Dampfstrahlkühlung - Steam jet cooling
Dampfstrahlkühl verwendet einen Hochdruckstrahl von Dampf von Wasser oder andere flüssige Medien zu kühlen. Typische Anwendungen sind Industriestandorte, an denen bereits eine geeignete Dampfversorgung für andere Zwecke vorhanden ist, oder historisch gesehen für die Klimatisierung von Personenzügen, die Dampf zum Heizen verwenden. Die Dampfstrahlkühlung erlebte in den frühen 1930er Jahren eine Welle der Beliebtheit bei der Klimatisierung großer Gebäude. Dampfejektor-Kühlkreisläufe wurden später durch Systeme mit mechanischen Kompressoren ersetzt.
Prinzip
Dampf wird durch einen Vakuum-Ejektor mit hohem Wirkungsgrad geleitet, um ein separates, geschlossenes Gefäß zu entlüften, das Teil eines Kühlwasserkreislaufs ist. Das partielle Vakuum im Gefäß bewirkt, dass ein Teil des Wassers verdunstet, wodurch Wärme durch Verdunstungskühlung abgegeben wird . Das gekühlte Wasser wird durch den Kreislauf zu Luftkühlern gepumpt, während das vom Ejektor verdampfte Wasser in separaten Kondensatoren zurückgewonnen und in den Kühlkreislauf zurückgeführt wird.
Verwendung
Die AT & SF- Eisenbahn (Santa Fe) verwendete diese Methode, die sie "Steam Ejector Air Conditioning" nannten, sowohl für schwere als auch für leichte Personenkraftwagen, die bis Mitte der 1950er Jahre gebaut wurden.
Siehe auch
Verweise
- Dampfstrahl-Kälteanlage US-Patent 4204410
- Dampfausstoßsystem Das von Santa Fe bevorzugte Klimasystem Von CM Drennan, der Brotherhood Railway Carmen of America
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