Stallingborough - Stallingborough

Stallingborough
Kirche St. Peter & St. Paul, Stallingborough
Stallingborough Lage in Lincolnshire
Population	1.234 ( Volkszählung 2011 )
OS-Grid-Referenz	TA203118
•  London	240 km  S.
Einheitliche Autorität
Zeremonielle Grafschaft
Region
Land	England
Souveräner Staat	Großbritannien
Poststadt	GRIMSBY
Postleitzahl Bezirk	DN41
Vorwahl	01472
Polizei	Humberside
Feuer	Humberside
Krankenwagen	East Midlands
Britisches Parlament
Liste der Orte Vereinigtes Königreich England Lincolnshire 53 ° 35'20 "N 0 ° 11'01" W.  /.  53,589 ° N 0,1837 ° W  / 53,589; -0,1837 Koordinaten : 53,589 ° N 0,1837 ° W. 53 ° 35'20 "N 0 ° 11'01" W.  /.   / 53,589; -0,1837

Stallingborough ist ein Dorf und eine Gemeinde im Nordosten von Lincolnshire , England. Die Bevölkerung der Gemeinde bei der Volkszählung 2011 betrug 1.234.

Geschichte

Vorgeschichte-1840

Das Gebiet um Stallingborough war möglicherweise in prähistorischer Zeit bewohnt. Südöstlich des Dorfes gibt es Hinweise auf einen eisenzeitlichen Gehegekomplex.

Stallingborough wird im Domesday Book aus dem 11. Jahrhundert als Herrenhaus (als "Stalinburg" oder "Stalingeburg") erwähnt . Das mittelalterliche Dorf Stallingborough befand sich westlich des modernen Dorfes und südlich der Kirche aus dem 18. Jahrhundert. Das Recht, einen Markt und eine jährliche Messe abzuhalten, wurde von Heinrich III. (13. Jahrhundert) gewährt . Vor dem schwarzen Tod Mitte des 14. Jahrhunderts hatte das Dorf 50 bis 60 Haushalte. Dies ging nach der Pest erheblich zurück, erholte sich jedoch Mitte des 16. Jahrhunderts auf rund 150 Haushalte. Das mittelalterliche Dorf ist durch Erdarbeiten sowie Erntemarken von Fischteichen , Resten der Kamm- und Furchenzucht im Norden und ein mittelalterliches Kreuz auf dem Kirchhof der modernen Kirche belegt.

Die mittelalterliche Hagiographie , auf den Ruhestätten der Heiligen Aufzeichnungen dass Stallingborough ist die Grabstätte des angelsächsischen St. Avbur . Eine Kapelle nach St. Avbur wird in einem Testament von Ric [hard] Hooton aus Stallingborough aus dem Jahr 1530 erwähnt.

Das Dorf war auch der Standort eines Herrenhauses und der dazugehörigen formalen Gärten (nach dem Mittelalter, wahrscheinlich Anfang des 17. Jahrhunderts). Die mittelalterliche Kirche stürzte 1746 ein und das Herrenhaus wurde im gleichen Zeitraum abgerissen. Durch die Einschließung im 18. Jahrhundert wurde die Bevölkerung bis 1758 wieder auf rund 67 Haushalte reduziert. Die St. Peter & St. Pauls-Kirche wurde 1779–81 aus Ziegeln erbaut. Im Jahr 1801 hatte das Dorf eine Bevölkerung von 274 in 59 Häusern, im Jahr 1821 343 Personen in 63 Häusern. Eine Erweiterung des Herrenhauses aus dem 18. Jahrhundert, bekannt als Stallingborough House, blieb bis in die 1840er Jahre erhalten, als es ebenfalls abgerissen wurde.

1840–1950

Der Bahnhof Stallingborough und die Great Grimsby and Sheffield Junction Railway wurden um 1848 eröffnet und führten durch den nördlichen Teil des Dorfes.

Ein fester Leuchtturm ( Stallingborough Light ) wurde 1849 (lat. 53 ° 37 ') gebaut und befindet sich im Ferry House am Ostufer des Auslasses am Humber of the North Beck Drain.

Um 1860 wurde die Hull Citadel stillgelegt und neue Kanonenbatterien gebaut, um sie zu ersetzen. Das Hauptwerk war das Fort in Paull am Nordufer des Humber. In Stallingborough wurde eine Batterie mit 6 Kanonen gebaut.

Um 1887 umfasste das Dorf die Kirche und das Pfarrhaus, eine Schmiede sowie eine Wesleyanische und eine Primitive Methodistenkapelle , wobei die Eisenbahn nördlich der Kirche verlief. Das Dorf erstreckte sich nördlich der Eisenbahnlinie, einschließlich des Green Man Inn, eines Herrenhauses und verschiedener Wohnhäuser entlang der Hauptstraße. Das Ausmaß der Entwicklung des Dorfes blieb bis nach dem Zweiten Weltkrieg weitgehend unverändert . Die Grimsby and Immingham Electric Railway wurde 1912 durch den nördlichen Teil der Gemeinde gebaut.

Während des ersten und zweiten Weltkrieges wurden am Küstenvorland von Humber in Stallingborough auch Waffenbatterien installiert. Während des Ersten Weltkrieges hatte die Stallingborough-Batterie zwei 6-Zoll-Mk VII-Geschütze mit Verschluss ; Das Fort des Ersten Weltkriegs ist durch eine Pillendose gekennzeichnet. Es gab auch einen 910 m langen Flugplatz (geschlossen 1919), der von einem Flug der Nr. 251 Squadron RAF genutzt wurde, der Marinepatrouillen mit Airco DH.6- Flugzeugen durchführte. Während des Zweiten Weltkriegs wurde das Gelände erneut mit einer 4,7-Zoll -Schnellfeuerwaffe und einem Suchscheinwerfer genutzt. In Little London gab es auch eine Flugabwehrbatterie mit Positionen für vier Kanonen. Nach dem Krieg wurde ein Ort in der Nähe des Standorts Little London als Überwachungsposten des Royal Observer Corps genutzt .

1950 - heute

1953 errichtete National Titanium Pigments Ltd (oder Laporte Titanium Ltd) an der Stelle der ehemaligen Kanonenbatterie eine Titandioxid- Produktionsanlage. Die Anlage wurde als Battery Works bekannt . In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts wurde die Anlage erweitert und modernisiert und später Teil der SCM Corporation (1983), der Hanson plc (1986), der Millennium Chemicals (1996) und der Cristal (2007). In den 1960er Jahren entwickelten eine Reihe von Unternehmen ( Doverstrand , Revertex , Harco ) Chemiefabriken zur Herstellung synthetischer Gitter und Harze an einem Standort südöstlich der Battery Works , ebenfalls an der Mündung der Küste. Nach einer Reihe von Unternehmensumstrukturierungen und -übernahmen wurden die Arbeiten bis 2002 unter einem einzigen Unternehmen, Synthomer , organisiert .

Das Dorf Stallingborough wurde in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts geringfügig bebaut. Bis Ende der 1970er Jahre wurden südlich der Eisenbahnlinie an der Station Road kleine Sackgassen gebaut, gegen Ende des Jahrhunderts weitere kleine Entwicklungen. Die B1210 im Süden des Dorfes wurde c gebaut.  1960 . Die A180 Straße wurde in den 1970er Jahren gebaut und führt durch den Norden der Gemeinde.

Am 14. Juni 1966 kollidierte ein Vickers Varsity- Trainer der Royal Air Force von RAF Lindholme mit einem Flugzeug der Cessna 337 A in einer Höhe von etwa 2.000 m in der Nähe des Dorfes und tötete zwei Menschen. Fünf Menschen haben den Unfall überlebt. Die Uni mit drei Besatzungsmitgliedern und drei Schülernavigatoren landete auf einem Feld, dessen Nase und Flügel von einem Baum abgerissen wurden. Die Cessna löste sich nach der Kollision in der Luft auf.

Ab den 1970er Jahren wurde im Norden der Gemeinde (North Moss Lane Industrial Estate, Kiln Lane Trading Estate) südwestlich der Battery Works ein großes Industriegebiet entwickelt.

In den 1990er Jahren wurde " Dash for Gas " das 1,26 GW starke Kraftwerk der South Humber Bank von 1997 bis 1999 in zwei Phasen neben der Chemiefabrik Synthomer errichtet.

Im Jahr 2006 wurde im Industriegebiet Stallingbrough ein Ausbildungszentrum für die chemische Industrie, CATCH ("Center for Assessment and Technical Competence Humber"), eröffnet.

2007 wurde die Baugenehmigung für den Bau von 35 Häusern in Poaches Rise südlich der Station Road südwestlich des Bahnhofs erteilt. Im Jahr 2008 wurde die Baugenehmigung für den Bau von 43 Häusern (Saxonfields Drive) im Süden des Dorfes in der Nähe des Kreisverkehrs B1210 erteilt. An beiden Standorten wurden Häuser gebaut.

Im Jahr 2016 wurde im Industriegebiet Kiln Lane offiziell ein 36 ha großes Fahrzeugumschlaggelände für Kia Motors eröffnet.

Geographie

Die Gemeinde Stallingborough liegt in der Grafschaft North East Lincolnshire zwischen Immingham und Grimsby . Die Gemeinde erstreckt sich etwa 6 km von der Küste entfernt. Im Nordosten wird die Gemeinde von der Humber-Mündung begrenzt ; südöstlich liegt die Gemeinde Healing , wobei der Oldfleet-Abfluss den größten Teil der Grenze bildet; im Nordwesten befindet sich die Gemeinde Immingham, wobei der North Beck Drain den nördlichen Teil der Grenze bildet; Die Gemeinden Keelby und Riby liegen im Südwesten bzw. Süden. Das Gebiet liegt überwiegend tief: Das Land nordöstlich des Dorfes Stallingborough liegt unter 5 Metern Höhe. Südwestlich des Dorfes erhebt sich das Land auf 16 Meter über dem Meeresspiegel. Ein kleines Wahrzeichen ist eine ehemalige Getreidemühle südlich des Dorfes.

Das Dorf Stallingborough ist neben Industriegebäuden die einzige bedeutende Siedlung in der Gemeinde. Der kleine Weiler Little London liegt westlich des Dorfes. Die Landnutzung ist überwiegend landwirtschaftlich geprägt, mit entwässerten, geschlossenen Feldern. In der Nähe des Küstenvorlandes der Humber-Mündung gibt es industrielle Entwicklungen. Im Norden der Gemeinde befindet sich ein großes Industriegebiet. Zwei Chemiefabriken befinden sich in der Nähe des Küstenvorlandes der Mündung: Cristals Stallingborough-Werk (auch bekannt als Battery Works, das ehemalige Millennium Inorganic Chemicals- oder Laporte plc- Werk); und Synthomers Stallingborough-Werk . Das Gaskraftwerk der South Humber Bank mit 1,28 GW befindet sich neben dem Synthomer-Werk.

Eine industrielle Güterbahnlinie zu den Immingham Docks (die ehemalige Grimsby and Immingham Electric Railway ), die A180 Road , die Barton Line (die ehemalige Great Grimsby and Sheffield Junction Railway , eröffnet 1845) und die B1210 Road verlaufen parallel zur Küste (in der Reihenfolge von Nord nach Süd).

Bei der Volkszählung 2011 betrug die Gemeindebevölkerung 1.234.

Gemeinschaft

Zu den Annehmlichkeiten des Dorfes Stallingborough gehören ein öffentliches Haus, ein Gemeindehaus, eine Grundschule der Church of England und ein alternatives medizinisches Zentrum namens Orchard Barn, die Kirche St. Peter und St. Paul, ein Altersheim, ein Heim für schutzbedürftige Menschen und ein Heim für Menschen mit psychischen Gesundheitsproblemen.

Stallingborough wird vom Bahnhof Stallingborough (Barton Line) bedient und über die A1173 und B1210 mit dem Straßennetz verbunden.

Bemerkenswerte Leute

• Major Sir Ernest Sleight von den Sleight Baronets lebte im Dorf.
• Jessie Boucherett , Aktivistin für Frauenrechte, besaß Land im Dorf.
• Anne Askew oder Ascue (d.1546) Dichterin und protestantische Märtyrerin.

Siehe auch

• Der Titel Viscount Addison of Stallingborough wurde 1945 erstellt.
• Stallinborugh wird in der legendären Geschichte Havelok der Däne aus dem 13. Jahrhundert als die Herrschaft von Witlaf Stalling erwähnt

Anmerkungen

Verweise

Quellen

• "Art VII. Church Notes usw. aus Stallingborough in Lincolnshire" . Der Topograph . April 1791. S. 238–242.

Weiterführende Literatur

• Maddison, AR (1895). Das Herrenhaus von Stallingborough . Berichte und Papiere der Architektur- und Archäologischen Gesellschaften der Grafschaften Lincoln und Northampton . 23 . S. 274–.
• Oliver, George (1830). Urban, Sylvanus (Hrsg.). "Stallingborough, Co. Lincoln. - Familie von Ayscoghe" . The Gentleman's Magazine und Historical Chronicle . 100 . Ergänzung zu Vol.C. Teil II, S. 592–595.

Externe Links

• Medien zu Stallingborough bei Wikimedia Commons