stadt in Spelthorne und Egham hat die Brücke seit mindestens den 1930er Jahren Warteschlangen zu Stoßzeiten.
Geschichte
In der Römerzeit lag Staines am Devil's Highway , einer wichtigen Straße, die die Provinzhauptstadt Londinium ( London ) mit Punkten westlich über Calleva Atrebatum ( Silchester ) verband. Der lateinische Name der Stätte war Pontes ("Die Brücken"), was darauf hindeutet, dass es mehr als eine Brücke gab. Es wird angenommen, dass diese Brücken Church Island überquerten .
Eine Holzbrücke wurde bereits 1228 erwähnt und musste regelmäßig repariert werden. Während des Bürgerkriegs wurde es außer Betrieb genommen. Nach einem Gesetz von 1791 wurde ein Stück flussabwärts von der alten eine Steinbrücke gebaut, wobei letztere erhalten blieb. Der Mittelbogen dieser Brücke brach fast sofort und eine dritte Brücke – jedoch aus Eisen – wurde 1803 fertiggestellt. Dies scheiterte und eine vierte Brücke, ebenfalls aus Eisen, wurde 1807 eröffnet. Die alte Holzbrücke, die weiterhin in Betrieb war, wurde dann runtergezogen. Die fünfte und heutige Brücke mit drei Bögen aus weißem Granit wurde von George Rennie entworfen . Der Bau begann 1827 und wurde 1832 eröffnet.
Von den 1940er bis in die 1970er Jahre war dies ein Hotspot für Staus in den Sommerferien, da viele Autofahrer von London in Richtung Südwesten fuhren. Beim Bau der M3- und später der M25- Brücken wurde der Verkehr von der Stadt weggeleitet.
In der Literatur
Bernard Cornwell baut in seinem Artusroman Enemy of God eine 11-bogige Steinbrücke bei Pontes/Staines. Er schreibt ihm 7 Bögen über dem Fluss zu, mit zwei an Land an jedem Ende. Am westlichen Ende befindet sich ein Turm über der Straße von Calleva, der eine Gedenktafel trägt, die an seinen Bau durch Kaiser Hadrian erinnert. Am östlichen Ende eine erdummauerte Siedlung.
Römerstraße
Die Römerstraße hat keinen populären Namen, aber eine geradlinige Straßenroute von Staines zur London Wall kann auf modernen Karten über die A30 , A315 , A402 und Oxford Street deutlich verfolgt werden . Sie führt durch das moderne Hounslow , Brentford , Kensington und Holborn und wird nur von einem Abschnitt der District Line zwischen Gunnersbury und Turnham Green unterbrochen . Eine frühe sächsische Route von The Strand aus der Stadt über Charing Cross im Norden von Westminster ergänzte diese und wurde zu einer Konkurrenzstraße von der Stadt zur Staines Bridge. Die Route westlich von Staines ist als Devil's Highway bekannt und führt in geradem Verlauf zur römischen Siedlung Calleva Atrebatum in der Gemeinde Silchester . Die Sachsen verließen Calleva und bauten ihr eigenes Dorfzentrum in der Nähe.
Siehe auch
Externe Links
Verweise